榮威W5自駕輕松出游 25萬元左右熱門SUV導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】比起其他的旅行方式來說，自駕車是種輕松的旅行方式。既免去了周轉(zhuǎn)的苦惱，又不必經(jīng)受風(fēng)吹雨打或者一路上塵土飛揚(yáng)的困擾，這種四個輪子的裝置讓我們在旅行中更自由。自駕車門對門的的特性，即便你背著半個家旅行，也不用擔(dān)心自己會體力不支。今天我們就借著春節(jié)的機(jī)會，給大家介紹幾款適合自駕的SUV。
榮威W5
指導(dǎo)價：17.18-29.88萬元
榮威W5是上海汽車的首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，產(chǎn)品定位為“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”。以榮威家族整體外觀設(shè)計(jì)來看，“大氣”已經(jīng)成為其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則之一，這本身也比較符合國內(nèi)消費(fèi)者審美潮流。如今，這種外觀理念滲透到了榮威W5的設(shè)計(jì)當(dāng)中來，畢竟選擇SUV車型的用戶大部分還是以男性為主，大氣與陽剛才更博得他們的好感。
內(nèi)飾分為米黃色和黑色兩種，仿木質(zhì)內(nèi)飾貼片很顯檔次，但是黑色內(nèi)飾的質(zhì)感更好，也更容易吸引年輕人。真皮座椅非常舒適，因?yàn)檎嫫ぷ伪容^厚實(shí)，并且設(shè)計(jì)的很柔軟，在日常路面行駛時比一般轎車感覺都要好。
榮威W5
榮威W5搭載了榮威RMI多功能信息交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)能將車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、多媒體娛樂系統(tǒng)、行車報(bào)警系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)以及GPS等信息功能整合在一起。RMI多功能信息交互系統(tǒng)采用6.5寸可調(diào)整視角的高清晰觸控液晶屏，該系統(tǒng)帶AUX音頻輸入接口，配備帶有DSP數(shù)字音效處理技術(shù)的車載“劇院魅音”8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒體格式。
榮威W5
擁有2740mm的軸距，榮威W5乘坐空間整體表現(xiàn)良好，身高180cm的體驗(yàn)者在前后排都能夠得到寬松的乘坐環(huán)境。另外，雖然榮威W5采用基于后輪驅(qū)動的四驅(qū)模式，但后排座椅中間的“鼓包”并不明顯，可以讓坐在中央的乘客腿部更加愜意。儲物空間方面，榮威W5有著多達(dá)36處的儲物空間。前中控臺可以安穩(wěn)的放下4瓶礦泉水，中央扶手箱也可以進(jìn)行擴(kuò)展。后排的中央扶手也同樣可以容納兩瓶礦泉水。前后四個門內(nèi)飾板也都可以存放一些書本以及報(bào)紙等物品。
榮威W5 1.8T
作為一款硬派SUV，榮威W5采用了非承載式車身，前雙叉臂后整體橋的懸掛形式，加上電控分時四驅(qū)，在通過性和越野性能上都有一定的保障。當(dāng)然，W5并不是純正意義上的越野車，它還是主打舒適性的，尤其是靜音效果在同級車中也算是比較突出的。
榮威W5
四驅(qū)系統(tǒng)方面，榮威W5采用了P-4WD專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這套分時四驅(qū)系統(tǒng)可方便地通過電控旋鈕，根據(jù)實(shí)際需要在“2H（高速兩驅(qū)）”、“4H（高速四驅(qū)）”以及“4L（高動力四驅(qū)）”這三種驅(qū)動模式中進(jìn)行切換。其中2H模式適用于日常駕駛以及鋪裝道路，4H則適用于砂石路面、冰雪路面以及一般情況下的越野路段，至于4L高動力四驅(qū)模式，也就是加力擋，則適用于比較艱難的越野路段。
榮威W5是一款定位比較高端的自主SUV，該車所擁有的技術(shù)優(yōu)勢要比其他自主品牌SUV領(lǐng)先不少。它采用了非承載式車身，這在同級別車中非常少見，可以看出W5在設(shè)計(jì)時比較注重越野性能。除了采用1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)外，但是如果榮威W5賣到17-30萬元這個價格區(qū)間，對于目前同級競爭對手來說，在價格層面上并不能說十分誘人。
斯巴魯森林人
