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長(zhǎng)城C30長(zhǎng)城C30全部在售

工薪族男開(kāi)的日常家用車導(dǎo)購(gòu) 關(guān)鍵是好用!

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】工薪族男士開(kāi)什么車好?出于經(jīng)濟(jì)的考慮,編輯推薦幾款10萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車給大家參考。務(wù)實(shí)又不失時(shí)尚性!

  長(zhǎng)城C30

  指導(dǎo)價(jià):6.45-8.35萬(wàn)元

  外形方面,2013款長(zhǎng)城C30的前臉和老款造型基本一致,不過(guò)前進(jìn)氣格柵的鍍鉻條由老款的3條變?yōu)?條,并在下進(jìn)氣口處增加了鍍鉻裝飾,使得整車的質(zhì)感有了提升。2013款長(zhǎng)城C30還加入了LED日間行車燈,和霧燈在同一區(qū)域,這樣保持了整車的整體感。7顆LED燈點(diǎn)亮的效果很明顯,相信在同級(jí)別的車型中,配備原廠LED日間行車燈的車型還并不多見(jiàn),這也讓長(zhǎng)城C30顯得極具個(gè)性。

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2013款長(zhǎng)城C30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  內(nèi)飾方面,2013款C30的內(nèi)飾整體布局變化不大,不過(guò)面板的材質(zhì)以及按鍵的位置均進(jìn)行了升級(jí),全新的內(nèi)飾看上去更顯檔次。儀表盤進(jìn)行了升級(jí),保留了鍍鉻裝飾環(huán)以及雙圓的造型,新升級(jí)的炮筒式儀表盤更具立體感,兩個(gè)圓環(huán)中間加入了液晶屏,可以顯示油耗、續(xù)航里程等行車信息。音響控制區(qū)域的按鍵布局進(jìn)行了重新排列,另外面板也升級(jí)為鋼琴烤漆材質(zhì),檔次感有了提升,另外支持U盤MP3音樂(lè)的播放。單溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)面板進(jìn)行了重新布局,出風(fēng)口的調(diào)節(jié)樣式更加直觀,按鈕的數(shù)量有所減少,操作更加簡(jiǎn)單,另外液晶屏的顯示也更加清晰。

  安全方面,2013款長(zhǎng)城C30秉承“以設(shè)計(jì)提升安全”的理念,加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁,注重了保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)。2013款長(zhǎng)城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD,標(biāo)配四輪碟剎,有效提高車輛制動(dòng)效能;前排預(yù)緊式安全帶具有限力功能,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞,使乘員的前沖距離縮短,避免乘員身體嚴(yán)重碰撞。率先搭載的日間行車燈可以有效預(yù)防交通事故,為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標(biāo)配藍(lán)色防眩后視鏡,可以吸收過(guò)濾強(qiáng)光,降低眼睛疲勞。

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  新款長(zhǎng)城C30動(dòng)力依然沿用了現(xiàn)款車型的動(dòng)力配備,搭載了全鋁VVT1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率77kw/6000rpm,最大扭矩138N·m,與之匹配的是5速手動(dòng)與CVT無(wú)級(jí)變速器。長(zhǎng)城C30的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然爆發(fā)力不足,但是最大的優(yōu)點(diǎn)是低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)而且很省油,非常適合家用。另外長(zhǎng)城C30配備了由長(zhǎng)城汽車公司自主設(shè)計(jì)完成的“智能起停”stop—start系統(tǒng),此系統(tǒng)可有效降低油耗,減少二氧化碳排放,官方綜合油耗在5.9L-6.8L。

  2013款長(zhǎng)城C30的越級(jí)上市,在繼承上款立足家庭實(shí)用的基礎(chǔ)上,增添了時(shí)尚氣息,品質(zhì)進(jìn)一步提升。相信2013款長(zhǎng)城C30會(huì)贏得更多消費(fèi)者的喜愛(ài),同時(shí)也將家轎品質(zhì)標(biāo)桿推向新的高度。

  啟辰D50

  指導(dǎo)價(jià):6.78-8.38萬(wàn)元

  啟辰D50基于東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)平臺(tái)打造,D50的整體輪廓與頤達(dá)相似,但是細(xì)節(jié)方面包括前大燈和尾燈都有了不同的設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果更加時(shí)尚動(dòng)感。車身尺寸方面,啟辰D50的長(zhǎng)寬高分別為4480/1695/1535mm,軸距為2600mm。啟辰D50采用前盤后鼓的制動(dòng)系統(tǒng),和老款頤達(dá)的前后盤式相比有所縮減。

2012款 啟辰D50 AT舒適版 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/

2012款 啟辰D50 AT舒適版

  D50在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也采用了頤達(dá)的設(shè)計(jì)理念,同樣的家居風(fēng)格設(shè)計(jì)體現(xiàn)了這款車家用車的定位。同時(shí)通過(guò)對(duì)內(nèi)飾按鍵布局及一些細(xì)節(jié)的重新設(shè)計(jì),使D50的內(nèi)飾看起來(lái)更加溫馨,操作上也比較便利。

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【啟辰D50】

  對(duì)于熱銷多年的頤達(dá)來(lái)說(shuō),眼前的內(nèi)飾相信大家都不會(huì)感到陌生,雖然中控臺(tái)處處都透露著硬朗的材質(zhì),但在細(xì)節(jié)做工上我們確實(shí)找不到什么瑕疵,所以D50的定位很明確,功能很實(shí)用,工藝很成熟,這已經(jīng)夠了。

