就在911 GT2 RS以6分47秒3刷新紐博格林北環(huán)最快量產(chǎn)車圈速不到一年后，2018年7月26日，蘭博基尼正式宣布，其即將推出的Aventador SVJ將這一記錄重新刷新至6分44秒97！

『蘭博基尼官方車手Marco Mapelli』

　　蘭博基尼Aventador SVJ是該公司即將推出的Aventador最新旗艦型號(hào)，其將于今年8月28日正式亮相美國(guó)圓石灘車展。“SVJ”中的“J”為“Jota”的首字母，用來(lái)向Miura P400 Jota、Diablo SE30 Jota等經(jīng)典致意，也代表了其賽道屬性（Jota最初涉及到的是國(guó)際汽聯(lián)比賽規(guī)則的附錄J，即符合比賽規(guī)則的高性能跑車）。

　　新車相比普通版Aventador擁有更加夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，其搭載了優(yōu)化后的ALA 2.0主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)，以提供最佳的操控性和下壓力，以及SVJ車型特有的空氣動(dòng)力學(xué)特性。

　　 蘭博基尼Aventador SVJ還增強(qiáng)了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向以及ESC。新車的底盤相比于Aventador LP 750-4 SV要更加堅(jiān)固。該車配備了專門開發(fā)的倍耐力Pirelli P Zero Corsa輪胎，此次刷新圈速的車型配備了Pirelli P Zero Trofeo R輪胎，后者是可以選裝的。

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉該車將繼續(xù)搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可能被調(diào)校至800馬力。這一切將使得該車擁有更加可怕的賽道性能，而本次刷新紐博格林北環(huán)最快量產(chǎn)車圈速就是最好的證明。在強(qiáng)大的動(dòng)力和輕量化的車身材料加持之下，這款車的功率重量比僅僅為1.98千克/馬力，作為參考，2015年發(fā)布的Aventador LP 750-4 SV的功率重量比是2.03千克/馬力。

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