日前，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了海外版馬自達(dá)全新CX-5車型的碰撞成績(jī)。經(jīng)過(guò)測(cè)試，新CX-5在碰撞細(xì)分項(xiàng)目測(cè)試中獲得了全優(yōu)（G）成績(jī)，同時(shí)前大燈、兒童座椅接口易用度獲得良（A）評(píng)，而前部防碰撞系統(tǒng)也取得了最佳級(jí)別評(píng)價(jià)。最終，該車成功奪得“Top Safety Pick +”的頂級(jí)安全評(píng)價(jià)。不過(guò)，IIHS官方截至目前并未公布此次新CX-5的碰撞測(cè)試實(shí)拍組圖，我們也將持續(xù)關(guān)注其發(fā)布情況并及時(shí)補(bǔ)充。

『海外版新CX-5』

　　從碰撞成績(jī)來(lái)看，海外版新CX-5在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項(xiàng)測(cè)試中，均獲得了優(yōu)秀（G）的成績(jī)；同時(shí)，新車的前部防碰撞系統(tǒng)在測(cè)試中獲得了5分（滿分6分），依然屬于最佳評(píng)價(jià)；而在兒童安全座椅易用度評(píng)價(jià)和最新的前大燈照明效果評(píng)價(jià)中，新CX-5則獲得了良好（A）成績(jī)。

　　在25%偏置碰撞測(cè)試中，新CX-5對(duì)于假人的保護(hù)非常到位，其在全部細(xì)分項(xiàng)目上都獲得了優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)。具體到車身形變來(lái)看，該車在碰撞時(shí)形變最大的部位是剎車踏板、左腳休息踏板和下部中控臺(tái)面板等，三個(gè)部位均向車尾方向形變6cm。

　　美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè)，通過(guò)不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目，還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況，并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進(jìn)。

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