時(shí)尚度增加 4款自主新生代魅力中型車導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】以下推薦的幾款自主品牌的中型車可以說(shuō)相比之前的自主中型車已經(jīng)有了翻天覆地的變化,不再一味地宣揚(yáng)中庸成熟,反而多了些活潑和時(shí)尚度,整體表現(xiàn)越來(lái)越靠近目前的熱門合資轎車。大家不妨多關(guān)注一下。
北京汽車紳寶
指導(dǎo)價(jià):13.98-21.58萬(wàn)元
北汽紳寶 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
北汽紳寶車型是一款基于瑞典薩博平臺(tái)技術(shù)的中型車,車身造型出自意大利設(shè)計(jì)師萊昂納多菲奧拉萬(wàn)蒂之手,“北”字家族化臉譜造型,以及簡(jiǎn)潔平滑的曲帶來(lái)風(fēng)阻系數(shù)低至0.28的車身,標(biāo)準(zhǔn)的三廂造型兼顧了主流審美。紳寶的長(zhǎng)寬高分別為4861mm/1820mm/1462mm,軸距為2755mm。內(nèi)飾方面,紳寶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏中庸,中控臺(tái)操作區(qū)域劃分明顯,各項(xiàng)按鍵布局合理。比較特別的是紳寶的排擋桿的造型很獨(dú)特,此外發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕位于排擋桿后方而不是像其他車那樣設(shè)置在方向柱上。
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安全配置方面,紳寶全系標(biāo)配ESP、TCS、坡道起步輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后泊車?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、ISO-FIX兒童座椅接口等主被動(dòng)安全配置。除了入門級(jí)的2.0T舒適版,其他四款車型還標(biāo)配有倒車影像、側(cè)氣簾。
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舒適性配置方面,紳寶全系配備可四向調(diào)節(jié)并帶有換擋撥片的多功能方向盤、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅(除2.0T舒適版外,其他四款車型均為駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié))、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。除2.0T舒適版外,其他四款車型標(biāo)配定速巡航、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、真皮座椅及方向盤、駕駛座記憶功能、電動(dòng)天窗、外后視鏡電加熱/記憶/倒車自動(dòng)調(diào)整。
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動(dòng)力方面,紳寶全系列配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力,最大扭矩為290N·m。2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250馬力,最大扭矩350N·m。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。而主攻公務(wù)車市場(chǎng)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,最大扭矩240N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)同樣為5速手自一體變速箱。
紳寶依然以貼地飛行為口號(hào),極力宣傳紳寶的運(yùn)動(dòng)本質(zhì),這在這個(gè)缺乏激情的年代十分難得,紳寶做出了不錯(cuò)的榜樣,而市場(chǎng)接受程度如何,還得看年底的銷量。
2013款帝豪EC8
指導(dǎo)價(jià):10.58-15.98萬(wàn)元
吉利帝豪EC8的2013款在去年底推出,換裝全新的發(fā)動(dòng)機(jī)后動(dòng)力略有提升,并將變速箱更換為6擋手自一體,之前被人詬病的4AT終于消失。再加上超過(guò)2.8米的軸距和4.9米的車長(zhǎng),車內(nèi)空間可以讓人民的公仆們坐得舒適,它絕對(duì)是一款合格的公務(wù)車。
帝豪EC8
從外形設(shè)計(jì)方面看帝豪EC8完全可以用一個(gè)字來(lái)概括——大。巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)格柵搭配上眉角上揚(yáng)的熏黑大燈,很有美式車的范兒。車身側(cè)面和尾部就沒(méi)有前臉那么大的視覺(jué)沖擊了,設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔。甚至在看完前臉后,會(huì)覺(jué)得車身和車尾的設(shè)計(jì)非常的平淡。整個(gè)外形,相比其它自主品牌中型車,帝豪EC8的外形商務(wù)氣息更濃,而且看起來(lái)也要更大一些。
