超5星的安全 全球鷹GX7/長(zhǎng)城H6對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
對(duì)于國(guó)內(nèi)自主的SUV,有一些產(chǎn)品已經(jīng)做出了成績(jī),尤其是自主車型的短板——安全性方面,全球鷹GX7和長(zhǎng)城哈弗H6這兩款車已經(jīng)做到了能夠超越國(guó)內(nèi)C-NCAP碰撞測(cè)試5顆星的實(shí)力。而今天編輯拿這兩款車來(lái)進(jìn)行綜合比對(duì),看哪款更適合您來(lái)購(gòu)買。
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第1頁(yè):全球鷹GX7/長(zhǎng)城H6外觀尺寸對(duì)比 | 第2頁(yè):全球鷹GX7/長(zhǎng)城H6內(nèi)飾配置對(duì)比 配置怎么樣 | 第3頁(yè):全球鷹GX7/長(zhǎng)城H6安全性對(duì)比 安全性怎么樣 | 第4頁(yè):全球鷹GX7/長(zhǎng)城H6空間對(duì)比 空間怎么樣 | 第5頁(yè):全球鷹GX7/長(zhǎng)城H6動(dòng)力對(duì)比 性能對(duì)比 | 第6頁(yè):全球鷹GX7/長(zhǎng)城H6價(jià)格對(duì)比 | 第7頁(yè):總結(jié):H6柴油更給力,GX7自動(dòng)擋最貼心 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】對(duì)于國(guó)內(nèi)自主的SUV,有一些產(chǎn)品已經(jīng)做出了成績(jī),尤其是自主車型的短板——安全性方面,全球鷹GX7和長(zhǎng)城哈弗H6這兩款車已經(jīng)做到了能夠超越國(guó)內(nèi)C-NCAP碰撞測(cè)試5顆星的實(shí)力。而今天編輯拿這兩款車來(lái)進(jìn)行綜合比對(duì),看哪款更適合您來(lái)購(gòu)買。
外觀尺寸對(duì)比
【全球鷹GX7】
全球鷹GX7的外觀和帝豪EX7既沒(méi)有沒(méi)有區(qū)別,僅僅是車身標(biāo)識(shí)發(fā)生了變化。車身尺寸為長(zhǎng)4545mm×寬1832mm×高1671mm,軸距為2660mm,最小離地間隙177mm。它的尺寸比奇瑞瑞虎略大,基本上與豐田RAV4、哈弗H6等車差不多。
2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型
哈弗H6在外形上顯得非常城市化,它擁有更符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線型外觀設(shè)計(jì),鍍鉻中網(wǎng)、帶透鏡裝飾前大燈、精致的組合式尾燈等,流線的設(shè)計(jì)很難讓人與以往長(zhǎng)城汽車硬朗的風(fēng)格聯(lián)系起來(lái)。哈弗H6車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4640mm/1825mm/1690mm,軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm,整體造型更為緊湊。
盡管哈弗H6的軸距不如H3和H5,但即便這樣其仍然比全球鷹GX7要大上許多,同時(shí),整體造型也更為協(xié)調(diào)。不過(guò)二者都顯得非常大氣俊朗,吸引消費(fèi)者購(gòu)買。
內(nèi)飾、配置對(duì)比
【全球鷹GX7】
全球鷹GX7與帝豪EX7內(nèi)飾也完全一樣,整體造型比較中庸、大氣,從圖片來(lái)看車內(nèi)的各項(xiàng)功能區(qū)布局合理,裝配工藝也不錯(cuò)。配置上,全球鷹GX7行政版相比先期上市的車型增加了多功能方向盤、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能、可視倒車系統(tǒng)、GPS加娛樂(lè)系統(tǒng)等、側(cè)安全氣囊、安全氣簾、主駕駛膝部氣囊,可以說(shuō)還是較為劃算的。而GX7 2.4L排量6AT車型相比之前2.0L頂配還增加前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能等等。高于后者2萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō)還是比較合理的。
哈佛H6 2.0TCI
配置方面,在哈弗H6的高配車型中擁有定速巡航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雨刷和燈光控制、側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能及便利化配置。
安全性對(duì)比
全球鷹GX7
GX7在C-NCAP測(cè)試的各個(gè)細(xì)項(xiàng)中表現(xiàn)全面,均得分高。在本次碰撞測(cè)試中,吉利全球鷹GX7的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)分別獲得15.53分、16分和15.77分。同時(shí),駕駛員側(cè)/前排成員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾、ISO FIX等配置獲得3分的加分。全球鷹GX7有一項(xiàng)獨(dú)特的、讓吉利引以為豪的安全設(shè)計(jì),那就是專門為駕駛員設(shè)計(jì)的膝部氣囊,這使得在C-NCAP針對(duì)小腿的得分項(xiàng)目中,GX7是目前參與測(cè)試的車型中唯一能在側(cè)面碰撞相比正面碰撞更容易使車身變相,因?yàn)檐嚿韨?cè)面的防護(hù)材料更少,于是就需要通過(guò)盡可能堅(jiān)固的材料以及特殊的工藝來(lái)減小碰撞對(duì)乘員艙的侵入。
長(zhǎng)城哈弗H6
