天籟體面又舒適 4款25萬元級合資中型轎車導購
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【亞訊車網 sbu3.com】現(xiàn)在的消費者買車不僅是為了出行代步，無形中也是面子的需要。所以，那些入門級的代步車哪怕是便宜到家，也不見得人見人買，畢竟檔次不夠面子不足。編輯介紹四款舒適體面的合資中型車給大家參考，看看符不符合您的用車標準！
日產新天籟
指導價：17.78-37.18萬元
相比老款，外形照搬美版Altima的新天籟是要運動了許多，不少細節(jié)處可以對比軒逸看到家族設計的方向。但對比市場上的對手來說，已經算是相當穩(wěn)重了，比較中性的拿捏住了一部分客戶的心理需求——不張揚，不老氣。算是一種中庸的進化選擇。
新天籟 亞訊車網 sbu3.com
新天籟有深色內飾和淺色內飾給大家選擇，其中深色內飾營造了相對運動的駕駛氛圍，而淺色內飾的風格較為居家、典雅。它的中控臺大量采用了軟質材料覆蓋，設計頗具層次感，加上銀色飾板的點綴，擺脫了舊款老氣橫秋的感覺。在我看來，它的內飾變化還是比較成功的。
新天籟 亞訊車網 sbu3.com
配置方面，它標配了前排側氣囊、前/后排頭部氣簾、一鍵啟動、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、天窗、真皮多功能方向盤、后視鏡電動調節(jié)、后視鏡加熱、溫度分區(qū)控制以及ECO節(jié)能駕駛模式等。2.0L車型只有智領版才有CARWINGS智行++系統(tǒng)，而2.5L車型除了領先版，其余三款車型都配備了該系統(tǒng)。CARWINGS智行++系統(tǒng)的功能包括導航、車況實時監(jiān)測、遇險自動救助以及車輛入侵警報等，關于它的詳細介紹可點擊這里查看。
新天籟 亞訊車網 sbu3.com
新天籟的長寬高為4868×1830×1490（mm），軸距為2775mm。與此次推薦的四款同級別車型相比，它的高度數(shù)據(jù)最大，而軸距的尺寸則處于中游水平。新天籟的后備廂各項數(shù)據(jù)在此次推薦的同級別車型里還是比較靠前的，從官方公布的容積來看，除了2.5L尊貴版為508L，其余車型均為516L，這要比相同狀態(tài)下的銳志和君威更為優(yōu)秀。當然，新天籟也有自己的劣勢，它的第二排座椅不能放倒，空間擴展方面不如其余四款車型。
新天籟 亞訊車網 sbu3.com
動力方面，新天籟搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機。其中MR20DE2.0L四缸發(fā)動機最大功率為141馬力，峰值扭矩190牛·米；QR25DE2.5L直列四缸發(fā)動，最大功率為186馬力，峰值扭矩達到234牛·米。與兩款發(fā)動機匹配的均為CVT變速箱，其中2.5L車型的CVT變速箱帶有7速手動換擋模式。此前我們對2.5L車型進行測試（點擊查看測試文章），它的綜合油耗為8.86L/100km，0-100km/h加速時間為8.89秒，100-0km/h剎車距離為41.38米，這幾項成績與同級別同排量的車型相當。
天籟詮釋了什么叫做真正的“十年磨一劍”的精神，在中國這近十年的時間里，天籟用自己的實際行動為中級車的舒適性樹立起了一座標桿。如果您對動力要求一般而對舒適度要求更高的客戶的話，那么希望您可以放下對日本汽車的偏見，更理性的選擇真正滿足您需求的車輛，比如新天籟。
別克新款君威
指導價：17.89-24.59萬元
優(yōu)雅動感的外形一向是君威吸引眼球的地方，此次新款君威沒有進行大刀闊斧般的改動，只是在舊款的基礎上對大燈、格柵以及包圍等細節(jié)進行了重新設計。其中，它的中網鍍鉻條采用了全新樣式，霧燈下方新增了鍍鉻飾條，高配車型還配備了LED日間行車燈。尾部的變化與前臉相呼應，整體視覺效果更加精致、上檔次。新款君威的長寬高分別為4843mm×1856mm×1484mm，軸距則為2737mm。從數(shù)據(jù)來看，它的寬度是此次推薦車型里最突出的，車身長度和高度同樣處于中上游，而軸距則遜色于其它四款車型。
新款君威 亞訊車網 sbu3.com
新款君威的內飾變化是一大亮點，它簡化了多媒體控制面板，讓中控臺看上去更加簡潔。另外，它的中控臺采用了搪塑材質，乘客所能觸摸到的地方大部分為軟質材料覆蓋，質感要比舊款強不少。內飾配色方面，君威系列有棕黑相拼、米色、黑色三種，君威GS系列有棕黑相拼和炫黑兩種。
新款君威 亞訊車網 sbu3.com
配置方面，新款君威全系引入了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，它的配備讓中控面板上的物理按鍵大大減少，看上去更加簡潔清爽。關于IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)的詳盡體驗，大家不妨點擊這里查看。此外，新款君威頂配車型配備了BOSE第二代Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)，而前排側氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制、電動天窗、主駕駛座電動調節(jié)、自動頭燈、溫度分區(qū)控制以及后視鏡加熱/電動調節(jié)等仍為標準配置。
