又到“金九銀十”，各大車企不斷推出新款車型以迎合消費者的需求，經(jīng)典車型也在這一時刻備受關(guān)注，汽車行業(yè)的白熱化競爭似乎從未消退?；赝^去，我國作為全球最大的新車市場，新車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年位居全球首位。

汽車類型款式的多樣化為消費者提供更多選擇的同時也增加了辨別難度，為此，買車之前先了解一番車輛評價，做足選車、購車前的必要工作就顯得尤為重要。對于身處信息流中心的消費者而言，各類車輛評價信息紛繁復(fù)雜，究竟該從中如何甄選，成為了擺在很多人面前的現(xiàn)實問題?；诖耍袊囅M者研究及測試中心（簡稱CCRT）應(yīng)運而生，首開國內(nèi)汽車行業(yè)先河，以消費者關(guān)注度為核心，建立了試驗評價與用戶評價兩個維度相結(jié)合的四級評價體系，致力于為消費者提供全面客觀、真實可靠的汽車產(chǎn)品評價結(jié)果。

9月初，CCRT公布了首批車型的評價結(jié)果。首批25款車型之中，涵蓋了緊湊型轎車、中大型轎車、緊湊型SUV、中大型SUV4類熱門車型。評價結(jié)果由車輛基本信息、綜合得分、二級指標得分、CCRT簡評、強勢/薄弱三級指標和四級指標得分亮點/短板共6部分組成，以詳盡的汽車評價報告為消費者提供著全面客觀的選車、購車參考。

為了給予消費者更為簡單直白的評價結(jié)果，CCRT結(jié)合已有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)并分析本期評價結(jié)果，將綜合得分80分作為2018版推薦車型的基準線，并以“R”作為推薦車型標識。消費者在選車之時，如果該款車型獲得了“R”型標識，則意味著該車型收獲了客觀試驗評價和主觀用戶評價的雙重認可，值得入手。本期車型評價之中，綜合得分80分及以上車型共計14款。自主品牌表現(xiàn)搶眼，打破了許多消費者對自主品牌車企的固有印象，例如領(lǐng)克01、吉利博瑞、WEY VV5等自主品牌汽車就都成為了2018年度CCRT推薦車型。摒棄固化印象，用真實數(shù)據(jù)說話，在車企群雄逐鹿之時，CCRT正逐步治愈著消費者的選擇困難癥。

首批結(jié)果公布后，評價結(jié)果受到了消費者的廣泛關(guān)注與認可，但也有很多消費者向CCRT咨詢其他車型的評價信息。畢竟，首批25款車型并不能完全覆蓋消費者的關(guān)注熱點，新車遍地開花的速度更是令人驚訝。僅僅9月，就陸續(xù)有名爵HS、榮威i5、哈弗H2創(chuàng)享版、全新途銳等眾多車型扎堆上市。目前，CCRT正在緊鑼密鼓地籌備2018第二批車型的評價工作，希望盡快擴大評價車型覆蓋范圍，為更多的消費者提供信息參考。

為了最真實地反饋市場熱點，CCRT將向全民征集第二期8款評價車型，完全從消費者關(guān)注度出發(fā)，不接受企業(yè)自愿申請。 評價車型確定之后，CCRT將按照隨機抽樣原則，委派專人以消費者的身份從經(jīng)銷商處直接自費購買車輛，進行評價工作。

全民征集評價車型具體參與方式如下：

1.    關(guān)注CCRT官方微信并在后臺回復(fù)車型名稱；

2.    關(guān)注CCRT官方微博并留言車型名稱；

3.    參與CCRT發(fā)起的評價車型投票。

消費者最關(guān)心的，正是CCRT最關(guān)注的。請說出你的心聲，讓CCRT用最專業(yè)的試驗和最全面的數(shù)據(jù)給你一份最客觀的車輛評價。CCRT將根據(jù)各方留言投票，在10月正式公布最終所選定的評價車型，敬請期待。

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