免費體驗即將到期 雪鐵龍C4 L瘋搶倒計時
“用速度激勵自己,用舒適款待家人”東風(fēng)雪鐵龍C4L1.8L正式亮相,低轉(zhuǎn)速高扭矩低油耗,配備雪鐵龍全球智能科技。即日起到深圳里程香蜜湖店試駕東風(fēng)雪鐵龍C4L即可獲贈價值88元精美禮品一份,購車可享3000公里免費體驗禮,報銷油費,過路費,詳詢0755-83051987
東風(fēng)雪鐵龍C4L自去年12月5日上市以來,迅速得到了市場的強(qiáng)烈關(guān)注,并且銷量也在穩(wěn)步攀升,尤其是1.6THP車型,今年第一季度月均銷量過兩千,不僅榮登1.6T車型銷量第一的寶座,更成為備受矚目的明星級產(chǎn)品。
在C4L1.6THP車型熱力倍增的同時,東風(fēng)雪鐵龍趁熱打鐵,在剛剛結(jié)束的上海車展上全新推出了C4L的主力產(chǎn)品——1.8LCVVT車型,不僅進(jìn)一步完善了C4L的價格體系,更為火熱的高端中級車市場帶來了極具價值競爭力的重量級產(chǎn)品。有專家預(yù)計,隨著1.8LCVVT車型的投放,C4L有望成為東風(fēng)雪鐵龍第二款月銷過萬的主力產(chǎn)品。
因時制宜1.8LCVVT車型氣吞“牛”斗
C4L1.8LCVVT車型為何能被市場如此看好?帶著疑問,我們首先來看看C4L所處的高端中級車市場。首先,該級別市場已經(jīng)是除了火爆的SUV市場之外的第二明星市場,不僅市場容量大,且增長迅速,成長潛力巨大;其次,縱觀整個高端中級車市場中的主力車型,除了速騰之外,動力配備都相對單一,主要集中在1.6L和1.6T兩種排量上,但上述兩種排量產(chǎn)品的動力性能和價格制約因素只能滿足部分消費者的需求,而C4L1.8LCVVT車型全面覆蓋了12萬-15萬多的市場主力銷售區(qū)間,且這部分用戶對于動力的需求也是相對較高的。
C4L所搭載的1.8LCVVT發(fā)動機(jī),正是東風(fēng)雪鐵龍基于周密、謹(jǐn)慎地市場判斷,而全新推出的凝聚標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球領(lǐng)先技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機(jī),在高效性、油耗和排放等方面極具競爭力。精準(zhǔn)的投放時機(jī)與先進(jìn)的動力效能,賦予1.8LCVVT車型氣吞“牛”斗的強(qiáng)大氣魄,并必將在高端中級車市場大有作為。
低轉(zhuǎn)速、高扭矩:1.8LCVVT發(fā)動機(jī)“牛”的有理
1.8LCVVT發(fā)動機(jī)最先進(jìn)的地方,就是和1.6THP發(fā)動機(jī)一樣,同樣具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點。和同類型發(fā)動機(jī)相比,可以最早達(dá)到峰值扭矩,3500轉(zhuǎn)即可達(dá)到扭矩峰值,更為重要的是,1.8LCVVT發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速僅為1500轉(zhuǎn)時就能輸出90%的峰值扭矩,并一直持續(xù)到整個轉(zhuǎn)速區(qū)間,使車輛在日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間段內(nèi)的動力更加強(qiáng)勁,為用戶帶來更強(qiáng)的動力體驗。此外,1.8LCVVT發(fā)動機(jī)還具有同級車中最大的壓縮比(11:1),讓燃油更高效。
1.8LCVVT發(fā)動機(jī)的性能曲線
同時,1.8LCVVT發(fā)動機(jī)采用一體式不銹鋼排氣歧管封裝兩級催化器技術(shù),達(dá)到歐5第二階段排放要求。并針對中國用戶進(jìn)行全新發(fā)動機(jī)標(biāo)定,與整車更適配,更適合中國的道路、氣候特性,根據(jù)中國消費者的駕駛習(xí)慣,使綜合油耗達(dá)到更低。
值得一提的是,1.8LCVVT發(fā)動機(jī)采用連續(xù)可變正時系統(tǒng)、智能正時齒輪減震技術(shù)等技術(shù),大大提高系統(tǒng)運行的可靠性、降低發(fā)動機(jī)的內(nèi)部摩擦功,在降低發(fā)動機(jī)油耗的同時提高了發(fā)動機(jī)的效率。同時,超過8000多小時的發(fā)動機(jī)臺架試驗和將近130萬公里的道路試驗,也更增加了讓1.8LCVVT發(fā)動機(jī)的可靠性。
非有踔絕之能,不相逾越。1.8LCVVT發(fā)動機(jī)在日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間段內(nèi),相比主流2.0L甚至更高排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)更出彩,帶給了消費者高效、低耗、高可靠的價值享受。
1.8LCVVT車型入主C4L全系“牛”氣沖天
作為1.8LCVVT發(fā)動機(jī)的首款適配車型,1.8L車型形成了1.8LCVVT+6AT的黃金組合,進(jìn)一步完善了C4L的產(chǎn)品譜系,以十款不同配置的車型,打造出了強(qiáng)大C4L“都市動車組”:1.6THP“極速號”、1.8L“舒適號”、1.6L“品質(zhì)號”,實現(xiàn)了對高端中級車市場區(qū)間的全面覆蓋,為消費者提供了豐富多元的選擇。
此外,1.8L“舒適號”的價格覆蓋非常緊密,僅在C4L12萬-15萬多的差價里,就為消費者提供了多種選擇,并憑借先進(jìn)的E效動力、超越同級的舒適性,牢牢地吸引了這個主流價格區(qū)間的消費者。伴隨1.8LCVVT車型的入主,我們有理由相信C4L全系競爭力必將邁上新臺階,愈發(fā)“牛”氣。
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