熊貓毫無壓力 5萬元就能買下的自動檔車型導購
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【亞訊車網 sbu3.com】在城市里開車上班，幾乎就沒有不堵車的時候。手動檔的車面對這種走走停停的情況久了人難免會沒有耐性，還是開一輛自動檔的車省事。推薦四款只要5萬元的自動檔的車給大家，輕松出行！
奇瑞風云2
指導價：5.18-6.18萬元
2013款 兩廂 1.5L 手動銳意版 亞訊車網 sbu3.com
在外觀方面，新風云2可以說是煥然一新，奇瑞在這款車上加入了新的設計語言，前大燈采用鷹眼式造型，后車大燈造型根據兩廂版和掀背版的不同也進行了改動。此外，新車前保險杠改為一體式設計，整體來說新風云2顯得年輕了很多。同時，碩大的下進氣格柵設計也迎合了年輕人追求年輕動感的心理。
內飾方面，新風云2相比現款車型也有了翻天覆地的改變，為了保證與新車外觀相呼應，車內中控臺布局經過重新設計，飛翼造型的設計很有層次感。值得一提的是，新風云2車內還采用了全新的六邊形炮筒式儀表盤，視覺效果強烈。
2013款 兩廂 1.5L 手動銳意版 亞訊車網 sbu3.com
而在關乎日常家庭使用舒適性的乘用空間方面，風云2的表現可說是中規(guī)中矩，以身高1.75米的乘客為例，坐入前排后，頭部到車頂有一拳左右的距離；而轉入后排，頭部空間下降為四指左右，膝蓋更是距離前排座椅不到一指。相對于它2527mm的軸距，這個成績算是相當不錯了，滿足三口之家足夠了。
2013款 兩廂 1.5L 手動銳意版 亞訊車網 sbu3.com
動力方面，新風云2與老款一樣，均搭載的是一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率輸出為80kW，峰值扭矩為140Nm。性能雖然不算突出，但對于這款小車來說，還是夠用的。新風云2與老款最大不同是，其配備了5速AMT變速箱，雖然在平順性與怠速行駛上有所欠缺，但是相比手動車型，已經方便了許多，再也不用踩離合或手動換擋了。
風云2兩廂是目前奇瑞又一款主打的小型車，憑借其時尚的設計成為年輕人的購車首選，不論外形還是動力，都是一款性價比很高的小車，而內飾方面用料還有待提高。
奇瑞新QQ
指導價：3.79-5.09萬元
新QQ 亞訊車網 sbu3.com
新QQ的外觀仍然主打可愛的風格，尺寸更大的前大燈以及被壓縮成一道弧線的進氣格柵，營造出了一種非常形象的笑臉。新QQ的尾部將之前造型古樸的尾燈移到車尾的上方，并采用更潮的豎條圓形造型，配合上玻璃后尾門，整個尾部的造型同樣非常時尚。
內飾上，新QQ的T型中控臺一改老款的圓潤風格，變得更加有棱有角。而中控臺在空調和CD互掉了位置之后，變得很有機械感。方向盤和老款一樣依然沒有多功能按鍵，儀表盤則采用了更加簡潔的單圓盤式設計，值得一提的是整個內飾在做工方面的提升非常明顯。
新QQ 亞訊車網 sbu3.com
新一代車型軸距2340mm保持不變，依然是麥弗遜獨立前懸架和縱向拖曳臂式非獨立后懸架。而車身設計方面，徹底摒棄了老一代的大宇matiz的結構，而且車身長寬高尺寸3564*1620*1527mm，也比老款車型的3550*1495*1485mm三圍尺寸有明顯增加。尤其是車身寬度大幅增加125mm后，將對車內空間的寬度起到質的改變。
新QQ 亞訊車網 sbu3.com
新奇瑞QQ依然搭載了老款車型上1.0L的3缸發(fā)動機，這款發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸、每缸4氣門結構，最大功率51kW/6000rpm，峰值扭矩93Nm/3500-4500rpm，性能方面還算主流，但是三缸機頭在平順方面仍然不及四缸出色。奇瑞新QQ頂配搭載了AMT變速箱，其實是在手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，可以達到自動切換擋位的目的。其原理就是在手動變速器的基礎上加裝了電腦控制系統(tǒng)，來完成自動操作離合器和選擋的兩個動作。相比普通自動變速箱，AMT具有成本低、傳動效率高等優(yōu)勢。不足也很明顯，比如換擋過程較為頓挫，同時也缺乏怠速行駛功能。
新QQ在外形上變得更加可愛，而在內飾工藝上也有所提升，并且還能為消費者提供多種個性化選擇，這不得不說是新一代QQ給人感受到的最大進步。雖然動力以及底盤方面依然還是采用的老QQ上的系統(tǒng)，不過相信新一代QQ的改變將為它帶來從競爭對手中脫穎而出的更多理由。在其產品序列漸漸豐富起來之后，消費者的選擇空間也會隨之變得寬廣。
長安奔奔mini
指導價：3.69-4.89萬元
奔奔MINI主打精品路線，外形小巧可愛，目標消費者是年輕消費者群體。水滴形的前大燈與月牙形的下進氣口，組合構成了一張年輕的笑臉。而車尾部分，采用了玻璃尾門以及配上黑色底板的獨特立體式紅色尾燈，整體造型顯得非?；钴S。
【奔奔mini】
內飾整體采用黑色基調，比較有運動感。隨處可見的圓形設計和圓潤的外觀相得益彰。銀色的中控臺讓整個黑色調的車內空間不會過于沉悶。米奇頭形狀的儀表盤設計很獨特，白色的的外框、藍色的刻度顯示，都表現了這款小車的活力。不過做工一般，塑料感較強。
