馬自達(dá)(進(jìn)口)

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】很多人初次買車都是考慮合資轎車，尤其是緊湊級(jí)或者中級(jí)的轎車。不過，如果想要充分發(fā)揮一車多用的效果的話，那就得有跟別人不一樣選擇。比如購(gòu)買以下的15萬(wàn)元起步的MPV吧！

　　2013款大眾途安

　　指導(dǎo)價(jià)：14.98-21.18萬(wàn)元

　　與大眾的其他產(chǎn)品一樣，途安的外觀也少不了采用大眾的家族設(shè)計(jì)元素。鍍鉻U型大嘴前臉、雙橫輻式鍍鉻中網(wǎng)、下進(jìn)氣口鍍鉻裝飾等的相互組合提升了前臉的視覺美感。作為MPV車型，途安并沒有什么流線的造型，外觀方方正正的，不過這也讓車主們擁有了更豐富的車內(nèi)空間。

途安

　　內(nèi)飾中控面板保留了原本稍顯硬朗的造型，在多處細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改進(jìn)。空調(diào)及音響控制面板換上了全新樣式，出風(fēng)口周圍以及門窗控制按鈕均加入了鍍鉻裝飾，使內(nèi)飾細(xì)節(jié)更顯精致。

　　配置方面，2013款途安配備了雙氙氣大燈，并帶有AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)清洗功能。同時(shí)新車還配備了雨量傳感器、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等實(shí)用配置。頂配車型還擁有PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。2013款途安低配車型新增了ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的行駛安全性。

途安

　　動(dòng)力上，2013款途安擁有1.4TSI與DSG七擋雙離合變速箱或五擋手動(dòng)變速箱兩種搭配選擇，以同樣領(lǐng)先同級(jí)的智能動(dòng)力帶來(lái)妙趣橫生的駕馭體驗(yàn)，并以出色的節(jié)油特性為智慧生活增添舉手之勞的綠色環(huán)保舉措。

　　大眾新途安是一款多功能MPV車型，該車外觀大氣時(shí)尚，并且油耗也很節(jié)省。新途安的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)96Kw的最大功率和220N·m的最大扭矩。比同級(jí)車來(lái)說在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面絕對(duì)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　起亞2013款新佳樂

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-20.58萬(wàn)元

　　2013年5月，第三代佳樂正式上市。該車為都市精智家庭量身打造，并且在造型和技術(shù)上進(jìn)行了大膽突破，配置和性能全面升級(jí)。

2013款佳樂 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　佳樂的前臉采用了家族式的虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，而佳樂的車側(cè)與車尾造型就相對(duì)比較中庸、傳統(tǒng)，整體給人的感覺還算飽滿，但沒有什么令人過目難忘的地方。至于車身尺寸，佳樂除了車寬略占優(yōu)勢(shì)外，其它方面的表現(xiàn)都處于中等水平。

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　　內(nèi)飾方面，該車的中控臺(tái)造型平直簡(jiǎn)約，大量軟性材質(zhì)的使用帶來(lái)了不錯(cuò)的手感。在配置方面，佳樂全系標(biāo)配帶加熱和轉(zhuǎn)向助力輕重可調(diào)的真皮多功能方向盤和全景天窗等配置讓人眼前一亮。特別是全景天窗，在15-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的緊湊型MPV車型中，能有此配置的也只有它了。

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　　車內(nèi)座椅布局，佳樂和大部分緊湊型MPV一樣提供了5座和7座版兩種車型可供選擇，其第一和第二排的空間表現(xiàn)都比較令人滿意，第三排的空間相對(duì)比較局促，成年人乘坐的話會(huì)不太舒服，但偶爾應(yīng)應(yīng)急還是可以的。至于后備廂空間，在滿載7人的情況下，它的容積其實(shí)也所剩不多，僅有300mm的深度比杰德略強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)（杰德為210mm），算是勉強(qiáng)能放入兩個(gè)雙肩包了。佳樂不僅第二排和第三排座椅椅背可以完全放平外，它的副駕駛座椅椅背也能完全向前放倒，進(jìn)而形成最長(zhǎng)2570mm的縱深，表現(xiàn)相當(dāng)驚人。

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　　佳樂全系車型目前只提供2.0L+6AT這一種選擇，這臺(tái)名為Nu的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152馬力/6500rpm，最大扭矩為194牛·米/4800rpm，搭配的是6速手自一體變速箱。汽車之家實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.67秒，對(duì)于一臺(tái)MPV車型來(lái)說，還算可以。

　　鑒于前款佳樂于2009-2012連續(xù)四年問鼎進(jìn)口MPV銷量冠軍的好態(tài)勢(shì)，更得益于該車與夢(mèng)工廠熱門3D動(dòng)畫大片《瘋狂原始人》聯(lián)合推出的全球宣傳活動(dòng)，相信全面升級(jí)的第三代佳樂必將再創(chuàng)佳績(jī)。

