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四驅(qū)不能少 25萬左右4款魅力四射SUV導(dǎo)購

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  【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】對于一輛SUV來說,如果沒有四驅(qū)系統(tǒng)的話,那它就沒有了靈魂。不管是全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)還是分時(shí)四驅(qū),總有屬于它的四驅(qū)魅力,叫人心動。推薦四款25萬元左右魅力四射四驅(qū)SUV給大家。

  日產(chǎn)奇駿

  指導(dǎo)價(jià):18.18-26.78萬元

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新奇駿 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  外觀方面,新奇駿融入日產(chǎn)最新的家族風(fēng)格,相比老款車型更簡潔、時(shí)尚,整體造型圓潤,且不失力量感。新奇駿搭配日產(chǎn)最新家族式前臉,醒目的V型鍍鉻格柵,充滿動感的外拋式前后翼子板設(shè)計(jì),極具辨識度和視覺張力。新奇駿的尾部造型比較舒展,尾門也啟用了比較常見的掀背式設(shè)計(jì)。新奇駿配備了全LED遠(yuǎn)近光大燈及日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈,閃耀燈光隨光影變化,帶來流光溢彩的奪目效果。

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新奇駿 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  新奇駿的內(nèi)飾采用了與天籟相似度很高的家族式設(shè)計(jì),咋們先不討論時(shí)不時(shí)尚或者好不好看,最重要的一點(diǎn)就是,全新的內(nèi)飾布局讓奇駿看起來更顯檔次,整體的氛圍感要更好,營造出更好的親和力。車型尺寸方面,國產(chǎn)新奇駿長寬高分別為4643*1820*1722mm,其中長度跟寬度比較現(xiàn)款車型分別增加了8mm、30mm,而車身軸距則增加了足足76mm達(dá)到了2706mm。

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新奇駿 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  動力方面,新奇駿搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),其中代號為QR25DE的2.5L的發(fā)動機(jī)經(jīng)過了重新調(diào)校,在動力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面將有所提升。據(jù)悉,新車還配備代號為MR20DD的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)配備的是新一代CVT變速箱。

  奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng),受動力系統(tǒng)布局所限,多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端,利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩,另外車輪還帶有一定程度的電子輔助制動,在遇到交叉軸狀態(tài)時(shí)可以幫助其脫困。另外第三代奇駿雖然在結(jié)構(gòu)上面沒有變化,但廠商加入了YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng),同時(shí)還加強(qiáng)了B-LSD電子差速鎖,最為驚喜的是,之前2.0L四驅(qū)車型也加入了B-LSD功能,整體的越野實(shí)力都有提高。

  奧迪Q3

  指導(dǎo)價(jià):28.50-42.88萬元 

  作為奧迪Q系列中最年輕的成員,一汽-大眾奧迪Q3繼承了奧迪家族和Q系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)特征,將動感的風(fēng)格展現(xiàn)得淋漓盡致。奧迪Q3長4.385米、寬1.831米、高1.589米,寬大且低矮的車身比例、流暢的車頂線條以及明顯下沉的車尾造型都體現(xiàn)出奧迪Q系列特有的Coupé轎跑車動感風(fēng)格。

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  一汽-大眾奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的動感設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢而有力的曲線與動感的外形融為一體。“環(huán)抱式”內(nèi)飾設(shè)計(jì)以流暢的線條體現(xiàn)出內(nèi)飾的動感與空間感,水平排列的操控按鈕突出了內(nèi)部的寬度。

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   配置方面,奧迪Q3 30 TFSI配備了包括LED日間行車燈、LED尾燈、MMI系統(tǒng)、電子手剎、真皮多功能方向盤、電動座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)和全景天窗等配置,對于日常家用而言已經(jīng)完全足夠。并且從這些配置來看,其定位似乎要比在售的35 TFSI進(jìn)取型還要更高一些。

  一汽-大眾奧迪Q3配備了奧迪旗下曾五次榮膺“全球十佳發(fā)動機(jī)”殊榮的2.0升TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)和最新EA211發(fā)動機(jī)家族的1.4升TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)。奧迪領(lǐng)先的高效技術(shù)——渦輪增壓燃油直噴技術(shù)、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)以及能量回收裝置,在這兩款發(fā)動機(jī)上表現(xiàn)得淋漓盡致,充分展現(xiàn)了奧迪整車高效戰(zhàn)略的強(qiáng)大實(shí)力。

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  搭載2.0 TFSI發(fā)動機(jī)車型的35 TFSI quattro和40 TFSI quattro車型,均采用奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)的核心是一個(gè)電控液壓多片式離合器。為了能更好地分配軸荷,這個(gè)離合器總成被安裝在后驅(qū)傳動軸的末端、后橋差速器的前面。在正常駕駛過程中,離合器將發(fā)動機(jī)動力的大部分傳送到前輪。如果前輪的附著力減弱,那么離合器可以控制幾套摩擦片共同作用而在幾毫秒內(nèi)將扭矩連續(xù)地輸送到后軸。因此,奧迪Q3所采用的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)不僅可以顯著提升車輛的動態(tài)操控性能和主動安全性,對于一般越野路面的挑戰(zhàn)也能輕松應(yīng)對。

