廣汽菲亞特

深圳廣汽菲亞特 菲翔菲翔

<< 返回分頁(yè)瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少，在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。

　　大眾寶來(lái)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.68萬(wàn)元

　　外觀方面，2013款寶來(lái)的主要變化在外觀、內(nèi)飾和配置，其中全新家族化的前臉讓2013款寶來(lái)變得更大氣，相信這種改變一定會(huì)有不少人喜歡。然而我認(rèn)為如果新寶來(lái)前大燈加入透鏡的話會(huì)顯得更時(shí)尚一些，而現(xiàn)款尾燈的LED更不應(yīng)該被減配。車身尺寸方面，2013款寶來(lái)長(zhǎng)/寬/高分別為4523/1775/1467mm，長(zhǎng)度比老款車型短17mm。軸距方面保持不變，依舊為2610mm。

2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)向來(lái)保守，2013款寶來(lái)也不例外，雙炮筒式的儀表都算得上是新鮮元素了。此外，2013款寶來(lái)提供了黑色、米色、棕色三種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇，整個(gè)內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)和其他的大眾車一樣，完全沒有任何的區(qū)別。

2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

 　　配置方面，與老款相比，2013款寶來(lái)在配置上的提升還是不錯(cuò)的，例如全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制和上坡輔助系統(tǒng)，部分車型還加入了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡加熱、藍(lán)牙免提電話、帶雨量傳感器的無(wú)骨雨刷等功能。此外，像電動(dòng)天窗、定速巡航、座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等一些舒適性的配置也都可以在2013款寶來(lái)身上找到。所以與同級(jí)別車型相比，2013款寶來(lái)具有不錯(cuò)的性價(jià)比。

2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在動(dòng)力方面，2013款寶來(lái)搭載了一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩220牛米，搭配7速DSG雙離合變速箱，這臺(tái)干式雙離合變速箱，跑起來(lái)真是沒得挑，換擋動(dòng)作迅速，擋位選擇邏輯也合理，D擋升擋相當(dāng)積極，確保省油，S擋表現(xiàn)足夠活潑。從數(shù)據(jù)上看，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)滿足城市駕駛不成問題。此外，2013款寶來(lái)的底盤感受要比朗逸更扎實(shí)，懸掛支撐飽滿且舒適性良好，轉(zhuǎn)向、踏板的操縱感受偏沉，保留了歐系車的風(fēng)格。

　　作為在國(guó)內(nèi)上市最早的緊湊級(jí)家用車，寶來(lái)在國(guó)內(nèi)擁有不錯(cuò)的口碑和消費(fèi)環(huán)境。新寶來(lái)不但延續(xù)了舊款寶來(lái)那種中庸，但相當(dāng)平易近人的特點(diǎn)。而技術(shù)層面的全面更新，也使新寶來(lái)也成為了國(guó)內(nèi)最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端組合。

　　斯柯達(dá)明銳

　　指導(dǎo)價(jià)：12.20-21.09萬(wàn)元

　　明銳與高爾夫有一定的血緣關(guān)系，它們均采用了PQ35平臺(tái)，但明銳延續(xù)務(wù)實(shí)、低調(diào)的路線，整體價(jià)格要比大眾車型更厚道一些，所以作為家用車型，明銳也是一款性價(jià)比更較高的車型。在動(dòng)力方面，2013款明銳搭載了1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI四款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配備的是5速手動(dòng)、6速手自一體和7速DSG變速箱，其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為96Kw/5000rpm，最大輸出扭矩為220Nm/1750-3500rpm。與之配備的是5速手動(dòng)和7速DSG變速箱，尤其是搭載平順性和經(jīng)濟(jì)性都很好的7速DSG變速器，是同級(jí)別最先進(jìn)的組合之一。

斯柯達(dá)明銳

　　外觀方面，與老款車型相比，2013款明銳外形依舊維持著原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)外形時(shí)尚而大氣。采用直瀑式的前格柵和前大燈轉(zhuǎn)角略微上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，使其明銳的的前臉更為時(shí)尚和動(dòng)感。作為一款家用車型，明銳在外形方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全符合國(guó)人的審美需求。

