長安鈴木	深圳長安鈴木 奧拓羚羊天語 SX4天語·尚悅雨燕

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】便宜沒好貨，好貨不便宜？不如先讓編輯推薦幾款超便宜的兩廂代步車給大家，看看這些便宜車到底值不值得買吧！

　　鈴木奧拓

　　指導(dǎo)價(jià)：4.49-6.29萬元

　　作為國內(nèi)現(xiàn)在為數(shù)不多的如此低價(jià)的合資品牌汽車，而且還頂著世界小車之王——鈴木這個(gè)金字招牌，鈴木奧拓和眾多價(jià)格差不多的國產(chǎn)品牌相比，不管是質(zhì)量上還是做工上的優(yōu)勢還是很明顯的。

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　2013款?yuàn)W拓的頭燈從之前的水滴狀變成了更加犀利的四邊形，中網(wǎng)也由之前的細(xì)條格柵和通體的倒梯形設(shè)計(jì)變成了開口面積更大的正梯形設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了一條“一”字型貫穿標(biāo)志的鍍鉻裝飾條來提升層次感。為了配合整個(gè)前臉的硬朗造型，霧燈也變得更加突出的。通過這些變化，整個(gè)前臉?biāo)查g由一個(gè)大家閨秀變成了一個(gè)一臉壞笑的少年。

　　2013款?yuàn)W拓的內(nèi)飾沒有任何的變化，依然是沿襲現(xiàn)款的灰色搭配銀色雙色的設(shè)計(jì)，配色方案很常見，好處是不單調(diào)而且還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。在做工上，奧拓?zé)o疑是這個(gè)級(jí)別中最好的一款，盡管是一臺(tái)代步車，但是整個(gè)內(nèi)飾卻一點(diǎn)都不廉價(jià)。

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　雖然造型變得更加時(shí)尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點(diǎn)，其與splash屬于同平臺(tái)車型，軸距都為2360mm，是同級(jí)別車型中的老大，已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級(jí)別。長寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個(gè)級(jí)別的雨燕。與同級(jí)別競爭車型雪佛蘭樂馳、瑞麒M1相比也都是稍占上風(fēng)。

鈴木奧拓

　　動(dòng)力方面，新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動(dòng)機(jī)，其早已在上市的鈴木splash上采用，是三缸12氣門1.0l的發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比達(dá)到了11：1，雖然排量不大，最大功率也能達(dá)到53千瓦/6000rpm，最大扭矩則為90牛·米/4800rpm。從參數(shù)上來看，其動(dòng)力性能表現(xiàn)并不突出，與吉利熊貓和比亞迪F0采用的同級(jí)動(dòng)力不相上下。不過，對于微車來說，動(dòng)力從來不是消費(fèi)者苛求的標(biāo)準(zhǔn)，良好的駕駛特性和經(jīng)濟(jì)的油耗才是最重要的。長安鈴木奧拓享受3年/10萬公里質(zhì)保，2500公里左右進(jìn)行免費(fèi)首保，之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里。常規(guī)更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)費(fèi)用在270元左右，更換機(jī)油三濾的費(fèi)用在420元上下。

　　扎實(shí)的整體做工秉承了鈴木做小車的理念，新奧拓的競爭對手很多，但它憑借自己小巧的車身時(shí)尚靚麗的外觀，及低油耗的成本，在同級(jí)別車型中占有了一定優(yōu)勢。細(xì)細(xì)品味你還是能看到它做工的細(xì)致與用心，全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、助力方向和前排電動(dòng)車窗?？梢哉f，新奧拓是一款物有所值的經(jīng)典小車。

　　奇瑞新QQ

　　指導(dǎo)價(jià)：3.79-5.09萬元

　　積攢了近十年良好口碑的QQ如今已經(jīng)老邁不已了，但每月依然還能賣出1萬多輛，這足以證明了這款國民小車是多么的優(yōu)秀。不過老邁的外觀已經(jīng)嚴(yán)重的阻礙了奇瑞QQ對年輕人市場的吸引力，于是新QQ在換了一套更加時(shí)尚和漂亮的外套后以更靚麗的形象出現(xiàn)在了我們的面前。

