歐洲地區(qū)可謂是旅行車的樂園，說到旅行車，不得不提斯柯達這個汽車品牌。斯柯達明銳旅行車兼顧實用性、舒適度等各方面，集優(yōu)雅氣質和卓越空間于一體，不僅如此，在歐洲同級別細分市場中，斯柯達明銳旅行車占據(jù)約20%的市場份額，部分國家甚至擁有接近40%的市場占有率，可以說是歐洲銷量最好的旅行車。一種文化一種情懷可以締造一種車型，作為歐洲最火的旅行車，斯柯達明銳對于歐洲地區(qū)旅行車文化的傳承也必然起到一個至關重要的作用。

　　這種文化傳承，最早起源于美國。上世紀30年代，當時在美國的港口或火車站附近總能看到一種木質車身的汽車，這種直接仿照馬車的傳統(tǒng)設計既能載人，又能載物，非常方便。早在汽車普及之前，馬車是人類最為主要的交通工具之一。

　　隨著汽車事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車的動力總成代替了馬匹，汽車的車廂結構代替了馬車的車廂結構，最早的“瓦罐”車型就此誕生了。

　　而在歐洲，鋼制車身的“瓦罐”由于有著造車成本更低、車身承載性能更加優(yōu)良的優(yōu)勢，在二戰(zhàn)后得到了飛速發(fā)展，而這類車型慢慢地從載貨車的角色向著民用發(fā)展，走向人們的生活，旅行車的輝煌時代也在歐洲國家沿襲至今。

　　上世紀四十年代末開始，斯柯達生產(chǎn)的1101 STW、1200 STW等在車身形式上已經(jīng)和現(xiàn)代的旅行車型非常接近了。1961年，明銳旅行車OCTAVIA COMBI誕生，是眾多車主心中揮之不去的經(jīng)典，COMBI是英文單詞combination的縮寫，是“結合”、“組合”的意思，這一詞展現(xiàn)出車輛的多功能性。

　　對于現(xiàn)款的明銳旅行車，在國內(nèi)了解的人可能并不是很多，但在歐洲市場，斯柯達銷售的41%車型為旅行車，而明銳旅行車更是佼佼者。在德國、奧地利、瑞士等國家，斯柯達銷售的明銳車型中超90%為旅行版。在歐洲市場，明銳旅行車占同級細分市場20%的市場份額，部分國家更超過40%，是名副其實的暢銷旅行車。

　　如今，斯柯達將明銳旅行車進行國產(chǎn)化，將市場開拓的重任再次寄托在明銳上。據(jù)了解，明銳旅行版價格與三廂版差距不大，將和大眾蔚領一起組成目前15萬級別唯一能買到的兩款合資旅行車。

　　明銳旅行車造型運動時尚，充滿活力，既有很強大的裝載能力，同時又不失靈活的操控性能。更主要的是比起那些進口的旅行車，明銳旅行車的價格可以說是相當?shù)赜H民。

　　對于中國市場而言，曾經(jīng)也有不少旅行車來到這里，想讓中國消費者感受國外的人車lifestyle，但是目前為止，真正談得上成功的車型幾乎沒有，它們要么成為富人們?nèi)ゴ蚋郀柗驎r的一臺工具車，要么成為中產(chǎn)階級表達熱愛瓦罐文化的一種宣泄方式，這些旅行車們可能也找到了歸宿，但無一例外都成為了小眾群體的狂歡。那么，中國市場就真的沒法培育大眾的旅行車文化嗎？斯柯達用明銳旅行版告訴大家——可以。靠什么呢？個人認為，有幾點：第一，不同往日，如今大眾對旅行車的認識有了提升，80后90后成為購車中堅力量，他們更能接受這種文化；第二，SUV市場大熱幾年后，人們開始疲勞，對于猶豫SUV還是轎車的消費者來說，旅行車是一個很好的折中選擇，既有SUV的空間，又有轎車的操控；第三，回歸產(chǎn)品本身，明銳旅行車走的是務實路線，價格適中，表現(xiàn)均衡，在旅行車陣營中性價比格外突出，這也是個人看好這款車市場表現(xiàn)的關鍵一點。

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