Scirocco尚酷平民的夢(mèng)想 4款售價(jià)親民的高性能跑車(chē)導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】電影里很多鏡頭都能看到跑車(chē)美女美景的組合，總叫看電影人的好生羨慕。跑車(chē)長(zhǎng)期作為平民的夢(mèng)想座駕，強(qiáng)大的魅力叫人愛(ài)不釋手。擁有不了豪華的跑車(chē)，擁有一輛平民的跑車(chē)倒也不錯(cuò)，推薦四款平民級(jí)的高性能跑車(chē)。
大眾尚酷
指導(dǎo)價(jià)：23.58-39.88萬(wàn)元
僅從設(shè)計(jì)的角度看，尚酷顯現(xiàn)出大眾對(duì)車(chē)型設(shè)計(jì)少有的時(shí)尚和前衛(wèi)，從任何角度看，它仿佛都在詮釋這它這個(gè)名稱(chēng)的含義。前臉當(dāng)然會(huì)與六代高爾夫保持家族式統(tǒng)一，但尚酷的前臉整體看上去明顯要更兇，顯現(xiàn)出一種霸氣和沖勁，符合其運(yùn)動(dòng)車(chē)的定位。
尚酷Scirocco
尚酷的側(cè)面輪廓起伏有致。在優(yōu)雅的光線下，如同堅(jiān)實(shí)而又流暢起伏的肌肉線條，隨著視角的改變不斷變化，散發(fā)出動(dòng)感與力量。較低的車(chē)身設(shè)計(jì)使Scirocco（尚酷）獲得了出色的風(fēng)阻性能。帶有后行李艙蓋的陡坡車(chē)尾設(shè)計(jì)，使Scirocco（尚酷）顯現(xiàn)出尤為分明的比例，曲線優(yōu)雅并使車(chē)身極富動(dòng)感。大眾尚酷的內(nèi)飾并沒(méi)有外觀那般多彩絢麗，簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾風(fēng)格是大眾慣用的設(shè)計(jì)手法。對(duì)于男生還好說(shuō)，這樣的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)中帶有商務(wù)的氣息;而對(duì)于那些色彩控的女生來(lái)說(shuō)，純黑色的內(nèi)飾未免有些單調(diào)了。
尚酷Scirocco
雖然尚酷也為雙排座椅，但只有兩個(gè)側(cè)門(mén)的設(shè)計(jì)以及并不出色的軸距讓這款車(chē)并不具備理想的后排空間。黑色的座椅并不具備明顯的包裹性，但是真皮以及磨砂皮面的搭配則很好地突出了這款車(chē)的檔次。
尚酷Scirocco
大眾旗下有兩款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)：一款是單增壓，另一款為雙增壓。單增壓版本只有渦輪增壓，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)稱(chēng)為1.4TFSI，輸出122馬力，主要在一些主流車(chē)型如速騰上裝備。另外一臺(tái)是帶有機(jī)械增壓和渦輪增壓的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為目前最先進(jìn)的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，以1.4L排量輸出高達(dá)160馬力(118千瓦)，更傾向追求性能表現(xiàn)。尚酷使用的是雙增壓1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是國(guó)內(nèi)第一款雙增壓的大眾車(chē)型。
很多人因?yàn)橥庑蜗矚g上尚酷這款車(chē)型，尚酷算是大眾最個(gè)性的一款車(chē)型，低矮的車(chē)身會(huì)犧牲車(chē)內(nèi)乘客的頭部空間。同時(shí)因?yàn)楸馄降能?chē)身有著跑車(chē)的動(dòng)感，還有不錯(cuò)的操控性。30萬(wàn)元能夠買(mǎi)到2.0T動(dòng)力車(chē)型，百公里加速時(shí)間比高爾夫GTI還塊，車(chē)身較低，穩(wěn)定性很好。
福克斯ST
指導(dǎo)價(jià)：32.88-35.68萬(wàn)元
新一代?？怂筍T的造型可以用夸張來(lái)形容，相比普通版本的福克斯，其進(jìn)氣格柵尺寸增加，運(yùn)動(dòng)化的側(cè)裙邊以及車(chē)頂擾流板進(jìn)一步增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)特性。福克斯ST的進(jìn)氣格柵采用一體化設(shè)計(jì)，紅色的ST標(biāo)志位于格柵右下方，這種黑紅色的配合顯得相當(dāng)出彩。車(chē)身側(cè)面線條流暢，車(chē)身上肌肉感明顯，底邊加上了運(yùn)動(dòng)裙邊，保險(xiǎn)杠下緣還配置了擾流板，在降低視覺(jué)重心的同時(shí)提高車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。車(chē)尾部分層次非常豐富，后包圍采用夸張的空氣導(dǎo)流設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了中置雙排氣管，輪轂造型極為夸張，18寸的輪轂裝置在?？怂筍T上特別引人注目。
