長安鈴木	深圳長安鈴木 奧拓羚羊天語 SX4天語·尚悅雨燕

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】合資小型兩廂車與同價(jià)位的自主緊湊級(jí)來講的話，性價(jià)比是幾乎比不過自主車的，但是它有的優(yōu)勢卻是自主車沒有的。單是合資車的出身加上時(shí)尚的造型就贏得了很多對(duì)外觀對(duì)檔次有要求的用戶。不妨考慮。

　　2013款鈴木雨燕

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.18萬元

　　雨燕在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)7年了，盡管銷量穩(wěn)定，但是隨著市場競爭力的加劇，以及廠家為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品的新鮮感，推出了雨燕的2013款，只不過比較遺憾的是此次同樣是小改款而已。

　　在外形方面，2013款雨燕的整個(gè)外形變化不是很大，新車在保持老款的風(fēng)格同時(shí)，只是對(duì)外觀的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，比如大尺寸蜂窩形進(jìn)氣柵、銀邊鋒銳造型霧燈，再配合運(yùn)動(dòng)前保險(xiǎn)杠，與老款相比，2013款雨燕的前臉顯得更加動(dòng)感。此外，新車后保險(xiǎn)杠以及后霧燈造型也都有所改變。整體來看，2013款雨燕的外形更加時(shí)尚動(dòng)感，非常符合年輕人的審美需求。在車身顏色上，廠家提供了6種顏色供消費(fèi)者選擇，分別為銀砂黑、炫橘紅、星辰銀、魔力黃、魅力紅和海沙藍(lán)。

雨燕 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，2013款雨燕的內(nèi)飾較老款提升了一個(gè)檔次，雖然不是上乘用料，但觸摸質(zhì)感已然不錯(cuò)。中控臺(tái)的布局采用簡潔明了，點(diǎn)狀皮紋的三幅式運(yùn)動(dòng)化方向盤、短行程運(yùn)動(dòng)撥桿、白色運(yùn)動(dòng)背光儀表等一系列運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，讓2013款雨燕更多了一些展翅欲飛的沖勁。車身尺寸：長3695mm、寬1690mm、高1510mm，軸距2390mm，車內(nèi)空間尚可，后排腿部稍顯局促。

雨燕 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，2013款雨燕全系共5款車型，其中1.5L車型共四款，除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD等安全配置外，1.5車型在配置變化中也有讓人難以理解的地方，比如座椅材質(zhì)方面，在整體樣式未變的情況下2013款雨燕采用了較為普通的織物座椅，而老款則用的真皮材質(zhì)。雖然舒適程度上并沒有大打折扣，但總感覺降了一個(gè)檔次。另外，2013款雨燕還取消了后排座椅上掀功能，在放倒效果上不如老款那么平整，這點(diǎn)也多少影響到2013款雨燕的載物能力。

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　　動(dòng)力方面，2013款雨燕依舊采用的是1.3L和1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是雨燕的主推車型，其最大功率為103PS，最大扭矩可以達(dá)到138Nm，這款飽經(jīng)風(fēng)霜的發(fā)動(dòng)機(jī)說強(qiáng)悍肯定太虛，不過省油倒是真的。配備的5速手動(dòng)變速箱之后，綜合油耗為6.1L/100km，這在油價(jià)飛漲的今天還是支持稱贊的。

　　雨燕自上市以來憑借著個(gè)性的外形和燃油經(jīng)濟(jì)性，受到了不少年輕朋友的喜愛，雖然每年雨燕都有新款上市，但多以小改款示人，這對(duì)于那些“忠誠”于老款車型的消費(fèi)者來說沒有變化也是好事，只不過對(duì)于那些追新的消費(fèi)者來說有點(diǎn)遺憾，因?yàn)樗麄兏Ｍ吹降氖峭庥^設(shè)計(jì)不斷演變、配置不斷升級(jí)、新技術(shù)不斷被應(yīng)用，所以對(duì)于2013款雨燕在外觀細(xì)節(jié)方面的升級(jí)還是值得我們肯定的。此外，作為一款城市代步車型，雨燕1.5車型所擁有的不錯(cuò)口碑和低油耗，以及更加時(shí)尚的外形將會(huì)受到更多年輕朋友的喜愛?！?/p>

