逍客小有風格 四款風格型緊湊小型SUV導購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】SUV要的不止是高視野大空間的豪放，在人們生活越來越講究品味的年代，有時候，小空間里的精致雕琢，內(nèi)飾細節(jié)的賞心悅目更是讓人感覺身心愉悅，小編為大家?guī)韼卓钸@樣的車子，看你喜歡哪一個？
鈴木吉姆尼
指導價：14.18-16.08萬元
鈴木的吉姆尼是一款硬派越野車，由于車身比較小巧，應付一般的狹窄的路面更勝大型suv。而原裝進口的吉姆尼也由于其獨特的外觀造型而廣受歡迎。從外觀上看吉姆尼并沒有給你震撼的感覺，不過當你駕駛它出游時你會發(fā)現(xiàn)幾乎沒有它去不了的地，1.3L排量發(fā)動機在越野車型中也是最為省油的。
2012款 鈴木吉姆尼 1.3L
乍看吉姆尼不免讓人想起眾泰5008(圖片|報價|團購)，的確這兩款車的外形確實有很多相似之處，同樣是瘦高外型配四支大車輪，通過性是非常好的。在吉姆尼的身上看不到任何時尚的設計元素(圖片|報價|團購)，整個外觀給人古樸而又硬朗的氣質(zhì)，同時又有點廉價的感覺。越野風格的涂裝給了吉姆尼一些野性的味道，而在內(nèi)飾設計上，吉姆尼也同樣簡單而復古，強烈的塑料感和陳舊的設計可能會讓首次接觸它的人感到不適，如果你很喜歡吉姆尼那么這些都不是問題。
【鈴木吉姆尼】
空間并不是這款個性SUV的招牌，3665*1600*1705mm的整車尺寸以及2250mm的軸距能怎樣的車內(nèi)空間，我想大家應該非常清楚。吉姆尼適合兩個人使用，多一個人就是一個負擔。比較可喜的是，前排座椅可以完全放倒，能與后排座椅拼接成一個躺椅，需要休息的適合可以在車內(nèi)放松下，這對經(jīng)常在外面跑的SUV來說很有意義。
不同于很多只保留后整體橋的越野車，吉姆尼依然采用前后整體橋式懸掛，很多吉姆尼車主在介紹自己愛車的時候都會很自豪的加一句：“這車是前后硬橋！”。這種結構不難理解，就是左右兩個車輪被一根整體的車橋連接，中間的圓形突起叫做橋殼，里面安裝有差速器，高端車型的差速器還配有差速鎖，不過很遺憾，吉姆尼并沒有配備這項越野利器。整體橋的優(yōu)勢在于結構簡單結實，承載能力強，減震彈簧行程更大，非常適合惡劣路況，并且改裝潛力更大。當然，兩側車輪沒有相對位移，整體橋式懸掛相較于其他懸掛類型在舒適性上會打折扣。
【鈴木吉姆尼】
吉姆尼搭載了1.3L發(fā)動機，最大功率62.5kW/6000rpm，最大扭矩110N.m/4100rpm，匹配5檔手動或四檔自動變速箱。即便吉姆尼屬于一款小排量車型，但它的越野性能一點也不含糊。全系車型標配電控分時四驅(qū)結構，可以在兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)三個擋位中進行切換，以應付不同路況需要。
吉姆尼的保有量并不大，國內(nèi)更無直接對手，即便是福特在嘉年平臺上推出的超小型SUV--翼博，也很難與吉姆尼匹敵。吉姆尼是一個典型的傳統(tǒng)SUV，幾乎擁有越野車所需一切要素。更重要的是，作為進口車型，他的價格并不高，可以適合大眾消費者，但其空間、配置以及綜合適應性比較有限。所以種種因素結合起來，導致了吉姆尼個性且無競爭對手的現(xiàn)實。
日產(chǎn)逍客
指導價：13.98-21.98萬元
日產(chǎn)逍客引入國內(nèi)已經(jīng)不短時間，一再對配置升級之后，它也成為了這個級別的市場主力。逍客是采用全景泊車影像系統(tǒng)中體型較小的車型，它4.3米的車長非常適合在城市中穿行，而裝上全景泊車影像之后，也變得更適合新手或者女性駕駛者使用。
逍客的中高配車型都配備了AVM全景影像監(jiān)控系統(tǒng)，通過四個攝像頭將車身四周的影像都顯示在中控臺頂端的7英寸多功能顯示屏上，用起來非常方便。即便是沒有全景影像的次中配自動車型，也配備了倒車影像，算是有所彌補。
【逍客】
