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家用新選擇 4款最具吸引力的家用MPV導購

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MPV概念車型最早由克萊斯勒創(chuàng)造。30年前,克萊斯勒汽車集團創(chuàng)造了一個前所未有的車型概念——“minivans”,意為廂式旅行車,實際上就是“轎車加卡車”、“舒適加承載”的設計理念,隨后國際市場將此類車型發(fā)揚光大并統(tǒng)稱為“MPV”。MPV是適合各類用戶使用的多功能車。公司可用于中短途商務旅行,職工交通車。MPV更適合家庭使用,平時上下班,周末購物,假日里全家大小親朋好友一起到郊外旅行,一輛MPV就可以輕松應付。MPV的實用性、舒適性、安全性,將使它日漸成為人們的新寵。

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  亞訊車網 sbu3.com】MPV概念車型最早由克萊斯勒創(chuàng)造。30年前,克萊斯勒汽車集團創(chuàng)造了一個前所未有的車型概念——“minivans”,意為廂式旅行車,實際上就是“轎車加卡車”、“舒適加承載”的設計理念,隨后國際市場將此類車型發(fā)揚光大并統(tǒng)稱為“MPV”。MPV是適合各類用戶使用的多功能車。公司可用于中短途商務旅行,職工交通車。MPV更適合家庭使用,平時上下班,周末購物,假日里全家大小親朋好友一起到郊外旅行,一輛MPV就可以輕松應付。MPV的實用性、舒適性、安全性,將使它日漸成為人們的新寵。

  2013款豐田逸致

  指導價:14.98-18.98萬元 

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  相對現(xiàn)銷版逸致來說,改版車型在車廂部分不做任何調整,只是徹底更改了整個車頭的造型風格,說明這只是一次小改款版本,不涉及車身結構。

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  配置方面,新車的安全配置非常豐富,全系標配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)、SRS前排側空氣囊和駕駛席膝部氣囊。新車全新還標配了前排中央扶手箱、四門電動車窗(帶防夾,一觸式升降功能)、集成控制式多功能方向盤(可4向調節(jié))、第二排獨立座椅(帶前后滑移功能,可傾斜,可折疊放平)、AUX&USB多媒體接入端口等配置。

  動力方面,全新逸致整合了全系動力配備,取消了2.0L車型,其他與老款車型不變,新款包括一款1.6升車型和七款1.8升車型,1.6L發(fā)動機最大功率122馬力,1.8L發(fā)動機最大功率140馬力,手動車型配備6MT變速箱,自動車型配備無級變速箱。

  上海大眾2013款途安

  指導價:14.98-21.18萬元

  途安的造型非常中庸,前臉是標準的大眾家族式造型,車側與車尾也是方方正正的。該車的車長和軸距是本文介紹的這5款車型中最短的,而車寬則僅次于佳樂是第二寬的,車高則是最高的,因此實車在路上看著并不顯小。途安的中控臺布局很是規(guī)整,造型上沒有什么視覺吸引力,不過做工和用料依舊保持著大眾品牌一貫的高水準,接縫處理細致均勻,而且還大面積采用了軟性材質。

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2013款途安 亞訊車網 sbu3.com

  2013款途安車身尺寸達到了長\寬\高:4395mm\1794mm\1658mm,軸距2678mm。這樣的尺寸對于7座空間來說,顯然有些局促,不過最后排的兩個座椅放倒后平整的后備箱空間在儲物能力上還是表現(xiàn)不俗的。

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2013款途安 亞訊車網 sbu3.com

  途安搭載的代號為EA111的1.4T渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機在大眾家族中可謂是明星機型,在POLO、速騰、朗逸、途觀以及帕薩特等眾多車型上都能見到它的身影,這款發(fā)動機最大功率為131馬力/5000rpm,最大扭矩為220牛·米/1750-3500rpm,可選的變速箱有5速手動和7速雙離合兩種。

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  途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設計亮點,使途安新一代在上海大眾的產品線上具有革新性意義,同時其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進的技術也在同級別車中樹立了嶄新的標準。時尚動人的造型下蘊涵著卓越的品質,寬敞的內部空間,百變的功能組合,猶如高級轎車般的駕乘感受,Touran途安新一代志在為熱愛生活、務實進取、追求超越的社會中堅打造優(yōu)質的MPS精品。

