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奔馳(進(jìn)口)

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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】你現(xiàn)在還保留那份開車的沖動(dòng)嗎？假如你有20萬元，你想買什么車？要求安全、空間、舒適和性能？筆者覺得，但凡有年輕心態(tài)的人，都會(huì)對運(yùn)動(dòng)性能尤其關(guān)注，所以，今天筆者將向喜歡進(jìn)口汽車和關(guān)注汽車運(yùn)動(dòng)性能的消費(fèi)者介紹四款這樣的車！

       奔馳A級

　　指導(dǎo)售價(jià)：25.20-35.80萬元

　　與老款奔馳A級相比，現(xiàn)款奔馳A級在外觀及內(nèi)飾方面的變化可謂翻天覆地，進(jìn)化成了一個(gè)時(shí)尚的標(biāo)準(zhǔn)兩廂緊湊車型。這一代的奔馳A級和寶馬1系走的是一個(gè)路數(shù)，動(dòng)感的前臉，上揚(yáng)的腰線以及圓潤飽滿的尾部設(shè)計(jì)看上去不但和寶馬1系一樣精煉漂亮，而且更協(xié)調(diào)。內(nèi)飾變化同樣徹底，層次分明的中控臺(tái)精致而豪華，絕不是老款單調(diào)平鋪的樣式。

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　　奔馳A級在外形與內(nèi)飾大變樣同時(shí)，也對車身尺寸做了調(diào)整，現(xiàn)款奔馳A級整車尺寸為4292×1780×1433mm，軸距為2699mm，比以往在車身長度、寬度以及軸距上都有較大進(jìn)步，而唯一降低的是車高。經(jīng)過一番調(diào)整后，現(xiàn)款奔馳A級不僅前后排乘坐比較舒適夠用，外觀也比老款更加協(xié)調(diào)了。

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　　動(dòng)力方面，奔馳A180和A200均搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中奔馳A180的最大功率為90kW/5000rpm，峰值扭矩為200N·m/1250-4000rpm；奔馳A200最大功率115kW）/5300rpm，峰值扭矩250N·m/1250-4000rpm。而奔馳A260則搭載最大功率為155kW/5500rpm，峰值扭矩為350N.m/1200-4000rpm的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，與奔馳A級發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為7速雙離合變速箱。

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　　20多萬區(qū)間，我們建議選擇A200車型，其性能比較適中，加速成績可達(dá)8.3秒，優(yōu)于A180車型的9.1秒。

       寶馬1系

　　售價(jià)：24.20～37.50萬元

　　盡管很多網(wǎng)友對于全新BMW 1系的前臉耿耿于懷，但不可否認(rèn)，全新BMW 1系的性價(jià)比超過了我們的預(yù)期，雖然懸掛變得像豐田車一樣柔軟，用于討好家庭用車的消費(fèi)者，但整體的駕駛樂趣依舊保持一流水準(zhǔn)，不差錢的速度控們還可以通過選裝寶馬提供的原廠改裝件讓自己的1系變得更酷、更快、更硬。同時(shí)，軸距加長30mm的全新BMW 1系擁有傲視對手的后排空間，大部分中國消費(fèi)者一定會(huì)更喜歡這樣的設(shè)計(jì)。

【新寶馬1系】

　　個(gè)性化成為全新BMW 1系最鮮明的特點(diǎn)。全新BMW 1系是首款提供設(shè)計(jì)套裝的車型，都市設(shè)計(jì)套裝和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝彰顯獨(dú)特個(gè)性鋒芒，開辟了個(gè)性化設(shè)計(jì)的新境界。全新BMW 116i配備都市設(shè)計(jì)套裝，代表積極進(jìn)取的風(fēng)格。經(jīng)典元素為白色，鮮亮清新的裝飾效果打造了車輛現(xiàn)代時(shí)尚的風(fēng)格。全新BMW 118i配備運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，彰顯十足活力，高光黑色個(gè)性化元素突出了車型的運(yùn)動(dòng)特征。

【新寶馬1系】

　　內(nèi)部設(shè)計(jì)方面，寶馬典型的設(shè)計(jì)特征與創(chuàng)新亮點(diǎn)完美結(jié)合在一起，賦予全新BMW 1系大膽創(chuàng)新、朝氣蓬勃并極具現(xiàn)代感的形象，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了其寬敞的空間和非凡駕駛樂趣。與上一代車型相比，全新BMW 1系的車身尺寸也有明顯的變化：長度增加了85毫米，軸距增至2690毫米，車身整體加寬了17毫米，而車高不變，從而使車輛外觀顯得更加強(qiáng)勁有力。行李廂容積由330升增加至360升，后座椅靠背可按40：60的比例折疊，從而使車內(nèi)空間具有高度靈活性，行李廂空間最大可擴(kuò)展至1200升。

【新寶馬1系】

　　全新BMW 1系的搭載BMW新一代直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)融合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、VALVETRONIC電子氣門以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。這一創(chuàng)新的技術(shù)套件實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)的動(dòng)力輸出和出色的燃油效率，油耗為同級別中最低水平，為燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。全新BMW 1系首次采用具有節(jié)能啟停功能的8速手自一體變速箱，這在同級市場中絕無僅有。此外，全新BMW 1系還提供了諸多高科技配置，包括自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及利用駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)啟用的ECO-PRO節(jié)能模式等。