乘坐空間方面，奔奔mini2012款因為沒有過多的變動，所以空間體驗與老款車型一樣，沒有特別出眾表現，總體感覺還是中規(guī)中矩。不過，長安奔奔Mini的后排確實會給你驚喜，在前排調整到我可以舒適駕駛的情況下，后排的空間依舊十分充裕，身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。
【奔奔mini】
配置上，奔奔MINI采用前通風盤式后鼓式剎車，高配車型有正副駕駛安全氣囊，不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動力分配和ABS防抱死。其中4.69萬元的自動豪華型安全配置最豐富，搭載5擋序列變速箱，有前排側氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬元的手動尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。
保養(yǎng)方面，奔奔MINI享受三年或6萬公里整車質保。保養(yǎng)周期為5000公里，更換機油機濾費用200元左右，大保養(yǎng)的費用根據車況不同有所區(qū)別，更換機油三濾費用330元左右。這個價格在同價位車型里比較適中(此費用僅供參考，請以店內價格為準)。
【奔奔mini】
奔奔MINI搭載一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，這樣的動力配置只能說夠用，省油、穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)便宜才是這類小車所追求的。與發(fā)動機配合的是5速手動或者5速AMT自動變速箱，后者是在手動變速箱的基礎上發(fā)展而來，常被用在這一類小車上。
奔奔Mini絕對是時下最便宜的車型之一，小巧精致的外形讓其在小型車陣營中非常受歡迎，內飾做工對比同級車有一定優(yōu)勢，儲物空間也比較實用，是一款很實惠的小車。
全球鷹熊貓
指導價：3.78-6.98萬元
吉利的品牌戰(zhàn)略調整后，很多車型都劃歸全球鷹這個品牌之下，包括熊貓?？赡芎芏嗳瞬⒉涣晳T，但無論叫什么，這輛小車還是我們熟悉的那輛熊貓。在同級別車型中，提供自動變速箱的車型并不多，這是熊貓的優(yōu)勢之一。
【全球鷹熊貓】
兩個天然呆的大燈和一個大面積中網這個簡單的組合就讓人一下能聯想到憨態(tài)可掬的熊貓。尾燈造型也好像兩只肉乎乎的熊貓手，與前臉相呼應。從2010款開始，熊貓的后車窗改為升降式開啟方式，實用性有所提高。內飾設計采用目前比較流行的黑米雙色設計，絨布座椅與內飾完美融合，整個設計顯得簡單實用。熊貓的中控面板采用的是與外觀相呼應的圓型設計，造型非常的可愛，集成了CD的音響能夠滿足日常的需求。另外，這款新車還提供了一個隱藏式的USB接口，這樣以來只要接駁上您自己的MP3，便可盡享大容量的音樂，輕松又隨意。
空間方面，熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm，與奇瑞qq基本相當。軸距為2345mm，最小離地間距123mm。由于熊貓的車身較高，因此熊貓的駕駛席空間比較充裕，視野相對比較開闊，不過座椅的坐墊長度略短，對于腿部的支撐稍顯不足。相比駕駛席空間，熊貓的后排空間比較局促一些，尤其頭部空間，如果身材較高的話會碰到車頂，不過對于一款微型車來說這方面沒法要求更多。
在舒適配置方面，熊貓可謂麻雀雖小五臟俱全，全系車型標配防眩目內后視鏡、前閱讀燈，車內空調裝置采用更加新穎獨特的出風口設計。在娛樂系統(tǒng)上，標配了單碟cd+mp3接口，滿足愛聽音樂的駕駛者的需求，而較為實用的后窗雨刷和電動外后視鏡等也提高著熊貓的整車實用性。在噪音控制的技術上，全球鷹熊貓首先采取了類似中級車的液壓懸置，改善整車的震動問題；其次，通過演算、分析和測試，完成進氣系統(tǒng)的定型，采取了加長進氣管和諧振腔的方式，改善了進氣噪音；還對排氣系統(tǒng)進行反復測試、分析，確定采用雙消聲器結構，并對消聲器內部的結構和體積進行優(yōu)化，改善了排氣噪音。
【全球鷹熊貓】
熊貓的心臟共有1.0L和1.3L兩種排量，其中1.3L車型擁有63kw/6000rpm的最大功率以及110Nm/5200rpm的峰值扭矩。傳動方面同樣是5速手動以及4速自動變速箱，4速自動變速箱在換擋平順性有不錯的表現，適合城市道路。
售價最低5.18萬元的熊貓4AT車型雖不是目前市場上最便宜的自動擋小車，但與同檔次“古董級”自動擋小車相比，其絕對夠新潮，外觀時尚可愛，技術更成熟的同時，配置也更加豐富，選擇余地更大。
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| 深圳暫無奇瑞QQ4S店 |
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