海馬騎士10萬元級屈居二線的國產(chǎn)SUV導(dǎo)購 欠點(diǎn)火候
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| 第1頁：10萬元級屈居二線的國產(chǎn)SUV 海馬騎士 | 第2頁：10萬元級屈居二線的國產(chǎn)SUV 全球鷹GX7 | 第3頁：10萬元級屈居二線的國產(chǎn)SUV 瑞風(fēng)S5 | 第4頁：10萬元級屈居二線的國產(chǎn)SUV 中華V5 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】從目前的情況來看，人們買SUV和轎車的觀點(diǎn)其實(shí)是差不多的。不論是轎車還是SUV其實(shí)都是在追求高性價比的車型。真正以性能為主，講究刺激的越野SUV只是少部分的追求。對于某些自主品牌的SUV來講它具備了家用高性價比的特點(diǎn)，卻只能屈居二線處于尷尬的地步。造成這種情況是品牌不夠影響力還是營銷不夠給力甚至是消費(fèi)者太挑剔？我們一起來探究一下吧！
海馬騎士
指導(dǎo)價：10.58-15.28萬元
外觀方面，與老款相比，2013款海馬騎士外觀變化并不明顯，新車前后的海馬LOGO采用了鍍金處理，配合獨(dú)有的波浪形進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)以及簡潔的尾部造型。智能領(lǐng)航版和典雅風(fēng)尚版配備了C-Sport套件，輪轂采用新造型，看上去更加動感。
騎士
從新普力馬開始，海馬在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及工藝上已經(jīng)較之前的老款車型有了明顯的提升，騎士的內(nèi)飾風(fēng)格也繼承了簡潔大方的設(shè)計(jì)思想，并且在選材用料上也比較用心。車內(nèi)沒有明顯的異味，相比多數(shù)國產(chǎn)車型，在環(huán)保方面做得比較不錯。中控臺分層式設(shè)計(jì)，整體感覺時尚大氣，從上至下分別是空調(diào)出風(fēng)口及收音機(jī)、音響控制區(qū)以及空調(diào)控制旋鈕，加上高質(zhì)感的黑色鋼琴漆和金色處理設(shè)計(jì)的方向盤LOGO以及富有動感的立體雙炮筒式儀表盤，讓人耳目一新。
騎士
配置方面，與同級別車型相比，海馬騎士安全配置是值得我們肯定。全系車型中除了標(biāo)配的前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助、胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)等配置外，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及倒車影像系統(tǒng)等，其中ESP系統(tǒng)在自主品牌的SUV車型并不多，海馬騎士便是其中一款。綜合而言，對于不足14萬元便可以買到配備ESP功能的SUV車型還是比較具有競爭力的。此外，像真皮多功能方向盤、定速巡航、電動天窗、座椅電動調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱等舒適性配置，都可以在2013款海馬騎士身上找到。
騎士
海馬騎士搭載了2.0升發(fā)動機(jī)，最大功率為110千瓦，最大扭矩為180牛米，采用了海馬VVT可變氣門技術(shù)，綜合油耗僅為8.8升。前機(jī)箱蓋采用機(jī)械挺桿支撐，發(fā)動機(jī)配備了裝飾罩，使整個發(fā)動機(jī)艙顯得非常整潔。
海馬為騎士推出了一項(xiàng)非常誘人的售后服務(wù)，就是可以享受長達(dá)5年或者10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，在沒有任何SUV經(jīng)驗(yàn)的前提下，通過服務(wù)改良市場也是一個不錯的方式。
吉利全球鷹GX7
指導(dǎo)價：9.29-12.99萬元
新款全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
在外觀上，雖然全球鷹GX7借鑒了豐田RAV4，但是它已經(jīng)脫離了簡單的模仿與抄襲，更多的是加入了自主元素。整體而言，全球鷹GX7造型還是挺協(xié)調(diào)的，略顯中庸的造型搭配上車頭碩大的全球鷹車標(biāo)，讓前臉變得很具沖擊力。
新款全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
全球鷹GX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，雙色搭配的中控臺也是常用配色風(fēng)格。內(nèi)飾用料方面，我們對這個價位的SUV不能有太苛刻，而在裝配工藝上全球鷹GX7表現(xiàn)不錯，按鍵的手感以及旋鈕的阻尼適中，并沒有廉價的感覺。
新款全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
在動力方面，全球鷹GX7共有1.8L、2.0L及2.4L三款發(fā)動機(jī)。我們推薦的車型搭載了JL4G181.8升CVVT全鋁發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為139馬力（102kW）/6200rpm，最大扭矩172牛·米/4200rpm，與之搭配的是5擋手動變速箱。
作為吉利首款SUV，全球鷹GX7的整體造型時尚動感，外觀大氣十足，寬敞的空間受到了眾多網(wǎng)友的好評，自主車型中少見的6速手自一體變速箱帶來平順的駕駛感受。而且全球鷹GX7的安全性也非常優(yōu)秀。
江淮瑞風(fēng)S5
指導(dǎo)價：8.98-13.58萬元
外觀方面，乍眼一看，這款車外形輪廓與韓系現(xiàn)代ix35十分相似，不過細(xì)細(xì)看來，江淮瑞風(fēng)S5還是加入了許多原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，比如前/后燈組（尾燈采用LED光源）造型等細(xì)節(jié)，不僅如此，這款車還加入了采用鍍鉻裝飾的雙排氣筒。此外，尤其是前臉采用夸張的“大嘴”進(jìn)氣格柵樣式配合“獠牙”風(fēng)格的霧燈設(shè)計(jì)，使得瑞風(fēng)S5前臉看上去更為生動。