  斯巴魯森林人

  指導(dǎo)價(jià):22.98-36.98萬元

  森林人看起來并不大,整體造型比較秀氣,流暢的外觀符合時(shí)下都市SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。和同門翼豹的樣式相比顯得很溫和,但很多細(xì)節(jié)處會隱隱撒發(fā)著運(yùn)動氣息,仿佛在告訴人們:“我可不像看上去那么溫順。”淚眼式的大燈造型來自翼豹,配合向內(nèi)集中的進(jìn)氣格柵,為森林人的前臉增添了些許侵略性。引擎蓋上隆起的線條與進(jìn)氣格柵邊緣相銜接,視覺上讓車頭變得更寬,營造出厚重感。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  新車內(nèi)飾給人規(guī)整、簡單的印象,但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機(jī)械性能和動力底盤表現(xiàn)而忽視人員的觸覺感受,在豐田入主后,斯巴魯也開始注重人性化方面的細(xì)節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進(jìn)行裝飾。空調(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車型的中央顯示屏下方移到了上方,中控臺頂部的行車電腦顯示屏幕經(jīng)過升級屏幕尺寸更大,信息顯示更豐富,閱讀起來也更方便。鏤空設(shè)計(jì)、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  森林人的魅力,除了其獨(dú)有的水平對置發(fā)動機(jī)外,左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)也不可不提。這套系統(tǒng)與兩驅(qū)/四驅(qū)間切換的車型完全不同,森林人的四個(gè)車輪在任何情況下都是具有驅(qū)動力的。它所裝備的ACT-4(動態(tài)扭矩分配監(jiān)控系統(tǒng))包括4個(gè)傳感器,可以在任何時(shí)候監(jiān)控所有輪胎的轉(zhuǎn)速。當(dāng)任一或者多個(gè)車輪出現(xiàn)打滑時(shí),就可以通過降低車輪驅(qū)動力的方式加以抑制。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者過度時(shí),也可以自行糾正。

  新森林人車身尺寸得到全面提升,整車的長寬高分別為4595*1795*1695mm,分別比現(xiàn)款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當(dāng)然也同步提升,從現(xiàn)款車型的2615mm增加到2640mm,車內(nèi)乘坐空間變得更大,寬大而平整的行李箱容積也提高到505升,完全能夠勝任一次長途旅行的裝載要求。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  森林人的動力選擇比較豐富,自然吸氣發(fā)動機(jī)有2.0L和2.5L兩個(gè)排量,前者最大功率110kW,最大扭矩198N·m,后者最大功率126kW,最大扭矩235N·m。另有一臺型號為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),大家對他肯定不陌生,這臺發(fā)動機(jī)也被用在翼豹WRX和STI上。根據(jù)調(diào)校不同有兩種動力輸出。這三臺發(fā)動機(jī)給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用,2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)更加游刃有余,不過隨之而來的是更高的油耗,如果你開車不愛著急,2.0L已經(jīng)足矣。2.5T就能提供一定的樂趣了,不過價(jià)位較高,只能屬于一小部分消費(fèi)者。左右對稱全時(shí)四驅(qū)成為全系標(biāo)配,這也讓森林人開起來非常穩(wěn)健。

  新森林人外觀設(shè)計(jì)更為年輕化也更能吸引年輕人關(guān)注,另外,水平對置發(fā)動機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯引以為傲的核心,也是大多數(shù)消費(fèi)者掙扎選擇時(shí)的決定原因之一。

  2014款Jeep指南者

  指導(dǎo)價(jià):22.19-28.09萬元

  2014款Jeep指南者于上海車展首發(fā),新款指南者較現(xiàn)款車而言,在外觀方面些許變化,前進(jìn)氣格柵加入更明顯的鍍鉻裝飾。此外,輪轂樣式和尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。

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 指南者 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  內(nèi)飾方面,2014款指南者車身內(nèi)部更多處應(yīng)用鍍鉻裝飾件和軟材質(zhì),舒適性與便利性得到提升。此外,指南者首次應(yīng)用專屬大切諾基的“美國大峽谷”主題內(nèi)飾,采用淺棕色內(nèi)色色調(diào)設(shè)計(jì),顯得更為高檔。

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 指南者 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  配置方面,2014款指南者配備了6.5英寸觸摸顯示屏,集倒車影像、藍(lán)牙、導(dǎo)航于一體。后備箱門上的9喇叭BostonAcoustic揚(yáng)聲器將繼續(xù)裝備于2014款Jeep指南者之上。

2011款 指南者 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

 指南者 亞訊車網(wǎng) sbu3.com 

  在動力方面,新車與老款車型并無變化,2.0L發(fā)動機(jī)車型最大功率為156馬力,最大扭矩190牛/米,均為兩驅(qū);2.4L發(fā)動機(jī)車型最大功率為170馬力,最大扭矩225牛/米,均為FreedomDrive主動全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。兩款發(fā)動機(jī)均搭載CVT無極變速箱,對于燃油經(jīng)濟(jì)性以及平順性均有不錯的表現(xiàn)。

  曾經(jīng)國人一提到越野車,都會用“吉普”兩個(gè)字來代替,一個(gè)品牌可以代表一種車型,可見這個(gè)品牌的影響力之大。時(shí)至今日,JEEP依舊是很多男性車主的理想座駕。

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