新QQ 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　上一代奇瑞QQ那副微笑著、憨態(tài)可掬的前臉讓人印象深刻，這是一幅非常友善、略帶卡通味的可愛小車。新一代QQ同樣繼承了這種卡通味十足的設(shè)計(jì)，圓形的車頭燈，兩頭翹起的黑色進(jìn)氣口也相當(dāng)俏皮。車尾的整體樣式與車頭呼應(yīng)，比如兩端上翹的造型。不過后風(fēng)擋玻璃兼做尾箱門的設(shè)計(jì)談不上創(chuàng)新，而是“隨大流”。

　　內(nèi)飾上，新QQ的T型中控臺(tái)一改老款的圓潤風(fēng)格，變得更加有棱有角。而中控臺(tái)在空調(diào)和CD互掉了位置之后，變得很有機(jī)械感。方向盤和老款一樣依然沒有多功能按鍵，儀表盤則采用了更加簡潔的單圓盤式設(shè)計(jì)，值得一提的是整個(gè)內(nèi)飾在做工方面的提升非常明顯。

新QQ 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新QQ的車身尺寸達(dá)到3564mm×1620mm×1527mm（長/寬/高），軸距2340mm，和同級(jí)別對手相比在車身高度和寬度上有明顯優(yōu)勢，這些都能為新車帶來更好的乘坐舒適性。漂亮的鋁合金輪轂尺寸增大到主流的14寸；大尺寸后視鏡全系可電動(dòng)調(diào)節(jié)，保證駕駛員擁有更好視線范圍；C柱的門把手設(shè)計(jì)更是將整個(gè)車身側(cè)面融合為一個(gè)抽象的“Q”字母。

　　底盤采用的也是老地盤，先不管廠家是不是從節(jié)約成本的角度考慮（當(dāng)然這點(diǎn)也是可以理解的），至少這副經(jīng)過這么多年全國各種路況考驗(yàn)的底盤在耐用性方面是絕不用擔(dān)心的。

新QQ 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新QQ的動(dòng)力系統(tǒng)仍然沒變，全系都采用了老款上的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：51kW/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。變速箱依然和老款的一樣，其中三款手動(dòng)檔車型搭載的是5檔手動(dòng)變速箱，AMT車型則搭載一款五速的自動(dòng)變速箱。

　　如果您急需一輛代步小車，而手中的積蓄又不多，那么奇瑞QQ確實(shí)很適合作為您的第一輛車。它雖然在各方面表現(xiàn)平平，但是低廉的售價(jià)和成熟穩(wěn)定的技術(shù)還是值得我們信賴的，再加上目前還可以享受3000元的汽車節(jié)能補(bǔ)貼，開幾年想換車時(shí)，它的高保值率也能為我們購買新車提供一定支持。

　　全球鷹熊貓

　　指導(dǎo)價(jià)：3.78-6.98萬元

　　車如其名，兩個(gè)天然呆的大燈和一個(gè)大面積中網(wǎng)這個(gè)簡單的組合就讓人一下能聯(lián)想到憨態(tài)可掬的熊貓。尾燈造型也好像兩只肉乎乎的熊貓手，與前臉相呼應(yīng)。從2010款開始，熊貓的后車窗改為升降式開啟方式，實(shí)用性有所提高。

【全球鷹熊貓】

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用目前比較流行的黑米雙色設(shè)計(jì)，絨布座椅與內(nèi)飾完美融合，整個(gè)設(shè)計(jì)顯得簡單實(shí)用。熊貓的中控面板采用的是與外觀相呼應(yīng)的圓型設(shè)計(jì)，造型非常的可愛，集成了CD的音響能夠滿足日常的需求。另外，這款新車還提供了一個(gè)隱藏式的USB接口，這樣以來只要接駁上您自己的MP3，便可盡享大容量的音樂，輕松又隨意。

