鉅惠10000元 C4 L月末沖量豪禮送不停

時(shí)間：2013-08-21 14:30 編輯： sbu3.com來(lái)源：評(píng)論：（0）

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東風(fēng)雪鐵龍

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鉅惠10000元C4 L月末沖量豪禮送不停

東風(fēng)雪鐵龍C4 L月末沖量，鉅惠10000元，8月24、25日到里程國(guó)際車(chē)會(huì)香蜜湖店、龍崗店更有神秘到店好禮，詳詢0755-83051987

5月4000輛，6月4200輛，7月4500輛，C4L正以平均8%的增幅擴(kuò)大銷(xiāo)售量。籍由1.6THP搶占高端性能制高點(diǎn)，以1.8L C4L完成對(duì)高端中級(jí)的主力市場(chǎng)占領(lǐng)，對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍來(lái)說(shuō)你，C4L正在跨過(guò)一個(gè)關(guān)鍵性的門(mén)檻。

男人喜歡，女人滿意：C4L搶奪B級(jí)市場(chǎng)

　　“我自己比較喜歡，愛(ài)人也滿意。”7月28日，深圳里程?hào)|風(fēng)雪鐵龍4S店，正在付車(chē)款的張先生對(duì)汽車(chē)周刊說(shuō)，挑選C4L 1.8L是他和家人商議的結(jié)果。張先生是名轉(zhuǎn)業(yè)軍人，與朋友合作經(jīng)營(yíng)一家公司，白色的這輛C4 1.8L高配版是他的第二輛車(chē)。此前他比較過(guò)韓系和美系同級(jí)車(chē)，性能和寬敞都很滿意，但從安全性方面考慮，他還是更信賴來(lái)自歐洲的C4L。“也考慮過(guò)邁銳寶，但愛(ài)人也要開(kāi)，女孩子停大車(chē)不太方便，C4L不大也不小，稍微短一點(diǎn)好停車(chē)，2710的軸距，我感覺(jué)乘坐空間很滿意。”張先生坦言，如果這個(gè)價(jià)位買(mǎi)B級(jí)車(chē)只能買(mǎi)乞丐版，配置會(huì)很少，維護(hù)成本也會(huì)提高，而C4L 就能滿足自己的所有需求。

自己喜歡，家人也滿意，而且在同等價(jià)位下也是最佳空間、安全和配置選擇，帶著這樣想法購(gòu)買(mǎi)C4L的顧客不算少數(shù)。C4L1.8L正在以歐系車(chē)的安全，寬敞的空間、獨(dú)到的先進(jìn)底盤(pán)以及節(jié)油性能，搶走速騰、英朗甚至邁銳寶、K5等高級(jí)別車(chē)型的顧客。

2.0動(dòng)力，1.6油耗：1.8L成銷(xiāo)售主力

　　去年年底，雪鐵龍全球戰(zhàn)略新車(chē)C4L在中國(guó)首發(fā)，先期推出1.6THP和1.6L兩款車(chē)型。因?yàn)橥庑蝺?yōu)雅、后排寬敞，動(dòng)力驚人，C4L一出世就引發(fā)市場(chǎng)熱切關(guān)注。163馬力（120KW）的最大功率和1400轉(zhuǎn)就達(dá)到的240N.M峰值扭矩，讓C4L 在東風(fēng)雪鐵龍全國(guó)展開(kāi)的“百米沖刺王”活動(dòng)中所向披靡，包括速騰、英朗、?？怂?、奔馳C在內(nèi)所有同等價(jià)位或同等排量的車(chē)型，都在C4L面前敗下陣來(lái)。

　　今年4月，攜1.6THP款?yuàn)Z人聲勢(shì)，C4L主力車(chē)型1.8L正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。該車(chē)搭載全新1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有“三高一低”（高效、高智能、高可靠性、低能耗）特性，相比1.6T，1.8L的C4L具備更多顏色款式可供市場(chǎng)選擇，而其13.19萬(wàn)到17.19萬(wàn)元的價(jià)格也填補(bǔ)了1.6L和1.6T C4L之間的價(jià)格空白。

　　“1.6THP款搭載的是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸引了性能愛(ài)好者，但1.8L的C4L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，2.0的動(dòng)力，1.6的油耗，空間和配置都是這個(gè)級(jí)別高水準(zhǔn)的，來(lái)買(mǎi)的人也不少。”8月1日，北京東五環(huán)一家東風(fēng)雪鐵龍4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理趙先生告訴汽車(chē)周刊，上個(gè)月該店C4L成交量里已經(jīng)有超過(guò)6成都是1.8L款，其中價(jià)格在15萬(wàn)到16萬(wàn)的中高配版本居多，而其由于車(chē)源較少，有些車(chē)型交貨還得等待半個(gè)月。“買(mǎi)車(chē)人里25歲到35歲的年輕人還是多數(shù)，基本上都有家庭，他們更多愿意比較汽車(chē)的配置、性能、空間，自己知道自己想要什么，不會(huì)隨大流。”趙經(jīng)理告訴汽車(chē)周刊，C4L的1.8L黃金排量比較受認(rèn)可，百公里7.6升的油耗也是大家考慮的重要因素。

　　數(shù)據(jù)顯示，從5月開(kāi)始，C4L月銷(xiāo)就已達(dá)到4000輛，并逐月以超過(guò)8%的均速遞增，7月銷(xiāo)量已經(jīng)突破4500輛，這其中，1.6T款型在全國(guó)同級(jí)車(chē)市場(chǎng)中已牢牢占據(jù)20%以上的市場(chǎng)份額，而1.8L C4L也穩(wěn)步上升，逐漸成為銷(xiāo)量主力。

　　由于在高級(jí)別領(lǐng)域主力車(chē)型薄弱，多年來(lái)以世嘉、愛(ài)麗舍等走量的東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谌A一直缺乏高端品牌支撐力，正是在這樣的背景下，C4L的全球首發(fā)，事實(shí)上是雪鐵龍?jiān)诟叨酥屑?jí)車(chē)的一次宣誓，同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力，最大空間，最優(yōu)底盤(pán)，最豐富配置，C4L承擔(dān)的不僅僅是雪鐵龍?jiān)谥屑?jí)車(chē)市的銷(xiāo)量，還有東風(fēng)雪鐵龍樹(shù)立高端性能品牌形象的任務(wù)。東風(fēng)雪鐵龍廠家有關(guān)人士告訴汽車(chē)周刊，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工廠以及神龍工廠排產(chǎn)量的穩(wěn)步提升，目前市面上1.6THP、特別是1.8L C4L車(chē)型的供應(yīng)吃緊局面將得到改善，在9月之后，年底之前，C4L在華月產(chǎn)銷(xiāo)量有望達(dá)到6千輛，甚至更高。分析人士認(rèn)為，一旦C4L月銷(xiāo)量跨過(guò)5000輛以上，其口碑帶來(lái)的跟隨效應(yīng)將迅速擴(kuò)大，而東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诟叨酥屑?jí)車(chē)市的品牌地位也將逐漸確立。