用途廣 10萬以內(nèi)的4款自主多功能MPV導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】MPV以強(qiáng)大的實(shí)用性著稱,像平時(shí)上下班代步,周末購(gòu)物或者家庭出游,或者接送職工甚至拉貨送貨都可以,如此多功能何不考慮呢?編輯介紹四款10萬以內(nèi)的多功能自主品牌MPV。
2013款江淮和悅RS
指導(dǎo)售價(jià):7.38-9.38萬元
江淮和悅RS是10萬以內(nèi)這個(gè)價(jià)位中少有的一款家用MPV,經(jīng)過一段時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn),品質(zhì)越發(fā)成熟,在剛剛過去的上海車展上,2013款和悅RS正式上市,有1.5L和1.8L兩個(gè)排量共6款車型,售價(jià)區(qū)間7.38-9.38萬元。
和悅RS 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2013款江淮和悅RS車身尺寸并沒有任何改變,變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,內(nèi)飾與配置進(jìn)行了一些調(diào)整與升級(jí)。2013款江淮和悅RS前臉采用全新樣式,并沒有延續(xù)時(shí)下流行的大嘴造型,下進(jìn)氣格柵貫穿了整個(gè)保險(xiǎn)杠,與老款車型相比更具整體感。大燈不僅進(jìn)行了熏黑處理,而且造型變得更加修長(zhǎng),兩側(cè)霧燈取消了塑料裝飾,并加大了霧燈尺寸。
新車內(nèi)飾徹底和老款劃清了界限,雙炮筒儀表、醒目而前衛(wèi)的中控都是全新設(shè)計(jì)的,三輻條方向盤采用了最新的鏤空設(shè)計(jì),整體看上去,新車內(nèi)飾表現(xiàn)更加動(dòng)感時(shí)尚。黑色內(nèi)飾與烤漆鋼琴面板完美的結(jié)合,無論是按鍵手感還是內(nèi)飾裝配工藝,都可以稱得上精細(xì)。音響面板上還有一個(gè)開放式儲(chǔ)物盒,對(duì)于MPV來說,這也挺實(shí)用的。
和悅RS
在空間方面,2013款江淮和悅RS延續(xù)了老款車型的特點(diǎn),2710(mm)的軸距與緊湊級(jí)空間之王的標(biāo)致408一樣,使得和悅RS具有出色的乘坐空間。在空間利用率方面,和悅RS同樣有不錯(cuò)表現(xiàn),第二排座椅可以分別放倒,行李箱容積正常狀態(tài)下為630L,后排座椅全部放倒后可達(dá)到2100L,而且內(nèi)部空間較為平整,放置大件物品時(shí)非常方便。
和悅RS
動(dòng)力方面,新和悅RS有三種選擇,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為83kW,峰值扭矩為146N·m,而傳動(dòng)部分為5速手動(dòng)變速箱。1.8L車型有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,HFC4GA5.C型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW,峰值扭矩為170N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)則是5速手動(dòng)變速箱;另外一款為4G93D發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率為105kW,峰值扭矩為165N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)則是4速自動(dòng)變速箱。如果大伙不差那點(diǎn)錢,還是選1.8L合適,畢竟MPV車身重量和風(fēng)阻擺在那兒,1.5L車型有些吃力。
2013款和悅RS在外觀尤其是內(nèi)飾方面做了修改,看上去更賞心悅目,而靈活的大空間依然是最大買點(diǎn),和悅RS7.38-9.38萬元的售價(jià),在這個(gè)區(qū)間內(nèi)很難找到一款同樣出色的家用MPV車型。
海馬普力馬
指導(dǎo)價(jià):9.98-10.88萬元
海馬新一代普力馬的外形和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),整體看上去更精神,更利索。U型前臉搭配上下兩片前中網(wǎng),搭配鍍鉻飾條,讓整車前臉在造型上顯得更加硬朗。前大燈微微上挑,搭配葉片造型的前霧燈,使得前臉的整體造型看上去很和諧。
普力馬