　　本田全新杰德

　　指導(dǎo)：14.98-19.38萬(wàn)元

　　杰德具有前衛(wèi)時(shí)尚的外觀，精致狹長(zhǎng)的前大燈顯得異常凌厲，整合了LED近光燈、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈及定位燈。X型前臉設(shè)計(jì)顯得立體感很強(qiáng)，流暢的車頂弧線從發(fā)動(dòng)機(jī)艙延伸至尾部，渾然一體，同時(shí)巨大的側(cè)窗保證了良好的車內(nèi)視野。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4660mm/1775mm/1500mm。

東風(fēng)本田杰德 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　空間表現(xiàn)如何，對(duì)于MPV車型來(lái)說必須是一個(gè)重點(diǎn)考量標(biāo)準(zhǔn)，杰德提供了5座和6座（廠商稱：4+α）兩種車內(nèi)布局，其中5座版沒什么好說了，4+α的布局車內(nèi)最多可以乘坐6位乘客，此時(shí)的空間表現(xiàn)肯定談不上寬敞，勉強(qiáng)坐下六個(gè)成年人還是沒有什么問題的。此外，杰德獨(dú)特的V型滑軌設(shè)計(jì)，不但對(duì)提高第二排乘客舒適性有利，而且還能為第三排乘客騰出相對(duì)更寬裕的腿部空間。

東風(fēng)本田杰德 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　從內(nèi)飾來(lái)看，設(shè)計(jì)的科技感很強(qiáng)。三輻多功能方向盤可4向調(diào)節(jié)，集成音響、定速巡航的按鍵控制。儀表臺(tái)上簡(jiǎn)約的歐式水轉(zhuǎn)木紋顯得很有檔次，全新的3D數(shù)字化儀表盤信息顯示一目了然，被優(yōu)化后的視野很不錯(cuò)。

　　從配置來(lái)說，杰德高低配車型主要差別在于車身穩(wěn)定系統(tǒng)、天窗、定速巡航以及倒車影像等配置，至于四氣囊、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤和中央彩色大屏幕等都是標(biāo)準(zhǔn)配置，總體看來(lái)目前該車的配置還算令人滿意。
 

東風(fēng)本田杰德 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在動(dòng)力方面，東風(fēng)本田杰德搭載的是1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到104kW/6500rpm，最大扭矩為174Nm/4300rpm。值得一提的是，在變速箱方面，與之相匹配的是本田新一代CVT無(wú)級(jí)變速器，可實(shí)現(xiàn)最高的效率和最大的駕駛樂趣。相比AT變速箱而言，擁有更出色的平順性。

　　東風(fēng)本田杰德定位一款緊湊型MPV車型，新車從整個(gè)外觀設(shè)計(jì)方面很明顯定位于國(guó)內(nèi)相對(duì)年輕的消費(fèi)群體，其車內(nèi)座椅的多樣化布局可以滿足用戶對(duì)于車內(nèi)空間的不同需求，這也將成為該車入市后的另一大賣點(diǎn)。

　　全新馬自達(dá)5

　　指導(dǎo)價(jià)：16.48-19.38萬(wàn)元

　　馬自達(dá)5采用了全新的“流式設(shè)計(jì)”理念，車身多使用流線型線條修飾，整體看起來(lái)動(dòng)感而又立體。前臉大嘴加笑臉的設(shè)計(jì)讓人印象深刻，而側(cè)面的線條看起來(lái)就比較復(fù)雜點(diǎn)，四條弧線成不規(guī)則狀的分布，從視覺效果上讓側(cè)面更具立體感，尾部也很具時(shí)尚感。

2013款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com 

　　內(nèi)飾方面，馬自達(dá)5運(yùn)動(dòng)化的中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)風(fēng)格在一定程度上的確比較容易討好年輕人的芳心，密密麻麻的按鍵雖然看上去挺復(fù)雜的，但實(shí)際用起來(lái)卻沒有任何上手難度，這點(diǎn)也很不錯(cuò)。比較令人不滿的是，該車的中控臺(tái)從上到下用的都是硬塑料材質(zhì)，手感和同為進(jìn)口車的佳樂比差遠(yuǎn)了。

2013款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　空間方面，馬自達(dá)5的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的，其中第一和第二排的乘坐空間毫無(wú)壓力，這點(diǎn)不用多談。當(dāng)?shù)诙懦丝蛯⑼炔靠臻g控制在1拳左右時(shí)，第三排乘客腿部空間約有4指，頭部空間也同樣為4指左右，此番表現(xiàn)雖然談不上坐著能有多寬敞，但對(duì)于緊湊型MPV來(lái)說，絕對(duì)算是上乘的。此外該車還有一個(gè)亮點(diǎn)就是，第二排中間座椅可以收折，進(jìn)而留出一個(gè)可供第三排乘客進(jìn)出的小通道，提高了便利性。

2013款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力系統(tǒng)，馬自達(dá)5全系采用的都是2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為144馬力/6500rpm，最大扭矩180牛·米/4500rpm，搭配6速手動(dòng)和5速手自一體兩種變速箱。

　　雖然馬自達(dá)5缺少一些科技和舒適配置，但是整體乘坐的舒適性并沒有打太多折扣，何況它還是進(jìn)口車。價(jià)格很靠譜，很適合家庭使用。

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