       奧迪A1

　　指導(dǎo)價(jià)：22.48-28.98萬元

　　如果想買一臺(tái)不是奔馳B那樣的MPV式休旅時(shí)尚車，而是豪華但卻十足運(yùn)動(dòng)靈活且個(gè)性，那么mini(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)應(yīng)該是一個(gè)比較普遍選擇。但是，MINI提得太多了，有些審美疲勞了，而奧迪這樣莊重商務(wù)為主的品牌也進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，那么我們有理由多看看這個(gè)叫奧迪A1的小車。

【奧迪A1】

　　既然是追求個(gè)性的白富美，那么一個(gè)獨(dú)立獨(dú)行的外觀是必須的。包圍式貫穿腰線設(shè)計(jì)以及充滿科技感的多邊形立體LED尾燈，使奧迪A1散發(fā)時(shí)尚的氣息，同時(shí)外凸的輪拱配合運(yùn)動(dòng)型大輪轂讓極具活力的A1又添上了恰到好處的運(yùn)動(dòng)感。不錯(cuò)的外形讓奧迪在進(jìn)軍小型車市場上增添了信心。與MINI不同的是，奧迪A1是將前衛(wèi)和家族式風(fēng)格完美融合。

【奧迪A1】

　　奧迪A1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路就是在小車中塑造更大的空間感。整個(gè)儀表臺(tái)被一條水平線上下分割，視覺上增強(qiáng)了空間的橫向伸展；四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口靈感取自噴氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)；中控臺(tái)底部的排擋桿基座則參考了帆船賽艇尾部的造型——這樣一來，駕駛員就好似翱翔在碧海藍(lán)天之中，感覺自由舒暢。

【奧迪A1】

　　奧迪A1搭載TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與S tronic雙離合變速器，靜止到100公里/小時(shí)只需8.9秒，最高車速可達(dá)203公里/小時(shí)。奧迪A1全系標(biāo)配自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這是奧迪品牌在中國銷售的第一款帶有啟停裝置的車型，也是國內(nèi)小型車市場中唯一配備該系統(tǒng)的車型，由此帶來的奧迪A1百公里綜合油耗只有5.5L。

　　并不是每一個(gè)白富美都對可愛、卡哇伊情有獨(dú)鐘，其中追求時(shí)尚豪華科技感的大有人在，奧迪A1就是這樣一款車型，豪華中透著個(gè)性與時(shí)尚，又不失性能和操控，往往可以吸引那些特立獨(dú)行有氣質(zhì)的女性喜愛。

       沃爾沃C30

　　指導(dǎo)價(jià)：20.78-24.99萬元

　　2012款沃爾沃C30無論從外觀還是尺寸上都與老款沒有任何變化，順暢的車身腰線很好的降低了風(fēng)阻細(xì)數(shù)，前窄后寬的“體型”十分個(gè)性，跨界感十足。網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵造型在前一款C30上就得到了運(yùn)用，相比更早的橫條式黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)，這樣的改變讓這款小車更具活潑生氣?；ㄉ鸂畲鬅羯倭饲耙淮譅栁周囆吞赜械?ldquo;黑眼圈”，不再“非主流”的C30顯得大氣干練了不少。沃爾沃C30的“大屁股”是整部車外形設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，尾部造型同車身腰線很好的融為一體。兩側(cè)外凸的尾燈造型活潑可愛，剎車燈亮起時(shí)，宛如一對笑瞇了的雙眼，十分俏皮。

沃爾沃C30 2010 新改款 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　全新沃爾沃C30為前后雙排雙座獨(dú)立設(shè)計(jì)，可容納4名成年乘客，并提供充裕的頭部和腿部空間。中控臺(tái)可提供四種不同版本選擇，如新推出的白色中控面板。這種材質(zhì)也被廣泛用于車門。中控臺(tái)面板也可提供全鋁版本選擇。在內(nèi)飾選擇上，沃爾沃C30力求滿足車主的個(gè)性化需求。如內(nèi)飾顏色提供紅、藍(lán)兩色，座墊則可提供黑色，與全紅腳墊形成鮮明對比。運(yùn)動(dòng)型方向盤，配以可提供運(yùn)動(dòng)模式的變速器以及全鋁面板和腳踏板，使沃爾沃C30更加富有運(yùn)動(dòng)感。

2012款C30 2.0L

　　沃爾沃一向注重的安全性也得到了體現(xiàn)。除了安全氣囊和預(yù)緊式安全帶外，還配備了沃爾沃頭頸部保護(hù)系統(tǒng)（WHI），附加側(cè)面安全氣囊和IC智能氣簾的SI側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)。

沃爾沃C30

　　全新沃爾沃C30是一款由緊湊型、橫置發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的沃爾沃轎跑車，動(dòng)感十足，隨心所欲。緊湊橫置發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)省空間及提高安全性方面的同時(shí)，也配合全新的動(dòng)力系統(tǒng)，底盤和懸掛系統(tǒng)，為C30提供了超越同級別車的卓越性能。它所裝備的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.4升。最大功率為125kW、最大扭矩為230Nm，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)足以在同級別車中傲視群雄。

　　C30的目標(biāo)客戶主要是單身或無子女的年輕家庭，這一類人群富有活力，他們通常對生活有著極高的熱情，并且注重事物內(nèi)在的品質(zhì)與細(xì)節(jié)。雖然C30差不多是沃爾沃旗下最為強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的車型，但這并不意味著其他方面的缺失。

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