作為一款宜商宜家的全能家轎,內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)以及空間表現(xiàn)無疑是消費(fèi)者考量的重點(diǎn)。一坐進(jìn)車?yán)?,首先感覺就是新一代普力馬的視野非常好。大面積的前風(fēng)擋玻璃,較高的座椅,都為駕駛員提供了很好的視野,側(cè)面A柱小三角窗的輔助,使得駕駛新一代普力馬轉(zhuǎn)向時(shí),也不會(huì)有太大的讓人頭疼的視野盲區(qū)。
普力馬
受限于價(jià)格因素,其配置并沒有特別討喜,但基本的配置都有了。入門級(jí)配備ABS+EBD,前排正面雙安全氣囊,前后電動(dòng)車窗等;高配版則有皮質(zhì)座椅和自動(dòng)空調(diào),還有GPS導(dǎo)航以及中控顯示大屏等,配置方面將得到大大的提升。
海馬新普力馬擁有5門5座和5門7座兩種車型,它的車身長(zhǎng)為4426mm、寬為17718mm、高為1579mm,軸距尺寸并不是很長(zhǎng)為2670mm。海馬新普力馬5門5座車型的車內(nèi)空間比較寬敞,無論是前排還是后排的空間感都很好,而5門7座車型的空間相對(duì)比較一般,但實(shí)用性更強(qiáng)。
普力馬
普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88.2kW/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4500rpm,燃油經(jīng)濟(jì)性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90kW/6000rpm,最大扭矩為160Nm/4000rpm,動(dòng)力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點(diǎn),使其擁有更平順的動(dòng)力輸出和更經(jīng)濟(jì)的油耗。
普力馬它空間大售價(jià)低,基本可以滿足居家出行的任何需要,CVT變速箱也是它的一大亮點(diǎn)。其實(shí)車夠用就好,配置再多售價(jià)還高,自主品牌保養(yǎng)價(jià)格低也省心。如果您和我一樣支持自主品牌,注重空間表現(xiàn)且夠用就好,那么普力馬確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
五菱宏光
指導(dǎo)價(jià):4.48-6.08萬元
市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的最好平臺(tái),五菱宏光上市已近兩年,每月3萬左右的銷量充分的說明了這款車的成功。再加上五菱之光、五菱榮光也是各自領(lǐng)域的狠角色,這個(gè)品牌似乎已經(jīng)成功霸占了微面市場(chǎng)的大片江山。此次,上汽進(jìn)入或者說是創(chuàng)造了一個(gè)全新的市場(chǎng):小型MPV市場(chǎng),依舊不可阻擋。
五菱宏光
五菱宏光采用時(shí)下非常流行的雙U前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,不僅讓車頭部分看上去更加時(shí)尚動(dòng)感,同時(shí)也繼承五菱宏光了通用車系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈,進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條,視覺上具有較強(qiáng)的力量感。五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設(shè)計(jì),正體現(xiàn)了一款商務(wù)車型應(yīng)有的穩(wěn)重。流線型的車身設(shè)計(jì)更是成就了僅為0.36的風(fēng)阻系數(shù),不但有利于降低油耗,而且還能有效降低行駛中的噪音,從而提高車內(nèi)的乘坐舒適度。
五菱宏光
五菱宏光儀表盤簡(jiǎn)潔醒目,操控臺(tái)各功能布局合理,觸手可及。上黑下淺的色調(diào)搭配與環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),增加了家居氛圍和親和力。五菱宏光車廂座椅作為一款經(jīng)濟(jì)型車,五菱宏光的內(nèi)飾工藝達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn),無論是內(nèi)飾零部件的裝裱工藝,還是所使用材料的質(zhì)感,在國(guó)產(chǎn)車中都堪稱出類拔萃。