　　空間方面，作為一款緊湊級(jí)車，明銳2578mm的軸距并不出眾，所以在乘坐空間上的表現(xiàn)只能用中規(guī)中矩來(lái)描述，而儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)則相對(duì)要好很多，全車有9個(gè)儲(chǔ)物格之多，各類雜物票據(jù)都可以找到很好的歸宿，另外作為掀背車的代表，明銳的后備箱空間利用率十分出色，整體式后備箱門可以提供巨大的開啟幅度，后排座椅放倒后可以形成巨大的后備箱空間。

斯柯達(dá)明銳

　　內(nèi)飾方面，2013款明銳內(nèi)飾的整體質(zhì)感和老款相比變化不是很大。中控水溫表、轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表的指針集成在一起，中間是大尺寸的行車電腦液晶屏，方向盤依舊采用和斯柯達(dá)昊銳相同的造型。在內(nèi)飾的做工和用料方面，與同價(jià)位的三廂車相比沒得說(shuō)。此外，明銳根據(jù)配置不同會(huì)有ClimATic半自動(dòng)恒溫空調(diào)和全自動(dòng)雙區(qū)恒溫兩種配置，而拉絲金屬裝飾板讓內(nèi)飾氛圍更加硬朗充滿陽(yáng)剛氣質(zhì)。

斯柯達(dá)明銳

　　底盤方面，2013款明銳的底盤維持了原來(lái)的結(jié)構(gòu)，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后四連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)定，懸掛彈簧的調(diào)校都偏軟，在實(shí)際駕駛過(guò)程中遇到鋪裝路面時(shí)，對(duì)于路面的彈跳也不會(huì)出現(xiàn)惱人的震蕩。懸掛以柔韌的方式將震蕩吸收，傳到車內(nèi)只是略微地震動(dòng)，乘坐舒適度并不會(huì)打太多折扣。

　　明銳作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進(jìn)車型，并根據(jù)中國(guó)的情況進(jìn)行了大量的本土化改進(jìn)。Octavia明銳秉承了德國(guó)大眾集團(tuán)A+/B-級(jí)轎車最新的技術(shù)，外形典雅，空間寬敞，功能多樣實(shí)用，設(shè)計(jì)人性化，具備德系轎車的安全、工藝和綜合品質(zhì)。

　　大眾朗逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.28-16.48萬(wàn)元

　　作為一款市場(chǎng)保有量非常高的家用緊湊級(jí)轎車，新朗逸集德系嚴(yán)謹(jǐn)制車工藝、前瞻主動(dòng)安全系統(tǒng)于一體，用硬朗、大氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言勾勒出穩(wěn)健的身軀，自上市以來(lái)備受消費(fèi)者親睞。

　　全新的前臉造型是新朗逸改動(dòng)最明顯的地方，改動(dòng)之后的它看起來(lái)與新邁騰非常相似，這也讓我想到了那個(gè)與新帕薩特很相似的新速騰，相互“模仿”之后也算是南北大眾之間扯平了。在完成了家族風(fēng)格統(tǒng)一之后，也不見了老款朗逸所擁有的原創(chuàng)元素。

　　　內(nèi)飾方面，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現(xiàn)款卻要更顯時(shí)尚。此外，新朗逸還有兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾配色可供選擇，既有上黑下米木紋面板的居家配色，也有全黑金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運(yùn)動(dòng)的一面，也給了消費(fèi)者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動(dòng)外，新朗逸還對(duì)車內(nèi)配置進(jìn)行了一番提升，一鍵啟動(dòng)按鍵，帶GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數(shù)登場(chǎng)，對(duì)于喜愛新朗逸這款車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒有跟新速騰一樣取消ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能按鍵，并且從配置單中我們卻很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系標(biāo)配項(xiàng)目，這無(wú)疑再一次提升了其性價(jià)比。

2013款 新朗逸 1.6L

　　全新朗逸采用了與速騰相同的座椅設(shè)計(jì)，在保證乘坐舒適性的同時(shí)，也為駕乘者提供了不錯(cuò)的包覆性和防滑效果。在視覺方面也更具運(yùn)動(dòng)感，更顯檔次。全新朗逸在車型尺寸方面除寬度增加了22mm外，其他方面并沒有太多變化，因此在后排腿部空間方面并沒有太多提升，不過(guò)橫向空間有所增加，在滿載時(shí)會(huì)在一定程度上提升舒適感。

