“網(wǎng)紅”榮威RX5上市即成爆款，源自?xún)?yōu)雅流暢的律動(dòng)設(shè)計(jì)及巧具匠心的越級(jí)品質(zhì)。以榮威RX5為原型，榮威eRX5用中國(guó)最高水準(zhǔn)的汽車(chē)設(shè)計(jì)承載中國(guó)最高水準(zhǔn)的新能源科技，極具爆款潛質(zhì)。一體化的大格柵設(shè)計(jì)、銀葉金的車(chē)身顏色、松露粽的內(nèi)飾主題等專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，升華了律動(dòng)美學(xué)；搭載上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”、“綠芯”和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等新科技，榮威eRX5將帶來(lái)更節(jié)能環(huán)保、更智能便捷的新價(jià)值出行，在高端SUV市場(chǎng)及新能源汽車(chē)市場(chǎng)形成全新勢(shì)力。

“律動(dòng)”設(shè)計(jì)詮釋優(yōu)雅美學(xué)“大格柵”造型突顯最新科技

與“爆款”榮威RX5一樣，榮威eRX5源自“律動(dòng)”設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)定義到內(nèi)外飾造型以及色彩與材料應(yīng)用，均融入了上汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者審美和最新設(shè)計(jì)趨勢(shì)的理解，每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都“精雕細(xì)琢”，體現(xiàn)了榮威品牌對(duì)“品位”與“科技”的追求。

榮威eRX5整體呈現(xiàn)“鯨頭燕尾”的特點(diǎn)。通過(guò)車(chē)頭下壓、腰線勾勒、尾部?jī)?nèi)切等設(shè)計(jì)，榮威eRX5外部輪廓硬朗不失優(yōu)雅，平衡了SUV的硬派性格與都市風(fēng)度；車(chē)身運(yùn)用飽滿(mǎn)的形面和鋒銳的“倒角”，詮釋了“律動(dòng)”科技感。其中，榮威eRX5鈑金倒角半徑小于3.5mm，遠(yuǎn)優(yōu)于業(yè)界普遍的8mm，達(dá)到超豪華車(chē)的工藝水平。

從前臉看，榮威eRX5一體化的大格柵設(shè)計(jì)，使前臉看起來(lái)更立體、更科技、更自信；尤其是矩陣式全LED大燈與大進(jìn)氣格柵融為一體，沖擊力十足。榮威eRX5的前大燈采用了24顆LED芯片作為光源，堅(jiān)毅而銳利，整裝待發(fā)；日間行車(chē)燈則采用了光導(dǎo)技術(shù)，均勻透亮宛如白玉，寓意“吉祥如意”；C型霧燈飾條將榮威eRX5的前臉?biāo)茉斓酶枬M(mǎn)，將格柵的主特征襯托得更強(qiáng)烈，在提高辨識(shí)度的同時(shí)，使前臉更顯大氣。

從側(cè)面看，車(chē)肩設(shè)計(jì)寬厚舒展，車(chē)身顯得立體而強(qiáng)壯；腰線如同顯鋒筆觸般勾勒整個(gè)車(chē)身，洗煉流暢，一氣呵成；C柱采用豚躍式設(shè)計(jì)，看上去飽滿(mǎn)富有力度，傳遞出一種極強(qiáng)的視覺(jué)安全感。除了左前翼子板上方標(biāo)有“綠芯”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)外，榮威eRX5還采用了與榮威RX5明顯不同的精車(chē)輪轂，簡(jiǎn)約而不失變化，利落挺拔；其推出的帶有冷銀色傾向的“銀葉金”專(zhuān)屬新能源車(chē)身，冷靜而優(yōu)雅，極具豪華質(zhì)感。

尾部，榮威eRX5采用了內(nèi)切手法，整個(gè)尾翼與流暢C柱連為一體，使整車(chē)重心有一種向后的拉拽感。貫通式的尾箱飾條連接尾燈，不僅拉伸了整車(chē)的視覺(jué)空間，同時(shí)細(xì)節(jié)處理又為其增添了靈動(dòng)色彩。尾燈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以小提琴為主題，利用光導(dǎo)技術(shù)呈現(xiàn)出琴弦漸張并舒展開(kāi)來(lái)的視覺(jué)效果，同時(shí)離散性光幕技術(shù)的應(yīng)用也讓整個(gè)尾燈設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚和精致。

