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2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?

來源:蓋世汽車網 時間:2016-06-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網sbu3.com】上月,美國《消費者報告》評選了2016年最差十大新車,從路測、動力、內飾等方面,在十個細分市場各選出評分最低的一款車型。

上月,美國《消費者報告》評選了2016年最差十大新車,從路測、動力、內飾等方面,在十個細分市場各選出評分最低的一款車型。

以下是這十大上榜車型,日系車、德系車和美系車均有車型中槍。

最差微型車:三菱Mirage

2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?


整體得分:34

路測得分:29

可靠性:中

燃油經濟性:37mpg

價格:12,995-15,395美元

備注:三缸發(fā)動機動力孱弱,震動明顯,噪音刺耳,加速性能差。車艙空間狹窄壓抑,內飾給人單調廉價的感覺。另外,在IIHS小重疊面積碰撞測試中,該車得分難看。

最差小型車:菲亞特500L

2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?


 

整體得分:31

路測得分:50

可靠性:差

燃油經濟性:27

價格:19,345-24,695美元

備注:《消費者報告》最近展開的調查涉及74萬輛車,菲亞特500L被視為可靠性最差者。該車設計看起來并不成熟,有幾處明顯的瑕疵。路測成績不佳是由于懸掛太硬、座椅不適,以及坐姿怪異。車主滿意度低于平均水平。在IIHS小重疊面積碰撞測試中,評級為差。

最差中型轎車:克萊斯勒200

2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?


整體得分:51-53

路測得分:63-66

可靠性:差

燃油經濟性:25-30mpg

價格:21,995-31,785美元

備注:《消費者報告》將克萊斯勒200稱為同級別中平庸的車,原因是該細分市場出色優(yōu)秀的競爭對手太多。克萊斯勒200駕駛起來感覺像是上個時代的車,操控性能不佳,駕乘感受舒適度低,四缸發(fā)動機表現平平。后排空間狹小,甚至讓人感到幽閉恐懼癥。傳動與發(fā)動機配合不夠默契,但可靠性尚可。在同級中,該車可靠性和路測分數最低。

最差緊湊豪華車:梅賽德斯-奔馳CLA250

2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?


整體得分:53

路測得分:64

可靠性:差

燃油經濟性:28mpg

價格:32,050-49,500美元

備注:大部分主流轎車的駕駛體驗都比奔馳CLA強,更別說典型的奔馳車。發(fā)動機和變速箱表現粗糙,動力總成響應不夠靈敏。車內狹小而噪聲明顯??煽啃院蛙囍鳚M意度低于平均水平。

最差中級豪華車:林肯MKS

2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?


整體得分:59

路測得分:66

可靠性:中等

燃油經濟性:20mpg

價格:39,850-45,840美元

備注:林肯MKS已經趨于老化,落后于林肯品牌其他新車。該車基于福特金牛座打造,車艙感覺像是山洞,視野表現糟糕。3.7升V6發(fā)動機表現粗糙。雖然行李箱空間不小,但打開角度局促,限制了其實用性。

最差家用SUV:道奇酷威

2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?


整體得分:45

路測得分:64

可靠性:差

燃油經濟性:16mpg

價格:20,995-33,695美元

備注:從紙面數據看,道奇酷威表現不錯,但在《消費者報告》測試中,這款三排SUV內部空間局促,動力靈活性不足,V6發(fā)動機的燃油經濟性為同級別墊底。該車可靠性低于平均水平,在IIHS小重疊面積前向碰撞測試中評級為差。

最差緊湊豪華SUV:路虎發(fā)現神行

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整體得分:47

路測得分:58

可靠性:差

燃油經濟性:21mpg

價格:37,455-45,955美元

備注:對具有傳奇色彩的路虎品牌而言,一般人會覺得其踏入豪華緊湊SUV這個大熱的細分市場,必定會再度表現出彩。然而,路虎發(fā)現神行卻往往在一些性能上只能和大眾化品牌的小型SUV相當。四缸渦輪增壓發(fā)動機動力不足,加速不理想,傳動不夠平順也不夠響應靈敏。駕駛感受偏硬,遠談不上運動性。車艙環(huán)境也和其身份不符。

最差大型豪華SUV:凱迪拉克凱雷德

2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?


整體得分:44

路測得分:61

可靠性:差

燃油經濟性:16mpg

價格:72,970-94,950美元

備注:駕乘感受過硬,和同級無法抗衡。外形雖然龐大,但內部空間卻并不相稱。第二排座椅不夠舒適,第三排又過于狹小。Cue信息娛樂系統使用起來比較復雜??煽啃缘陀谄骄健?/p>

最差MPV:克萊斯勒Town&Country

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整體得分:62

路測得分:72

可靠性:中等

燃油經濟性:17mpg

價格:29,995-40,645美元

備注:雖然克萊斯勒Town&Country仍有一些優(yōu)點,但與同胞大捷龍都不算同級別最好的MPV,作為家用MPV存在短板。例如第二排座椅偏薄,位置較低,乘坐不舒服。燃油經濟性表現不佳,同級別中最低。在IIHS小重疊面積前向碰撞測試中評級為差。今年該車將被克萊斯勒Pacifica取代,道奇版本則將終止。

最差新能源車:三菱i-MiEV

2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?

整體得分:45

路測得分:35

可靠性:中等

燃油經濟性:111MPGe

價格:22,995美元

備注:三菱i-MiEV是美國市場最便宜的純電動車之一。該車速度慢、表現笨拙、駕乘感受偏硬。測試中續(xù)航里程56英里,可能會導致“續(xù)航里程焦慮”。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:最差新車

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