指導(dǎo)價：22.98-36.98萬元
斯巴魯森林人一直都是SUV車型的重要一員。獨(dú)特的水平對置發(fā)動機(jī)，全時四驅(qū)系統(tǒng)等，而全新斯巴魯森林人在設(shè)計(jì)上更加偏向硬朗風(fēng)格，并分出了兩個不同的外觀版本，還配備了XMODE駕駛輔助系統(tǒng)，滿足你的選擇。
2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
從外觀設(shè)計(jì)來看，換代森林人引入了斯巴魯新家族風(fēng)格并借鑒了許多來自ds">翼豹(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)、力獅(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)和XV的設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)。健壯的車頭擁有新家族風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，頭燈輪廓更銳利，外擴(kuò)的前后輪拱以及突出的裙邊線條則構(gòu)成了極具力量感的車身。白色的森林人XT2.0T運(yùn)動版車型的前臉則更為夸張，前保險杠兩側(cè)猶如被利刃割裂開來，視覺效果更為激進(jìn)兇猛，增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。
新車內(nèi)飾給人規(guī)整、簡單的印象，但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機(jī)械性能和動力底盤表現(xiàn)而忽視人員的觸覺感受，在豐田入主后，斯巴魯也開始注重人性化方面的細(xì)節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進(jìn)行裝飾?？照{(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車型的中央顯示屏下方移到了上方，中控臺頂部的行車電腦顯示屏幕經(jīng)過升級屏幕尺寸更大，信息顯示更豐富，閱讀起來也更方便。鏤空設(shè)計(jì)、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。
2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
新森林人車身尺寸得到全面提升，整車的長寬高分別為4595*1795*1695mm，分別比現(xiàn)款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當(dāng)然也同步提升，從現(xiàn)款車型的2615mm增加到2640mm，車內(nèi)乘坐空間變得更大，寬大而平整的行李箱容積也提高到505升，完全能夠勝任一次長途旅行的裝載要求。
2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
森林人的動力選擇比較豐富，自然吸氣發(fā)動機(jī)有2.0L和2.5L兩個排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一臺型號為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，大家對他肯定不陌生，這臺發(fā)動機(jī)也被用在翼豹WRX和STI上。根據(jù)調(diào)校不同有兩種動力輸出。這三臺發(fā)動機(jī)給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)更加游刃有余，不過隨之而來的是更高的油耗，如果你開車不愛著急，2.0L已經(jīng)足矣。2.5T就能提供一定的樂趣了，不過價位較高，只能屬于一小部分消費(fèi)者。左右對稱全時四驅(qū)成為全系標(biāo)配，這也讓森林人開起來非常穩(wěn)健。
點(diǎn)評：新森林人外觀設(shè)計(jì)更為年輕化也更能吸引年輕人關(guān)注，另外，水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯引以為傲的核心，也是大多數(shù)消費(fèi)者掙扎選擇時的決定原因之一。
雷諾科雷傲
指導(dǎo)價：22.98～29.68萬元
【雷諾科雷傲】
2012款科雷傲（科雷傲報(bào)價|科雷傲圖片|科雷傲4S店）最為明顯的變化就是前臉的設(shè)計(jì)了，新款車型放棄了之前個性的設(shè)計(jì)，而改用了帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網(wǎng)。車燈除了形狀發(fā)生了改變之外，燈眉的加入也讓前臉顯得格外有神。此外車身前后保險杠處還都加裝了銀色護(hù)板，讓這款SUV增加了幾分霸氣。
