對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，SUV無疑是他們心中最佳的汽車首選。究其原因，寬適的乘用空間、更開闊的駕駛視野、相比轎車更好的通過性、以及大尺寸帶來的尊崇感，都令SUV市場(chǎng)在近年來始終領(lǐng)跑中國車市。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV細(xì)分市場(chǎng)，眾廠家自然希望通過更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，從而在SUV市場(chǎng)分得一杯羹。作為始終在SUV領(lǐng)域有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的北京現(xiàn)代，在2017年尾階段再次發(fā)力，推出了新一代ix35車型，以硬派設(shè)計(jì)、智能安全、智能網(wǎng)聯(lián)三大核心優(yōu)勢(shì)，對(duì)SUV市場(chǎng)形成有力沖擊。

不過，SUV市場(chǎng)中的自主品牌依靠出眾的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，以及近年來不斷增強(qiáng)的產(chǎn)品力，開始有了掌控市場(chǎng)的勢(shì)頭。那么，當(dāng)新一代ix35問世之后，能否打破自主品牌產(chǎn)品的固有優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)呢?接下來，就讓我們共同選擇自主品牌中的傳祺GS4與新一代ix35進(jìn)行一番比對(duì)，看看如今的SUV市場(chǎng)，究竟誰更有話語權(quán)。

品質(zhì)為王 新一代ix35傳承金牌口碑典范

從生產(chǎn)到使用，一款產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，就在于它是否擁有好的品質(zhì)基礎(chǔ)。作為一款精密機(jī)械移動(dòng)工具，汽車對(duì)于人們的意義已經(jīng)承載的更多，正因如此，品質(zhì)能力更是所有產(chǎn)品力中的重中之重。

作為始終堅(jiān)持品質(zhì)經(jīng)營理念的北京現(xiàn)代，深諳這一要素。其實(shí)，早在7年前老款ix35上市之時(shí)，品質(zhì)SUV的理念就已經(jīng)釋放出來。7年間，ix35取得了近80萬輛的銷售成績，近百萬用戶的金牌口碑鑄就了ix35堅(jiān)實(shí)品質(zhì)的根基。

如今，新一代ix35傳承老款ix35的品質(zhì)基礎(chǔ)煥新而來，在生產(chǎn)制造層面上以全國領(lǐng)先的高度自動(dòng)化率確保裝配品質(zhì)，在出廠交付層面上以全國首創(chuàng)的雙PDI檢測(cè)流程確保產(chǎn)品質(zhì)量，在售前售后層面上積極跟進(jìn)用戶使用情況，不斷聆聽客戶建議，優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)，最終達(dá)成用戶金牌口碑，品質(zhì)基礎(chǔ)可見一斑。

作為近年來自主品牌SUV車型的佼佼者，傳祺GS4自問世以來也已經(jīng)取得了73萬輛的銷售成績，這與其深厚的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不無關(guān)系。不過，從近期頻發(fā)的安全事故來看，傳祺GS4的品質(zhì)能力存在質(zhì)疑，與新一代ix35的金牌口碑存在一定的差距。正因如此，在品質(zhì)為導(dǎo)向的對(duì)比當(dāng)中，新一代ix35領(lǐng)先進(jìn)入下一對(duì)比環(huán)節(jié)。

安全性能確保出眾的行車體驗(yàn)

對(duì)于汽車這樣的移動(dòng)出行工具而言，安全性能始終是駕駛員選購時(shí)的重要因素。畢竟，一款能夠全面確保出行安全的產(chǎn)品，才能為行車帶來更多保障，為消費(fèi)者打造更富多元化的行車體驗(yàn)。

首先在基礎(chǔ)安全配置方面，新一代ix35和傳祺GS4均配備有ABS+EBD、ASR+ESC等主動(dòng)安全配置，可以確保車輛在緊急狀態(tài)下的車身穩(wěn)定與制動(dòng)安全性能。在被動(dòng)安全保護(hù)層面，正副駕駛位+前排側(cè)位+前后排頭部安全氣囊同樣一應(yīng)俱全，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可為前后排乘客提供必要的被動(dòng)保護(hù)能力。

