長安福特	深圳長安福特 ?？怂?/a>嘉年華麥柯斯蒙迪歐蒙迪歐翼虎翼虎翼搏

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】雖然說有錢沒錢，回家過年！囊中羞澀的人回來壓力還是蠻大的，而稍微有點(diǎn)錢的人有點(diǎn)回家過年顯擺的心理也是可以理解的。想要風(fēng)風(fēng)光光，一輛大氣體面的座駕就能帶給您面子上的滿足感。趕緊來了解一下吧！

　　福特新蒙迪歐

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.58萬元

2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.

 　　長安福特新蒙迪歐定位于一款合資中型車，而它更傾向于運(yùn)動(dòng)型車的細(xì)分市場。外觀方面，霸氣十足的前臉，以及靈動(dòng)的車身線條，成為新蒙迪歐最醒目的標(biāo)簽，令人過目難忘。同時(shí)，新蒙迪歐的外觀設(shè)計(jì)處處洋溢著科技質(zhì)感：同級(jí)獨(dú)有的LED前大燈，帶來人性化的科技關(guān)懷；LED尾燈及排氣管等的精致設(shè)計(jì)，彰顯出卓越的技術(shù)功力。

　　內(nèi)飾方面，新蒙迪的中控臺(tái)相比現(xiàn)款蒙迪歐-致勝要更加簡潔，主要變化就在于采用了全觸摸的功能按鍵，不會(huì)因?yàn)閭鹘y(tǒng)按鈕的布局而感覺到凌亂，同時(shí)部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏（2.0LGTDi200豪華型及以上配置車型標(biāo)配，其它車款可以選裝），相比老款更能體現(xiàn)科技感。此外部分高配車型還采用10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤（中配為4.2寸彩色顯示屏），這項(xiàng)配置也為其內(nèi)部增色不少。車身尺寸方面，新蒙迪歐長寬高分別為4860/1854/1480mm，軸距與老款蒙迪歐-致勝相同，均為2850mm，此外該車還會(huì)根據(jù)不同的車款配備不同規(guī)格的輪胎和輪轂。

2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.

　　新蒙迪歐的車內(nèi)配置更是頗具匠心：同級(jí)獨(dú)有的多角度按摩座椅，能夠有效駕駛者緩解疲勞；Sony高級(jí)音響系統(tǒng)以及環(huán)繞式高保真喇叭，為消費(fèi)者帶來劇院式的享受；同級(jí)領(lǐng)先的奢華皮質(zhì)座椅、太空座艙式駕駛艙、雙區(qū)全獨(dú)立恒溫空調(diào)、LED多彩座艙氛圍燈、后排座椅音響娛樂控制系統(tǒng)等，為消費(fèi)者打造專屬尊榮駕乘空間；NVH靜肅工程，提供極致靜謐空間。

2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.

　　新蒙迪歐搭載了福特全新動(dòng)力總成系統(tǒng)，在延續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，顯著提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，并減少了15%的二氧化碳排放量。其中，1.5升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180馬力(133千瓦)，最大扭矩為240牛米，綜合工況油耗可低至6.9L/百公里。2.0升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出凈功率高達(dá)240馬力(178千瓦)，最大扭矩350牛米，可實(shí)現(xiàn)低至7.9L/百公里的綜合工況油耗。而標(biāo)配SelectShiftTM6速手自一體變速器，帶來最優(yōu)化的駕駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性。不僅如此，新蒙迪歐動(dòng)感的流線型外觀設(shè)計(jì)、更合理的底盤懸掛設(shè)計(jì)、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，不僅提升了操控表現(xiàn)，也極大地降低了油耗和車主的擁車成本。

　　新一代蒙迪歐外觀上的進(jìn)化非常顯著，想必靠著這張馬丁臉能讓不少準(zhǔn)車主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面，新蒙迪歐也完全不弱。動(dòng)力方面，原本的2.0LGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)，新的1.5LGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)取代原先的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)從而降低油耗且性能并不弱，是一項(xiàng)很合理的進(jìn)化。加上其售價(jià)相比對(duì)手而言并不顯貴，難怪不少人認(rèn)為新蒙迪歐未上市就已經(jīng)有“神車”潛質(zhì)。

