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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】人們對自主品牌汽車的感情是復(fù)雜的，有時候恨鐵不成鋼卻又一直無條件的支持厚愛。編輯推薦四款表現(xiàn)還算過得去的自主品牌的中型車給大家進一步了解！

　　2013款帝豪EC8

　　指導(dǎo)價：10.58-15.98萬元

　　吉利帝豪EC8的2013款在去年底推出，換裝全新的發(fā)動機后動力略有提升，并將變速箱更換為6擋手自一體，之前被人詬病的4AT終于消失。再加上超過2.8米的軸距和4.9米的車長，車內(nèi)空間可以讓人民的公仆們坐得舒適，它絕對是一款合格的公務(wù)車。

帝豪EC8

　　從外形設(shè)計方面看帝豪EC8完全可以用一個字來概括——大。巨大的發(fā)動機格柵搭配上眉角上揚的熏黑大燈，很有美式車的范兒。車身側(cè)面和尾部就沒有前臉那么大的視覺沖擊了，設(shè)計非常的簡潔。甚至在看完前臉后，會覺得車身和車尾的設(shè)計非常的平淡。整個外形，相比其它自主品牌中型車，帝豪EC8的外形商務(wù)氣息更濃，而且看起來也要更大一些。

　　內(nèi)飾方面和外觀又有些不同，基本上展現(xiàn)的都是穩(wěn)重的風(fēng)格造型。采用的上深下淺的內(nèi)飾配色也是這個級別車型的常見顏色搭配。不過對于直指商務(wù)用車和家庭用車這種目標(biāo)定位而言，這種設(shè)計風(fēng)格還是比較適合的。而做工用料方面，帝豪EC8也達到了同級別自主品牌車型的中上級別水平。

帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，與同級別車型相比，帝豪EC8的配置也是不錯的。全系標(biāo)配后倒車雷達、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應(yīng)車門自動落鎖/碰撞解鎖系統(tǒng)、防眩目內(nèi)后視鏡（2.0L手動進取型為手動/其他車型均為自動防炫目）、前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)等配置。此外，除入門級進取型外，其它車型均配備前泊車雷達、乘員檢測系統(tǒng)、智能雙模電動防夾天窗等配置。高配車型還配備倒車影像、360°全景影像輔助系統(tǒng)、八向電動調(diào)節(jié)前座椅、藍牙電話免提系統(tǒng)、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。

帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　帝豪EC8所換裝的自主研發(fā)的GeTec發(fā)動機有2.0L和2.4L兩個排量。吉利方面表示，換裝后，EC8在動力、環(huán)保，以及駕乘舒適性等方面較老款車型都將顯著提升，油耗將有所降低。2.4L發(fā)動機的動力輸出水平也比此前所使用的三菱4G系列發(fā)動機有所提升，最大功率達到119kW（162PS），最大扭矩達210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T發(fā)動機也可能在下半年即問世，到時動力水平還會有提升。

　　帝豪EC8有著出色的空間和豐富的配置，再加上緊湊車的價位，性價比優(yōu)勢明顯。但作為中型車，品牌價值是一個重要的參考因素，很顯然帝豪很欠缺。這需要時間的積累和口碑的傳播。如果你對價格比較看重，而品牌無所謂的話，那帝豪EC8絕對是一個很好的選擇。

　　廣汽傳祺GA5

　　指導(dǎo)價：10.58-20.18萬元

　　阿爾法羅密歐的大名想必愛車人士都有所耳聞，由于廣汽與菲亞特集團的合作，傳祺GA5使用阿爾法羅密歐的底盤也就變得順理成章了，這也使得GA5擁有了先天的運動基因。

傳祺

　　2013款傳祺GA5外造型變化主要體現(xiàn)在前臉。全新前格柵與傳祺GS5一脈相承，強化家族DNA，延續(xù)翼展式設(shè)計風(fēng)格，簡化線條形成自由舒展的視覺感受；前保險杠與前霧燈分離，與側(cè)身腰線形成呼應(yīng)，飽滿的線面關(guān)系張力十足，整車呈現(xiàn)年輕化和濃郁的運動氣息。此外，全新設(shè)計的十輻輪轂也以一種扭曲雕塑的形式與整車的運動風(fēng)格相呼應(yīng)。