　　2013款福特嘉年華

　　指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.69萬元

　　在外觀方面，2013款嘉年華在外觀上的變化確實(shí)不少，至少從正前面看你無法把它跟老款車型聯(lián)系起來。事實(shí)上，前臉的變化是這次改款的重點(diǎn)之一，它采用與海外新蒙迪歐相同的大嘴式設(shè)計(jì)，造型與阿斯頓·馬丁的家族式設(shè)計(jì)相似，因此被很多人戲稱為“小馬丁”。此外，它還對(duì)前大燈、前后保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。至于車尾和車身側(cè)面，它基本上延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)。整個(gè)外形，2013款嘉年華則更加的時(shí)尚動(dòng)感。

嘉年華

　　內(nèi)飾方面，2013款嘉年華內(nèi)飾只是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行改動(dòng)。新車更換了全新造型的三輻方向盤，并且對(duì)儀表盤造型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，中控面板采用冰藍(lán)色色調(diào)。此外，在內(nèi)飾的配色方面，兩廂自動(dòng)勁動(dòng)版車型采用了上紅下黑的顏色搭配，其余的兩廂版車型均采用了深色的內(nèi)飾。

福特嘉年華

　　配置方面，2013款嘉年華除了基本的配置外，1.5L高配車型所裝有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制，以及坡道起步輔助系統(tǒng)等配置，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說還是很具有競爭優(yōu)勢的。

嘉年華 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，動(dòng)力總成的提升是這次嘉年華改款的重點(diǎn)所在，2013款嘉年華全系配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了老款入門級(jí)的1.3L排量。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加入了進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)（Ti-VCT），最大輸出功率為110馬力（81kW）/6045rpm，最大扭矩為140N·m/4500rpm，相比老款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)分別增加7馬力和2N·m。此外，在變速箱方面，2013款嘉年華手動(dòng)擋車型依舊采用5擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車型則由4速自動(dòng)變速箱升級(jí)為Powershift6速雙離合變速箱，在提升換擋速度的同時(shí)，換擋平順性也進(jìn)一步提高。

　　在國內(nèi)的小型車市場，嘉年華也是一款非常有競爭力的產(chǎn)品，雖然2013款嘉年華只是中期改款，但是從外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力方面來看，2013款嘉年華的整體提升還是值得我們肯定，尤其是動(dòng)力的提升和高配車型所裝備的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，使其與同級(jí)別車型相比它將更加具競爭優(yōu)勢。所以作為一款家用代步車型，我覺得2013款嘉年華將更加值得我們購買。

　　豐田全新一代YARIS 致炫

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.98萬元

　　全新廣汽豐田致炫是去年北京車展Dear~親~概念車的量產(chǎn)版車型，與海外版新一代YARIS不同的是，國產(chǎn)版車型采用了本土化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了梯形的大嘴前格柵設(shè)計(jì)，更加大氣，并且大嘴周圍采用了銀色的裝飾件，更顯時(shí)尚，整體感覺有點(diǎn)三菱的味道，與現(xiàn)款雅力士圓潤的外形不同的是，致炫的設(shè)計(jì)上顯然要硬朗了不少。

　　如果說老款雅力士的中置儀表盤設(shè)計(jì)還讓你有些不太適應(yīng)的話，那么全新雅力士的內(nèi)飾風(fēng)格則回歸傳統(tǒng)，中控臺(tái)布局看上去也變得更為簡潔。此次，還采用了時(shí)下流行的三炮式的儀表盤，整體內(nèi)飾也變得更加動(dòng)感，品質(zhì)也隨之提升。

　　致炫的座椅采用織物材質(zhì)，頂配車型則是兩側(cè)真皮和中間織物的組合形式，全系車型駕駛位均為手動(dòng)4調(diào)節(jié)。致炫的軸距達(dá)到2550mm，可以說是笑傲于同級(jí)車型。大軸距也為它帶來了更加寬敞的車內(nèi)空間。致炫的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很合理，帶有隔斷的手套箱、隱藏于中控區(qū)域的可收放式杯架等都是比較細(xì)心的設(shè)計(jì)。它的后備廂容積為326L，這樣的表現(xiàn)與競爭車型相比具有一定的優(yōu)勢，而且后排座椅可4/6放倒，進(jìn)一步提升了后備廂的儲(chǔ)物能力。