2013款 新朗逸 1.6L

　　在動(dòng)力方面，新朗逸搭載了一款1.6L自然吸氣和一款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)除了配備了5速手動(dòng)變速箱外，還配備了7速DSG變速箱，最大輸出功率為96Kw/5000rpm，最大輸出扭矩為220Nm/1750-3500rpm，官方公布的百公里加速成績(jī)僅為9.6秒，而工信部的等速油耗記錄顯示只有6.3升，作為一款家用車型新朗逸1.4T車型的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常值得肯定，完全可以滿足我們?nèi)粘Ｊ褂眯枨蟆?/p>

　　朗逸比較適合條件較好且追求品牌的家庭用戶，當(dāng)然存著裝帕薩特心思的也無(wú)可厚非，誰(shuí)不愿意自己的車又便宜又有檔次呢。而更加明智的用戶則是更看重它的ESP、坡道輔助和大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等安全功能。

　　菲亞特菲翔

　　指導(dǎo)價(jià)：10.88-15.88萬(wàn)元

　　外觀方面，由于產(chǎn)品定位上的原因，菲翔的外形采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，大量的鍍鉻裝飾也體現(xiàn)了其時(shí)尚的一面，低矮的車身姿態(tài)延續(xù)了菲亞特品牌的傳統(tǒng)造型?？偟膩?lái)說(shuō)，菲亞特菲翔的外形設(shè)計(jì)還是比較受年輕朋友喜愛的。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　來(lái)自菲亞特的設(shè)計(jì)，中控有一定新穎，和大眾那種中規(guī)中矩完全不同。細(xì)節(jié)來(lái)看，雙盤儀表色彩豐富，視覺效果醒目，像行車電腦、水溫以及油表都有彩色顯示，看上去動(dòng)感而時(shí)尚。菲翔內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較合理，無(wú)論是做工細(xì)致還是用車便利，都沒有問題。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲翔標(biāo)配了雙安全氣囊、四輪碟剎、遙控鑰匙、多功能方向盤、大燈高低可調(diào)等等安全和舒適功能，如果你考慮安全更齊全一些，可以選擇自動(dòng)擋低配，除開變速箱不同之外，還增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。而11.98萬(wàn)元還有一款手動(dòng)暢享版可供選擇，只不過(guò)增加了前排側(cè)安全氣囊、真皮座椅、鋁合金輪轂、行車電腦這些，還不如考慮入門標(biāo)配更實(shí)際。

　　菲翔的整體空間表現(xiàn)可以用恰如其分來(lái)形容，畢竟這樣的車身尺寸擺在這里，其所帶來(lái)的內(nèi)部乘坐空間也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不會(huì)感到局促。唯一的瑕疵就是由于車身設(shè)計(jì)的原因，后排頭部空間對(duì)于個(gè)子較高的乘客來(lái)說(shuō)會(huì)稍顯得有點(diǎn)緊張。盡管內(nèi)部乘坐空間非常的出色，但菲翔的后備箱只有470L的容積，在同級(jí)別中算不上大，但基本能滿足日常的使用需求了。特別是整個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的非常規(guī)整，對(duì)于空間的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在關(guān)鍵時(shí)刻可以對(duì)后備箱進(jìn)行擴(kuò)容。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　在動(dòng)力方面，菲翔全系配備了一款1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種不同調(diào)校版本。高功率版本，最大功率150馬力/5500rpm，峰值扭矩230Nm/3000rpm，賬面數(shù)據(jù)比大眾1.4T有優(yōu)勢(shì)。而低功率版本則為120馬力/5000rpm，206Nm/2500rpm，更注重低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出。此外，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與低功率版本車型匹配的是5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱可供選擇。

　　菲翔空間大是其優(yōu)勢(shì)，軸距僅次于標(biāo)致408，不過(guò)后備箱空間相對(duì)一般。不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)有亮點(diǎn)，畢竟有搭載渦輪增壓動(dòng)力的車型。

<< 返回分頁(yè)瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！