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經(jīng)濟(jì)型國(guó)產(chǎn)SUV一定不能忽略這款

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-10-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】前些日子新一代的超級(jí)網(wǎng)紅莉哥被虎牙禁播了,小編不僅感嘆如今的直播網(wǎng)紅紅的快,涼的也快,曾經(jīng)鼎鼎大名的莉哥,現(xiàn)在居然走到了禁播的地步,不僅在主播界如此,就在10萬元級(jí)別的國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng),名爵ZS和哈弗H2雖然當(dāng)時(shí)紅極一時(shí),但是如今也是涼涼了,而即將上市的全新CS35PLUS卻風(fēng)頭正足。實(shí)話實(shí)說,這三款車型綜合而言,各有千秋。車友們對(duì)前兩款車型應(yīng)該比較熟悉,對(duì)于升級(jí)后的CS35PLUS還不太了解。趁此機(jī)會(huì),小編今天將這三款車型作一個(gè)全面的比較,給大家一點(diǎn)點(diǎn)購(gòu)車參考。

前些日子新一代的超級(jí)網(wǎng)紅莉哥被虎牙禁播了,小編不僅感嘆如今的直播網(wǎng)紅紅的快,涼的也快,曾經(jīng)鼎鼎大名的莉哥,現(xiàn)在居然走到了禁播的地步,不僅在主播界如此,就在10萬元級(jí)別的國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng),名爵ZS和哈弗H2雖然當(dāng)時(shí)紅極一時(shí),但是如今也是涼涼了,而即將上市的全新CS35PLUS卻風(fēng)頭正足。實(shí)話實(shí)說,這三款車型綜合而言,各有千秋。車友們對(duì)前兩款車型應(yīng)該比較熟悉,對(duì)于升級(jí)后的CS35PLUS還不太了解。趁此機(jī)會(huì),小編今天將這三款車型作一個(gè)全面的比較,給大家一點(diǎn)點(diǎn)購(gòu)車參考。

  外觀對(duì)決,全新CS35PLUS以硬朗飽滿取勝

  通過上圖,小編感覺名爵ZS的側(cè)面外觀顯得稍微瘦削,缺乏了SUV硬朗的氣質(zhì)。哈弗H2也存在著同樣的問題,外觀曲線的協(xié)調(diào)性一般,反觀全新CS35PLUS,前臉非常飽滿,與整體車型很協(xié)調(diào),最大限度地展示出SUV的硬朗和霸氣。名爵ZS切腳式的前大燈配上菱形凹陷的進(jìn)氣格柵,顯得有些呆板。哈弗H2前臉沿用了大嘴式進(jìn)氣格柵,突出了圓潤(rùn)和靈動(dòng)的視覺感受,但給人的感覺稍微別扭。全新CS35PLUS前臉全新開眼角頭燈組與格柵融為一體,并輔以紋理修飾,整體造型棱角分明,給人一種躍動(dòng)的視覺沖擊。自全新CS35PLUS亮相以來,吸引無數(shù)眼球,外觀設(shè)計(jì)和哈弗H2、名爵ZS相比,說是盛世美顏也不為過。外觀線條非常協(xié)調(diào),就這價(jià)位而言,完美主義者也很難找出瑕疵。

圖片 1.png

  內(nèi)飾對(duì)決各有千秋 ,全新CS35PLUS以細(xì)節(jié)取勝

  名爵ZS內(nèi)飾的棕色部分,采用的是軟材質(zhì)包裹,整體風(fēng)格顯得簡(jiǎn)潔干凈,但棕色色調(diào)是否符合大眾口味,則見仁見智了。哈弗H2內(nèi)飾可圈可點(diǎn),采用仿真皮內(nèi)飾設(shè)計(jì),可謂用心。全新CS35PLUS采用獨(dú)特的大面積軟質(zhì)包裹覆蓋工藝,觸感舒適、柔軟;多處軟質(zhì)表皮搭配細(xì)致縫線,細(xì)節(jié)處可見匠心??傮w來說三款車的內(nèi)飾都不錯(cuò),但是細(xì)節(jié)方面還是全新CS35PLUS更突出一些。

  配置對(duì)決,全新CS35PLUS以智能取勝

  哈弗H2搭載智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)(Carplay+Carlife),手機(jī)和中控屏幕無縫對(duì)接,這非常實(shí)用,特別適合年輕一族。名爵ZS則采用與阿里云合作開發(fā)的YunOS娛樂系統(tǒng)娛樂系統(tǒng),語(yǔ)音功能可以讓操作更加便利。但是這些來說都比不上全新CS35PLUS的智能配置,搭騰訊智能生態(tài)系統(tǒng),搭載in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),一鍵接入騰訊社交應(yīng)用,擁有騰訊電臺(tái)、QQ音樂、騰訊叮當(dāng)語(yǔ)音等功能有王者榮耀語(yǔ)音包,還可分享微信旅途。三款車型當(dāng)中,CS35PLUS的車載系統(tǒng)無疑是最多元化、最智能的,這點(diǎn)做得非常出色。

  100公里制動(dòng)距離對(duì)決,全新CS35PLUS以快取勝

  哈弗H2的100公里制動(dòng)距離為42.90m,名爵ZS為39.89m,全新CS35PLUS僅為35.6m,這數(shù)據(jù)可媲美保時(shí)捷Panamera 4S(35.03m)和邁凱倫570S(35.49m)。CS35PLUS的100公里制動(dòng)距離數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超同款車,達(dá)到豪車等級(jí)水平,表現(xiàn)非常亮眼,如此短的制動(dòng)距離,給我們行車安全帶來了強(qiáng)大的保證,相信這也是全新CS35PLUS的一大亮點(diǎn)。

  動(dòng)力對(duì)決,全新CS35PLUS以數(shù)據(jù)取勝

  哈弗H2搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),110KW的最大功率及210 N·m的峰值扭矩,配置格特拉克7速濕式雙離合變速器,換擋平順。名爵ZS搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為88kW/6000rpm,最大扭矩為150N·m/4500rpm。全新CS35PLUS搭載1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比達(dá)到驚人的13:1,大幅領(lǐng)先同級(jí)同級(jí)車型,峰值扭矩161N.m,采用日本原裝進(jìn)口的愛信第三代6AT變速器,實(shí)現(xiàn)高達(dá)95%的傳遞效率,綜合油耗直降8%。全新CS35PLUS再一次用數(shù)據(jù)展示了自己的優(yōu)秀性能。

  綜合而言,換代后的CS35PLUS相比哈弗H2和名爵ZS有自身的優(yōu)勢(shì),在“人車合一”方面做得更加匠心。除此之外,CS35PLUS在安全性方面也十分用心,搭載ACC 0-150Km/h全速自適應(yīng)巡航、PAB主動(dòng)剎車預(yù)警系統(tǒng)、BOSCH ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等科技配置讓出行更安全的同時(shí),還搭載了360°全景影像系統(tǒng)、毫秒級(jí)6安全氣囊等。10萬元級(jí)別的SUV車型當(dāng)中,你有心儀的選擇了嗎?

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:CS35PLUS,全新,哈弗,ZS,H2

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