江淮汽車	深圳江淮汽車 賓悅賓悅和悅RS和悅RS瑞風(fēng)瑞風(fēng)同悅同悅同悅RS同悅RS悅悅悅悅瑞風(fēng)S5

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】家用車的主要作用雖說是用于日常的上班代步，逛街游玩。不過，有時候也要拉拉貨，東西太多的話，一般的轎車沒法應(yīng)付，而MPV卻能游刃有余，展示出它強大的實用性。為什么不考慮購買呢？

　　2013款江淮和悅RS

　　指導(dǎo)售價：7.38-9.38萬元

　　2013款江淮和悅RS車身尺寸并沒有任何改變，變化主要體現(xiàn)在細節(jié)方面，內(nèi)飾與配置進行了一些調(diào)整與升級。2013款江淮和悅RS前臉采用全新樣式，并沒有延續(xù)時下流行的大嘴造型，下進氣格柵貫穿了整個保險杠，與老款車型相比更具整體感。大燈不僅進行了熏黑處理，而且造型變得更加修長，兩側(cè)霧燈取消了塑料裝飾，并加大了霧燈尺寸。

和悅RS 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新車內(nèi)飾徹底和老款劃清了界限，雙炮筒儀表、醒目而前衛(wèi)的中控都是全新設(shè)計的，三輻條方向盤采用了最新的鏤空設(shè)計，整體看上去，新車內(nèi)飾表現(xiàn)更加動感時尚。黑色內(nèi)飾與烤漆鋼琴面板完美的結(jié)合，無論是按鍵手感還是內(nèi)飾裝配工藝，都可以稱得上精細。音響面板上還有一個開放式儲物盒，對于MPV來說，這也挺實用的。

和悅RS

　　在空間方面，2013款江淮和悅RS延續(xù)了老款車型的特點，2710（mm）的軸距與緊湊級空間之王的標(biāo)致408一樣，使得和悅RS具有出色的乘坐空間。在空間利用率方面，和悅RS同樣有不錯表現(xiàn)，第二排座椅可以分別放倒，行李箱容積正常狀態(tài)下為630L，后排座椅全部放倒后可達到2100L，而且內(nèi)部空間較為平整，放置大件物品時非常方便。

和悅RS

　　動力方面，新和悅RS有三種選擇，1.5L發(fā)動機的最大功率為83kW，峰值扭矩為146N·m，而傳動部分為5速手動變速箱。1.8L車型有兩款發(fā)動機可選，HFC4GA5.C型號發(fā)動機的最大功率為96kW，峰值扭矩為170N·m，傳動系統(tǒng)則是5速手動變速箱；另外一款為4G93D發(fā)動機，它的最大功率為105kW，峰值扭矩為165N·m，傳動系統(tǒng)則是4速自動變速箱。如果大伙不差那點錢，還是選1.8L合適，畢竟MPV車身重量和風(fēng)阻擺在那兒，1.5L車型有些吃力。

　　2013款和悅RS在外觀尤其是內(nèi)飾方面做了修改，看上去更賞心悅目，而靈活的大空間依然是最大買點，和悅RS7.38-9.38萬元的售價，在這個區(qū)間內(nèi)很難找到一款同樣出色的家用MPV車型。

　　海馬普力馬

　　指導(dǎo)價：9.98-10.88萬元

　　海馬新一代普力馬的外形和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計，整體看上去更精神，更利索。U型前臉搭配上下兩片前中網(wǎng)，搭配鍍鉻飾條，讓整車前臉在造型上顯得更加硬朗。前大燈微微上挑，搭配葉片造型的前霧燈，使得前臉的整體造型看上去很和諧。

普力馬

　　作為一款宜商宜家的全能家轎，內(nèi)飾人性化設(shè)計以及空間表現(xiàn)無疑是消費者考量的重點。一坐進車里，首先感覺就是新一代普力馬的視野非常好。大面積的前風(fēng)擋玻璃，較高的座椅，都為駕駛員提供了很好的視野，側(cè)面A柱小三角窗的輔助，使得駕駛新一代普力馬轉(zhuǎn)向時，也不會有太大的讓人頭疼的視野盲區(qū)。

普力馬

　　受限于價格因素，其配置并沒有特別討喜，但基本的配置都有了。入門級配備ABS+EBD，前排正面雙安全氣囊，前后電動車窗等；高配版則有皮質(zhì)座椅和自動空調(diào)，還有GPS導(dǎo)航以及中控顯示大屏等，配置方面將得到大大的提升。

　　普力馬如今全系車型均為7座，第三排座椅可以整體放倒。這套系統(tǒng)以可以機械自鎖的托森式差速器為核心，自動分配前后軸的動力分配。普力馬的軸距達到了2670mm，同時借助超過1.6米的車身高度，車內(nèi)的空間還算是可以。需要時，普力馬還可以把第二、三排座椅全部放倒，最終得到的空間達到了2055升，這時候的空間用來搬家都沒問題。

普力馬

　　普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動機，采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動機最大輸出功率為88.2kW/6000rpm，最大扭矩為158Nm/4500rpm，燃油經(jīng)濟性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動機最大輸出功率為90kW/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000rpm，動力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點，使其擁有更平順的動力輸出和更經(jīng)濟的油耗。

　　普力馬它空間大售價低，基本可以滿足居家出行的任何需要，CVT變速箱也是它的一大亮點。其實車夠用就好，配置再多售價還高，自主品牌保養(yǎng)價格低也省心。如果您和我一樣支持自主品牌，注重空間表現(xiàn)且夠用就好，那么普力馬確實是個不錯的選擇。