福克斯ST
內(nèi)飾方面，全新?？怂筍T內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了新一代福克斯的設(shè)計(jì)，并采用了SYNC人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)，新?？怂筍T的運(yùn)動(dòng)型Recaro座椅可謂內(nèi)飾里與普通版車(chē)型相比最搶眼的地方，駕駛者能獲得更好的支撐及舒適感。專(zhuān)為全新?？怂筍T設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)之處，包括特別設(shè)計(jì)的踏板、方向盤(pán)和變速器。手動(dòng)擋桿設(shè)計(jì)金屬質(zhì)感十足，加上白底背光的轉(zhuǎn)速與時(shí)速表，以及中控臺(tái)上部的包括機(jī)油溫度、渦輪壓力及機(jī)油壓力的幾個(gè)車(chē)輛狀態(tài)指示表，相信足夠激起你的駕駛欲望。
ST高性能制動(dòng)系統(tǒng)帶剎車(chē)輔助、SOS碰撞發(fā)生報(bào)警系統(tǒng)，在舒適配置上，帶加熱功能的前排RECARO運(yùn)動(dòng)座椅、電動(dòng)天窗、雨量感應(yīng)式雨刷、EATC雙區(qū)恒溫空調(diào)、自動(dòng)前大燈(帶“伴你回家”功能)、前后排一鍵升降電動(dòng)車(chē)窗等都一應(yīng)俱全。另外，在多媒體系統(tǒng)上，擁有SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)（帶9個(gè)揚(yáng)聲器）。
?？怂筍T
動(dòng)力方面，全新福克斯ST搭載2.0T福特EcoBoost渦輪增壓機(jī)，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。采用全鋁缸體的輕量化設(shè)計(jì)的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)由高壓直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)構(gòu)成，動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性提升至新的高度。最大功率達(dá)到184Kw/5500rpm，最大馬力達(dá)到250匹，最大扭矩達(dá)到360N.m/1750-4000rpm，從靜止到100公里/小時(shí)僅用6秒左右。同時(shí)，福特聲音工程師利用聲浪傳導(dǎo)系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更富激情的聲音。
福特福克斯ST在外觀上進(jìn)行了全面升級(jí)，全新的四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了出色的性能表現(xiàn)，該車(chē)在北京國(guó)際車(chē)展上首次亮相中國(guó)，并正式推出市場(chǎng)，這是福特首次為全球消費(fèi)者打造的第一款高性能車(chē)型，同時(shí)它也將成為新?？怂管?chē)型系列中的高性能旗艦車(chē)型。
豐田86
指導(dǎo)價(jià)：26.90-27.90萬(wàn)元
全新的豐田86與之前的那款車(chē)型已經(jīng)有了根本的區(qū)別，更加偏重于賽車(chē)流線造型的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)完全顛覆了這款緊湊車(chē)之前給人的居家印象，新車(chē)前臉采用了時(shí)下比較流行的大嘴形前進(jìn)氣格柵，與造型犀利的前大燈組合后讓前臉整體更具攻擊性，另外豐田86的整車(chē)線條流暢且動(dòng)感，較低的車(chē)身彰顯出其跑車(chē)的身份，除此以外，無(wú)邊框式的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)也是這臺(tái)雙門(mén)跑車(chē)的一大亮點(diǎn)。
豐田86 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，與外形設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，豐田86內(nèi)飾也采用了跑車(chē)風(fēng)格的整體布局，全黑的內(nèi)飾顏色包裹整車(chē)，包括方向盤(pán)、座椅、擋把等多處位置還配有紅色縫合線，這樣的配色充分體現(xiàn)出該車(chē)極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)則比較簡(jiǎn)單，按鍵排序緊湊，空調(diào)旋鈕下方采用了撥片式按鍵設(shè)計(jì)，給人耳目一新之感。
豐田86 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com
