東風(fēng)悅達(dá)起亞

深圳東風(fēng)悅達(dá)起亞 RIO銳歐福瑞迪起亞K5賽拉圖獅跑秀爾智跑起亞K2起亞K3

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】小排量的車(chē)動(dòng)力可能不是特別的猛，但油耗肯定特別地省。再說(shuō)了動(dòng)力只要夠用就好，又不是賽車(chē)需要多么強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。接下來(lái)就給大家介紹幾款9萬(wàn)元上下的合資小成本小排量的小型車(chē)吧。

　　起亞K2

　　指導(dǎo)價(jià)：7.29-9.99萬(wàn)元

起亞K2

　　外形設(shè)計(jì)方面，起亞K2的整車(chē)設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，這也是彼得希瑞爾入主起亞后，起亞全系車(chē)型所體現(xiàn)出來(lái)的共有特征?；[式的前臉?biāo)坪跻呀?jīng)成了起亞的全新家族式臉譜，在K5上就得到了大部分人的好評(píng)，而這次放在K2上面也還算是比較成功，至少它的主要受眾群體年輕人肯定會(huì)比較喜歡這種相對(duì)“夸張”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

起亞K2

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，起亞K2作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的全新一代車(chē)型，在內(nèi)飾的做工和用料以及設(shè)計(jì)方面都可以看作是一款革命性的產(chǎn)品，K2的內(nèi)飾的整體水準(zhǔn)較之前的車(chē)型有了很大的進(jìn)步，除了擁有現(xiàn)代感十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格以外，起亞K2還為整車(chē)設(shè)計(jì)出了相當(dāng)多的內(nèi)飾儲(chǔ)物空間，這在一定程度上也能彌補(bǔ)小型車(chē)所帶來(lái)的空間局促感。

起亞K2

　　動(dòng)力方面，起亞K2搭載的是γ系列1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107馬力，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者4速自動(dòng)變速箱，而排量較大的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則上升到了123馬力，不過(guò)僅有4速自動(dòng)變速箱可選，而我們今天推薦的則均為1.6L車(chē)型，所以如果對(duì)手動(dòng)變速箱有鐘愛(ài)的消費(fèi)者和，還是可以去考慮一下1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

　　隨和瑞納屬于同門(mén)兄弟，東風(fēng)悅達(dá)起亞K2卻享受三年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，5000公里首保且免費(fèi)，之后每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)。更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用約在260元左右，大保養(yǎng)更換機(jī)油和三濾的費(fèi)用在350元左右。整個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用較瑞納更低，質(zhì)保周期更長(zhǎng)。油耗表現(xiàn)來(lái)看，1.4MT∕AT分別為6.1L和6.5L,1.6AT車(chē)型同樣為6.5L，表現(xiàn)和瑞納相差無(wú)幾。

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬(wàn)元

　　瑞納大膽、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)思想吸引了不少目光年輕人的目光。相比印象中雅紳特的中庸，VERNA瑞納此次自然是翻天覆地的變化，動(dòng)感時(shí)尚的前大燈媚而不俗，與同源設(shè)計(jì)的尾燈遙相呼應(yīng)；含蓄動(dòng)感的散熱格柵與個(gè)性十足的雙U形發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條渾然一體，彰顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì)和整體的立體感。車(chē)身腰線線條流暢，凹凸有致，上腰線剛勁有力，下腰線溫和柔美，剛?cè)岵?jì)。

瑞納 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的增加，現(xiàn)代車(chē)型逐漸突顯出家族共同點(diǎn)，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是悅動(dòng)的復(fù)刻版。車(chē)身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，上深下淺色調(diào)搭配層次感分明，用料也符合合資車(chē)應(yīng)有水平，并沒(méi)有因?yàn)槿鸺{定位為現(xiàn)代入門(mén)車(chē)型而偷工減料。

　　內(nèi)飾為了給人溫馨的感覺(jué)采用上深下淺的顏色搭配，但仍然無(wú)法掩蓋它運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的內(nèi)在氣質(zhì)。儀表臺(tái)表面雖然采用硬質(zhì)材料，但通過(guò)表面的紋路處理，并沒(méi)有給人很廉價(jià)的感覺(jué)。雖然瑞納和雅紳特是同平臺(tái)的產(chǎn)品，但瑞納的車(chē)身尺寸為4340mm*1700mm*1430mm，已經(jīng)完全超越了雅紳特，軸距增加了70mm，車(chē)身長(zhǎng)度增加了20mm，寬度增加了5mm，能滿足家庭使用。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒(méi)法和前面提到的和悅相比，但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實(shí)緊湊車(chē)標(biāo)桿-大眾捷達(dá)的軸距也就比瑞納長(zhǎng)那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過(guò)后備箱開(kāi)口寬度只有980mm，這對(duì)于盛放大件物品有一定影響。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納的動(dòng)力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)小型車(chē)而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動(dòng)機(jī)。這款最新γ系列CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)均位居同排量發(fā)動(dòng)機(jī)前列，還配備正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)，免去日后更換皮帶的麻煩。

