據(jù)外媒報道，大眾集團正與其他汽車制造商，就自動駕駛汽車技術(shù)制定共同標(biāo)準進行討論，此舉將為其在涉及自動駕駛汽車事故后提供更好的法律保護。大眾汽車拒絕對報道進行評論，但補充表示，“我們一直在尋找合作伙伴”。

『大眾集團基于2025戰(zhàn)略計劃打造的概念車Sedric Concept』

　　報道指出，大眾集團潛在合作伙伴已經(jīng)超過15家，主要就自動駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟展開商談，談判涉及成本、風(fēng)險及其他責(zé)任分擔(dān)問題。大眾集團一名高管表示，當(dāng)公司自動駕駛汽車卷入一場事故中時，該聯(lián)盟將有助于公司在法庭上證明，其自動駕駛汽車符合最新的技術(shù)標(biāo)準。

　　至于如何創(chuàng)立標(biāo)準？理想情況下，應(yīng)該使所有車企使用相同的傳感器套件和軟件，這也是汽車制造商之間合作討論的問題。大眾方面指出，選擇合作伙伴的一個關(guān)鍵標(biāo)準是，是否所有合作伙伴都贊成自動駕駛技術(shù)是公開資源，這意味著合作伙伴對該技術(shù)的使用將不受限制，此外也有助于確保測試結(jié)果的可比性，使得來自一方的驗證數(shù)據(jù)將適用于所有合作伙伴。

　　大眾關(guān)于自動駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟合作伙伴的選擇，將于下個月提交給大眾集團管理委員會。目前還未有具體合作伙伴消息傳出，但此前包括寶馬在內(nèi)的制造商都曾表示，他們歡迎在自動駕駛汽車方面制定共同標(biāo)準，并基于此降低成本及與共享技術(shù)選擇相關(guān)的個人意外責(zé)任。

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