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昌河聚焦精品戰(zhàn)略 打造高協(xié)同供應(yīng)體系

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-01-09 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】剛剛過去的2016年是昌河汽車極具轉(zhuǎn)折性意義的一年,這是昌河汽車融入北汽集團(tuán)的第三個(gè)年頭,這一年北汽昌河的具有領(lǐng)先制造水平的現(xiàn)代化工廠在景德鎮(zhèn)竣工投產(chǎn),北汽昌河汽車研發(fā)中心奠基開工;這一年北汽昌河SUV產(chǎn)品Q25、Q35,微卡產(chǎn)品福瑞達(dá)K系列等相繼上市,全新大MPV產(chǎn)品M70、第一款新能源產(chǎn)品北斗星E也公開亮相,昌河汽車的產(chǎn)品整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到顯著的提升。昌河汽車在這一年,獲得了全國(guó)工業(yè)品牌培育示范企業(yè)稱號(hào),新上市的Q25、Q35等產(chǎn)品榮獲年度小型SUV等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),在2016年中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽的三站比賽中,Q35共獲得“綜合性能冠軍”“SUV通過性能測(cè)試冠軍”“場(chǎng)地計(jì)時(shí)賽單項(xiàng)冠軍”等9項(xiàng)冠軍稱號(hào)。成績(jī)的背后,是昌河汽車在北汽集團(tuán)雙品牌戰(zhàn)略下,緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)、支持研發(fā)投入,完善產(chǎn)品體系,打造出獲市場(chǎng)歡迎的精品車型。也是昌河汽車高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和高嚴(yán)格把控生產(chǎn)供應(yīng)鏈體系,推進(jìn)質(zhì)量精品工程和精益生產(chǎn),狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,獲得的背后實(shí)力的提升。

剛剛過去的2016年是昌河汽車極具轉(zhuǎn)折性意義的一年,這是昌河汽車融入北汽集團(tuán)的第三個(gè)年頭,這一年北汽昌河的具有領(lǐng)先制造水平的現(xiàn)代化工廠在景德鎮(zhèn)竣工投產(chǎn),北汽昌河汽車研發(fā)中心奠基開工;這一年北汽昌河SUV產(chǎn)品Q25、Q35,微卡產(chǎn)品福瑞達(dá)K系列等相繼上市,全新大MPV產(chǎn)品M70、第一款新能源產(chǎn)品北斗星E也公開亮相,昌河汽車的產(chǎn)品整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到顯著的提升。昌河汽車在這一年,獲得了全國(guó)工業(yè)品牌培育示范企業(yè)稱號(hào),新上市的Q25、Q35等產(chǎn)品榮獲年度小型SUV等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),在2016年中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽的三站比賽中,Q35共獲得“綜合性能冠軍”“SUV通過性能測(cè)試冠軍”“場(chǎng)地計(jì)時(shí)賽單項(xiàng)冠軍”等9項(xiàng)冠軍稱號(hào)。成績(jī)的背后,是昌河汽車在北汽集團(tuán)雙品牌戰(zhàn)略下,緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)、支持研發(fā)投入,完善產(chǎn)品體系,打造出獲市場(chǎng)歡迎的精品車型。也是昌河汽車高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和高嚴(yán)格把控生產(chǎn)供應(yīng)鏈體系,推進(jìn)質(zhì)量精品工程和精益生產(chǎn),狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,獲得的背后實(shí)力的提升。

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2016年12月28日,昌河汽車2017年供應(yīng)商大會(huì)也在景德鎮(zhèn)市景瀚大酒店召開。會(huì)議以“鑄精品 共發(fā)展 創(chuàng)輝煌”為主題,景德鎮(zhèn)市委副書記、市長(zhǎng)梅亦等地方政府領(lǐng)導(dǎo),北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、昌河汽車董事長(zhǎng)張夕勇等北汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo),以及來自全國(guó)的300余家供應(yīng)商代表出席了大會(huì)。會(huì)議就2016年昌河汽車在質(zhì)量提升和供應(yīng)鏈打造上所做的努力和取得的成績(jī)進(jìn)行了總結(jié)和表彰,并對(duì)2017年持續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略規(guī)劃提出了展望和部署。