哈弗H6在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中以45.8分的成績(jī)獲得了5星的成績(jī)。而在按歐洲E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的偏置碰撞試驗(yàn)中率先引入40度偏置64km/h碰撞,測(cè)試速度高出國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)8km/h,碰撞能量要比C-NCAP現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)高出30% ,這就意味著哈弗H6車身整體強(qiáng)度完全達(dá)到了歐盟標(biāo)準(zhǔn)要求。
二者在自主車之中,最受到消費(fèi)者認(rèn)可的便是安全方面,前者五星+的高分以及后者的歐洲標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試成績(jī),表明二者在安全性方面不相上下,都是質(zhì)量過(guò)硬的車型。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),駕車安全最重要不在車,而是在人,盡量遵守道路交通規(guī)則,才是行駛安全的最有力保障。
空間對(duì)比
全球鷹GX7
全球鷹GX7的前后排頭部空間表現(xiàn)都非常出色,身高1.8米的乘客在任何座位上都感到寬松有余,與頂部有一拳左右的空隙。另外,平坦的后排地板以及三頭枕的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出GX7對(duì)后排第三名乘客的照顧,這點(diǎn)非常值得肯定。儲(chǔ)物空間方面,前排的3處儲(chǔ)物格偏小,但在后排儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)上卻十分豐富,中央扶手的雙杯托設(shè)計(jì)十分實(shí)用,而且是一大一小,乘客可根據(jù)自己的需要來(lái)選擇。此外后排門板處的儲(chǔ)物空間也要比前排好的多,放置一兩瓶礦泉水問(wèn)題不大。
長(zhǎng)城哈弗H6
哈弗H6主駕座椅帶有六方向手動(dòng)調(diào)節(jié),可以滿足不同身高駕駛者的需求。作為一款SUV車型,前排頭部空間沒(méi)有任何的懸念,座椅雖然高低調(diào)節(jié)并不是很大,但不同身高的駕駛者也都可以找到適合自己的坐姿。身高近1.8米得駕駛者,調(diào)整好自己的駕駛位置,能夠清晰的看到頭部距離車頂部?jī)扇笥摇6笈蓬^部空間與腿部空間的余量也都達(dá)到了很高的需求,有效確保乘坐舒適性。在儲(chǔ)物空間上雖然表現(xiàn)并不突出,但一般常用的儲(chǔ)物格哈弗H6還是做得很人性化,每個(gè)儲(chǔ)物格都能滿足日常所需。哈弗H6配備了后排座椅拆分放倒的功能,放倒拉手于后排座椅靠背上端兩側(cè)的位置,操作十分方便,此外放倒功能可以進(jìn)一步提升儲(chǔ)物的靈活性。
性能對(duì)比
【全球鷹GX7】
全球鷹GX7在動(dòng)力上搭載與帝豪EX7相同的1.8L、2.0L、2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率約為138馬力,峰值扭矩172Nm/4200rpm。而2.4L自動(dòng)擋車型搭載吉利自主研制的6AT變速箱,使燃油更趨于平順。
哈佛H6 2.0TCI
哈弗H6車型搭載了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),目前有1.5T、2.0L、2.0T和2.4L共四種排量。汽油版排量為2.0L,最大功率133馬力,最大扭矩186牛米。柴油版搭載的是已應(yīng)用于哈弗H5車型上的GW4D20綠靜2.0VGT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩310牛米。汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動(dòng)變速器,而柴油版哈弗H6則匹配著6速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。相比全球鷹GX7,哈弗H6的4速自動(dòng)變速箱的實(shí)際耗油會(huì)更高,而手動(dòng)擋車型、及柴油版車型上哈弗H6卻有更多的省油選擇。
價(jià)格對(duì)比
2012款 吉利全球鷹GX7
哈佛H6 2.0TCI
全球鷹GX7的售價(jià)為9.29~12.99萬(wàn)元,而哈弗H6的指導(dǎo)價(jià)為9.58~15.18萬(wàn)元。由于排量相同且價(jià)格相近,編輯拿全球鷹GX7 2.0L 手動(dòng)精英型(10.99萬(wàn))同哈弗H6 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)精英型(10.58萬(wàn))進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)二者懸掛雖然不同,但都屬于獨(dú)立后懸掛。在配置的不同點(diǎn)上全球鷹GX7傾向于小資行列,電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)及行車電腦為其增添了一些豪華感,而哈弗H6則更加樸實(shí),雖然沒(méi)有剛才提到的那些配置,但胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷及花粉過(guò)濾等方面也為其贏得了加分。因此通過(guò)兩款車型的具體對(duì)比,二者各有千秋,而消費(fèi)者只需看哪款的配置更適合自己就好了。
2012款 1.8L 行政版
哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型
全文總結(jié):全球鷹GX7在6AT車型推出后漸漸顯露其“拿手絕活”,他在不乏實(shí)用性的基礎(chǔ)上,顯得特別有面子。但哈弗H6從骨子里透出其樸實(shí)的特點(diǎn),柴油版H6的做工發(fā)揮到了極致,其柴油車型不僅動(dòng)力充沛,省油也是消費(fèi)者看重它的一大優(yōu)點(diǎn)。那么如果您想選擇自動(dòng)擋車型,那么編輯建議GX7,手動(dòng)擋的且只求節(jié)省的話,哈弗H6也許更能夠滿足您的需求。
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