【雷諾科雷傲】
2012款科雷傲在內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生明顯的改變，儀表的整體樣式并沒有變化，液晶屏的顏色有之前的紅色改進(jìn)為了可以使信息顯示更加清晰的白色。配置豐富。除了新增的原廠TomTom導(dǎo)航，和老款車型一樣，科雷傲配備了無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)、感應(yīng)式前大燈、智能電子駐車系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷、帶有限速器的定速巡航系統(tǒng)、BOSE音響、雙區(qū)自動空調(diào)、坡道起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、雙氙氣前大燈（豪華導(dǎo)航版）等。
儲物空間豐富。和老款車型相同，新款科雷傲的儲物空間同樣豐富：中央扶手、冷藏式手套箱、位于前排乘客座椅下的抽屜、嵌入地板的儲物格等適合存放稍微大的物品。另外折疊式小桌板、4：6折疊后排座椅為旅行提供了便利，行李廂標(biāo)準(zhǔn)儲物空間能達(dá)到450升。
【雷諾科雷傲】
新款科雷傲繼續(xù)使用老款車型所使用的型號為2TRA7的直列四缸2.5升發(fā)動機(jī)，其最大功率為126kW（171馬力），最大扭矩為226N·m，與其配合的是一臺6速CVT變速箱，保證了油耗經(jīng)濟(jì)性和城市駕駛舒適性。
日產(chǎn)帕拉丁
指導(dǎo)價：15.98-24.48萬元
帕拉丁車身線條簡潔有力，具有nissan獨(dú)特風(fēng)格的前臉與前保險杠連接為一個整體，車頭剛勁有力，既陽剛又不失圓滑。水晶大燈、高亮前霧燈，寬大的后視鏡，分布十分和諧。唯一讓人感覺就是帕拉丁不夠時尚，似乎更適合真誠直率的男人。如果用其他同級城市suv空間和帕拉丁對比，無疑是小巫見大巫。盡管帕拉丁的軸距只有2650mm，但長度、寬度特別是高度，無論如何都是其他suv不能比及的。1880mm的車高何止是高出一頭。行李箱容積更是讓人驚訝。帕拉丁甚至擁有1020升的容積，而無須放倒后排座椅。帕拉丁有真正suv的氣質(zhì)，從里到外都是如此。
帕拉丁
為了讓其更龐大更重的車身具備更大的牽引力，帕拉丁采用了2.4l發(fā)動機(jī)，其最大功率110千瓦，最大扭矩208牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)。很顯然這是一臺suv所適合的動力配置。缺點(diǎn)其最高公路車速僅僅160公里/小時。表現(xiàn)雖然遜色于許多同級城市suv。但扭矩的優(yōu)勢，特別是最大扭矩轉(zhuǎn)速較低的特征，讓帕拉丁更能應(yīng)付復(fù)雜路況。
帕拉丁
帕拉丁憑惜在達(dá)喀爾拉力賽上的出色表現(xiàn)。在大家的心中牢牢地樹立了野外之王的地位。雖然帕拉丁的2.4發(fā)動機(jī)沒有采用連續(xù)可變氣門正時功能，油耗經(jīng)濟(jì)性略差。不過其壓縮比只有9.2,一般情況下93號汽油甚至是90號汽油也足夠打發(fā)。這對于許多偏僻地方?jīng)]有高標(biāo)汽油而言，適應(yīng)性無疑更廣。
帕拉丁
和許多強(qiáng)調(diào)舒適性的城市suv不同，帕拉丁前懸掛采用帶彈簧的獨(dú)立懸掛，具備穩(wěn)定桿，后懸掛則干脆采用了鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。配合215mm的離地間隙，帕拉丁的越野能力非常強(qiáng)，特別是四驅(qū)車型。盡管后懸掛采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)會降低公路以及高速的舒適性，但對于復(fù)雜路況來說，這無疑是最簡單而皮實(shí)的懸掛系統(tǒng)。維修便利，承重能力也非常不錯。帕拉丁兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動可以手動轉(zhuǎn)換，根據(jù)不同的路況可以隨意選擇不同驅(qū)動形式。在通過能力以及面對復(fù)雜路況方面，帕拉丁相當(dāng)出色，行駛在鄉(xiāng)間土路甚至是荒山野地，駕駛者都無需為帕拉丁過分地?fù)?dān)心。
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