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全球鷹GX7全球鷹GX7全部在售

只要10萬元 自主品牌精致實(shí)用SUV車型導(dǎo)購

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】吉利全球鷹GX7、中華V5、長城哈弗H6、比亞迪S6這幾款自主品牌口碑出眾精致實(shí)用的SUV,都只要10萬元就夠了!趕緊購了吧!

  吉利全球鷹GX7

  指導(dǎo)價(jià):9.29-12.99萬元

  2013款新GX7對(duì)SUV車的“豪華”作了新的詮釋。其應(yīng)實(shí)力新生代對(duì)于“新豪華”的需求而生,不僅能提供“看”起來的豪華,更能夠讓消費(fèi)者在用車的過程中,無時(shí)無刻不擁有豪華駕乘感受,從而真正享受“動(dòng)”態(tài)的豪華。

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吉利全球鷹GX7  亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  吉利全球鷹GX7給人的第一眼印象很平易近人,吉利選擇了最為保守的直線元素構(gòu)成了GX7的車身線條,整車輪廓特別是側(cè)面比例和現(xiàn)款在售的豐田RAV4有一些相似,中庸的的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖說比較平淡,但往往更容易消費(fèi)者所接受,受眾面更廣。

  內(nèi)飾,全球鷹GX7采用了上深下淺的內(nèi)飾顏色給人以溫馨的感覺。中控臺(tái)為倒梯狀造型,由上而下分別是空調(diào)出風(fēng)口、液晶顯示屏和娛樂音響控制面板。此外三幅式的鏤空式運(yùn)動(dòng)方向盤也是目前自主品牌最為熱衷的設(shè)計(jì)方式。

 

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全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  全球鷹GX7車長4541mm,寬1833mm,高1700mm,軸距2661mm,營造了寬綽舒展的內(nèi)部空間。同時(shí),全球鷹GX7的內(nèi)部空間具有多變的功能,除了可按4/6比例分拆且前后可調(diào),全球鷹GX7的后排座椅還擁有軌道,可以前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)距離,不僅有利于更加舒適的乘坐,也能為后備箱適當(dāng)騰出一些空間,以便承載更大的物品。而前臉大尺寸矩形進(jìn)氣格柵、多邊形前大燈、韻致流暢的腰身特征線,融優(yōu)雅、流暢于一體,加上時(shí)尚動(dòng)感的車身線條,呈現(xiàn)出全球鷹GX7的不凡底蘊(yùn)。

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全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  動(dòng)力方面,吉利全球鷹GX7將配備1.8L、2.0L、2.4L三個(gè)排量的車型,除了手動(dòng)擋車型,還將推出配備澳大利亞DSI公司6速手自一體變速器的自動(dòng)擋車型,澳大利亞DSI公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司,擁有83年歷史,是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一。公司從1964年開始向福特和克萊斯勒供應(yīng)手動(dòng)和自動(dòng)變速箱,而GX7是繼自全球鷹GC7之后又一款搭DSI6速手自一體變速器的車型。此外,全球鷹GX7的底盤由荷蘭PDE公司調(diào)校,PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO等公司的合作伙伴,世界頂級(jí)的底盤調(diào)校公司,這也保證了全球鷹GX7良好的駕駛舒適性與操控性。全球鷹GX7是吉利旗下一款搭載6AT的高性價(jià)比SUV,受到不少工薪階層的青睞。

  中華V5

  指導(dǎo)價(jià):10.98-12.98萬元

  作為華晨中華首款SUV車型,中華V5自上市以來就受到很多年輕朋友的喜愛。在外形方面,雖然中華V5和寶馬X1有著不小的相似度,但是中華V5還是融入了很多的自我元素,車身線條干凈利落,給人短小精干的感覺。

   2012款 中華V5 1.6 MT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2012款 中華V5 1.6 MT 

  中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計(jì),雙L形勾勒的中控臺(tái)使用亮面裝飾的視覺效果十分不錯(cuò),但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯(cuò)的手感。多功能方向盤的樣式比較運(yùn)動(dòng),V字形的鍍鉻裝飾也讓整個(gè)方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯(cuò)的表現(xiàn)??臻g方面,中華V5擁有4405*1800*1614mm整車尺寸,軸距為2630mm。

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中華V5

  配置方面,中華V5除了低配車型外,中高配車型的配置還是很不錯(cuò)的,像前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、ABS+EBD、剎車輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全配置一應(yīng)俱全。另外,像無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、前霧燈和后視鏡加熱等舒適便利的配置也都可以在中華V5的身上找到。

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中華V5

  中華V5有兩種發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L和1.5T,毫無疑問就是H530上使用的那套動(dòng)力系統(tǒng)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來自沈陽航天三菱的4A92S,最大功率87kW;1.5T是華晨自己研發(fā)的,最大功率100kW,動(dòng)力性表現(xiàn)更好,值得期待。傳動(dòng)系統(tǒng)也為相同的5速手動(dòng)和5速自動(dòng),前懸掛為麥弗遜獨(dú)立式,后懸掛為扭力扭力梁非獨(dú)立式,結(jié)構(gòu)簡單成本更低,主要適合一般城市道路行駛。