　　斯柯達(dá)昊銳

　　指導(dǎo)價(jià)：17.19-24.39萬元

　　昊銳是目前上海大眾斯柯達(dá)旗下身材最大的一款車型。前臉采用了家族式的樣式，直瀑式鍍鉻格柵大氣、磅礴，使昊銳具備了中高級(jí)車應(yīng)有的威嚴(yán)感。精煉、犀利的線條打造出的刀鋒式頭燈，十分耐人尋味，也令昊銳的氣場更為霸氣、渾厚。雙C型尾燈，24顆LED的加入不僅將昊銳打造得更趨近于潮流，同時(shí)，這種高亮度的燈組也著實(shí)提升了夜間行車的安全性，給予車主和家人可靠、安心的保障。

　　從外觀設(shè)計(jì)上看，整體風(fēng)格大氣、豪華。寬大的進(jìn)氣隔柵和大燈設(shè)計(jì)，讓昊銳的整個(gè)前臉看起來霸氣十足。車燈是昊銳車頭中最大的亮點(diǎn)，大燈的上部是平直的造型，下部則有一個(gè)明顯的拐角。在大燈組的側(cè)面，還標(biāo)有昊銳的英文名“superb”的字樣，非常精致。尾翼設(shè)計(jì)很低調(diào)，與整個(gè)車身氣質(zhì)相融，尾燈造型也很別致，可以讓人一眼就認(rèn)出它就是昊銳。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　昊銳的內(nèi)飾基本也還是大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑/米雙色搭配的常規(guī)裝修方案，基本上無驚無喜。在方向盤和中控臺(tái)上使用了少量的木紋裝飾，效果比邁騰的木紋效果要好。除了顏色問題，應(yīng)該還有定位的不同。昊銳在材質(zhì)和做工上不比邁騰差，而看上去更商務(wù)的氣質(zhì)使人不會(huì)對(duì)木紋產(chǎn)生排斥感。四輻式的方向盤大概也是斯柯達(dá)的傳統(tǒng)，在晶銳、明銳和昊銳上均有使用，不過以我個(gè)人的眼光我只能接受昊銳用四輻的，晶銳三輻方向盤的版本要更順眼。多功能鍵是撥桿式的，開車時(shí)使用比按鍵要更方便，可以更容易摸得到，一推即可。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　空間方面，2760mm軸距表明其一切都向舒適性靠攏。所以我們不難發(fā)現(xiàn)，昊銳有舒適的座椅，更多的舒適化配置，這對(duì)于長途來說是個(gè)好事，致少給人感覺會(huì)很不錯(cuò)。昊銳更吸引的人是，其具有兩種不同尾箱打開方式，普通尾箱打開和一般三廂車型無異，另外一種就是做到掀背打開，也就是說后風(fēng)擋玻璃和行李箱蓋一起打開。這對(duì)于安放行李來說非常方便。

　　在安全性配置方面，昊銳具備不遜色于一汽大眾邁騰的配置水平。全系標(biāo)配安全帶未系提醒、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓檢測裝置、前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等，部分高配車型提供自動(dòng)倒車入位系統(tǒng)、前排側(cè)安全氣囊以及頭部氣簾。在保養(yǎng)方面，斯柯達(dá)昊銳享受2年或6萬公里整車質(zhì)保，以先到為準(zhǔn)。日常保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)的費(fèi)用在400元左右，大保養(yǎng)費(fèi)用在700元左右，保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于一款B級(jí)車而言并不算高。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　1.4T+7速DSG的動(dòng)力總成和邁騰完全相同，依然是以經(jīng)濟(jì)節(jié)油為導(dǎo)向。所不同的是昊銳還提供了一款5速手動(dòng)變速箱可供選擇，不過從省油的角度講手動(dòng)變速箱似乎沒有什么優(yōu)勢(shì)，而如果是為了追求駕駛樂趣似乎又與昊銳的風(fēng)格不太吻合，所以選擇手動(dòng)變速箱車型的人不會(huì)太多，但是廠家能提供多一種的選擇絕對(duì)無可厚非。