　　瑞納享受廠家提供的2年或6萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，該車(chē)的日常保養(yǎng)周期為5000公里，首次保養(yǎng)免費(fèi)，小保養(yǎng)如更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用為300元左右，大保養(yǎng)更換機(jī)油、三慮費(fèi)用一般在500元左右。保養(yǎng)費(fèi)用較賽歐和新POLO來(lái)說(shuō)稍高。1.4MT車(chē)型油耗工信部公布數(shù)據(jù)位6.1L，1.4AT油耗6.5L，1.6LAT車(chē)型也僅為6.7L，油耗表現(xiàn)較優(yōu)異。

　　雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68~7.93萬(wàn)元

賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　新賽歐的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了近些年來(lái)雪弗蘭車(chē)型的家族特征，特別是那個(gè)帶著金領(lǐng)結(jié)的前臉，頗具幾分科魯茲的動(dòng)感。整體來(lái)看新賽歐車(chē)身比例勻稱(chēng)，細(xì)節(jié)處理成熟，而且不乏時(shí)尚感。新賽歐內(nèi)飾大方簡(jiǎn)潔，淺色和米色的色調(diào)選擇更接近家居風(fēng)格，加上青春和時(shí)尚的空間座椅外衣，讓人坐在里面即能體會(huì)到舒適感。金屬質(zhì)感的中控臺(tái)面板更加符合年輕人的審美，三輻方向盤(pán)科技感十足。

賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　作為一款A(yù)0車(chē)，賽歐長(zhǎng)寬高分別為4249×1690×1505mm的數(shù)據(jù)相比同級(jí)別車(chē)型而言占有一定優(yōu)勢(shì)。得益于略微偏高的車(chē)身，即使只有2465mm的軸距，賽歐也能擁有較為寬敞的車(chē)內(nèi)空間，前后排頭部以及腿部空間都能讓大多數(shù)人滿意。賽歐車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間足夠日常使用，有些見(jiàn)縫插針的意味，稍微有些遺憾的是后排車(chē)門(mén)并沒(méi)有任何儲(chǔ)物格布置，多少影響了后排乘客用車(chē)便利性。賽歐三廂行李廂空間有370升，足夠滿足4-5人的行李。

賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　新賽歐裝配有1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且新匹配了電控機(jī)械式變速箱和5擋手動(dòng)變速箱兩種組合。其中1.2LS-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙頂置凸輪軸、4缸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，并且應(yīng)用了SFI順序多點(diǎn)燃油噴射、PDA可變進(jìn)氣口、以及終身免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而在EMT車(chē)型上還使用了E-Gas電子油門(mén)。

　　雪佛蘭賽歐的整車(chē)質(zhì)保期為2年或6萬(wàn)公里，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾的費(fèi)用在220元左右；大保養(yǎng)更換機(jī)油，機(jī)濾，空濾，汽濾費(fèi)用在350元左右。1.2L車(chē)型綜合油耗為5.7L,1.4L車(chē)型稍微高一點(diǎn)為5.9L,整體燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常可觀的。

　　上海大眾POLO

　　指導(dǎo)價(jià)：8.59-12.59萬(wàn)

大眾POLO

　　新POLO的長(zhǎng)寬高分別為3970mm、1682mm、1462mm，在同級(jí)別中算是偏小碼的了。外加上它偏動(dòng)感的外表，穿梭在城里的大街小巷非常合適。相對(duì)來(lái)說(shuō)，新POLO的尾部就顯得很是平淡，甚至與十年前剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的老款差不多，不過(guò)好在POLO的風(fēng)格就是實(shí)用簡(jiǎn)約，所以尾部與整體造型還是相當(dāng)契合的。

大眾POLO

　　POLO的內(nèi)飾就真沒(méi)什么好說(shuō)的了，千百年來(lái)一成不變，現(xiàn)在又與其它兄弟們同質(zhì)化嚴(yán)重，完全沒(méi)啥特色可言，如果不是做工還算不錯(cuò)，基本上就直接跳過(guò)這部分了吧。不過(guò)女生對(duì)這點(diǎn)倒是沒(méi)啥意見(jiàn)，各種公仔飾品的裝飾，總能將麻雀化身鳳凰!POLO的空間倒是拜方正的造型所賜，后排頭部空間倒還過(guò)得去，不過(guò)腿部空間依然有些擠迫，罷了，小型車(chē)的身軀，你還要求什么？

大眾POLO

　　POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)依然是大眾的EA111系列，本文推薦車(chē)型使用大家熟悉的那臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm，雖然沒(méi)什么亮點(diǎn)，但多年來(lái)使用表現(xiàn)良好。POLO的手動(dòng)變速箱采用了5速的MQ200，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速M(fèi)Q系列變速箱也是大眾使用多年的經(jīng)典搭配了，其搭配的協(xié)調(diào)性無(wú)需置疑。POLO懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了偏舒適的調(diào)校，懸掛感覺(jué)有些過(guò)于軟，過(guò)彎側(cè)傾明顯，讓你不得不減速來(lái)加強(qiáng)過(guò)轉(zhuǎn)彎的信心。

　　嚴(yán)格地說(shuō)，大眾POLO并不是一款偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家用小車(chē)，但扎實(shí)的底盤(pán)以及歐式調(diào)教也讓它具有很不錯(cuò)的操控感。更何況POLO是最早一款引入GTI高性能版本的車(chē)型，再何況POLO杯還是國(guó)內(nèi)著名的房車(chē)賽事，這兩點(diǎn)都不難看出大眾POLO在操控方面的信心。

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