如今80、90后成為汽車消費(fèi)主力群體，他們對轎車產(chǎn)品提出了更高的要求，比如更高的顏值、更豐富的配置、更好的性能、更實(shí)惠的價格等。在競爭激烈的A級轎車市場上，“老將”朗逸與新近上市的繽瑞，在外觀、配置、動力等方面頗受新一代年輕消費(fèi)者的喜愛。但是，朗逸與繽瑞價格不同，風(fēng)格也不盡相同，到底哪一款更能博得年輕消費(fèi)者歡心呢?不妨跟著小編一起，對比各自的主銷車型——繽瑞2018款14T繽致版、朗逸2017款230TSI DSG舒適版來一探究竟。

　　外觀PK：繽瑞年輕運(yùn)動化，朗逸穩(wěn)重經(jīng)典

　　繽瑞前沖低趴的前臉造型，呈現(xiàn)俯沖式運(yùn)動姿態(tài)。Fastback溜背造型，車頂流線向下壓至尾翼，與高腰線設(shè)計(jì)，營造更美的車身弧度。車身外部全部采用LED光源，235顆燈珠讓車身輪廓和線條更鮮明，整車具有強(qiáng)烈的年輕運(yùn)動氣息。

　　朗逸前臉采用家族式多幅長條鍍鉻進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵采用上、下分體設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭配貫穿式橫幅飾條，兩邊分別與兩側(cè)大燈和霧燈相連。整車線條偏向平穩(wěn)順滑，營造出穩(wěn)重感。整體來看，朗逸的外觀屬于不出挑的經(jīng)典樣式。

　　配置PK：朗逸基礎(chǔ)配置不缺席，繽瑞配置更豐富

　　擁有年輕化、運(yùn)動化的高顏值外型，固然更能吸引80、90后年輕消費(fèi)者，但是汽車不能只看外在，何況新一代年輕消費(fèi)者不僅看重顏值，更注重實(shí)用配置。那么，朗逸與繽瑞在配置方面的表現(xiàn)如何呢?

　　繽瑞配備了博世第9代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，集成了HHC坡道輔助功能、TCS牽引力控制系統(tǒng)、AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng)等11項(xiàng)主動安全子功能，時刻保障駕乘安全。除此之外，繽瑞還標(biāo)配了定速巡航系統(tǒng)，可免除長時間駕駛帶來的腳踏油門踏板之苦，同時也可節(jié)省燃料和減少排放。

　　另外，繽瑞配備10.25英寸的1920*720P高清全觸控電容大屏，集成GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、原裝高清行車記錄儀等為一體。通過GKUI智能車載系統(tǒng)，可語音實(shí)現(xiàn)車窗玻璃升降、天窗、空調(diào)、多媒體、導(dǎo)航等操作。此外，繽瑞還提供兩年不限流量4G套餐和熱點(diǎn)分享功能，讓駕乘聯(lián)網(wǎng)每時每刻，光憑這一點(diǎn)，就讓80、90后難以拒絕。

　　配置方面，朗逸也搭載了繽瑞所擁有的胎壓監(jiān)測裝置、兒童安全座椅接口，以及ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制系統(tǒng)等，基本滿足日常用車需求，對智能配置需求不是很高的年輕消費(fèi)者來說，朗逸是個不錯的選擇。

　　動力PK：繽瑞動力充足，駕乘平順、舒適性高

　　兩款車型的外觀風(fēng)格不同、配置豐富程度有差異，那么在動力方面，兩車是否都能讓年輕人滿意呢?

　　此次對比的繽瑞14T繽致版采用1.4T+8CVT動力組合，最大功率98kW，最大扭矩215N.m，綜合工況油耗5.9L/100km，高性能與節(jié)油兼顧。實(shí)際駕駛中，繽瑞換擋平順性出色，強(qiáng)勁動力可滿足年輕人對駕駛激情的追求。

　　朗逸搭載1.4T+7DSG動力組合，最大功率96kW，最大扭矩225N.m，綜合工況油耗5.3L/100km，經(jīng)濟(jì)節(jié)油性值得稱贊。但實(shí)際駕駛中，不少網(wǎng)友反映朗逸動力表現(xiàn)一般，雙離合變速箱平順性較差，不夠流暢。

　　總結(jié)：此次對比的兩款車型中，繽瑞外觀更年輕、運(yùn)動，且安全配置、操控輔助配置和多媒體配置都較為豐富，更能滿足追求駕乘輕松和實(shí)用功能齊全的年輕消費(fèi)者。另外，在動力方面，繽瑞動力充足，兼顧操控性與舒適性，更能滿足活力青年的駕駛欲望;朗逸則勝在節(jié)油性，但駕乘舒適性欠佳，更適合注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油的消費(fèi)者。再看兩車價格，繽瑞廠家指導(dǎo)價9.68萬，相比朗逸的14.69萬，性價比上也占據(jù)優(yōu)勢。通過此番對比，相信有意購買A級轎車的年輕消費(fèi)者，心里已經(jīng)有譜了。

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關(guān)鍵詞：配置,動力,消費(fèi)者,年輕,運(yùn)動