質(zhì)量為先 踐行工匠精神

在北汽集團(tuán)“雙品牌”戰(zhàn)略中的規(guī)劃部署下,昌河汽車圍繞堅(jiān)韌、執(zhí)著、專注、極致的工匠精神,啟動(dòng)了貫穿全年的“質(zhì)量精品工程”活動(dòng),將產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位,從零部件質(zhì)量、過程質(zhì)量、市場(chǎng)質(zhì)量等六個(gè)方面制定了19項(xiàng)具體行動(dòng)方案,從源頭入手嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),并推出一系列措施保障質(zhì)量。昌河汽車通過打響“質(zhì)量目標(biāo)達(dá)標(biāo)”戰(zhàn)役,堅(jiān)持質(zhì)量目標(biāo)導(dǎo)向,以考核激勵(lì)為手段,激發(fā)供應(yīng)商質(zhì)量至上的源動(dòng)力。并以“打造零缺陷供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)”為戰(zhàn)役目標(biāo),以打造優(yōu)秀SQE團(tuán)隊(duì)為基石,在新品開發(fā)、量產(chǎn)產(chǎn)品PPM考核、供應(yīng)商質(zhì)量保證、供應(yīng)商整合、供應(yīng)商質(zhì)保能力提升上實(shí)現(xiàn)突破。

以昌河Q25、Q35制造為例,在零部件先期質(zhì)量策劃、體系文件完善、過程質(zhì)量控制、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題整改、售后市場(chǎng)質(zhì)量信息對(duì)應(yīng)及供應(yīng)商管理等方面做了大量工作,特別是供應(yīng)商積極響應(yīng)昌河汽車質(zhì)量精品工程行動(dòng),開展了三駐活動(dòng)(駐供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)、供應(yīng)商駐生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及駐售后市場(chǎng))、供應(yīng)商高層約談等質(zhì)量活動(dòng),及時(shí)有效地解決了新車型在試制生產(chǎn)階段遇到的問題,為新產(chǎn)品順利上市貢獻(xiàn)了重要力量。

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昌河汽車與供應(yīng)商一道,保持好以“工匠精神”鑄精品的耐心,繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量管理方法,全面推進(jìn)質(zhì)量控制工作,并把質(zhì)量保證體系前移,加大質(zhì)保能力的監(jiān)查力度,促進(jìn)質(zhì)量保證能力的提高,強(qiáng)化質(zhì)量保證人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),有效提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量,做到做事講標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行有依據(jù),考核有細(xì)則,牢牢抓住質(zhì)量這條企業(yè)的生命線,堅(jiān)決杜絕不良品流入市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)以質(zhì)塑企、以質(zhì)造車、以質(zhì)取勝,用優(yōu)良品質(zhì)贏得消費(fèi)者的信賴。

協(xié)同性供應(yīng)商關(guān)系管理 打造柔性供應(yīng)鏈

北汽昌河在十三五的發(fā)展戰(zhàn)略中,把建設(shè)具有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈體系作為企業(yè)的一個(gè)主要戰(zhàn)略之一,總體的目標(biāo)是要打造更具柔性、更加高效的品牌供應(yīng)鏈,培養(yǎng)一批制造能力強(qiáng)、配套關(guān)系融洽的供應(yīng)商,打造一個(gè)協(xié)同性的供應(yīng)商關(guān)系管理體系;通過搭建包括戰(zhàn)略管理和支撐供應(yīng)商管理管理框架,橫向構(gòu)建與供應(yīng)商之間的協(xié)同,縱向構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部以產(chǎn)品為核心的協(xié)同。實(shí)現(xiàn)雙向協(xié)同管理,改善與供應(yīng)商的合作關(guān)系。

“昌河汽車目前正在進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)了從低端到中端的產(chǎn)品的跨越,但供應(yīng)商能力良莠不齊,所以必須針對(duì)不同層級(jí)的供應(yīng)商,采取差異化的管理策略?!辈悠嚨囊晃黄髽I(yè)負(fù)責(zé)人表示。通過按照供應(yīng)市場(chǎng)的屬性,昌河汽車對(duì)零部件進(jìn)行分類,確定供應(yīng)商的關(guān)系的層級(jí),建立起完善的供應(yīng)商策略庫,直到供應(yīng)鏈管理關(guān)系的全過程。為了確保供應(yīng)商關(guān)系戰(zhàn)略的實(shí)施,昌河汽車設(shè)立了專門的供應(yīng)商關(guān)系管理部門,來統(tǒng)籌管理供應(yīng)商的關(guān)系。昌河汽車將供應(yīng)商融入到研發(fā)、制造、采購、銷售等各環(huán)節(jié),并賦予供應(yīng)商平等的權(quán)利,讓供應(yīng)商不只是參與者,也成為規(guī)則的共同制定者;不只是按要求執(zhí)行,也可以從整車廠獲得資源,從流程上將整車企業(yè)和供應(yīng)商捆綁成一個(gè)利益共同體。

