自主品牌家用三廂代步車導購奇瑞E5

來源：亞訊車網時間：2014-05-21 13:07:20 作者：謝曉佳評論：（0）

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　　奇瑞E5

　　指導價：5.98-8.18萬元

　　奇瑞E5憑借大氣的外觀設計吸引了不少眼球，它與旗云3以及瑞麟G3同出自奇瑞A5平臺。奇瑞E5長/寬/高分別為4580/1760/1483mm，2600mm的軸距看起來和同級別的幾款競爭車型不分伯仲。而“三廂”“穩(wěn)重”“大氣”這幾個一般消費者選車的要素也都體現在奇瑞E5身上了。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

　　奇瑞E5整個中控臺都是全新的設計，儀表臺左側的按鍵區(qū)還帶有傾斜角度，這讓功能操作更符合人機工程學，甚至比瑞麒G3的內飾都要來得新潮和好用。上深下淺的配色是中國家用車消費者最喜聞樂見的搭配，高配車型在儀表臺和方向盤上還點綴有銀色裝飾，平添幾分年輕活力。奇瑞E5全系都未配備天動天窗，而是在大部分車型上以選裝配置出現，給消費者更多的選擇空間。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

　　奇瑞E5的空間并沒有外觀看起來那么大氣，由于車頂弧線造型加之前排座椅不能調節(jié)高低，使車內乘客有些壓抑。當座椅調節(jié)合適后，1.83米的體驗者前后排乘坐空間剛剛好，只是后排頭部空間有些局促。而后排地臺不平是這一級別車型再正常不過的事情，如果后邊乘坐3人的話，最好不要開長途。

奇瑞E5

【奇瑞E5】

　　動力方面，奇瑞E5分別搭載了1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動機。其中，1.5L發(fā)動機額定功率為80kW，峰值扭矩140Nm；匹配的是5速手動變速箱，在拉線油門配合下，其加速還算直接，變速箱手感也算清晰緊湊，只是應付近1.3噸車重，這個動力并不算充沛。四輪獨立懸掛是奇瑞E5的一個亮點，只是調教和結構方面過于單一，不能很好化解車身的彈跳。

　　奇瑞E5在外觀上確實有所創(chuàng)新，不過其細節(jié)和內飾設計依然沒有完全擺脫模仿路線，而單比外形的話，個人認為E5在這五款車當中并不占優(yōu)勢，相比其他自主品牌而言，奇瑞還是缺乏一些獨到的設計理念。雖然沒有明顯的優(yōu)勢和亮點，但其售價區(qū)間在同級車中還算是比較低的，至少能以較高的性價比吸引消費者。

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標簽：奇瑞E5經銷商奇瑞E5油耗

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