10.4英寸智能互聯(lián)大屏+12.3英寸液晶全虛擬儀表新科技讓出行更便捷安全

打開(kāi)車(chē)門(mén)，榮威eRX5的內(nèi)飾同樣采用了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語(yǔ)言，整體風(fēng)格與榮威RX5相同，給人一種飽滿(mǎn)親和，大氣舒展的感覺(jué)。在中控設(shè)計(jì)上，榮威eRX5的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)人手比例、操控和視覺(jué)平衡的研究，最終設(shè)計(jì)出最佳比例的搭配方式，以黃金分割進(jìn)行布局，實(shí)現(xiàn)美與舒適的完美結(jié)合，體現(xiàn)了“律動(dòng)”設(shè)計(jì)“洗練”的造型特征，延展了視覺(jué)空間，給用戶(hù)帶來(lái)全新的感官享受。

榮威eRX5搭載了10.4英寸同級(jí)別最大獨(dú)立顯示屏，而更抓人眼球的，還是全系標(biāo)配的12.3英寸液晶全虛擬儀表，充滿(mǎn)科技感的設(shè)計(jì)傳達(dá)動(dòng)人心魄的美感。該虛擬儀表可與中控大屏實(shí)時(shí)互聯(lián)，包括同步顯示導(dǎo)航、歌詞等信息，駕駛者可以通過(guò)該虛擬儀表，直接獲取中控屏信息，提升行車(chē)安全。豎置的中控大屏采用偏向駕駛側(cè)5度的人性化設(shè)計(jì)，在保證安全的前提下，優(yōu)化了駕駛者的視野和操控體驗(yàn)。同時(shí)，榮威eRX5保留了簡(jiǎn)便快捷的物理按鍵，簡(jiǎn)單易上手。

空間和舒適性方面，榮威eRX5軸距達(dá)2700mm，后排中央地板設(shè)計(jì)為平坦式，空間寬敞舒適；車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)16處儲(chǔ)物空間，配備充電口、儲(chǔ)物盒等配置，人性化的細(xì)節(jié)處理讓車(chē)輛的品質(zhì)感直線飆升。榮威eRX5還配備了0.86平方米超大全景天窗，用戶(hù)可隨時(shí)隨地眺望星空、親近自然。座椅方面，榮威eRX5的座椅坐墊和靠背采用反弧面設(shè)計(jì)，符合人體工程力學(xué)，發(fā)泡采用雙硬度結(jié)構(gòu)——側(cè)靠較硬而坐墊和靠背較軟，加強(qiáng)了包裹性，滿(mǎn)足短途柔軟舒適、長(zhǎng)途強(qiáng)勁支撐的雙重需求。此外，榮威eRX5還增加了松露棕新能源專(zhuān)屬內(nèi)飾主題和鐳雕車(chē)內(nèi)氛圍燈；配備了不依賴(lài)空調(diào)、可遠(yuǎn)程啟動(dòng)的智能獨(dú)立式空氣凈化器，在空調(diào)過(guò)濾PM2.5的基礎(chǔ)上，增加甲醛、病菌凈化等功能，在體現(xiàn)對(duì)環(huán)境關(guān)懷的同時(shí)，更提升了每一位乘員輕奢舒適的乘坐體驗(yàn)。

深入研究消費(fèi)者習(xí)慣  人性化設(shè)計(jì)+精致做工打造高品質(zhì)出行

視線所及之處，都能看到榮威eRX5對(duì)做工的考究程度。其儀表臺(tái)采用德國(guó)Slush-molding搪塑成型技術(shù)，摸起來(lái)觸感非常柔軟；座椅材質(zhì)為常用于豪華品牌的意大利歐締蘭ALCANTARA高檔麂皮，天然皮質(zhì)，相比傳統(tǒng)皮質(zhì)膠量更少，有害物質(zhì)0揮發(fā)，從材質(zhì)角度保證了更高駕乘品質(zhì)，重新詮釋了現(xiàn)代高級(jí)定制感；內(nèi)飾電器件的面差為0mm，間隙匹配控制在0.1-0.3mm之間，品控標(biāo)準(zhǔn)已全面趕超合資豪華品牌。