　　對(duì)于實(shí)用性而言，斯柯達(dá)昊銳擁有同級(jí)車款諸多優(yōu)點(diǎn)，寬敞的空間完全媲美C級(jí)平臺(tái)空間標(biāo)準(zhǔn)，加上背后有大眾集團(tuán)撐腰，先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)以及領(lǐng)先的DSG變速器，同樣是該車型不可少的操控保證，但由于品牌口碑還處理建立階段，老實(shí)說昊銳算得上是中級(jí)車中不錯(cuò)的選擇。

　　2013款標(biāo)致508

　　指導(dǎo)價(jià)：18.17-23.17萬元

　　不同于大眾的“套娃”造型，一款標(biāo)致車開在大街上，它的吸睛率絕對(duì)是百分百。508是一款被英國媒體盛贊為“完全可以和德國Audi媲美的完美車型”，是一款被法國媒體稱為“法國制造的驕傲車型”。其優(yōu)良的設(shè)計(jì)工藝和超高的制造水準(zhǔn)早已名揚(yáng)海外。就外觀而言，從前至后10條造型線形似水滴被風(fēng)吹散的發(fā)散效果，機(jī)罩的鼻翼通過漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特征線，令整個(gè)車型動(dòng)感十足；凹凸兼具的車身線條襯托全車造型，營造出力量與致雅的完美融合，難怪人們第一次見到東風(fēng)標(biāo)致508，就稱贊它簡潔、純美，如同雕塑。

標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　508堪比汽車界的LV，如果你仔細(xì)觀察508的內(nèi)飾，就會(huì)為它精湛的工藝所感嘆。方向盤縫接處的平整針腳，精挑細(xì)選的座椅用料，高貴、致雅的內(nèi)飾搭配營造出與眾不同的感覺，無不給駕乘者帶來愉悅的感官刺激。

標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　東風(fēng)標(biāo)致508的一個(gè)特點(diǎn)是配置豐富，尤其體現(xiàn)在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動(dòng)天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話、8揚(yáng)聲器等，最關(guān)鍵的是價(jià)格在同級(jí)別車中比較親民。

標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)標(biāo)致508采用與C5同樣的2.0L和2.3自然發(fā)動(dòng)機(jī)，配備是6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速器。其中2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)具備VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率126Kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm。

　　標(biāo)致508以簡單的線條打造出出色的外觀設(shè)計(jì)，而且內(nèi)部空間非常寬敞，同時(shí)豐富的配置、精細(xì)的做工都是東風(fēng)標(biāo)致508值得夸耀之處，在同級(jí)車中性價(jià)比頗高。

　　2013款大眾邁騰

　　指導(dǎo)價(jià)：17.88-34.98萬元

2013款邁騰 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新邁騰與新帕薩特共有的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)就是商務(wù)氣質(zhì)濃郁的外觀，就算細(xì)節(jié)上有些詫異，但是整體輪廓和風(fēng)格類似，這樣的定位很能抓住這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的心理訴求，不夸張、大氣、有面子2013款邁騰的尺寸與現(xiàn)款車型完全一致，長寬高分別為4865/1820/1475mm，軸距2812mm。

2013款邁騰 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　2013款新車在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)行了增配，新車全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測裝置，2.0TSI至尊型增加ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，所有尊貴型增配泊車輔助系統(tǒng)、導(dǎo)航、藍(lán)牙、方向盤桃木+真皮裝飾，所有豪華型增配6.5英寸彩色觸摸屏、6CD音響，尊貴型以上車型標(biāo)配EasyOpen后蓋感應(yīng)開啟系統(tǒng)。

2013款邁騰 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，新邁騰依然是“TSI+DSG”的動(dòng)力組合，但是與新帕薩特不同的是，新邁騰1.4T沒有手動(dòng)變速箱車型，1.8T也沒有6速手自一體變速箱側(cè)性，總體來說“TSI+DSG”的動(dòng)力組合在燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁動(dòng)力的平衡上做得不錯(cuò)。而3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可以說與新帕薩特所使用的一樣，都是源于EA390系列的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　超高的德國品質(zhì)工藝和全面人性的安全保障、豪華設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力、多項(xiàng)創(chuàng)新科技應(yīng)用，使邁騰無愧為高端豪華B級(jí)車。

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