在新經(jīng)濟(jì)及政府的引導(dǎo)下,三四線城市的消費(fèi)潛力將會(huì)迸發(fā),成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。摩根士丹利中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家邢自強(qiáng)表示,根據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,三四線城市將成消費(fèi)主力軍,小城市將更大、更富、更敢花錢,汽車消費(fèi)熱情高漲;同時(shí)高達(dá)三分之一的三四線城市受訪者計(jì)劃在今后兩年內(nèi)購(gòu)車,高于一二線城市的比例(后者為不到四分之一)。而在汽車消費(fèi)領(lǐng)域,三四線城市崛起,毛豆新車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,其平臺(tái)上三四線城市數(shù)占比38%,且交易量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
隨著十九大提出實(shí)現(xiàn)平衡發(fā)展,三四線城市的收入持續(xù)提高,與一線城市的收入差距不斷縮短。中信證券認(rèn)為,低線城市生活壓力小,使這些城市的居民有更多余錢能用于消費(fèi)。小城居民的消費(fèi)正在快速崛起,對(duì)汽車消費(fèi)熱情高漲。
為滿足三四線城市消費(fèi)者旺盛的用車需求,毛豆新車網(wǎng)將持續(xù)布局。毛豆新車網(wǎng)負(fù)責(zé)人李立恒表示,今年毛豆將繼續(xù)加大城市下沉力度,在全國(guó)范圍內(nèi)尤其是在三四線城市搭建毛豆新車服務(wù)體系,讓融資租賃這種低門檻的用車模式惠及更多消費(fèi)者。
融資租賃的模式用車門檻低,這對(duì)于喜歡新鮮感的年輕人來說,有著極大的吸引力。J.D. Power(君迪)發(fā)布的“2018中國(guó)消費(fèi)者汽車金融認(rèn)知與滿意度調(diào)查”顯示,“貸款購(gòu)車/融資租賃車輛的車價(jià)有優(yōu)惠”也成為最吸引消費(fèi)者的指標(biāo)之一。借助融資租賃模式,毛豆新車網(wǎng)不僅為包括三四線城市用戶在內(nèi)的群體提供了比傳統(tǒng)模式更靈活、更實(shí)惠的全新用車體驗(yàn),更拉動(dòng)了汽車消費(fèi)升級(jí),拓展了汽車市場(chǎng)。
最新數(shù)據(jù)顯示,毛豆新車網(wǎng)服務(wù)覆蓋近百個(gè)主流城市,并且已經(jīng)與40多個(gè)主機(jī)品牌商達(dá)成戰(zhàn)略合作,合作車型超過200個(gè)。為了進(jìn)一步提升交易效率和用戶體驗(yàn),毛豆新車網(wǎng)在長(zhǎng)春、京唐港、石家莊、成都、重慶、東莞、南京 寧波、武漢、西安、鄭州等11個(gè)城市建立了線下中心倉(cāng)。
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