國(guó)標(biāo)公示已兩月有余,面對(duì)突如其來(lái)的政策高壓,雖然行業(yè)早有準(zhǔn)備,但仍覺(jué)得有些猝不及防,如何適應(yīng)和引領(lǐng)新時(shí)代下市場(chǎng)、渠道和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),成為行業(yè)諸多品牌必須解決的難題。特別是在新國(guó)標(biāo)影響下,產(chǎn)品如何調(diào)整、渠道如何適應(yīng),成為決定企業(yè)生死的重要一環(huán)。
面對(duì)如此境況,我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)?針對(duì)這一問(wèn)題,臺(tái)州展會(huì)期間筆者有幸專(zhuān)訪了立馬車(chē)業(yè)集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理王文先生。
他從市場(chǎng)渠道出發(fā),產(chǎn)品匹配為重點(diǎn),全面解讀和介紹了,“高端運(yùn)動(dòng)第一品牌”的立馬,作為行業(yè)領(lǐng)軍必須扛起的產(chǎn)業(yè)責(zé)任與發(fā)展大旗,并為我們?nèi)嫦到y(tǒng)的講解了,立馬的應(yīng)對(duì)之道。

借助品牌優(yōu)勢(shì) 加大渠道建設(shè)
立馬作為中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)力領(lǐng)航者,多年來(lái)一直引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)高端電摩的發(fā)展和未來(lái)。特別是近幾年,借助甄子丹強(qiáng)化“動(dòng)力”核心后,又與吳亦凡簽約,實(shí)現(xiàn)了品牌快速轉(zhuǎn)型升級(jí),在極短的時(shí)間內(nèi)完成了華麗轉(zhuǎn)身,經(jīng)過(guò)一兩年的品牌建設(shè),“高端運(yùn)動(dòng)第一品牌”的形象已經(jīng)深入人心,進(jìn)一步強(qiáng)化了和提升了渠道終端信心。
為此,據(jù)王總介紹,接下來(lái)的3-5年時(shí)間,立馬將全面依托品牌的向心力、凝聚力與美譽(yù)度,不斷升華“動(dòng)力、時(shí)尚、高端、潮流運(yùn)動(dòng)”的品牌基因,并借此大規(guī)模的在八大主力市場(chǎng)進(jìn)行“開(kāi)大店、多開(kāi)店”的渠道拓展政策,并借助跨行業(yè)的零售專(zhuān)家進(jìn)行零售管理,充分實(shí)現(xiàn),品牌高端與渠道優(yōu)質(zhì)化發(fā)展。”

強(qiáng)化終端培訓(xùn) 提升作戰(zhàn)實(shí)力
新國(guó)標(biāo)實(shí)施之后,終端渠道必將腥風(fēng)血雨,如何在實(shí)現(xiàn)渠道大規(guī)模鋪就的前提下保證這些渠道的戰(zhàn)斗力,對(duì)其進(jìn)行高效科學(xué)的培訓(xùn)必不可少。
“對(duì)于渠道經(jīng)銷(xiāo)商學(xué)習(xí)力的打造,立馬從來(lái)都不吝嗇,2018年立馬將花費(fèi)5倍于2017年的培訓(xùn)費(fèi)用,全面推動(dòng)內(nèi)外部學(xué)習(xí),因?yàn)檫@已成為立馬發(fā)展的原動(dòng)力”。王總?cè)绱苏f(shuō)道。
據(jù)悉,2018年這筆高額的培訓(xùn)費(fèi)用將用在終端導(dǎo)購(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理、業(yè)務(wù)技能等諸多領(lǐng)域,以期打造立馬立體式的作戰(zhàn)能力,從內(nèi)外部前面提升立馬的作戰(zhàn)能力。
為新國(guó)標(biāo)后渠道的堅(jiān)挺打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
優(yōu)化基地布局 發(fā)揮戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)
基地布局的科學(xué)與否,直接影響著企業(yè)未來(lái)發(fā)展需求。為此,2018年,立馬將圍繞基地布局大做文章。
當(dāng)下立馬已經(jīng)擁有河北、河南、無(wú)錫、臺(tái)州等四大戰(zhàn)略基地。其中特別是河南基地,立馬將作為主力基地進(jìn)行全面建設(shè),作為中原地區(qū),其不僅有著最為便捷的物流優(yōu)勢(shì),更是立馬主力市場(chǎng)之一。
“除了當(dāng)下四大基地外,今年下半年立馬將全面建設(shè)和開(kāi)拓華南、西南等生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)立馬產(chǎn)業(yè)基地的全域覆蓋”,王總說(shuō)道。
特別是華南基地的布局,立馬有著諸多天然的優(yōu)勢(shì),如渠道質(zhì)量、網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量都力壓群雄。所以,借助基地布局強(qiáng)化渠道和品牌優(yōu)勢(shì),這將是立馬未來(lái)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。
掌握核心科技 引領(lǐng)產(chǎn)品未來(lái)
有了渠道和市場(chǎng)以及科學(xué)的基地布局,產(chǎn)品必將成為爭(zhēng)奪市場(chǎng)的有力武器,隨著新國(guó)標(biāo)的落地實(shí)行,電摩和國(guó)標(biāo)車(chē)必將成為未來(lái)市場(chǎng)的主要品類(lèi)。而立馬作為中國(guó)高端電摩的引領(lǐng)者,其多年來(lái)一直憑借強(qiáng)大的電摩優(yōu)勢(shì),不斷受到市場(chǎng)青睞。

“立馬的技術(shù)核心就是‘動(dòng)力’,在后新國(guó)標(biāo)時(shí)代,立馬將持續(xù)發(fā)揮強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),借助電摩產(chǎn)品事項(xiàng)產(chǎn)業(yè)突破,這點(diǎn)對(duì)于立馬來(lái)說(shuō)輕而易舉,因?yàn)榱ⅠR不僅是行業(yè)首個(gè)獲得點(diǎn)電摩資質(zhì)的企業(yè)之一,更擁有這200多項(xiàng)專(zhuān)利和核心技術(shù)”,王總介紹到。
從i8到極鋒,從閃電到mio,從mio到V客,近一兩年立馬憑借強(qiáng)大的核心科技,不斷向行業(yè)貢獻(xiàn)著超級(jí)產(chǎn)品,而這些超級(jí)產(chǎn)品都是立馬超級(jí)技術(shù)的結(jié)晶,如AAT電機(jī),AMT動(dòng)力系統(tǒng)等。
面對(duì)電摩時(shí)代的洶涌而至,這些擁有核心技術(shù)的超級(jí)產(chǎn)品并將成為市場(chǎng)主流,據(jù)悉,立馬每年還將以3-5款的上市速度為行業(yè)持續(xù)貢獻(xiàn)著驚喜。
亂世之下,必須要有勇者扛旗破局,作為“高端運(yùn)動(dòng)第一品牌”的立馬,有這擔(dān)當(dāng)更有著強(qiáng)大的實(shí)力!
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