年輕人適用 4款20萬時尚性能高的SUV導(dǎo)購
SUV過去給人一種大塊頭、陽剛霸氣的印象,就像一個很“MAN”的男人,很有味道。但是對于當(dāng)前的年輕人來說,這樣的車好難駕馭。于是一些時尚又不失性能的SUV吸引了他們。以下的四款SUV打動您了嗎?
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】SUV過去給人一種大塊頭、陽剛霸氣的印象,就像一個很“MAN”的男人,很有味道。但是對于當(dāng)前的年輕人來說,這樣的車好難駕馭。于是一些時尚又不失性能的SUV吸引了他們。以下的四款SUV打動您了嗎?
斯巴魯XV
指導(dǎo)價:19.98-23.28萬元
【斯巴魯XV】
作為從翼豹車型衍生出來的一款SUV車型,斯巴魯XV其大部分造型還是同全新翼豹極為近似,只是線條更加犀利、風(fēng)格更加硬朗,加之高高的車身以及四周的黑色包圍、行李架的裝扮,與其說是SUV,不如說是一款擁有十足運動化表像的跨界車。
車身尺寸方面,斯巴魯XV的長寬高分別為4450mm、1780mm、1615mm,軸距2635mm。后行李箱容積方面,英國版斯巴魯XV在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積為380L,放倒后排座椅之后可以達到1270L,即將上市的中國版車型應(yīng)該不會與英國版車型有太大差異。為了擁有更好的通過性能,斯巴魯XV的最小離地間隙達到220mm,和森林人的215mm相比有著5mm的優(yōu)勢。較大的離地間隙和斯巴魯品牌引以為豪的全時四驅(qū)系統(tǒng)讓XV擁有比肩主流城市型SUV的越野性能,應(yīng)對普通消費者日常出游綽綽有余。
【斯巴魯XV】
斯巴魯XV采用了新一代主動扭矩分配的全時四驅(qū)系統(tǒng),和那些適時四驅(qū)SUV基本以前驅(qū)為主不同,斯巴魯XV平時四輪均有動力分配,正常情況下前后輪動力分配為60:40,從而可以稱得上是真正的全時四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的驅(qū)動結(jié)構(gòu),可以在公路上自由分配前后扭矩,因而在操控和穩(wěn)定方面表現(xiàn)也更為突出。
【斯巴魯XV】
斯巴魯XV的水平對置發(fā)動機一直是其運動最好的保障,雖然帶來了維修和維修麻煩以及養(yǎng)車的養(yǎng)車成本增加,這樣的構(gòu)造很顯然是為體積小重心低以及震動小做出了很大貢獻,這是一般直列4缸發(fā)動機所不能媲美的。第三代水平對置發(fā)動機排量為2.0L,最大功率110Kw/6000rpm,峰值扭矩196N.m/4200rpm。雖然6速CVT變速箱會給起步爆發(fā)力帶來一些困難,但是其加速效果更加線性,而且油耗也十分理想。
斯巴魯XV是一款綜合表現(xiàn)都比較不錯的車型,動力不算強勁,但操控表現(xiàn)比較出色,全系擁有的四驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)先進,通過能力在同價位車型中十分出色,而且斯巴魯XV的配置也比較厚道,諸如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、膝部氣囊、電動天窗、自動空調(diào)等、后視鏡電動折疊都是標(biāo)配。而2.0舒適導(dǎo)航版更增加了GPS導(dǎo)航、可視倒車等實用功能。
2014款雪佛蘭科帕奇
指導(dǎo)價:21.98-26.38萬元
作為美系城市SUV的代表,2014款科帕奇外形上看上去非常有力量感,前臉造型凸顯了科帕奇整體比較MAN的感覺。整車線條陽剛硬朗,展露出純正的美式氣息。當(dāng)然這款車變化最大的莫過于它采用的全新18寸鋒尚輪轂設(shè)計,也在視覺上為整車的力量感與駕駛樂趣加分生色。
2014款科帕奇 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2014款雪佛蘭科帕奇內(nèi)飾風(fēng)格與現(xiàn)款車型一樣,并無做任何改變。加入了原木風(fēng)格飾條,讓整車看起來較現(xiàn)款更為精致,新增的車內(nèi)氛圍燈也讓晚上行車時的視覺感受非常好。
2014款科帕奇 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
空間方面,得益于其2707mm的超長軸距,第三排座椅完全不是擺設(shè),足夠兩位身材普通的成年人乘坐。至于“裝載”方面,7座科帕奇的第二、三排座椅折疊調(diào)節(jié)十分便利,能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)靈活多變的空間組合。即使是在滿載7人的情況下,科帕奇的行李艙空間也有相當(dāng)于轎車后備廂的477L,最高載重能力635kg。
2014款科帕奇 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2014款科帕奇4款車型全部依舊采用了2.4升ECOTEC發(fā)動機,直列四缸、全鋁材質(zhì)、具有DVVT電子可變氣門正時技術(shù),最大功率123kW/5600rpm,峰值扭矩230Nm/4600rpm。2014款雪佛蘭科帕奇全系車型在核心的動力系統(tǒng)上進行提升,搭載了新一代智能6速手自一體變速箱,在原有變速箱緊湊輕量、穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上,進一步優(yōu)化設(shè)計,換擋平順性與響應(yīng)速度有效提升,再配合Eco燃油經(jīng)濟模式,在提供優(yōu)越的換擋質(zhì)量和操控性的同時實現(xiàn)節(jié)能經(jīng)濟,更加適合都市道路駕駛。
在當(dāng)前都市緊湊型SUV市場,雪佛蘭科帕奇是美式風(fēng)格SUV的代表車型,具有7座靈活可變大空間、增強型專業(yè)SUV底盤和2.4L大排量高效動力等獨特優(yōu)勢,而在動力、安全、配置等7項全面升級的2014款科帕奇,更將成為越來越多的“4+2+1”大家庭的城市道路出行首選。
福特翼虎
指導(dǎo)價:19.38-27.58萬元
