翼搏小型SUV強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲 福特翼搏對(duì)比別克昂科拉
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| 第1頁(yè)：福特翼搏/別克昂科拉外觀尺寸對(duì)比 | 第2頁(yè)：福特翼搏/別克昂科拉配置性能對(duì)比 | 第3頁(yè)：翼搏/昂科拉價(jià)格對(duì)比 價(jià)格怎么樣 | 第4頁(yè)：翼搏/昂科拉口碑對(duì)比 有哪些優(yōu)缺點(diǎn) | 第5頁(yè)：福特翼搏/別克昂科拉質(zhì)保期對(duì)比 | 第6頁(yè)：點(diǎn)評(píng)福特翼搏與別克昂科拉 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】別克昂科拉，開(kāi)創(chuàng)了小型合資SUV進(jìn)入國(guó)內(nèi)的先河；福特翼搏，在價(jià)格門檻上屬目前合資車中最廉價(jià)的SUV產(chǎn)品。兩款車打開(kāi)了小型SUV這一新興市場(chǎng)，他們勢(shì)必會(huì)造就一個(gè)新的銷量神話。本期導(dǎo)購(gòu)，編輯就將這兩款車進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，看哪款更適合您來(lái)購(gòu)買。
外觀尺寸對(duì)比
2013款福特翼搏 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
翼搏的外觀設(shè)計(jì)傳承了福特的家族臉譜，并加入了更多年輕時(shí)尚的元素，厚重的車頭搭配粗線條的鍍鉻裝飾潮流感十足，車尾則延續(xù)了翼虎上的設(shè)計(jì)，而外掛式備胎更是加入了硬派SUV的風(fēng)格。翼搏是基于新嘉年華平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的全新小型SUV，軸距2530mm，長(zhǎng)寬高為：4280/1785/1658mm，車身尺寸與此前上市的別克昂科拉相當(dāng)，也是繼翼虎之后福特在國(guó)內(nèi)推出的第二款合資SUV。
2013款 昂科拉 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
別克Encore是一款時(shí)尚潮流的小型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4278/1774/1646mm，軸距達(dá)到2555mm。雖然“個(gè)頭”不算大，但該車卻配備了18英寸鋁合金輪圈，并使用普利司通低滾阻輪胎。
配置性能對(duì)比
2013款福特翼搏 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很年輕，炮筒式儀表、三輻方向盤和飛翼式中控臺(tái)都移植自新嘉年華，運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格更像是一臺(tái)轎車。根據(jù)編輯對(duì)翼搏的體驗(yàn)來(lái)看，整體做工比較精細(xì)，按鍵手感也不錯(cuò)，只是限于成本，整體用料還欠缺了一些檔次。
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配置方面，翼搏配備了福特與微軟聯(lián)合開(kāi)發(fā)的SYNC系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以支持語(yǔ)音操作系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等功能。安全配置方面，像6安全氣囊、坡道輔助系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序都有配備，舒適性配置還包括自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)匙進(jìn)入等。
2013款福特翼搏 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
翼搏共搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力（81kW），峰值扭矩140N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)或6速PowerShift雙離合變速器。另一款1.0L GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力（92kW），峰值扭矩170N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)僅匹配5速手動(dòng)變速器。
2013款 昂科拉 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
在車內(nèi)部，雙炮筒式儀表盤從君威英朗身上就可以看到，典型的通用味道。另外，別克Encore的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，雖然圖中車輛未配扶手箱，但在這個(gè)位置有多個(gè)儲(chǔ)物格，可以放一些小物件。更值得一提的是，該車中控臺(tái)上還設(shè)有儲(chǔ)物暗格，空間利用率進(jìn)一步提升。
2013款 別克昂科拉 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
此外，作為一款小型SUV，別克Encore的后備箱儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)的，后排座椅（可按比例放倒）完全放倒后，可以擴(kuò)展出一個(gè)更寬敞的儲(chǔ)物空間。 動(dòng)力方面，別克國(guó)產(chǎn)Encore搭載自歐寶技術(shù)的進(jìn)口1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為103kW，峰值扭矩達(dá)到200N·m。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或6速手自一體自動(dòng)變速箱，官方公布的綜合百公里油耗為6.9升。此外該車還提供兩驅(qū)或四驅(qū)版本選擇。
價(jià)格對(duì)比
2013款福特翼搏 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2013款福特翼搏 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2013款 昂科拉 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
編輯拿福特翼搏的頂配版同昂科拉入門版車型進(jìn)行配置參數(shù)的對(duì)比。在配置的不同點(diǎn)上，翼搏比昂科拉多出了頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能方向盤、后倒車?yán)走_(dá)、腰部支撐調(diào)節(jié)、后排杯架、大燈高度可調(diào)、自動(dòng)空調(diào)等的配備；而昂科拉則擁有不同于翼搏的LATCH座椅接口、方向盤前后調(diào)節(jié)與車窗防夾手功能。相比之下，翼搏在性價(jià)比上有更高的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)目前多地的翼搏經(jīng)銷商存在加價(jià)售車的情況，這使得排量更高的昂科拉可以同翼搏進(jìn)行直接對(duì)話。
口碑對(duì)比
根據(jù)網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，編輯匯總出二者的優(yōu)缺點(diǎn)：
福特翼搏
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜，合資品質(zhì)值得信賴
空間靈活夠用，后備廂擴(kuò)展性不錯(cuò)
操控性好，方向盤指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾做工較粗糙
1.0T排量目前可選車型太少
動(dòng)力較弱，起步肉
多地存在加價(jià)售車的情況
別克昂科拉
優(yōu)點(diǎn)：
安全性好
外形年輕時(shí)尚
全系標(biāo)配ESP
缺點(diǎn)：
售價(jià)偏高
離地間隙太小
空間太小
質(zhì)保期對(duì)比
2013款福特翼搏 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2013款 昂科拉 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
翼搏的質(zhì)保期為三年或10萬(wàn)公里，而昂科拉的質(zhì)保期則是兩年或6萬(wàn)公里。
編輯點(diǎn)評(píng)
2013款福特翼搏 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2013款 昂科拉 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
兩款車的不同之處一看便知，昂科拉1.4T動(dòng)力更為強(qiáng)勁，大輪轂、時(shí)尚外形，得到更多年輕消費(fèi)者的青睞，不過(guò)其售價(jià)門檻偏高；而福特翼搏的優(yōu)勢(shì)就在于售價(jià)和配置，雖然動(dòng)力一般，不過(guò)10萬(wàn)左右的價(jià)格在國(guó)內(nèi)合資SUV中尚屬先例，但是這也造就了加價(jià)售車的局面，如果能夠增加產(chǎn)能并制止該情況的發(fā)生，翼搏性價(jià)比還是非常高的。
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