　　2013款傳祺GA5車身尺寸仍為4800mm╳1819mm╳1484mm，軸距為2710mm，不僅提供充裕的車內(nèi)空間，大氣的外觀也更符合中高端商務(wù)及家用車的氣質(zhì)。

廣汽傳祺  RTM尊貴版

　　傳祺的內(nèi)飾與雅閣亦有許多相似處，它們都采用了上深下淺的內(nèi)飾配色，并輔以銀色與木質(zhì)裝飾，中庸的商務(wù)風(fēng)格貫穿其中，這點很符合國人的審美喜好。在做工與用料方面?zhèn)黛髋c雅閣并沒有太大的差異，可見廣汽在這款車型上的用功程度。同時，仿桃木內(nèi)飾和偏運動的銀色飾板出現(xiàn)在了傳祺的車廂內(nèi)部，更顯活力。雖然傳祺沒有刻意跟風(fēng)采用筒型運動化儀表盤等內(nèi)飾設(shè)計，但是穩(wěn)重的商務(wù)特色卻表現(xiàn)得淋漓盡致。

廣汽傳祺  RTM尊貴版

　　動力方面有兩款發(fā)動機，排量分別為1.8L和2.0L。2.0L發(fā)動機雖然技術(shù)同樣來源于阿爾法羅密歐，但是經(jīng)過了廣汽的二次開發(fā)，補充了VTML（正時與進氣道可變技術(shù)）技術(shù)，排放提高的同時動力也得到提升。動力調(diào)教則是偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出，配合五速手自一體變速箱。而全新推出的13款GA5搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為237N·m，與之匹配的同樣是一臺5速自動變速箱。

　　廣汽傳祺GA5也是一款優(yōu)秀的自主品牌車型，但是卻有著日系車型特有的精致做工，這也和本田、豐田的合作是分不開的。無論是在車身的設(shè)計上還是在內(nèi)飾的做工上廣汽傳祺GA5甚至超越了很多合資品牌，最主要的還是消費者的認可和卓越的性價比。

 　　比亞迪G6

　　指導(dǎo)價：7.98-11.58萬元

　　比亞迪G6憑借著國內(nèi)自主品牌首款使用缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)發(fā)動機和雙離合變速箱的車型，自上市以來一直受到大部分消費者的關(guān)注。在外觀方面，比亞迪G6的外觀可以說是該車的一大亮點，無論從車輛整體造型還是細節(jié)的處理，再到鈑金、油漆等等，相比比亞迪之前的產(chǎn)品有了明顯的提升。總的來說，比亞迪G6外觀設(shè)計不但時尚而且還很大氣，是一款符合國內(nèi)消費者審美需求的家用車型。

2013款 1.5TID 自動尊榮型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　比亞迪G6的內(nèi)飾延續(xù)了外觀沉穩(wěn)大氣的造型，方向盤和中控臺上的銀色裝飾提升內(nèi)飾的質(zhì)感，如果沒有這些銀色裝飾那我想會沉悶不少。各個功能區(qū)的功能豐富，不過空調(diào)控制區(qū)和多媒體控制區(qū)的按鍵有些混亂，但大部分的操作都可以通過手觸的液晶屏來完成。中控臺用料方面基本為硬質(zhì)塑料，但不錯的裝配工藝讓內(nèi)飾整體看上去并不會太差。

2013款 1.5TID 自動尊榮型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　人們對于比亞迪G6的寬敞空間一直都比較看好，比亞迪G6的車身長/寬/高分別是4860mm/1825mm/1463mm，整個車身顯得十分的大氣。比亞迪G6的軸距尺寸為2745mm，作為一款三廂轎車來說這樣的軸距尺寸讓比亞迪G6顯得“高人一等”。比亞迪G6無論是頭部還是腿部的空間感都很充裕，尤其是腿部距離前方有將近3拳的距離。比亞迪G6的儲物空間也著實讓人放心，比亞迪G6的后備箱容積為465L，整個行李箱的容積比較深，而且開門也很大，您可以很輕松的裝載比較大件的東西，作為家用來說那是十分充裕的。

　　配置方面，與同價位的車型相比，比亞迪G6的配置還是值得肯定的，比如直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、智能疲勞式駕駛預(yù)警系統(tǒng)（BAWS）、無鑰匙啟動、GPS導(dǎo)航、后視鏡電動折疊、電動天窗、電動前排座椅帶加熱功能都一應(yīng)俱全。此外，再加上2013款的高配車型還增加了ESP、上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)和8個安全氣囊等。