新逍客的前臉使用寬而厚的中網(wǎng)和線條凌厲的前大燈給人一個非常強勢的印象，配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險杠，很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長的車側輪廓，同時用高挑的腰線來描繪它的動感;尾部圓潤飽滿，尾燈與后霧燈的造型都在與前臉相映成趣。
內(nèi)飾風格上，新款逍客的內(nèi)飾沿用了老款的整體設計。最明顯的變化必然是液晶屏，新款逍客液晶顯示屏已經(jīng)由中央空調(diào)出風口下方移到中控臺頂部，這樣的設計更便于駕駛員在駕駛中對相關信息的查看?，F(xiàn)在大部分日系車一般都采用內(nèi)嵌式的設計，新款逍客所采用的則是歐式的設計風格，粗壯的液晶屏非常符合逍客跨界車的運動感，同時通過車外攝像頭可查看車輛四周的情況。此外，儀表盤繼續(xù)沿用了老款車型的設計，加大的中央液晶屏幕能夠提供更多易讀易用的實用數(shù)據(jù)。
【逍客】
逍客顯然體積不大，盡管2630mm軸距不低，但它的乘坐空間并不大，尤其是橫向?qū)挾龋笈抛齻€人會很擠，腿部空間也只是一般般，同時行李廂并不大。但座椅仍然寬大舒適，作為家用或個人代步完全沒有問題。更重要是，其底盤最小離地間隙也有205mm，如果配合四驅(qū)，通過性不會比同級SUV差。
逍客 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
逍客的全景影像車型采用了2.0排量的自然吸氣發(fā)動機，最大功率為106千瓦，最大扭矩198牛·米，均匹配日產(chǎn)的CVT無級變速器。這套動力系統(tǒng)的平順性、經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)在同級對手中屬于中上水平，8升出頭的綜合百公里油耗對于這樣的城市SUV車型還算可以接受。
東風日產(chǎn)這幾年的產(chǎn)品總是以油耗偏低、保養(yǎng)便宜、質(zhì)量穩(wěn)定而著稱，所以旗下車型大都是月銷過萬的熱門產(chǎn)品，這一方面是得益于CVT變速箱的普及，另一方面也是售后服務的高水平體現(xiàn)。逍客就是這么一款很受消費者歡迎的低持有成本SUV車型。
別克昂科拉
指導價：14.99-19.69萬元
“年輕有活力”是昂科拉明確的市場定位，在小型SUV市場它的關注度是非常高的，也是這個細分市場為數(shù)不多的高品質(zhì)車型，當然它的價格也較為昂貴，價格區(qū)間接近中型車。
2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型
昂科拉的外觀采用了家族式的風格設計，而內(nèi)飾也依舊延續(xù)這家族傳統(tǒng)。棕黑雙色的內(nèi)飾色調(diào)強調(diào)了活潑個性，鍍鉻裝飾的加入提升了質(zhì)感。中控臺的線條很復雜而緊湊，但各個功能分區(qū)比較合理。在中控面板商基本每一個按鍵都單獨對應著一個功能，乍看上去似乎有些混亂，但一旦熟悉之后，操作起來比組合鍵更加直接。
昂科拉的內(nèi)飾風格依舊沿襲了別克車型所一貫倡導的360度環(huán)繞式中控臺。棕色內(nèi)飾的加入很好的豐富了整個內(nèi)飾風格，色調(diào)搭配都很不錯，無論是內(nèi)飾氛圍還是做工、質(zhì)感都十分到位，絲毫沒有因為自身定位為小型SUV而變得廉價。
2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型
別克Encore長寬高分別為4278×1774×1646mm，軸距為2555mm。對于一輛跨界SUV來說，2555mm的軸距看起來并不大，但后備箱在正常狀態(tài)下容積為533L，如果將后排座椅放倒，容積則可以擴大至1372L。配置上，別克Encore配備遠程遙控啟動系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、Bose音響系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、六向可調(diào)并帶腰部支撐的真皮座椅。
2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型