  全新進口馬自達5

  指導價:16.48-19.38萬元

  馬自達5采用了全新的“流式設計”理念,車身多使用流線型線條修飾,整體看起來動感而又立體。前臉大嘴加笑臉的設計讓人印象深刻,而側面的線條看起來就比較復雜點,四條弧線成不規(guī)則狀的分布,從視覺效果上讓側面更具立體感,尾部也很具時尚感。

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2013款馬自達5 亞訊車網 sbu3.com

 

  內飾方面,馬自達5運動化的中控臺造型設計風格在一定程度上的確比較容易討好年輕人的芳心,密密麻麻的按鍵雖然看上去挺復雜的,但實際用起來卻沒有任何上手難度,這點也很不錯。比較令人不滿的是,該車的中控臺從上到下用的都是硬塑料材質,手感和同為進口車的佳樂比差遠了。

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  空間方面,馬自達5的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的,其中第一和第二排的乘坐空間毫無壓力,這點不用多談。當第二排乘客將腿部空間控制在1拳左右時,第三排乘客腿部空間約有4指,頭部空間也同樣為4指左右,此番表現(xiàn)雖然談不上坐著能有多寬敞,但對于緊湊型MPV來說,絕對算是上乘的。此外該車還有一個亮點就是,第二排中間座椅可以收折,進而留出一個可供第三排乘客進出的小通道,提高了便利性。

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  動力系統(tǒng),馬自達5全系采用的都是2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率為144馬力/6500rpm,最大扭矩180牛·米/4500rpm,搭配6速手動和5速手自一體兩種變速箱。

  雖然馬自達5缺少一些科技和舒適配置,但是整體乘坐的舒適性并沒有打太多折扣,何況它還是進口車。價格很靠譜,很適合家庭使用。

  起亞2013款新佳樂

  指導價:15.98-20.58萬元

  2013年5月,第三代佳樂正式上市。該車為都市精智家庭量身打造,并且在造型和技術上進行了大膽突破,配置和性能全面升級。

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2013款佳樂 亞訊車網 sbu3.com

  佳樂的前臉采用了家族式的虎嘯式進氣格柵設計,辨識度很高,而佳樂的車側與車尾造型就相對比較中庸、傳統(tǒng),整體給人的感覺還算飽滿,但沒有什么令人過目難忘的地方。至于車身尺寸,佳樂除了車寬略占優(yōu)勢外,其它方面的表現(xiàn)都處于中等水平。

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  內飾方面,該車的中控臺造型平直簡約,大量軟性材質的使用帶來了不錯的手感。在配置方面,佳樂全系標配帶加熱和轉向助力輕重可調的真皮多功能方向盤和全景天窗等配置讓人眼前一亮。特別是全景天窗,在15-20萬元價格區(qū)間內的緊湊型MPV車型中,能有此配置的也只有它了。

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  車內座椅布局,佳樂和大部分緊湊型MPV一樣提供了5座和7座版兩種車型可供選擇,其第一和第二排的空間表現(xiàn)都比較令人滿意,第三排的空間相對比較局促,成年人乘坐的話會不太舒服,但偶爾應應急還是可以的。至于后備廂空間,在滿載7人的情況下,它的容積其實也所剩不多,僅有300mm的深度比杰德略強一點點(杰德為210mm),算是勉強能放入兩個雙肩包了。佳樂不僅第二排和第三排座椅椅背可以完全放平外,它的副駕駛座椅椅背也能完全向前放倒,進而形成最長2570mm的縱深,表現(xiàn)相當驚人。

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  佳樂全系車型目前只提供2.0L+6AT這一種選擇,這臺名為Nu的2.0L發(fā)動機最大功率為152馬力/6500rpm,最大扭矩為194牛·米/4800rpm,搭配的是6速手自一體變速箱。汽車之家實測的0-100km/h加速成績?yōu)?0.67秒,對于一臺MPV車型來說,還算可以。

  鑒于前款佳樂于2009-2012連續(xù)四年問鼎進口MPV銷量冠軍的好態(tài)勢,更得益于該車與夢工廠熱門3D動畫大片《瘋狂原始人》聯(lián)合推出的全球宣傳活動,相信全面升級的第三代佳樂必將再創(chuàng)佳績。

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