　　配置上，全系標(biāo)配高亮度鹵素大燈、6向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、全尺寸備胎等。另外，高配車型還將擁有多功能方向盤、電動(dòng)天窗、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、真皮織物混搭座椅、定速巡航系統(tǒng)等豪華裝備。

　　致炫將與其兄弟車型新威馳在動(dòng)力上保持一致，搭載1.3L和1.5L兩款NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有雙VVT-i可變氣門技術(shù)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kw，峰值扭矩123Nm/4200rpm，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kW，峰值扭矩140Nm/4200rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)匹配5速手動(dòng)或者4速自動(dòng)變速箱。

　　作為本土化的一款車型，廣汽豐田致炫的本土化主要體現(xiàn)在更符合中國消費(fèi)者審美的設(shè)計(jì)；更寬敞的車內(nèi)空間；更實(shí)用的配置；更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性；并且還擁有一個(gè)親民的售價(jià)。

　　本田飛度

　　指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.98萬元

　　對(duì)于飛度，我想大家也再也熟悉不過了，目前市面上銷售的飛度仍為2011款車型。在外觀方面，飛度最大的特點(diǎn)便是那類似MPV式的風(fēng)格。這也讓小型車飛度看上去更“大”一些。尤其是重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠很好地增強(qiáng)了2011款飛度前臉的質(zhì)感，同時(shí)新增的鍍鉻中網(wǎng)也讓前臉變得更具層次感。在車身顏色上，2011款飛度有7款車身顏色可選，個(gè)性的外觀與靚麗的顏色吸引了不少女性消費(fèi)者的關(guān)注。其中塔夫綢白、瑞麗紅、拉丁黃和巴黎藍(lán)等顏色相對(duì)比較時(shí)尚。

1.5AT豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，飛度設(shè)計(jì)的非常人性化，雖然它用料一般，但日系車的做工讓人放心，手感令人滿意，位于出風(fēng)口后方的水杯槽的設(shè)計(jì)非常巧妙，可以直接利用空調(diào)的風(fēng)量冷卻或者加熱飲料，十分方便。富于變換的曲線造型在設(shè)計(jì)上頗有科技感，炮筒式自發(fā)光儀表十分漂亮，飛度的全系車型都有行車電腦，便于掌握車輛的瞬時(shí)和平均油耗。

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　　作為一款A(yù)0級(jí)小車，飛度長3900mm、寬1695mm、高1525mm、軸距2500mm的大小在A0級(jí)小車中稱得上富裕。飛度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很獨(dú)特，不對(duì)稱的風(fēng)格很少見，材質(zhì)稍弱，但做工和裝配工藝都不錯(cuò)，配置也比較齊全。飛度的空間相對(duì)于同類型的其他車來說很有優(yōu)勢，到處都是儲(chǔ)物格，后排乘坐空間也不局促，尤其后座利用率很高，放倒之后幾乎可以當(dāng)做小床來用，后備箱非常實(shí)用。

　安全配置：ABS+EBD、雙安全氣囊、前座椅預(yù)緊式安全帶、后排座椅三點(diǎn)式ELR安全帶、兒童門鎖、遙控門鎖、側(cè)安全氣囊＋OPDS（乘員坐姿感知系統(tǒng)），安全配置的到位尤其讓女性用戶放心。

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　　動(dòng)力方面，飛度配備的仍然是之前車型配備的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kw，最大扭矩為127N·m，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kw，最大扭矩為145N·m，不過之前的CVT變速箱變成了5AT，也許在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面是要打一些折扣的，不過從我們對(duì)該車的了解來看，低油耗依舊是新飛度的殺手锏之一。

　　新飛度除了擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在內(nèi)部空間也靈活多變，空間設(shè)計(jì)更人性化，加上他的整體外形很像個(gè)小MPV，是時(shí)尚務(wù)實(shí)消費(fèi)者的最佳選擇之一。車內(nèi)乘員的空間方面表現(xiàn)出了同級(jí)別較為出色的標(biāo)準(zhǔn)，后備廂的儲(chǔ)物空間能夠滿足一般的家用需求。

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