內(nèi)飾方面和外觀又有些不同,基本上展現(xiàn)的都是穩(wěn)重的風(fēng)格造型。采用的上深下淺的內(nèi)飾配色也是這個(gè)級(jí)別車型的常見(jiàn)顏色搭配。不過(guò)對(duì)于直指商務(wù)用車和家庭用車這種目標(biāo)定位而言,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較適合的。而做工用料方面,帝豪EC8也達(dá)到了同級(jí)別自主品牌車型的中上級(jí)別水平。
帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
配置方面,與同級(jí)別車型相比,帝豪EC8的配置也是不錯(cuò)的。全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應(yīng)車門自動(dòng)落鎖/碰撞解鎖系統(tǒng)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡(2.0L手動(dòng)進(jìn)取型為手動(dòng)/其他車型均為自動(dòng)防炫目)、前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)等配置。此外,除入門級(jí)進(jìn)取型外,其它車型均配備前泊車?yán)走_(dá)、乘員檢測(cè)系統(tǒng)、智能雙模電動(dòng)防夾天窗等配置。高配車型還配備倒車影像、360°全景影像輔助系統(tǒng)、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅、藍(lán)牙電話免提系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。
帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
帝豪EC8所換裝的自主研發(fā)的GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.4L兩個(gè)排量。吉利方面表示,換裝后,EC8在動(dòng)力、環(huán)保,以及駕乘舒適性等方面較老款車型都將顯著提升,油耗將有所降低。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平也比此前所使用的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升,最大功率達(dá)到119kW(162PS),最大扭矩達(dá)210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也可能在下半年即問(wèn)世,到時(shí)動(dòng)力水平還會(huì)有提升。
帝豪EC8有著出色的空間和豐富的配置,再加上緊湊車的價(jià)位,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。但作為中型車,品牌價(jià)值是一個(gè)重要的參考因素,很顯然帝豪很欠缺。這需要時(shí)間的積累和口碑的傳播。如果你對(duì)價(jià)格比較看重,而品牌無(wú)所謂的話,那帝豪EC8絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇。
比亞迪思銳
指導(dǎo)價(jià):10.39-15.09萬(wàn)元
由超低價(jià)格向超高配置轉(zhuǎn)變是比亞迪近幾年的策略轉(zhuǎn)型,去年上市比亞迪速銳就是最明顯的轉(zhuǎn)型之作,其配置遠(yuǎn)超同級(jí)別其他車型。今年推出的思銳依舊延續(xù)了這種作風(fēng),因此受到了極高的關(guān)注度。
比亞迪思銳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
比亞迪思銳在外部設(shè)計(jì)上符合它的中級(jí)車稱謂,車身大氣協(xié)調(diào),而且不乏時(shí)尚元素。相比當(dāng)初F3的“拿來(lái)主義”,思銳更多的采用了自主設(shè)計(jì),我想其在造型上的進(jìn)步是有目共睹的,相信很多消費(fèi)者正是看重了思銳的造型,大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)就算拿來(lái)當(dāng)做公務(wù)用車也不會(huì)跌面子。內(nèi)飾方面,比亞迪思銳將更多精力放在了高科技配置方面,中控臺(tái)上尺寸達(dá)到10.2英寸的電容觸摸屏,以及全液晶顯示的儀表設(shè)計(jì),電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤以及電子剎車等配置,不僅體現(xiàn)科技感,實(shí)用信息也十分豐富。同級(jí)罕見(jiàn)的夜視系統(tǒng),也讓人對(duì)思銳的高配置感到震撼。
比亞迪思銳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
配置方面是思銳的一大亮點(diǎn),其中全系車型標(biāo)配了12.1英寸全液晶數(shù)字儀表盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙氣囊、中控臺(tái)10.2寸液晶屏、GPS語(yǔ)音導(dǎo)航、數(shù)字電視、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、6探頭前后倒車?yán)走_(dá)。而自動(dòng)擋車型標(biāo)配了CSS定速巡航系統(tǒng)。