比亞迪G6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力也是比亞迪G6的殺手锏之一，其中1.5Ti的自主渦輪增壓發(fā)動機非常引人注意，這款發(fā)動機最大功率為113kw/5200rpm，最大扭矩為240N·m/1750-3500rpm，與之匹配的是6速手動和今年才推出的6速DCT雙離合變速箱。此外還有一款2.0L的自然吸氣發(fā)動機可以選擇，動力表現(xiàn)也能夠輕松滿足日常使用。

　　作為自主品牌的中型車代表之一，比亞迪G6不管是外觀上還是內(nèi)飾的設(shè)計都是非常值得我們肯定的。再加上比亞迪G6豐富的配置和1.5TID缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機+6擋雙離合，與同價位的合資車型能相比具有較高的性別比。所以對于一款售價在十萬元左右的家用車型來說，比亞迪G6整體表現(xiàn)都是非常不錯。

　　奔騰B70

　　指導(dǎo)價：11.98-14.18萬元 

　　在外觀方面，2012款奔騰B70的改變還是不錯的。相比之前，2012款奔騰B70再也不是上次的換換標(biāo)了事了。前臉采用了國際流行的U型元素，鍍鉻的進氣口尺寸進一步的縮小，橫欄數(shù)目也相應(yīng)的減少。再加上浮雕式的保險杠，使得整個前臉再也沒有了老款沉穩(wěn)的氣息，而變得更加的簡潔、時尚和運

奔騰B70

　　B70的內(nèi)飾和馬自達6如出一轍，區(qū)別較大的僅僅是空調(diào)出風(fēng)口形狀，由圓形改成了更穩(wěn)重的方形。三幅式方向盤在經(jīng)過改款后加入銀色和黑色搭配，更加突出運動感。中控面板大量采用旋鈕式設(shè)計，特別是圓形空調(diào)旋鈕體型碩大，操作直接方便，拿捏手感和阻尼感均不錯。B70新改款采用的三個圓盤設(shè)計半透明儀表板科技感十足，顯示清晰讓人印象深刻。

　　空間方面，2675毫米的軸距相對于新近研發(fā)的中級車已經(jīng)沒有優(yōu)勢，但后排腿部和頭部空間足以滿足需求。被列為標(biāo)準(zhǔn)配置的后排中央扶手和中間頭枕令舒適性獲得加分，可以4/6分開折疊的后排座椅提升了B70的載物能力。

奔騰B70

　　配置方面，2012款奔騰B70盡管取消了2.3車型的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但在1.8自動擋車型上保留了TCS牽引力控制系統(tǒng)以及自動感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測等功能。而作為頂配的1.8AT豪華型比次頂配車型1.8AT舒適型增加到了氙氣大燈、定速巡航、帶記憶功能的皮革座椅以及前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等配置，盡管售價增加了8000元，但相比之下還是比較實惠的，而且增配的這些配置也都是消費者比較關(guān)注和喜歡的。此外，在舒適性配置方面，2012款奔騰B70標(biāo)配了真皮多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)等，高配車型還配備了電動天窗、感應(yīng)雨刷、后視鏡電動折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱等功能。

奔騰B70

　　動力方面，與老款相比，2012款奔騰B70取消了原先的2.0L和2.3L車型，變?yōu)橹惶峁┮豢钣衫峡?.0L發(fā)動機改進而來的1.8L發(fā)動機，最大輸出功率為102kw/600rpm，最大輸出扭矩為172Nm/4000rpm。在變速箱方面，2012款奔騰B70也比老款更進一步，自動擋車型由原先的5速手自一體變速箱升級到了6速手自一體變速箱，在平順性及燃油經(jīng)濟性上更進一步。另外，全系產(chǎn)品種類也精簡至5款車型，其中手動擋車型3款，自動擋車型2款。

　　2012款奔騰B70車型的性價比還是挺高的，再加上目前市場上一萬元左右的優(yōu)惠幅度，使其在10萬元左右這個價位上可以買到一款動力和配置都還不錯的車型，特別是6速手自一體變速箱、TCS牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、自動氙氣大燈以及帶記憶功能的皮革座椅等配置在同級別車型中也較為突出，加之奔騰B70一貫良好的品質(zhì)以及品牌認知度，作為一款家用車型還是很值得推薦給大家的。

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