  作為華晨中華首款SUV車型,中華V5雖然上市比瑞虎和長城哈弗都要晚,但是作為一款全新車型,中華V5自然會(huì)受到廠方的重視,漂亮的外形和不錯(cuò)的配置自上市以來吸引不少消費(fèi)者的眼球。

  長城哈弗H6

  指導(dǎo)價(jià):9.58萬-15.18萬元

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哈弗H6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  哈弗H6外觀采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,繼承H5硬派SUV粗獷大氣的風(fēng)格之余,還加入了大量鍍鉻元素,并刻意弱化一些緊繃的肌肉線條,打造出更具都市SUV的圓潤外觀。上市之初,也獲得了不少好評(píng),如今看來也并沒有產(chǎn)生審美疲勞,十分耐看。

  哈弗H6中控臺(tái)中規(guī)中矩,其中擋桿與中控一體式設(shè)計(jì),有些MPV的風(fēng)格。全黑的色彩搭配很能凸顯運(yùn)動(dòng)版車型的定位。全新樣式的方向盤以及大面積的鋼琴烤漆裝飾營造出時(shí)尚的氣息。

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哈弗H6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  哈弗H6在內(nèi)部空間表現(xiàn)上同樣可圈可點(diǎn),頭部空間同樣能達(dá)到兩拳左右,后排腿部也能有兩拳之多。后備箱方面,哈弗H6支持比例放倒,且平整性也不錯(cuò)。常態(tài)容積為808升,而折疊后排座椅后,后備箱容積暴增至2010升,這么大空間放點(diǎn)什么呢,隨你吧。

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哈弗H6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  哈弗H6的主要安全配置及設(shè)計(jì):哈弗H6包括采用了博世8.1版本ABS+EBD,BAS智能剎車輔助系統(tǒng),TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),配備四輪盤剎,CAN-BUS智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),前排雙安全氣囊,前排側(cè)氣囊、前后一體式側(cè)安全氣簾,前排三點(diǎn)式預(yù)緊式安全帶(帶高度調(diào)節(jié))等安全裝備,為取得C-NCAP五星安全碰撞打下了基礎(chǔ)。

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哈弗H6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  動(dòng)力方面,哈弗H6提供四種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,分別是最大功率98kW的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī);最大功率110kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī);最大功率120kW的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī);最大功率110kW的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),比較遺憾的是只有其中的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)有自動(dòng)擋車型可供選擇,希望未來廠商能推出1.5T的自動(dòng)擋車型,畢竟小排量增壓才是未來的趨勢(shì)。

  哈弗H6作為現(xiàn)如今最火爆的SUV,綜合素質(zhì)不可謂不高。哈弗H6過人的素質(zhì)不僅體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面,它的安全性能同樣優(yōu)秀。哈弗H6的C-NCAP碰撞測試得分為45.8分,達(dá)到了五星標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

  比亞迪S6

  指導(dǎo)價(jià):7.99-12.99萬元

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2013款比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  比亞迪的內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)與老款沒有區(qū)別,造型依舊大氣時(shí)尚,上深下淺的內(nèi)飾配色也表明其偏重家庭風(fēng)格為主,不過說句實(shí)在話,像比亞迪這種全車都是硬塑的材質(zhì)設(shè)計(jì)就算使用了深色或者純黑的內(nèi)飾配色,也不見得會(huì)有運(yùn)動(dòng)或者高檔的味道。這個(gè)價(jià)位加這種材質(zhì)和配色也是相當(dāng)合理的做法。

  在乘坐空間方面,體驗(yàn)者身高為180cm,將座椅調(diào)整至正常駕駛狀態(tài)后,頭部空間為1拳+3指;保持前排座椅不動(dòng),體驗(yàn)者坐入后排,頭部空間為1拳+3指,腿部空間為1拳+4指,空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中上水平。

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2013款比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  動(dòng)力方面,比亞迪S6搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為140馬力(103kW)/6000rpm,最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm。本次比亞迪S6年度改款的重點(diǎn)落在豐富車型款式上,2.0L車型增加了三款中高配車型;2.4L車型則增加了一款自動(dòng)擋低配車型和一款手動(dòng)擋高配車型。2.0L車型依舊沒有自動(dòng)擋車型,雖然說2.0L車型的動(dòng)力不算強(qiáng)勁,但是增加自動(dòng)擋車型對(duì)于一些想買自動(dòng)擋但預(yù)算又不算太高的客戶來說是個(gè)不小的吸引舉措。

  比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間,從上市以來一直表現(xiàn)不俗,應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型,盡管沒有出眾的四驅(qū)系統(tǒng),豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點(diǎn),彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語音電子導(dǎo)航、Keyless無鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等在十萬元內(nèi)車型上很少見的配置,特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前,經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯然更容易受到青睞。

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