想象一下，如果Victoria’s Secret走秀上，一大波身材火辣、穿著絢麗秀服的大模身后沒有“小翅膀”、“霸氣的披風(fēng)”會怎樣？

    在平安夜，如果不是訓(xùn)練有素的馴鹿，而是由十二只“二哈”載著圣誕老人給孩子們送禮物，會怎樣？

    同樣，如果一臺擁有超高熱效率的發(fā)動機(jī)，沒有一臺極佳的變速箱相匹配，又有味道？

    用四個字來解釋一下——難以想象。當(dāng)性感超模穿上“小翅膀”、十二只馴鹿載著圣誕老人、一臺高性能發(fā)動機(jī)匹配快速響應(yīng)的變速箱，這樣的搭配就非常地道了。

    前一期，我們介紹了奕澤IZOA 2.0L“噴氣流控發(fā)動機(jī)”技術(shù)到底有多“黑”，多強(qiáng)大。這一次，我們帶來匹配這款發(fā)動機(jī)的完美CP——10速“雙傳動”CVT變速箱。

    這款變速箱是世界首臺10速CVT變速箱。之所以叫“雙傳動”，是因?yàn)樗茿T與CVT的創(chuàng)新整合，其將齒輪傳動與鋼帶傳動完美結(jié)合，可在兩種傳動之間自由切換，并以高效率及寬傳動比范圍，遠(yuǎn)超行業(yè)其他公司；其與2.0L“噴氣流控發(fā)動機(jī)“合力”，稱為“鉆石動力組合”。簡單點(diǎn)說，此臺10速“雙傳動”CVT變速箱擁有“多”、“快”、“好”、“省”等特點(diǎn)。

    接下來，請系好安全帶、調(diào)好最佳駕駛位置、雙手握穩(wěn)方向盤、深踩油門，肆意體驗(yàn)奕澤IZOA10速“雙傳動“CVT變速箱帶來的無限駕駛樂趣，盡情釋放腎上腺素吧！

    “多”——駕駛模式多、檔位多；奕澤IZOA10速“雙傳動”CVT變速箱擁有D檔Normal模式、M檔手動模式、SPORT運(yùn)動模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式，并可以模擬10個檔位。通俗點(diǎn)講奕澤IZOA的變速箱擁有“N”多種駕駛模式可供選擇，以便適應(yīng)各種嚴(yán)苛的駕駛環(huán)境。同時，模擬10個檔位，加速更快更兼顧超低油耗。

    “快”——變速箱響應(yīng)提高20%，該款CVT無級變速箱采用鋼帶小角度設(shè)計(jì)，全新優(yōu)化鋼帶和傳動輪小型化設(shè)計(jì)，從而帶來如閃電般的換擋速度，并且感受不到換擋的頓挫感，駕駛起來如絲般順滑。

    “好”——齒輪傳動提供一流駕駛感受，奕澤IZOA匹配的10速“雙傳動”CVT變速箱是TOYOTA的革新之作。在低速行駛時，瞬間深踩油門，發(fā)生鋼帶傳動切換為齒輪傳動的狀態(tài)，一舉改變CVT傳統(tǒng)意義上的“起步肉，加速慢”的短板，不僅僅能夠提供低速高扭，更能在中途加速及高速駕駛中，保證動力有效輸出。無論低速、中速、高速，奕澤IZOA都能為駕駛員提供充沛的動力，提高駕駛員的信心，更可分分鐘秒殺同級車。

    “省”——奕澤IZOA的變速箱采用業(yè)界最寬傳動比，擁有業(yè)界最高傳動效率，說的有點(diǎn)專業(yè)了，通俗易懂的解釋就是，燃油經(jīng)濟(jì)性提升6%，更加省油。

    10速“雙傳動”CVT變速箱最厲害的是，TA將傳統(tǒng)的AT與CVT完美的融入到一起，既擁有AT變速箱低速的大扭矩，將發(fā)動機(jī)飛輪提供源源不斷的動力輸出給車輪，更將CVT獨(dú)有的平順性、節(jié)油性發(fā)揮的淋漓盡致。

    還不趕緊約上好友，親身感受10速“雙傳動”CVT帶來的暢快駕駛樂趣，不要再深埋你躁動不息對速度的渴望，這個夏天奕澤IZOA將與你一起熱血沸騰。

    奕’s 酷，Let’s Go！

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關(guān)鍵詞：傳動,變速,CVT,駕駛,IZOA