作為近兩年SUV市場最強悍的攪局者,翼虎開始了它的國產(chǎn)化進程。翼虎繼承了福特的家族式設(shè)計,前臉有著傳統(tǒng)美式SUV的粗獷,尤其是發(fā)動機艙蓋上的四道線條帶有明顯的力量感,其尖銳的前大燈組和大嘴式的前進氣格柵沿襲了新款??怂沟倪\動風(fēng)格。下方大面積的進氣格柵分為三段,在視覺上拉寬了車身寬度,中間的銀色鍍鉻條是國產(chǎn)車型獨有的裝飾,也是與海外車型最大的區(qū)別。
翼虎的內(nèi)飾設(shè)計也給我們一種似曾相識的感覺,整體風(fēng)格貼近前不久上市的??怂?,不過較福克斯而言更具立體感,而且中央?yún)^(qū)域的面積也更大。當(dāng)然除了設(shè)計方面,翼虎的用料整體水準(zhǔn)也要比福克斯高出一截,中控臺大部分面積采用質(zhì)地更柔軟的材質(zhì)包裹,做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。
車身尺寸方面,翼虎的長寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm,軸距為2690mm,對比其他競爭對手,翼虎在數(shù)據(jù)上稍占優(yōu)勢。除此以外,全新翼虎的內(nèi)部將有22種個性儲物空間,能夠很好的滿足用戶日常的需求。另外,在行李箱空間上,翼虎的常規(guī)容積為960L,而將第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
國產(chǎn)翼虎最大的亮點在于配置方面,其中新車在安全性配置中標(biāo)配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統(tǒng)等高于同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0LGTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測功能。
翼虎的四驅(qū)系統(tǒng)由瑞典瀚德Haldex提供,結(jié)構(gòu)為城市型SUV普遍使用的適時四驅(qū)系統(tǒng),前、后輪的動力分配比理論上可以達到50:50,中央差速器則采用了現(xiàn)在主流的電控多片離合器,前、后橋為開放式差速器,四輪都帶電子輔助系統(tǒng)。雖然翼虎的脫困能力不見得會優(yōu)于采用全時四驅(qū)的新森林人,但在試駕過后,其實際表現(xiàn)也沒有令人失望,跟途觀絕對有得一拼。
動力方面,國產(chǎn)翼虎搭載了1.6T和2.0T兩款發(fā)動機,前者最大功率130千瓦,峰值扭矩240牛米,后者最大功率178千瓦,峰值扭矩350牛米,數(shù)值都較為不錯。全系車型均匹配6速手自一體變速箱,手動模式只能在S檔下才能使用。檔桿上的按鍵操作非常方便,只要動動拇指就可以完成,不過缺少了手動模式下應(yīng)有的那份快感。
翼虎作為長安福特生產(chǎn)的第一輛SUV,具有里程碑的意義。動力系統(tǒng)是翼虎最大的賣點,因此次低配的1.6T兩驅(qū)風(fēng)尚型也吸引了眾多消費者。還有一大亮點就是翼虎的安全配置。比如:ACC自適應(yīng)巡航以及FCM預(yù)碰撞安全系統(tǒng),如此豐富的主動安全配置才是翼虎讓途觀、CR-V以及新森林人等對手感到汗顏。
北京現(xiàn)代ix35
指導(dǎo)價:16.98-24.28萬元
2013款現(xiàn)代ix35 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代歐洲研發(fā)中心的全新作品。和i30一樣ix35的命名方式采用了現(xiàn)代全新的命名方式,其中的“x”意為具有越野能力。除了名稱的類似,ix35也采用了現(xiàn)代新一代的家族設(shè)計風(fēng)格,個性十足的外觀將時尚、動感和科技這三個詞都體現(xiàn)得淋漓盡致。
2013款現(xiàn)代ix35 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
在內(nèi)飾方面,現(xiàn)代ix352.0采用灰色與米色的搭配,營造出溫馨的家用風(fēng)格,該車在材質(zhì)做工方面也十分出色,無論是方向盤,中控臺,還是座椅,它的細(xì)膩表現(xiàn)手感順滑。四幅真皮多功能方向盤,并采用大面積銀色裝飾,非常明顯的突出了當(dāng)今的流行風(fēng)格趨勢。豐富的舒適性配置向來是韓系車的一大優(yōu)點,而ix35則很好的繼承這一傳統(tǒng),如集成音響控制系統(tǒng)、定速巡航、全景大天窗、座椅加熱、雙溫區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙一鍵啟等功能。
2013款現(xiàn)代ix35 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面,ix35搭載現(xiàn)代汽車最新的θ-II雙CVVT發(fā)動機和同級少有6速手自一體變速箱。θ-II發(fā)動機采用雙CVVT(連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng))技術(shù),它會根據(jù)發(fā)動機的工作狀況,實時調(diào)整發(fā)動機氣門的開閉時間,改變進氣量,從而改善發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。
2013款現(xiàn)代ix35 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
保養(yǎng)方面,現(xiàn)代ix35可享受兩年或六萬公里的整車質(zhì)保期,日常保養(yǎng)周期為5000公里,首次保養(yǎng)商家免費提供。保養(yǎng)費用上,一次普通小保養(yǎng)價格在300元左右,常規(guī)更換機油、三濾的大保養(yǎng)價格一般維持在800元上下?!?/p>
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