可可西里因稀有的野生動(dòng)物資源而成為了不法分子的“眾矢之的”,盜獵現(xiàn)象曾在這片“人間凈土”上頻頻發(fā)生。據(jù)了解,從90年代到2000年初,是可可西里盜獵最猖獗的時(shí)期。多年來,一代又一代的可可西里人,用自己的寶貴生命與盜獵者殊死搏斗,用堅(jiān)定的信念守護(hù)著這片圣潔的土地。自2009年之后,可可西里就再?zèng)]有發(fā)生過一起獵殺野生動(dòng)物的案件。

守護(hù)可可西里生態(tài)平衡,保護(hù)稀有的野生動(dòng)植物資源,不能只靠當(dāng)?shù)毓芾砭值难采疥?duì)伍,還需要社會(huì)各界的力量。作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,福田汽車心系可可西里生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作,通過向青??煽晌骼飮壹壸匀槐Wo(hù)區(qū)管理局捐贈(zèng)生態(tài)環(huán)境保障用車的公益行動(dòng),為保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境助力。
可靠品質(zhì) 贏得廣泛贊許
2013年,福田汽車向可可西里保護(hù)區(qū)捐贈(zèng)了6輛拓陸者S。承載力大、性能夠強(qiáng)、馬力夠大等特性,使拓陸者S很快就成為保護(hù)區(qū)巡護(hù)工作者的得力助手。據(jù)了解,在五年間的巡護(hù)出行中,拓陸者S助力巡山隊(duì)完成了上百次任務(wù),可靠品質(zhì)獲得可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)管理局的廣泛認(rèn)可。
首先,空間表現(xiàn)足夠優(yōu)異。巡山隊(duì)伍一般5到7人一組,一次巡山至少20天,并且每次出巡又需要載運(yùn)大量的保障物資,因此對車輛的空間有著極大的需求。拓陸者S擁有1880mm超寬大車身,3105mm超豪華軸距,超大空間,讓巡護(hù)人員多放食品、衣物及日常工作物資成為可能。
其次,性能表現(xiàn)令人放心。福田拓陸者S整合采埃孚、德納、博世等全球頂級零配件供應(yīng)商,打造全新第五代高性價(jià)比皮卡。將操控性與傳動(dòng)效率發(fā)揮至最優(yōu),駕駛室輕松控制,隨心駕馭。由專門的工程師進(jìn)行極端氣候環(huán)境試驗(yàn)以及復(fù)雜地形環(huán)境試驗(yàn),確保其適應(yīng)可可西里環(huán)境的能力。
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動(dòng)力系統(tǒng)上,福田拓陸者S面對高原氣候也有從容不迫的本領(lǐng)。拓陸者S匹配康明斯原裝ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī),130KW、365NM超級動(dòng)力,采用VGT變截面增壓器設(shè)計(jì),在1600轉(zhuǎn)/分時(shí),即可達(dá)到峰值扭矩365N·m,完美實(shí)現(xiàn)低速大扭矩輸出。帶給越野駕駛者媲美大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順精準(zhǔn)輸出。
再度捐車 持續(xù)助力生態(tài)環(huán)境保護(hù)
現(xiàn)在可可西里生態(tài)環(huán)境保障車陣營再添“新成員”,8月14日,福田汽車向青海可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)管理局捐贈(zèng)拓陸者全新E5、圖雅諾S,這是繼2013年之后,再度以捐贈(zèng)保障用車的方式助力可可西里生態(tài)環(huán)境保護(hù)。
福田拓陸者全新E5是基于原拓陸者E5產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,對外觀、內(nèi)飾、操控、配置等各方面進(jìn)行了全面升級。在操控性方面,拓陸者全新E5采用英國蓮花公司調(diào)教的四驅(qū)越野底盤,帶來了極佳的通過性,極大地增強(qiáng)了越野駕駛感。標(biāo)配245/70R16大輪胎,離地間隙200mm,遠(yuǎn)高于同級別產(chǎn)品,抗震能力強(qiáng),可全面應(yīng)對可可西里地區(qū)各種環(huán)境和路況,滿足全天況、全路況的巡山保障需求。同時(shí),標(biāo)配的博世全新ABS+EBD,點(diǎn)殺頻率更高,有效縮短剎車距離。在安全性上,拓陸者全新E5配置的雙安全氣囊,胎壓監(jiān)測、倒車影像、安全帶未系提示、高位剎車燈等配置,大大提高了保護(hù)區(qū)工作人員的巡護(hù)出行的安全保障。
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圖雅諾S配備市場上廣受贊譽(yù)的康明斯ISF2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī),NVH靜音指標(biāo)和動(dòng)力性能指標(biāo)等方面在業(yè)內(nèi)都處于領(lǐng)先地位,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與更低噪音的完美結(jié)合,適應(yīng)可可西里保護(hù)區(qū)管理局的日常巡查巡護(hù)工作。經(jīng)過160萬公里道路耐久性試驗(yàn)和22億小時(shí)的用戶考驗(yàn),平均超過50萬公里無大修,保養(yǎng)周期2萬公里,超出同類機(jī)型水平2倍以上。此外,圖雅諾S達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn),可有效減少車輛污染尾氣的排放。低排放、低污染的產(chǎn)品特性正契合了可可西里這片“人間凈土”對巡護(hù)保障用車的使用需求。
出眾的產(chǎn)品性能成為福田汽車作為巡護(hù)保障專用車的重要基石,也使其優(yōu)勢性能依托可可西里平臺(tái)發(fā)揮更大作用,帶來整個(gè)可可西里區(qū)域生態(tài)保護(hù)效率的提升。
迄今為止,福田汽車已經(jīng)在可可西里無人區(qū)行駛近五年。可可西里自然保護(hù)區(qū)管理局領(lǐng)導(dǎo)在回顧過去使用情況時(shí)也表示,可可西里面積大,海拔高,氣候嚴(yán)寒,自然條件非常惡劣,作為這種高原氣候的巡護(hù)車輛對通過性、越野性、動(dòng)力性等都提出了更高的品質(zhì)要求,福田汽車以良好的性能為巡護(hù)工作做出了卓越貢獻(xiàn)。福田汽車用科技和制造的力量為巡山隊(duì)員帶來了便利,助力堅(jiān)守在一線上的“生態(tài)守護(hù)人”更好的完成自己的使命。
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