品嘗年輕的味道 奔馳B級/CT200h對比導購
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第1頁:奔馳B級/CT200h外觀尺寸對比 | 第2頁:奔馳B級/CT200h配置性能對比 | 第3頁:奔馳B級/CT200h價格對比 | 第4頁:奔馳B級/CT200h優(yōu)缺點對比 | 第5頁:奔馳B級/CT200h質保期對比 | 第6頁:點評奔馳B級與雷克薩斯CT200h |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】全新上市的奔馳B級擁有更加動感的身姿,這與同等價位的混合動力車型雷克薩斯CT200h有不少相似之處。今天編輯將這兩款熱門車放在一起進行對比導購,看PK過后哪款更值得購買。
奔馳B級/CT200h外觀尺寸對比
新款奔馳 B200
外觀/內飾設計煥然一新。與現(xiàn)款車型相比,新B級明顯走向運動路線。一改過往中庸平凡的設計,融入了大量的運動元素。新奔馳B級的長寬高分別為4359*1786*(1558/1541)mm,軸距2699mm。
【雷克薩斯CT200h】
雷克薩斯CT200h的前臉造型是典型的家族風格設計,尾部則采用飽滿動感的兩廂造型,動感緊湊而且兼具時尚度。與所有個性車型一樣,雷克薩斯CT200h也提供多種車身色彩和內飾配色的個性化選擇,單是外觀顏色就有10種,其中包括黑色有兩種,一個是純黑色,另一個是略帶藍色的藏青色,另外八中是銀色、白色、紅色、棕色、藍色、湖藍色、金色和灰色。CT200h的長寬高分別為4320*1765*1440mm,軸距2600mm。
奔馳B級/CT200h配置性能對比
2012款 B200 豪華版
內飾方面奔馳B級同樣經過了全新的設計,整體偏向年輕化。X形鍍鉻空調出風口設計也很獨特,和中控臺上豎立的大尺寸屏幕一樣,都是內飾設計的亮點之一??萍蓟潭雀?、多項主動安全技術加入:在新B級上,奔馳為其配備了方向盤換擋撥片、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、COMMAND系統(tǒng)、電動加熱、多方向調節(jié)、主副駕駛座椅3組座椅調節(jié)記憶功能等等。另外,自適應前照燈輔助、盲點輔助和車道保持輔助、新的新PER-SAFE安全預警系統(tǒng)也悉數(shù)配備在新車上。
2012款 B 200 豪華版
動力系統(tǒng)方面,奔馳全新B級搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機,有兩種不同的調校。B180最大功率122馬力,峰值扭矩200牛米;B200最大功率156馬力,峰值扭矩250牛米;與之相匹配的是7速雙離合自動變速箱。
【雷克薩斯CT200h】
內飾部分,雷克薩斯CT200h的也提供了多達9種配色方案,其中3種為真皮材質,6種為織物材質。顏色選擇方面,除了三種黑色、灰色和米色的織布材料與兩款真皮面料所組成了6種搭配之外,還提供了藍色、F SPORT專屬藍色+黑色和紅色+黑色三種運動氛圍更加濃郁的內飾選項。
【雷克薩斯CT200h】
雷克薩斯CT200h的動力系統(tǒng)采用與普銳斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油發(fā)動機,并配合一套由鎳電池與電動馬達組成的混合動力系統(tǒng)。在啟動的時候以電力驅動,起步時蓄電池為電機提供所需電力,此時無油耗產生;低速行駛時,則更換為發(fā)動機提供主要驅動力,所產生的能量一部分用來驅動車輪,另一部分為發(fā)電機提供電力;加速時發(fā)動機與電動機共同驅動汽車,達到高速效果;減速和剎車是可將能量進行回收存儲,作為電能利用。
與這套混合動力系統(tǒng)相匹配的,是一款電控無極變速器(E-CVT),它能夠幫助發(fā)動機實現(xiàn)更加低廉經濟的燃油消耗量,據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)顯示,雷克薩斯CT200h的百公里綜合油耗僅為4.1L,這對于一臺功率達到100千瓦的發(fā)動機來說絕對是經濟環(huán)保的。
奔馳B級/CT200h價格對比
2012款 B200 豪華版
雷克薩斯CT
由于價格相近,編輯選取兩款車的入門級車型進行對比,即奔馳B180(27.8萬)同CT200h精英版(27.9萬)進行配置參數(shù)的對比。在配置的不同點上,奔馳B180擁有入門版CT200h不具備的胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛方向盤換擋、定速巡航、倒車雷達、電動座椅記憶、后視鏡記憶、及自動泊車入位等功能;而CT200h精英版擁有B180未配有的無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動天窗、自動分區(qū)空調等配置。由于搭配的是價格要求較高的混合動力系統(tǒng),同等價位在配置方面相比奔馳B級略顯寒酸。
奔馳B級/CT200h口碑對比
編輯整理了網(wǎng)友的評價,提取出這兩款車總體上的優(yōu)缺點進行對比
奔馳B級
優(yōu)點:
外觀動感時尚
內部空間大,后排座位可以折疊
油門輕松靈便,反應速度快
缺點:
有網(wǎng)友反映不適合激烈駕駛
車體減震功能不足,顛簸幅度較大
平常的維修保養(yǎng)成本比較高
雷克薩斯CT200h
優(yōu)點:
配置不錯,科技感較強
6年或15萬公里的免費保修保養(yǎng)服務
燃油經濟性好,網(wǎng)友稱百公里綜合油耗僅為4.6L
缺點:
內飾用料一般,細節(jié)做工較差
后排乘坐空間略顯緊湊
售后服務網(wǎng)點分布較少
奔馳B級/CT200h質保期對比
2012款 B200 豪華版
雷克薩斯CT
在質保期方面,奔馳B級采用兩年不限公里的策略,而雷克薩斯CT顯得十分厚道,有六年或15萬公里的超長質保周期。
點評奔馳B級與雷克薩斯CT200h
2012款 B 200 豪華版
雷克薩斯CT
奔馳B級的流線造型以及基于豪華品牌基礎上的豐富配置使其具備不錯的性價比,同時,不錯的空間表現(xiàn)適合高檔次消費群體居家使用。而雷克薩斯CT200h以先進的混動技術為支撐,優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)、以及實用的車內配置在這個價位體現(xiàn)得十分厚道,體現(xiàn)不出豪華品牌混動技術的昂貴,滿足年輕大眾需求,在國內擁有十足的競爭力。
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