榮威eRX5細(xì)節(jié)上的精細(xì)處理，不得不令人對(duì)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)點(diǎn)贊?？照{(diào)出風(fēng)口撥鈕如打造珠寶般精雕細(xì)刻，正面鐳雕和側(cè)面的鉆石切割工藝相結(jié)合，讓觸感更顯檔次；旋鈕靈感源自高端音響的激光鐳射紋旋鈕，漣漪造型的電鍍飾圈搭配得非常精致；方向盤(pán)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于美酒倒入高腳杯的瞬間，液體的動(dòng)態(tài)與光影仿佛在方向盤(pán)上還能看到。而在握感方面，榮威RX5的方向盤(pán)經(jīng)過(guò)十余輪驗(yàn)證，根據(jù)4點(diǎn)、8點(diǎn)、12點(diǎn)的人機(jī)訴求不同進(jìn)行了斷面的細(xì)節(jié)差異化處理，使用戶(hù)在各種駕駛狀態(tài)下都能達(dá)到最佳握感；其多功能按鍵布局清晰，左側(cè)控制娛樂(lè)，右側(cè)控制車(chē)載，讓駕駛者更易實(shí)現(xiàn)盲操作，完美融合設(shè)計(jì)與品質(zhì)。

每一處細(xì)節(jié)的處理，都來(lái)自設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)消費(fèi)者使用習(xí)慣的深入研究，即便是貌似不起眼的門(mén)把手設(shè)計(jì)，也融入了許多思考。對(duì)于門(mén)把手的拉手空間，設(shè)計(jì)師考慮了兩指開(kāi)門(mén)和三指開(kāi)門(mén)的舒適性，并對(duì)開(kāi)門(mén)力反饋進(jìn)行了不斷的調(diào)整，把手和按鍵的斷面設(shè)計(jì)進(jìn)行數(shù)次優(yōu)化以求達(dá)到最佳的觸感。

藍(lán)芯+綠芯+大數(shù)據(jù)的多重屬性  越級(jí)品質(zhì)引領(lǐng)高端SUV市場(chǎng)

作為近期市場(chǎng)“爆款”SUV榮威RX5的插電混動(dòng)版本，榮威eRX5同樣基于上汽專(zhuān)業(yè)SUV架構(gòu)SSA+平臺(tái)打造。SSA+是全球首款全面支持插電混動(dòng)、純電動(dòng)以及傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型的純SUV架構(gòu)平臺(tái)，上汽通過(guò)該架構(gòu)對(duì)榮威eRX5進(jìn)行合理布置，確保了車(chē)輛的超高安全性和可靠性。從發(fā)布到上市，再到成為SUV市場(chǎng)“爆款”，可以說(shuō)榮威RX5滿(mǎn)足了市場(chǎng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的想象，以及對(duì)高品質(zhì)SUV的需求，而以榮威RX5為原型打造的榮威eRX5，則回應(yīng)了長(zhǎng)期以來(lái)消費(fèi)者對(duì)一款真正插電混動(dòng)新能源汽車(chē)的需求。

榮威eRX5采用了國(guó)際領(lǐng)先的新科技——上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”、“綠芯”和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。其中，榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，超越絕大多數(shù)主流合資產(chǎn)品；配合世界三大領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)之一的EDU智能電驅(qū)變速箱，整車(chē)可實(shí)現(xiàn)704N·m的超高峰值扭矩輸出，以及1.6L/百公里的超低油耗；純電續(xù)航里程60km，最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km。榮威eRX5搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備全時(shí)網(wǎng)絡(luò)連接、智能導(dǎo)航、人車(chē)交互等互聯(lián)功能，將為消費(fèi)者帶來(lái)更節(jié)能環(huán)保、更智能便捷的新價(jià)值出行。

既有網(wǎng)紅SUV榮威RX5的高品質(zhì)，又有新能源汽車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu)，不難預(yù)測(cè)，榮威eRX5必將在高端SUV市場(chǎng)及新能源汽車(chē)市場(chǎng)成為新勢(shì)力。

從今年4月北京車(chē)展首發(fā)亮相，到7月6日上市引爆市場(chǎng)，10月銷(xiāo)量破2萬(wàn)，榮威RX5作為“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”已憑借越級(jí)高品質(zhì)獲得市場(chǎng)認(rèn)可。而作為榮威RX5的插電混動(dòng)版本，加上了新能源屬性后的榮威eRX5，在內(nèi)外飾上傳承榮威RX5“律動(dòng)”設(shè)計(jì)的同時(shí)，以更科技、更自信的設(shè)計(jì)元素，將給用戶(hù)和市場(chǎng)帶來(lái)新的驚喜和變革，上市之后的表現(xiàn)值得期待。

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