　　森雅M80

　　指導(dǎo)價：5.49-6.39萬元

　　可能有的人對于把森雅這樣的車型歸入到MPV車型還有些不理解，看上去它不就是個小面么？實際上，森雅這樣的車型由于采用前置后驅(qū)的方式，與傳統(tǒng)中置后驅(qū)小面相比，森雅的噪音控制和舒適性方面會更勝一籌，同時由于多出了比較明顯的緩沖空間，在車身的被動安全性上面也會更好一些。

　　一汽森雅M80車身線條圓潤，四個輪眉沿外拱起，略顯肌肉感。前部進氣格柵分層設(shè)計，并在上面添加鍍鉻亮條進行裝飾，撞風(fēng)面積較大，能夠為引擎提供更多的新鮮空氣。前大燈以及霧燈設(shè)計均與車身設(shè)計相得益彰，以圓滑的線條設(shè)計為主。

森雅M80

　　在內(nèi)飾上，森雅M80同樣延續(xù)了原來的風(fēng)格與布局，中控相對簡潔，采用米色與銀色相互搭配的色調(diào)，上深下淺，顯得車內(nèi)相對溫暖。安全性上,森雅M80的碰撞吸能車身和高強度駕駛艙，配備SRS空氣囊，配備帶有EBD的ABS系統(tǒng)，為用戶提供強大的主動行駛安全保障和被動安全保護措施。

森雅M80

　　森雅M80的7座車型與5座車型配置車身尺寸沒有太大區(qū)別，相比其他7座MPV車型，它的身材顯得比較小巧，4120mm的車身長度與很多A0級轎車不相上下，不過借助2655mm的軸距和1695mm的車身高度，它的空間利用率還是比較高的，從一定程度上彌補了車身長度較短的缺憾。另外，由于成本所限，森雅S80的第三排座椅只能整體放倒，而且也沒有頭枕，顯得簡陋了一些。

森雅M80

　　由于定位和成本所限，森雅M80在配置上面表現(xiàn)平平，全系車型只有駕駛位有正面安全氣囊，所幸ABS還是標(biāo)準配置。除開安全裝備，諸如中控鎖和遙控鑰匙這樣常用的功能對于M80全系車型都是選裝，這多少有些不便，不過四門電窗還是標(biāo)配的，有利于全車乘客的通風(fēng)換氣。

　　動力系統(tǒng)上，森雅M80應(yīng)用豐田可變氣門正時系統(tǒng)的DVVT發(fā)動機，80KM/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國際標(biāo)準，并具有卓越的節(jié)能性和環(huán)保性能。

　　比亞迪M6

　　指導(dǎo)價：13.98-23.98萬元

　　比亞迪M6外觀大氣好看，全新的前格柵和進氣口，加之鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的配合，全新M6前臉顯得更加大氣簡潔。側(cè)面全新M6并無太大改變。尾部號牌上方加入了鍍鉻飾條，并加裝了比亞迪家族式的炫彩發(fā)光后LOGO。[2]整體車身線條流暢，酷似子彈頭的前臉造型酷似豐田某款車型，網(wǎng)友對比亞迪模仿痕跡過重的外觀褒貶不一，但大多數(shù)網(wǎng)友持有肯定意見，如網(wǎng)友稱“外觀好看，長得像誰不重要，帥哥美眉也大都相似。”

　　內(nèi)飾方面，整體較為簡潔自然；比較精致的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評；但中控臺處用料材質(zhì)較硬；方向盤手感不錯，功能按鍵操作方便；但大部分網(wǎng)友反映“模仿”的內(nèi)飾不夠理想，路況不良的時候車內(nèi)異響較明顯等問題。

比亞迪M6

　　M6尊穩(wěn)版的闊綽空間完全可以滿足車主的多重用車需求，尤其令大家庭出行后顧無憂。擁有4820mm×1810mm×1765mm的長寬高、2960mm軸距的比亞迪M6，在車內(nèi)乘坐環(huán)境上達到了一個新的高度，七座車型有足夠?qū)挻蟮某俗臻g，滿足大家庭日常出行需求，這也是普通轎車車型所不能及的。比亞迪M6掀式后門也使裝送行李更加方便，第三排座椅可以折疊并收起,營造更大儲物空間；車身兩側(cè)的側(cè)拉門方便上下車輛，且力度適中，在推至末端時還有鎖定防滑設(shè)計，使得全家人操作方便更安全。作為一款商務(wù)車，M6可以完美兼顧家用，正符合目前中國消費者“一車多用”的需求導(dǎo)向。

　　比亞迪M6的頂配車型都不擁有ESP車身穩(wěn)定，主動措施實在一般，不過被動依然齊全，有8個前后排安全氣囊。舒適方面，像電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡電動折疊帶加熱、溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口都一應(yīng)俱全，甚至還擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、后排獨立空調(diào)以及GPS導(dǎo)航。雖然定價有些高了，但優(yōu)惠4萬元后，相信這個性價比還是讓人滿意的。

比亞迪M6

 　　動力方面，比亞迪M6這款2.4L車型仍然采用三菱4G69全鋁發(fā)動機，具有MIVEC智能可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率118kW/5800rpm，3500-4500rpm時候釋放215N.m扭矩，配合4擋自動變速箱可以說中規(guī)中矩，談不上技術(shù)和先進，但代步出行完全足夠了。底盤方面，縱臂扭力梁后懸掛為車輛提供了良好支撐，懸掛整體感較強，基本沒有松散的不良感受。過彎時車重對側(cè)傾起了一定抑制作用，坐在車內(nèi)得乘客不會感覺到過大幅度搖晃。

　　如果你想要一輛大尺寸的MPV且價格不太高，比亞迪M6絕對符合你的要求。雖然比亞迪M6在品質(zhì)和燃油經(jīng)濟性方面要有所提高，但作為一輛家商兩用的7座MPV車型來說，還是很合適的。

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