　　空間方面，熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm，與奇瑞qq基本相當(dāng)。軸距為2345mm，最小離地間距123mm。由于熊貓的車身較高，因此熊貓的駕駛席空間比較充裕，視野相對比較開闊，不過座椅的坐墊長度略短，對于腿部的支撐稍顯不足。相比駕駛席空間，熊貓的后排空間比較局促一些，尤其頭部空間，如果身材較高的話會(huì)碰到車頂，不過對于一款微型車來說這方面沒法要求更多。

　　懸掛方面，該車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭梁、螺旋式半獨(dú)立懸掛，剎車采用前通風(fēng)盤式后鼓式剎車，輪轂為鋁制。舒適配置方面，后風(fēng)擋玻璃電加熱，手動(dòng)空調(diào)，機(jī)械式防眩目內(nèi)后視鏡，4門電動(dòng)車窗，電動(dòng)后視鏡，DVD+導(dǎo)航，6喇叭音響等出現(xiàn)在車上。和競爭對手相比，全球鷹熊貓雙色版的主打1.3升和1.5升排量，動(dòng)力更強(qiáng)。

【全球鷹熊貓】

　　熊貓的心臟共有1.0L和1.3L兩種排量，其中1.3L車型擁有63kw/6000rpm的最大功率以及110Nm/5200rpm的峰值扭矩。傳動(dòng)方面同樣是5速手動(dòng)以及4速自動(dòng)變速箱，4速自動(dòng)變速箱在換擋平順性有不錯(cuò)的表現(xiàn)，適合城市道路。

　　售價(jià)最低5.18萬元的熊貓4AT車型雖不是目前市場上最便宜的自動(dòng)擋小車，但與同檔次“古董級(jí)”自動(dòng)擋小車相比，其絕對夠新潮，外觀時(shí)尚可愛，技術(shù)更成熟的同時(shí)，配置也更加豐富，選擇余地更大。

　　長安奔奔mini

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.89萬元

　　外觀方面，奔奔MINI主打精品路線，憑借著可愛、時(shí)尚的外形得到了很多年輕人的喜愛。水滴形的前大燈與月牙形的下進(jìn)氣口，組合構(gòu)成了一張年輕的笑臉，而車尾部分，采用了玻璃尾門以及配上黑色底板的獨(dú)特立體式紅色尾燈，整體造型顯得非常活躍。

【奔奔mini】

　　內(nèi)飾整體采用黑色基調(diào)，比較有運(yùn)動(dòng)感。隨處可見的圓形設(shè)計(jì)和圓潤的外觀相得益彰。銀色的中控臺(tái)讓整個(gè)黑色調(diào)的車內(nèi)空間不會(huì)過于沉悶。米奇頭形狀的儀表盤設(shè)計(jì)很獨(dú)特，白色的的外框、藍(lán)色的刻度顯示，都表現(xiàn)了這款小車的活力。不過做工一般，塑料感較強(qiáng)。

　　乘坐空間方面，奔奔mini2012款因?yàn)闆]有過多的變動(dòng)，所以空間體驗(yàn)與老款車型一樣，沒有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺還是中規(guī)中矩。不過，長安奔奔Mini的后排確實(shí)會(huì)給你驚喜，在前排調(diào)整到我可以舒適駕駛的情況下，后排的空間依舊十分充裕，身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。

【奔奔mini】

　　配置上，奔奔MINI采用前通風(fēng)盤式后鼓式剎車，高配車型有正副駕駛安全氣囊，不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動(dòng)力分配和ABS防抱死。其中4.69萬元的自動(dòng)豪華型安全配置最豐富，搭載5擋序列變速箱，有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬元的手動(dòng)尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。

【奔奔mini】

　　奔奔ｍini搭載了代號(hào)為C10的1.0L四缸（注意，不是三缸）DOHC雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的背后是五億元的投入和三年的研發(fā)時(shí)間，動(dòng)力參數(shù)方面最大功率51.2kW/5600rpm，最大扭矩90Nm/4600rpm，最大功率僅次新奧拓的52kW，實(shí)力不俗。

　　長安奔奔MINI不管是在外觀設(shè)計(jì)，還是儲(chǔ)物空間、乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，與同級(jí)別車型相比都具有明顯優(yōu)勢。再加三年或6萬公里的整車質(zhì)保，作為家用代步車型奔奔MINI非常合適。

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