如果說基礎(chǔ)的安全配置能夠初步保障行車安全，那么，智能化安全配置的加入，則將行車提升到了半自動(dòng)駕駛階段，能夠更為全面的確保行車保護(hù)。對(duì)此，新一代ix35加入了ADAS六項(xiàng)核心智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過FCA前碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、DAW駕駛員疲勞提醒、BVM盲區(qū)顯示、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng)共同為駕駛員的行車帶來全面的保護(hù)，防患于未然。

相比較而言，傳祺GS4盡管基礎(chǔ)安全配置做的不錯(cuò)，但在智能安全領(lǐng)域卻無所建樹，與新一代ix35的安全防護(hù)能力相距甚遠(yuǎn)。正因如此，新一代ix35在此環(huán)節(jié)的對(duì)比中，以大身位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)勝出。

進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代 新一代ix35更智能

當(dāng)安全性能有了定論，接下來的對(duì)比，便是圍繞智能化與舒適性展開的了。隨著越來越多的年輕群體成為市場(chǎng)的主力購車人群，他們熱衷于無時(shí)無刻與互聯(lián)網(wǎng)緊密相連，即便是在開車時(shí)，也希望能夠通過一種安全的形式，暢游在移動(dòng)互聯(lián)的海洋中。面對(duì)消費(fèi)需求的進(jìn)階，新一代ix35與傳祺GS4又將如何應(yīng)對(duì)?

首先來看新一代ix35。為滿足消費(fèi)者對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)的需求，北京現(xiàn)代為新一代ix35搭載了SUV領(lǐng)域中首款百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、同級(jí)獨(dú)有的BlueLink系統(tǒng)、同級(jí)獨(dú)有，且同時(shí)支持CarPlay&CarLife的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，三大智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用于一身，可實(shí)現(xiàn)在線地圖、車輛安防、手機(jī)投屏等同級(jí)最豐富的智能化人車互動(dòng)體驗(yàn)，用智能“黑科技”宣告“汽車駭客”時(shí)代的來臨。

這其中最值得一說的便是百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有智能語音操控、更高更新頻率、在線支付功能三大核心亮點(diǎn)，進(jìn)入車內(nèi)啟動(dòng)車輛，只需一句“你好，北京現(xiàn)代”即可完成主機(jī)喚醒，隨即便可通過智能語音操控實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、多媒體播放、車輛設(shè)備開閉、信息查詢等諸多生活與行車信息服務(wù)，讓你真正專注于車輛駕駛，不必因?yàn)榭照{(diào)過冷而分神操作，或是因車輛沒油而停車查詢手機(jī)。

傳祺GS4搭載了G-Link手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、北斗/GPS雙模式導(dǎo)航系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)投屏、精準(zhǔn)快速智能導(dǎo)航等功能，滿足用戶日常用車需求。與新一代ix35相比較而言，傳祺GS4的移動(dòng)互聯(lián)功能相對(duì)較為匱乏，無法通過語音對(duì)車輛進(jìn)行操控，使用便利性上不如新一代ix35來的更加實(shí)在。

因此，在智能化配置的對(duì)比層面，新一代ix35再次以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)贏得壓倒性的勝利。

其實(shí)，綜合對(duì)比來看，盡管自主品牌產(chǎn)品在近幾年取得了長足的進(jìn)步，無論是產(chǎn)品制造工藝、產(chǎn)品性價(jià)比，還是基于本土化生產(chǎn)制造帶來的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，都對(duì)合資品牌形成了有力的沖擊，甚至一度讓人以為自主品牌將逐漸蠶食合資品牌的生存空間。不過，從汽車發(fā)展的恒定規(guī)律來看，相比于合資品牌，自主品牌還有相當(dāng)長的一段路要走，除了扎實(shí)做好產(chǎn)品本身以外，對(duì)于新技術(shù)、消費(fèi)需求升級(jí)、產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計(jì)等方面，還是與合資品牌有著一定差距。

正如本文中新一代ix35與傳祺GS4的對(duì)比一般，通過在產(chǎn)品技術(shù)、消費(fèi)需求的滿足、產(chǎn)品安全性能方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，新一代ix35擁有著可以稱得上是壓倒性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，除了體現(xiàn)出合資品牌相對(duì)自主品牌的領(lǐng)先地位，更是通過卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得了中型SUV的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞：ix35,新一代,安全,SUV,智能