座椅依舊采用同級(jí)別車型通用的中排兩個(gè)獨(dú)立座椅,后排三座位的布局,空間寬敞,其中,第二排座椅配備扶手,還可以前后移動(dòng),足夠一般家庭使用。個(gè)人認(rèn)為后排出風(fēng)口是一個(gè)非常重要的配置,尤其對(duì)于這種后排乘客更多的MPV車型,但宏光的實(shí)用型和基本型都沒有配備,甚至基本型都沒有空調(diào),炎炎夏日,情何以堪。
五菱宏光
五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見,在確保充沛動(dòng)力的前提下,也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,較大程度上降低了車輛使用成本。全系標(biāo)配5檔手動(dòng)變速箱,檔位還算清晰。宏光整體的駕駛感覺明顯比微面沉穩(wěn),前盤后鼓式剎車表現(xiàn)一般,剎車踏板行程很長(zhǎng),需要適應(yīng)一段時(shí)間。離合踏板輕重、接合點(diǎn)都很好,開起來很舒服。
五菱宏光是一款表現(xiàn)均衡,綜合分很高的小型MPV,尤其空間設(shè)計(jì)出色,外形設(shè)計(jì)也值得肯定,在大街上見到宏光,你肯定不會(huì)覺得他只是一輛5萬左右的低價(jià)車型。上市兩年來銷售了近30萬輛的成績(jī)也充分說明了他各方面的優(yōu)異表現(xiàn)。但也可能因?yàn)槭莾赡昵暗脑O(shè)計(jì),安全配置、剎車性能、中控臺(tái)等都有提升的空間,五菱不妨通過中期改款來進(jìn)一步武裝他們的銷量冠軍。
森雅M80
指導(dǎo)價(jià):5.49-6.39萬元
森雅M80作為一款自主品牌車型,森雅M80的年度銷量達(dá)到了36072臺(tái),在與眾多合資品牌車型的競(jìng)爭(zhēng)中能夠取得年銷量第四位的成績(jī)實(shí)屬不易,當(dāng)然低廉的售價(jià)和維修保養(yǎng)費(fèi)用也是其取勝的關(guān)鍵。通過森雅M80的銷量可以發(fā)現(xiàn),在家用MPV車型市場(chǎng)中自主品牌的低位已有所提高。
森雅M80
一汽森雅M80車身線條圓潤(rùn),四個(gè)輪眉沿外拱起,略顯肌肉感。前部進(jìn)氣格柵分層設(shè)計(jì),并在上面添加鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾,撞風(fēng)面積較大,能夠?yàn)橐嫣峁└嗟男迈r空氣。前大燈以及霧燈設(shè)計(jì)均與車身設(shè)計(jì)相得益彰,以圓滑的線條設(shè)計(jì)為主。
森雅M80的內(nèi)飾布局比較傳統(tǒng),在配色方面采用了比較溫馨的淺米色裝飾,整體設(shè)計(jì)并沒有特別突出的亮點(diǎn),但簡(jiǎn)單的中控臺(tái)功能區(qū)和便利的儲(chǔ)物空間更加很符合家用車的需求。雙環(huán)式儀表盤、帶有CD功能的收音機(jī)和手動(dòng)空調(diào)面板造型簡(jiǎn)潔樸實(shí),并不復(fù)雜的操作方式照顧到了日常使用的便利性,那些花哨的設(shè)計(jì)對(duì)于三、四線城鎮(zhèn)的消費(fèi)者來說反而顯得華而不實(shí)了。
森雅M80
森雅M80擁有5座與7座兩種版本,由于車輛的軸距沒有區(qū)別,所以7座版本車型的第三排座椅會(huì)壓縮一部分后備箱空間,這樣的設(shè)計(jì)不僅不能給第三排乘客帶來舒適的坐乘環(huán)境,還降低了后備箱的儲(chǔ)物能力,不過可折疊的后排座椅在一定程度上彌補(bǔ)了后備箱空間的不足。其實(shí)作為一款家用MPV車型,5個(gè)座位已經(jīng)可以滿足大多數(shù)家庭的日常使用需求。
森雅M80
動(dòng)力系統(tǒng)上,森雅M80應(yīng)用豐田可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),80KM/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并具有卓越的節(jié)能性和環(huán)保性能。
森雅M80在品牌認(rèn)知度方面雖然不及瑞風(fēng)等家用MPV車型,但其通過平易近人的售價(jià)和低廉的維修保養(yǎng)費(fèi)用,雖然配置不是很高,但是同樣也同樣受到了二三線城鎮(zhèn)消費(fèi)者的歡迎。由此可見,簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì)往往更符合家用消費(fèi)者的需求。
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