新款君威 亞訊車網 sbu3.com
動力方面，新款君威依舊將搭載2.4L直噴發(fā)動機，另有eAssist混動系統(tǒng)。此外，新款君威還將搭載一臺重新調校的2.0T發(fā)動機。傳動方面，與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。GS性能版動力方面則繼續(xù)搭載高功率版本2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率162kW,峰值扭矩350N.m，并與之匹配6速手自一體變速箱，同時采用了Haldex全時四驅系統(tǒng)讓操控性更優(yōu)秀。
新款君威 亞訊車網 sbu3.com
全新君威全系車型的排量比較多，但是每款排量下的不同配置車型并不多，所以購買君威主要先選好排量，再決定其高配還是低配就可以了，并不是很難抉擇。
2013款大眾邁騰
指導價：17.88-34.98萬元
2013款邁騰 亞訊車網 sbu3.com
新邁騰與新帕薩特共有的一點優(yōu)勢就是商務氣質濃郁的外觀，就算細節(jié)上有些詫異，但是整體輪廓和風格類似，這樣的定位很能抓住這個級別消費者的心理訴求，不夸張、大氣、有面子2013款邁騰的尺寸與現(xiàn)款車型完全一致，長寬高分別為4865/1820/1475mm，軸距2812mm。
2013款邁騰 亞訊車網 sbu3.com
2013款新車在現(xiàn)款基礎上進行了增配，新車全系標配胎壓監(jiān)測裝置，2.0TSI至尊型增加ACC自適應巡航系統(tǒng)，所有尊貴型增配泊車輔助系統(tǒng)、導航、藍牙、方向盤桃木+真皮裝飾，所有豪華型增配6.5英寸彩色觸摸屏、6CD音響，尊貴型以上車型標配EasyOpen后蓋感應開啟系統(tǒng)。
2013款邁騰 亞訊車網 sbu3.com
動力方面，新邁騰依然是“TSI+DSG”的動力組合，但是與新帕薩特不同的是，新邁騰1.4T沒有手動變速箱車型，1.8T也沒有6速手自一體變速箱側性，總體來說“TSI+DSG”的動力組合在燃油經濟性和強勁動力的平衡上做得不錯。而3.0L發(fā)動機可以說與新帕薩特所使用的一樣，都是源于EA390系列的VR6發(fā)動機。
超高的德國品質工藝和全面人性的安全保障、豪華設計和強勁動力、多項創(chuàng)新科技應用，使邁騰無愧為高端豪華B級車。
雪鐵龍C5
指導價：17.69-29.89萬元
東風雪鐵龍新C5采用雪鐵龍最新設計語言，并將更多時尚動感設計元素融入其中。全新前臉設計、配上天使眼日間行車燈、蜂窩矩陣式進氣格柵、硬朗和動感的保險杠、發(fā)動機罩，加之大面積的鍍鉻裝飾，顯出了其尊貴的氣息。
C5的內飾設計算是個“保守派”，各種功能按鍵也回歸到了比較正常的位置，但方向盤和中控臺的設計依舊是那么不遵循傳統(tǒng)?！爸醒爰厥健狈较虮P，環(huán)身直徑很大，中央固定部分的體積也更大，眾多的功能按鍵遍布其中，幾乎可以手不離方向盤就完成車內的大部分操作。
配置方面，2012款雪鐵龍C52.0L 自動尊享型配備了前排雙安全氣囊、前排側氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制ESP、電動天窗、定速巡航、泊車輔助、腰部支撐調節(jié)、前排座椅電動調節(jié)、自動頭燈、雨水傳感器(自動雨刮)、后視鏡電動調節(jié)及加熱等功能一應俱全，與同級別車型相比具有較高的性價比。
空間方面雪鐵龍C5確實并非同級別中最好的，只能算充足不能算寬敞。C5還有一個明顯特點是厚實。無論車門、座椅都明顯能感覺到寬厚。車身制作用料非常扎實，這給車輛帶來的好處包括安全性能的提升，以及更好的舒適性?？臻g大動力夠用4款適合跑長途車型推薦空間大動力夠用。
動力方面，新車仍然保留了原有的三種動力配備，分別為2.0L發(fā)動機最大功率147馬力，最大扭矩200Nm；2.3L動力最大功率171馬力，扭矩230Nm；3.0L發(fā)動機提供220馬力，300Nm的扭矩。搭配的有手動、6速手自一體變速器，其中為人詬病4速自動變速箱已經被徹底淘汰。
作為東風雪鐵龍旗下唯一一款中級轎車，廠家對C5的銷量一直寄予厚望。新C5通過外觀內飾小改、增加配置和優(yōu)化空間，力求做到吸引更多年輕消費者。總體來說這些改變值得肯定。此次新C5對外觀的更改總體上值得肯定，但最終能否得到廣大消費者的認可還需等待市場的檢驗，讓我們拭目以待。
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