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在質(zhì)量方面,昌河汽車建立了從先期質(zhì)量策劃到量產(chǎn)質(zhì)量管理的零部件質(zhì)量管理體系,并構(gòu)建了供應(yīng)商質(zhì)量能力認(rèn)證體系,引導(dǎo)和促進(jìn)供應(yīng)商主動(dòng)提升質(zhì)量保障能力。同時(shí),我們?yōu)槊恳粋€(gè)零部件,每一家供應(yīng)商,制定了質(zhì)量目標(biāo)和提升路徑,幫助供應(yīng)商實(shí)施質(zhì)量改善和整改。在成本方面,昌河汽車建立了零部件精準(zhǔn)成本模型,指導(dǎo)從設(shè)計(jì)、開發(fā)到量產(chǎn)各個(gè)階段的成本管理工作。同時(shí),我們構(gòu)建了供應(yīng)商管理能力診斷工具,幫助供應(yīng)商找出管理環(huán)節(jié)的成本浪費(fèi),并共同制定成本的節(jié)約計(jì)劃。

價(jià)值引領(lǐng)  2017年昌河步入“產(chǎn)品質(zhì)量年”

北汽昌河通過打造高協(xié)同的供應(yīng)商體系,極大地提高了雙方的協(xié)同效率,從多個(gè)方面支撐了企業(yè)的一個(gè)快速的發(fā)展。供應(yīng)商的能力也快速提升,從原來只能滿足微車的要求,提升到了能夠滿足更高級(jí)別的轎車、SUV、MPV等多車型發(fā)展的需求。同時(shí),供應(yīng)商零部件質(zhì)量的快速提升,也促進(jìn)了昌河汽車整車質(zhì)量的大幅提升?!拔覀儾糠周嚨馁|(zhì)量已經(jīng)達(dá)到甚至超過了合資企業(yè)同級(jí)別車的水平”昌河汽車一位在場(chǎng)人士介紹道。在質(zhì)量提升的同時(shí),北汽昌河也同步推進(jìn)規(guī)?;统杀井a(chǎn)業(yè)配套,與供應(yīng)商一起促進(jìn)生產(chǎn)所在地的零部件產(chǎn)業(yè)集群的形成,共同構(gòu)建短、中距離的強(qiáng)大供應(yīng)圈,推動(dòng)屬地化集中采購,保持了采購成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),把成本優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)產(chǎn)品市場(chǎng)最大化。

2016年,昌河汽車瞄準(zhǔn)提高經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展質(zhì)量這個(gè)中心,產(chǎn)品譜系進(jìn)一步得到優(yōu)化,新產(chǎn)品效益得到穩(wěn)步提升,伴隨著新能源產(chǎn)品的陸續(xù)推出,也將成為昌河汽車重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。對(duì)于未來,隨著移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、新能源等時(shí)代的到來,產(chǎn)品的更新速度和消費(fèi)者的個(gè)性需求對(duì)供應(yīng)鏈的管理帶來了更多的挑戰(zhàn)。正如北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、昌河汽車董事長(zhǎng)張夕勇在會(huì)上指出的,作為北汽集團(tuán)“雙品牌戰(zhàn)略”的重要一極和“十三五”規(guī)劃的重要支撐,在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大潮中,昌河汽車緊跟市場(chǎng)趨勢(shì),將大幅提升響應(yīng)速度和客戶體驗(yàn)將作為昌河汽車供應(yīng)鏈管理的下一個(gè)目標(biāo),不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈的管理,持續(xù)改善與供應(yīng)商的合作關(guān)系,并使之形成良性的循環(huán);在2017年,昌河汽車也將回歸品牌,以質(zhì)量為先行,加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),聚焦精品戰(zhàn)略,順利完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí),助推北汽集團(tuán)的自主品牌板塊和零部件企業(yè)早日成為世界一流的企業(yè)。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:供應(yīng)商,昌河,質(zhì)量,汽車,產(chǎn)品

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