日前，有海外媒體拍攝到了一組現(xiàn)代i30 N-Line車型的路試諜照?，F(xiàn)代此前已經(jīng)發(fā)布了全新一代i30及其頂級(jí)性能型號(hào)i30 N，而此次曝光的i30 N-Line將是一款基于普通版車型打造的運(yùn)動(dòng)套件版本車型，其本質(zhì)類似于高爾夫R-Line，主要注重內(nèi)外運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，但性能方面不會(huì)有太明顯的提升。

　　從諜照來(lái)看，這輛現(xiàn)代i30 N-Line測(cè)試車的前臉包裹有比較厚重的偽裝材料，但即便如此我們還是能夠分辨出該車采用了來(lái)自i30 N的同款前大燈組，以及與其相似的LED日間行車燈，預(yù)計(jì)新車會(huì)在前臉整體造型上向i30 N車型貼近，正如高爾夫R-Line與高爾夫R在前臉設(shè)計(jì)上的高相似性。

　　在沒(méi)有偽裝的車尾，我們可以明確看到新車采用了與i30 N相同的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，包括造型更加復(fù)雜的線條、帶有紅色元素的后擴(kuò)散器、兩側(cè)仿散熱口的造型等，搭配同款運(yùn)動(dòng)側(cè)裙、新樣式的大尺寸輪圈等，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。不過(guò)相比i30 N，諜照中車型配備了更收斂的小尺寸后擾流板及單邊共兩出式排氣，可見(jiàn)其定位和實(shí)際性能水平還是要低于i30 N的。

　　目前，新車的動(dòng)力信息還是未知數(shù)。作為參考，標(biāo)準(zhǔn)版i30搭載的是1.0T/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為118馬力和139馬力，預(yù)計(jì)N-Line車型將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)動(dòng)力輸出進(jìn)行小幅度提升。更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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