2017年7月13日，在2017長春車展暨東北汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇開幕當天，羅蘭貝格、行圓汽車、汽車商業(yè)評論、吉廣國際四大專業(yè)機構(gòu)跨界聯(lián)合發(fā)布了《東北汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書》（以下簡稱藍皮書）。作為藍皮書主要編制方，行圓汽車充分利用其構(gòu)建的全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫，以及作為國內(nèi)首家汽車產(chǎn)業(yè)服務平臺覆蓋的全網(wǎng)域互聯(lián)網(wǎng)消費數(shù)據(jù)，為藍皮書的編制提供了重要的研究與分析依據(jù)。

在藍皮書的東北乘用車市場相關(guān)章節(jié)中，行圓汽車通過區(qū)域市場總體概況、品牌渠道、車主特征等方面，對東北汽車市場進行了深入洞察和仔細盤點。經(jīng)過研究分析認為，雖然東北整體經(jīng)濟低迷，東北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也正面臨著“負重爬坡”的窘境，但近年來東北的汽車消費增速卻領(lǐng)先全國水平。同時，汽車工業(yè)在東北經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要角色，振興東北必先振興東北汽車市場。

2017東北市場回暖快于全國 消費潛力快速釋放

由于受到2016年底1.6L以下車型購車稅減半政策到期帶來的透支性消費影響，全國汽車銷量普遍呈現(xiàn)同比下滑。2月市場回暖之后，東北市場潛力快速釋放，銷量增速位居四大區(qū)域之首，高于全國平均增速近3個百分點。

據(jù)行圓汽車研究發(fā)現(xiàn)，在東北地區(qū)所涵蓋的的二級到六級市場中，增長動力主要源于經(jīng)濟水平已有相當程度改善，且首次購車需求仍待進一步滿足的三級城市市場；而隨著汽車市場終端銷售渠道的持續(xù)下沉，六級城市市場的消費潛力正逐漸得到釋放。

此外，2017年1-4月，東北三省中黑龍江省增長頗受關(guān)注，市場份額由2016年同期的26%上升至28%，超越吉林省排名第二。過去占東北銷量近一半的遼寧省，市場份額開始有所收縮，2017年1-4月對比去年同期下降了2個百分點。

東北地區(qū)經(jīng)銷商單店效率待提高，自主品牌發(fā)力明顯

據(jù)行圓汽車研究發(fā)現(xiàn)，東北大區(qū)經(jīng)銷單店月均銷量是58輛車，與其他區(qū)域相比差距明顯，而在三省份中，吉林省67輛的單店月銷量與表現(xiàn)最好的東部大區(qū)經(jīng)銷商不相上下，由此可見，黑龍江和遼寧的經(jīng)銷商單店效率亟待提高。

另外值得關(guān)注的是，東北大區(qū)三級城市經(jīng)銷商單店月銷量達到85輛，明顯高于同區(qū)域的二級城市和其他區(qū)域的三級城市。但是東北大區(qū)四級以下城市的單店月銷量相對其他區(qū)域同級別城市經(jīng)銷商的單店銷量明顯偏低，是后續(xù)改進提升的重點。

在廠商品牌的競爭中，雖然一汽大眾的主場光環(huán)依然無法撼動，但是東北市場上兩大陣營的發(fā)力卻不容小覷。一是自主廠商吉利汽車領(lǐng)漲的第一陣營，銷量同比增幅在50-70%，另一個是以自主品牌廠商和日系合資廠商為主的第二陣營，銷量同比增幅集中在0-30%。

此外，豪華品牌中北京奔馳能夠在華晨寶馬的大本營取得如此成績，這值得所有東北本土的廠商深思。

偏愛日系品牌與轎車 女性車主比重高

對比不同區(qū)域乘用車市場的車主屬性結(jié)構(gòu)可以發(fā)現(xiàn)：東北地區(qū)女性車主的比重明顯更高，與女性車主比重最低的中部地區(qū)相比高出5個百分點，與占據(jù)市場半壁江山的東部地區(qū)相比也高出2個百分點。因此相對其他區(qū)域市場，東北乘用車市場要尤其關(guān)注女性用戶。女性對車輛外觀的追求以及車輛購買的主導權(quán)，很大程度影響了東北市場消費者車型及品牌偏好。

從車型偏愛度方面，行圓汽車的車主數(shù)據(jù)帶給了我們顛覆性的認識，盡管所有廠商都出著力宣傳自己SUV的雪地性能，但身處冰天雪地的東北車主半數(shù)以上都選擇購買轎車，比例在四大區(qū)域中最高；從價格段角度看，東北車主的乘用車消費水平介于東部和中西部地區(qū)之間。

在品牌偏好上，東北車主無論從那個方面都更接近東部區(qū)域——更偏好德系與日系的合資品牌，尤其對日系合資品牌青睞有加。

繼一汽集團各品牌具有在東北區(qū)域的先天優(yōu)勢之后，日系品牌的表現(xiàn)非常搶眼。銷量Top20的品牌排行榜中，日系合資廠商有5家上榜，其中4家躋身Top10，并且偏好度均高于120， 銷量Top20車型排行榜中，日系合資車型占據(jù)了8席。

(備注：偏好度指標是以全國平均水平為100，高于100表示正向偏好，數(shù)值越大表示正向偏好度越高，例如：品牌偏好度=品牌區(qū)域銷量%/品牌全國銷量%*100，高于120標紅表示偏好度比較高。)

在藍皮書發(fā)布會上，行圓汽車創(chuàng)始人邵京寧以“新銷售、新營銷，助力東北汽車市場發(fā)展”為題做了主旨發(fā)言，一方面用數(shù)據(jù)解讀和預測了東北汽車市場的過去、現(xiàn)在和未來，另一方面從生產(chǎn)端和消費端分析了汽車品牌在東北區(qū)域的競爭要素，以及保證銷量的前提條件，總結(jié)出了東北銷售渠道下沉過程中面臨的問題及不同級別城市的特點，由此提出了具體的營銷建議和互聯(lián)網(wǎng)解決方案，通過新銷售、新營銷，助力東北汽車市場發(fā)展。

邵京寧發(fā)言道：“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，雖然今天東北的經(jīng)濟發(fā)展依然困難重重，但是在東北的汽車市場上依然煥發(fā)出了活力，從一年比一年紅火的長春車展上就可見一斑。作為支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)必將成為振興東北經(jīng)濟的排頭兵，藍皮書的編制可謂一次全行業(yè)的群策群力，在國家戰(zhàn)略“推進實施新一輪東北振興戰(zhàn)略”的引導下之下，把握機遇，布局得當，東北汽車市場前景可期。

關(guān)鍵詞：東北,汽車,市場,品牌,銷量