瑞風(fēng)S5
內(nèi)飾方面，江淮瑞風(fēng)S5采用黑色與棕色的配色組合，在整體設(shè)計(jì)上與現(xiàn)代ix35有著一些相同之處，例如中控臺布局、空調(diào)出風(fēng)口等等。雖說如此，江淮瑞風(fēng)S5整個內(nèi)飾呈現(xiàn)出來的視覺效果令人滿意，雖然車內(nèi)用料多以硬質(zhì)材料為主，但在做工上確實(shí)值得肯定。三幅多功能方向盤，雙炮筒儀表盤看上去十分惹眼。
瑞風(fēng)S5
配置方面，江淮瑞風(fēng)S5在配置方面也較為不錯，該車裝配了自動大燈、電動天窗、電加熱座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙導(dǎo)航系統(tǒng)、ESC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、前/后倒車?yán)走_(dá)、前排雙氣囊、側(cè)氣囊等配置。與同級別車型相比，尤其是在安全配置方面江淮瑞風(fēng)S5具有不錯的性價比。
瑞風(fēng)S5
瑞風(fēng)S5宣傳時給出的動力系統(tǒng)極為豐富，分別有2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油發(fā)動機(jī)以及一款1.9CTI柴油發(fā)動機(jī)，并匹配六檔手動或六檔雙離合變速箱。如今先期上市的S5倒讓人“眼前一亮”，僅僅搭配1.8T渦輪增壓以及新增的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，變速箱也僅有6速手動（1.8T）以及5速手動（2.0L）選擇，其它的動力選擇，都得等到未來再繼續(xù)補(bǔ)充。而這款1.8T發(fā)動機(jī)的扭矩平臺的轉(zhuǎn)速范圍為2000-4000rpm，因而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有達(dá)到2000轉(zhuǎn)或以上時才能讓車輛有足夠的響應(yīng)性及加速力道。發(fā)動機(jī)艙隔音不錯，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于3000rpm時才會聽到比較明顯的發(fā)動機(jī)轟鳴聲。匹配的6速手動換擋桿的行程稍長，換擋時略顯生澀，檔位沒有明顯的吸入感，這點(diǎn)是需要改進(jìn)的。
時尚的外形設(shè)計(jì)、較強(qiáng)視覺沖擊力的內(nèi)飾配色，使江淮瑞風(fēng)S5更適合年輕購車者的口味。同時，該車也可滿足喜歡渦輪增壓發(fā)動機(jī)、對配置有較高要求的消費(fèi)者。當(dāng)然，由于瑞風(fēng)S5是一款全新產(chǎn)品，所以該車在實(shí)際使用中的表現(xiàn)如何，還有待進(jìn)一步觀望。
中華V5
指導(dǎo)價：10.98-12.98萬元
2012款 中華V5 1.6 MT
中華V5擁有協(xié)調(diào)的比例，每一處設(shè)計(jì)都不那么簡單，單從發(fā)動機(jī)蓋上對稱的6條折線來看就覺得十分考究。雖然進(jìn)氣格柵整體上看也是雙腎型的，大面積鍍鉻條幅“中”字標(biāo)志還是很有中華轎車的特色。保險檔下方簡約的設(shè)計(jì)能夠清晰的看到整個散熱水箱，感覺十分通透。
中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計(jì)，雙L形勾勒的中控臺使用亮面裝飾的視覺效果十分不錯，但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯的手感。多功能方向盤的樣式比較運(yùn)動，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯的表現(xiàn)。
【中華V5】
配置方面，中華V5除了低配車型外，中高配車型的配置還是很不錯的，像前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、ABS+EBD、剎車輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助、胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全配置一應(yīng)俱全。另外，像無鑰匙啟動、電動天窗、前霧燈和后視鏡加熱等舒適便利的配置也都可以在中華V5的身上找到。
【中華V5】
動力系統(tǒng)方面，中華V5有1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)可選。入門級1.6L車型采用的是4A92S發(fā)動機(jī)，其最大功率、扭矩分別為87kW/5600-6000rpm、151Nm/4000rpm;相比瑞虎1.6L車型的93kW/6150rpm、160Nm/3900rpm?？紤]到中華V51.6L車型的整備質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到手動擋1340kg、自動擋1390kg，其實(shí)際動力表現(xiàn)僅僅是達(dá)到夠用級別。
中華V5有著與寶馬X1及其相似的外觀，內(nèi)飾做工以及整體用料都比較厚道，在同級別中有著一定的優(yōu)勢。配置方面，中華V51.5T車型表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩，官方售價15萬內(nèi)的車型均沒有真皮座椅，這有點(diǎn)說不過去。1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)雖稱不上出色，應(yīng)對日常使用綽綽有余。
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