小排量渦輪增壓動力是新的趨勢，消費者也更為關注，所以昂科拉全系配備的1.4L渦輪增壓發(fā)動機就是吸引消費者的重要原因之一。在參數(shù)上這臺1.4T發(fā)動機最大功率103千瓦/4900-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為200牛米/1850-4900轉(zhuǎn)。在中低速行駛時加速性能出色。與發(fā)動機匹配的變速器為6速手自一體，手動擋為6速，這套動力組合也保證了充足的動力輸出與燃油經(jīng)濟性。
受到車身尺寸限制，昂科拉的乘坐空間、裝載能力難以跟CR-V、ix35、途觀(圖片|報價|團購)之類主流城市SUV抗衡，拼實用的話還是老將們更強。人們將在靈活性、燃油經(jīng)濟性等方面對昂科拉有更多期待，也許這個細分市場容量不會很大，但橫向看來它的產(chǎn)品端實力還是可圈可點的。
福特翼搏
指導價：9.48-12.98萬元
福特翼搏前臉造型延續(xù)了福特的最新家族設計精髓，多邊形元素(圖片|報價|團購)造型無處不在，鮮明的個性化設計讓人過目不忘。整體厚實的視覺效果繼承了美式SUV的傳統(tǒng)，另外夸張的進氣格柵占據(jù)了前臉的大部分面積，這一點和福特新款車型前臉風格一致，又一個“大嘴”家族正在蓬勃發(fā)展。
福特翼搏
福特翼搏的內(nèi)飾和他的外觀有著很高的一致性，個性而富有機械風格，整體造型上和同樣年輕化定位的嘉年華(圖片|報價|團購)非常接近，全黑的儀表臺配上銀色中控飾板，所營造的車內(nèi)氛圍簡潔而偏向運動，只是在材質(zhì)方面幾乎全部為硬塑料，所以手感上略差了一些。中控臺音響控制面板設計和嘉年華一致，繁多的按鍵類似手機風格，翼搏則裝備了更為先進的SYNC多媒體娛樂系統(tǒng)，借助上方的多功能顯示屏讀取人機互動信息，此外這塊顯示屏還可以模擬顯示倒車雷達信息。
新車的安全功能很到位，包括前排雙安全氣囊，以及側氣簾，能夠在車身翻滾狀態(tài)下更好保護后排乘客安全。而座椅的臀部保護支撐可以更好地保護骨盆，帶吸能設計的門板內(nèi)飾則可以在車身側面受到撞擊時對減少駕乘人員胸腹部的沖擊。全新翼搏同時還采用了眾多領先的主動安全技術，如防抱死系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)及坡道輔助系統(tǒng)。
福特翼搏
全新福特翼搏的長/寬/高尺寸分別為4280mm/1785mm/1658mm，軸距為2530mm。擁有空載200毫米的離地間隙，滿載也可實現(xiàn)172毫米的離地間隙、23度接近角和36度離去角，賦予其良好的通過能力，能夠通過550mm的水深，與競爭對手相比，很有優(yōu)勢。
全新福特翼搏搭載多項常見于高端車型的新技術。全新福特翼搏采用了先進的空調(diào)系統(tǒng)，并帶有一個花粉過濾器，不僅操作更便捷，而且能為消費者帶來更舒適的駕乘體驗。全新福特翼搏人性化配置也設計的極為貼心，如帶制冷功能的手套箱，可容納下6罐350毫升裝的飲料，在空調(diào)啟動時，制冷功能可開啟。
福特翼搏
翼搏將搭載兩款發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率110馬力（81kW），峰值扭矩140N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動和6速PowerShift雙離合變速器。另一款匹配1.0GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率125馬力（92kW），峰值扭矩170N·m，傳動系統(tǒng)僅匹配5速手動變速器。這兩款發(fā)動機匹配車型都為前驅(qū)車型。
憑借如此出眾的產(chǎn)品特點，全新福特翼搏必將引領市場并受到消費者的熱捧。在中國，還將有更多的廠家投入到小型SUV的市場中。而如何能夠最全面最完美契合中國消費者需求則成為制勝關鍵，讓我們拭目以待全新福特翼搏的表現(xiàn)!
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