比亞迪思銳的軸距為2755mm,這一尺寸在如今的中級(jí)車中并不起眼。不過(guò),思銳的車內(nèi)縱向空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,在前排調(diào)整到最舒適的位置后,180cm的體驗(yàn)者后排腿部空間還會(huì)有一拳多的富裕,前后排頭部空間同樣有一拳多。行李箱算不上規(guī)整,容積410L,滿足日常家用不成問(wèn)題。
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比亞迪思銳全系搭載速銳身上那臺(tái)1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113千瓦,峰值扭矩240牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)上,手動(dòng)車型配備6速手動(dòng)變速器,自動(dòng)車型搭配6速雙離合變速器,這臺(tái)干式雙離合變速器是比亞迪在大眾DQ2007速雙離合變速器的基礎(chǔ)上減少了一對(duì)齒輪組,并在核心元件上更換了自家的產(chǎn)品,從而研發(fā)完成,在自主品牌車型中技術(shù)水平較為先進(jìn)。不過(guò),為了思銳其他的優(yōu)勢(shì)你需要接受的就是思銳的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器不算太聰明的匹配,也就是偶爾會(huì)發(fā)生的頓挫。
比亞迪思銳的超高配置在同級(jí)別車型中罕逢敵手,雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)只是配置中的滄海一粟,注重配置的消費(fèi)者可以考慮速銳這款車。
廣汽傳祺GA5
指導(dǎo)價(jià):10.58-20.18萬(wàn)元
傳祺GA5不僅在外觀、內(nèi)飾方面更顯活力年輕,動(dòng)力、科技也全面優(yōu)化提升,在滿足高端公商務(wù)市場(chǎng)需求的同時(shí),為更多家庭購(gòu)車者帶來(lái)更自如的駕駛樂(lè)趣和升級(jí)消費(fèi)選擇。
傳祺
2013款傳祺GA5外造型變化主要體現(xiàn)在前臉。全新前格柵與傳祺GS5一脈相承,強(qiáng)化家族DNA,延續(xù)翼展式設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)化線條形成自由舒展的視覺(jué)感受;前保險(xiǎn)杠與前霧燈分離,與側(cè)身腰線形成呼應(yīng),飽滿的線面關(guān)系張力十足,整車呈現(xiàn)年輕化和濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,全新設(shè)計(jì)的十輻輪轂也以一種扭曲雕塑的形式與整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng)。
傳祺的內(nèi)飾與雅閣亦有許多相似處,它們都采用了上深下淺的內(nèi)飾配色,并輔以銀色與木質(zhì)裝飾,中庸的商務(wù)風(fēng)格貫穿其中,這點(diǎn)很符合國(guó)人的審美喜好。在做工與用料方面?zhèn)黛髋c雅閣并沒(méi)有太大的差異,可見(jiàn)廣汽在這款車型上的用功程度。同時(shí),仿桃木內(nèi)飾和偏運(yùn)動(dòng)的銀色飾板出現(xiàn)在了傳祺的車廂內(nèi)部,更顯活力。雖然傳祺沒(méi)有刻意跟風(fēng)采用筒型運(yùn)動(dòng)化儀表盤等內(nèi)飾設(shè)計(jì),但是穩(wěn)重的商務(wù)特色卻表現(xiàn)得淋漓盡致。
廣汽傳祺 RTM尊貴版
2013款傳祺GA5車身尺寸仍為4800mm╳1819mm╳1484mm,軸距為2710mm,不僅提供充裕的車內(nèi)空間,大氣的外觀也更符合中高端商務(wù)及家用車的氣質(zhì)。
廣汽傳祺 RTM尊貴版
動(dòng)力方面有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別為1.8L和2.0L。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)同樣來(lái)源于阿爾法羅密歐,但是經(jīng)過(guò)了廣汽的二次開發(fā),補(bǔ)充了VTML(正時(shí)與進(jìn)氣道可變技術(shù))技術(shù),排放提高的同時(shí)動(dòng)力也得到提升。動(dòng)力調(diào)教則是偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出,配合五速手自一體變速箱。而全新推出的13款GA5搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩為237N·m,與之匹配的同樣是一臺(tái)5速自動(dòng)變速箱。
盡管廣汽傳祺GA5依然是一款“雜交”車型,不過(guò)汽車工業(yè)還處在起步階段的我們是必然需要經(jīng)歷這個(gè)過(guò)程的,GA5并不是一款簡(jiǎn)單的抄襲車型,廣汽的工程師們也將很多方面優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)加以捏合或是二次開發(fā),這款車型作為公務(wù)車絕對(duì)不會(huì)丟臉。
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