配置方面，豐田86全系標(biāo)配氙氣大燈、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、真皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)等配置。操控配置方面，該車(chē)裝備有剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。懸架方面，豐田86采用的是前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并具備輪間限滑差速器以提高車(chē)輛操控性。驅(qū)動(dòng)形式方面，豐田86為前置后驅(qū)跑車(chē)。
豐田86 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com
動(dòng)力方面，由于86是豐田和斯巴魯共同開(kāi)發(fā)的，所以這套動(dòng)力系統(tǒng)由斯巴魯提供則不足為奇。采用前置后驅(qū)布局的86，搭載了一款來(lái)自斯巴魯?shù)?.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，TOYOTA則為這款發(fā)動(dòng)機(jī)加入缸內(nèi)直噴技術(shù)，在搭配6速手動(dòng)變速器的情況下，最大功率為197PS/7000rpm，最大扭矩為205Nm/6600rpm。不過(guò)，從改裝潛力上出發(fā)，86則具備了日系性能車(chē)具有深度改裝潛力的特質(zhì)?？梢哉f(shuō)，86無(wú)疑是性能車(chē)迷們值得期待的玩物，改裝過(guò)后它絕對(duì)會(huì)變成猛獸。
豐田86從內(nèi)到外都將其純粹的跑車(chē)風(fēng)格展露得淋漓盡致，這不僅限于其外形以及內(nèi)飾，其不俗的動(dòng)力總成以及后驅(qū)形式才是該車(chē)的精髓所在。跑車(chē)的身份、后輪驅(qū)動(dòng)形式讓豐田86在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所面對(duì)的消費(fèi)群體相對(duì)小眾，它入華之后，必定被追求個(gè)性、崇尚自由且又具備一定駕駛技能的年輕消費(fèi)者所關(guān)注。
現(xiàn)代勞恩斯酷派
指導(dǎo)價(jià)：23.36-36.96萬(wàn)元
勞恩斯-酷派是現(xiàn)代根據(jù)最新的后驅(qū)平臺(tái)而研發(fā)出來(lái)的一款車(chē)型，取代了老款前驅(qū)的現(xiàn)代酷派。不僅僅是平臺(tái)發(fā)生了本質(zhì)的改變，勞恩斯-酷派全新的外形還帶來(lái)了更富沖擊力的視覺(jué)感受?？鋸埖那澳樋赡軙?huì)引發(fā)爭(zhēng)議，但是不管喜歡與否，它確實(shí)很能吸引人的注意力。勞恩斯-酷派的整個(gè)前臉都具有仿生學(xué)的特征，前大燈的尖角好像某種鳥(niǎo)類(lèi)的喙，而氙氣遠(yuǎn)光燈的透鏡帶有一圈的鍍鉻，就仿佛是鳥(niǎo)的眼睛，剛好配合那只“尖嘴”。而一體式的蝶形下進(jìn)氣，左右各有兩條從霧燈引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。
【勞恩斯酷派】
內(nèi)飾是此次勞恩斯酷派改款的重點(diǎn)，雖然布局上和老款車(chē)型基本一致，但之前塑料感頗強(qiáng)的處理給人留下了些許不良印象。此次新車(chē)的內(nèi)飾采用了明顯更佳的材質(zhì)，并且和別克君越一樣做了縫線處理來(lái)提升檔次感。
【勞恩斯酷派】
如果說(shuō)前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，是一款純正跑車(chē)所必須有特質(zhì)的話(huà)。為了配合“后驅(qū)”和“跑車(chē)”這兩個(gè)詞，輪胎也必須要引起重視。勞恩斯-酷派2.0T豪華自動(dòng)版（含）以上車(chē)型輪胎均為前225/40R19后245/40R19的低扁平比輪胎，以下兩款車(chē)型輪胎的尺寸為前225/45R18后245/45R18。
【勞恩斯酷派】
2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動(dòng)力系統(tǒng)，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到260馬力，最大扭矩則達(dá)到353Nm，功率相較老款同排量車(chē)型提升50馬力，扭矩提升54Nm?！?/p>
外觀時(shí)尚前衛(wèi)，個(gè)性十足，內(nèi)飾動(dòng)感十足。韓國(guó)現(xiàn)代勞恩斯酷派的出現(xiàn)，很大程度上給了擁有超級(jí)跑車(chē)夢(mèng)的人們一縷陽(yáng)光，后驅(qū)、2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、191KW功率、8速自動(dòng)變速，這些都不像是一輛30萬(wàn)元跑車(chē)的配置，那么下面就讓我們?nèi)ヮI(lǐng)略一下“超級(jí)平民跑車(chē)”的魅力吧!
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