啟辰D50 亞訊車網(wǎng) http://sbu3.com/

【啟辰D50】

  啟辰D50發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì),其最大功率為86Kw,最大扭矩為153N·m。在輸出特性上,初段的加速良好,但在中高段時(shí)稍顯乏力,不過(guò)對(duì)于這款車的家用定位我們就不難理解了,并且對(duì)于1.6L排量的車型而言,經(jīng)濟(jì)性才是關(guān)鍵,至于加速性,這并不是這款車應(yīng)該做的。

  啟辰D50由于整體采用了東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)的車型平臺(tái),所以D50的動(dòng)力系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性方面都不用太過(guò)擔(dān)心。D50唯一需要的是一個(gè)合理的售價(jià),因?yàn)樵谄渌幍?0萬(wàn)以內(nèi)的緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,想要?jiǎng)俪?,成熟的車型平臺(tái)和實(shí)惠的售價(jià)都要具備。

  2014款長(zhǎng)安逸動(dòng)

  指導(dǎo)價(jià):7.49-11.79萬(wàn)元

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2014款逸動(dòng)

  外觀方面,2014款逸動(dòng)與現(xiàn)款車型最大的不同在于增加了流線感的鯊魚鰭天線,另外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈。逸動(dòng)車身尺寸為4620/1820/1490mm,軸距2660mm,在空間表現(xiàn)方面中規(guī)中矩。

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2014款逸動(dòng) 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  內(nèi)飾方面,新款逸動(dòng)基本沒(méi)有變化,還是延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)。只是在配置方面,新車增加了藍(lán)牙電話和高德地圖,另外,EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和普利司通搏天族輪胎也是1.5TGDI車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

  動(dòng)力方面的升級(jí)是此次改款車型的重中之重,2014款逸動(dòng)除了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還增加全新的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已在同平臺(tái)的長(zhǎng)安致尚XT車型上使用,最大輸出功率達(dá)到125kW(170PS),峰值扭矩為230Nm。1.6L車型有4AT和5MT可選,1.5T車型僅提供6速手自一體變速箱。新增的1.5T車型會(huì)配備205/50R17規(guī)格的普利司通搏天族輪胎,五輻鋁合金輪轂也會(huì)鑲嵌黑色裝飾,不過(guò)剎車系統(tǒng)沒(méi)有變化,仍然是原有尺寸的前后碟剎。

  豐田全新一代YARI S 致炫

  指導(dǎo)價(jià):6.98-10.98萬(wàn)元

  全新廣汽豐田致炫是去年北京車展Dear~親~概念車的量產(chǎn)版車型,與海外版新一代YARI S不同的是,國(guó)產(chǎn)版車型采用了本土化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了梯形的大嘴前格柵設(shè)計(jì),更加大氣,并且大嘴周圍采用了銀色的裝飾件,更顯時(shí)尚,整體感覺(jué)有點(diǎn)三菱的味道,與現(xiàn)款雅力士圓潤(rùn)的外形不同的是,致炫的設(shè)計(jì)上顯然要硬朗了不少。

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  如果說(shuō)老款雅力士的中置儀表盤設(shè)計(jì)還讓你有些不太適應(yīng)的話,那么全新雅力士的內(nèi)飾風(fēng)格則回歸傳統(tǒng),中控臺(tái)布局看上去也變得更為簡(jiǎn)潔。此次,還采用了時(shí)下流行的三炮式的儀表盤,整體內(nèi)飾也變得更加動(dòng)感,品質(zhì)也隨之提升。

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  致炫的座椅采用織物材質(zhì),頂配車型則是兩側(cè)真皮和中間織物的組合形式,全系車型駕駛位均為手動(dòng)4調(diào)節(jié)。致炫的軸距達(dá)到2550mm,可以說(shuō)是笑傲于同級(jí)車型。大軸距也為它帶來(lái)了更加寬敞的車內(nèi)空間。致炫的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很合理,帶有隔斷的手套箱、隱藏于中控區(qū)域的可收放式杯架等都是比較細(xì)心的設(shè)計(jì)。它的后備廂容積為326L,這樣的表現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)車型相比具有一定的優(yōu)勢(shì),而且后排座椅可4/6放倒,進(jìn)一步提升了后備廂的儲(chǔ)物能力。

  配置上,全系標(biāo)配高亮度鹵素大燈、6向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、全尺寸備胎等。另外,高配車型還將擁有多功能方向盤、電動(dòng)天窗、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、真皮織物混搭座椅、定速巡航系統(tǒng)等豪華裝備。

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  致炫將與其兄弟車型新威馳在動(dòng)力上保持一致,搭載1.3L和1.5L兩款NR系列發(fā)動(dòng)機(jī),擁有雙VVT-i可變氣門技術(shù),其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kw,峰值扭矩123Nm/4200rpm,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kW,峰值扭矩140Nm/4200rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)匹配5速手動(dòng)或者4速自動(dòng)變速箱。

  作為本土化的一款車型,廣汽豐田致炫的本土化主要體現(xiàn)在更符合中國(guó)消費(fèi)者審美的設(shè)計(jì);更寬敞的車內(nèi)空間;更實(shí)用的配置;更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性;并且還擁有一個(gè)親民的售價(jià)。

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長(zhǎng)城C30 5.89 - 8.35萬(wàn) 綜述| 配置| 圖片| 報(bào)價(jià)| 團(tuán)購(gòu)| 進(jìn)入論壇>>
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