東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽(yáng)光樓蘭

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      【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】不管是什么價(jià)位的家用車(chē)，老百姓都希望它的油耗低一點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的。那么在中級(jí)車(chē)領(lǐng)域有哪些車(chē)可以稱(chēng)得上是省油的呢，請(qǐng)看詳情。

       日產(chǎn)天籟

　　指導(dǎo)價(jià)：19.08-37.18萬(wàn)元

　　新一代天籟的整車(chē)線條與美版Alitima車(chē)型完全一致，比起老款車(chē)型仍舊保持了整車(chē)比較圓潤(rùn)的造型特點(diǎn)，全新燈組設(shè)計(jì)和霧燈設(shè)計(jì)應(yīng)該是區(qū)別新老兩代車(chē)型最容易的地方，而且熟悉日產(chǎn)產(chǎn)品體系的車(chē)迷朋友也肯定能一眼看出新一代天籟的設(shè)計(jì)與不久前上市的新一代軒逸(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))有很大的相似度，這樣的燈組設(shè)計(jì)也代表著日產(chǎn)新的家族特征。

 公爵 2.5L XV 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　新一代天籟的內(nèi)飾共有淺色和深色兩種配色可選，淺色的內(nèi)飾整體依舊采用了大量的木紋裝飾條和真皮包裹，與老款相比內(nèi)飾的整體布局稍有變化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制區(qū)域已經(jīng)和空調(diào)區(qū)連在了一起，而且新一代車(chē)型也采用了更為先進(jìn)的觸屏設(shè)計(jì)，所以也節(jié)省了大量的按鍵和控制區(qū)。

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　　天籟還擁有豐富的先進(jìn)配置，標(biāo)準(zhǔn)配備包括氣動(dòng)按摩座椅、左右雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車(chē)輛雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車(chē)輛后方影像顯示系統(tǒng)、主動(dòng)式頭枕、6安全輔助氣囊、氙氣大燈等。但與一些所謂的“高配置”車(chē)相比，天籟的7英寸液晶顯示屏并不帶有車(chē)載dvd功能，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有藍(lán)牙電話(huà)系統(tǒng)，不過(guò)置身車(chē)內(nèi)，還是可以明顯感受到天籟力近豪華的品質(zhì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，安逸而不張揚(yáng)。配置上的恰如其分可以使車(chē)之一物更為接近“車(chē)”的本質(zhì)爾不致淪為廉價(jià)的電子產(chǎn)品推銷(xiāo)機(jī)。從配置上“實(shí)用的豪華”來(lái)看，天籟算得上一款務(wù)實(shí)的“豪華車(chē)”。

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　　在動(dòng)力調(diào)校方面，天籟的最大功率為136kW/6000rpm，最大扭矩則是232N·m/4400rpm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是新一代智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器（帶六速手動(dòng)模式），因此新天籟2.5L車(chē)型整套動(dòng)力總成的使用優(yōu)勢(shì)也更著重與換擋平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　新天籟外形屬于商務(wù)家用兼?zhèn)涞脑煨停耆珱](méi)有運(yùn)動(dòng)感的成分。內(nèi)飾表現(xiàn)出舒適的家用風(fēng)格，寬裕的車(chē)內(nèi)空間讓前后排乘客都能找到舒適的座椅，后排座椅堪稱(chēng)同級(jí)最舒適，完全可以媲美家用沙發(fā)。三款發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩款來(lái)自多年霸占全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的VQ系列，強(qiáng)勁有力，配合CVT變速箱，輸出平順連貫。新加入的CARWINGS系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，同時(shí)也提高了駕駛員的安全性。

       起亞K5

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-24.98萬(wàn)元

　　K5在上市不久就開(kāi)始出現(xiàn)市場(chǎng)優(yōu)惠?，F(xiàn)在在大部分地區(qū)，全系車(chē)型都有著至少2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠，讓本就定價(jià)不高的K5更具備性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，大幅的優(yōu)惠不僅反映出中型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，也反映出韓系車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中處于弱勢(shì)地位。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的前臉沿承了“DESIGNKIA”的家族風(fēng)格，略呈V型的虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利威猛，充滿(mǎn)了強(qiáng)勁的力量感和運(yùn)動(dòng)感；宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鉆石鏈狀LED日間行車(chē)燈相映成輝，不僅提升了奢華感，更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

起亞K5

　　起亞K5的車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到了4845/1830/1455mm，軸距更是到達(dá)2795mm之長(zhǎng)。在同級(jí)別車(chē)中，長(zhǎng)度和軸距的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)超越了許多同級(jí)別的主流車(chē)型。這對(duì)于喜歡大空間的消費(fèi)者有強(qiáng)烈的吸引力。

　　K5的配置也頗具人性化與科技感。不僅通風(fēng)座椅、座椅加熱、一鍵式啟動(dòng)等高科技配置一應(yīng)俱全，完備的安全配置更是給人安心之感。K5設(shè)置了緊急制動(dòng)警示燈、主動(dòng)安全頭枕等安全配置，加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統(tǒng)，使車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之高剛性車(chē)身設(shè)計(jì)，K5為駕乘者提供超越同級(jí)的360度立體多重式安全防護(hù)。

2012款 起亞K5

　　K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的θ-II系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L、2.4L的最高輸出功率分別達(dá)到了163馬力和174馬力，擁有同級(jí)別車(chē)型中卓越的動(dòng)力水準(zhǔn)。再配合雙CVVT（氣門(mén)正時(shí)連續(xù)可變）及VIS（可變進(jìn)氣歧管）技術(shù)，不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂(lè)趣。

2012款 起亞K5 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　同時(shí)，得益于6速自動(dòng)變速箱，K5能夠根據(jù)道路狀況和駕駛意圖，智能提供充分的動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，使變速靈敏流暢，換擋更加平順。特別是在高速過(guò)彎和爬坡路況中，K5的懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，配合VSM高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，幾乎感覺(jué)不出側(cè)傾。

　　起亞K5采用了起亞新的家族式設(shè)計(jì)前臉極富動(dòng)感，飽滿(mǎn)流暢的外形已經(jīng)看不到上一代的影子。它的三圍尺寸分別為長(zhǎng)4845mm、寬1830mm、高1460mm，軸距2795mm，乘用空間與動(dòng)力總成也都是符合了大多數(shù)國(guó)人的購(gòu)車(chē)需求。當(dāng)然，品牌認(rèn)知度還是制約K5向前大邁步的最主要因素。

       現(xiàn)代索納塔八

　　指導(dǎo)價(jià)：16.69-24.99萬(wàn)元

　　全新索納塔的車(chē)頭設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)代家族式的波浪形三幅鍍鉻格柵，飽滿(mǎn)的引擎蓋與線條鋒利的前大燈的搭配也顯得非常時(shí)尚和動(dòng)感，這種設(shè)計(jì)比起之前的老款車(chē)型來(lái)說(shuō)進(jìn)步不小。全新索納塔整車(chē)一貫到底的流線設(shè)計(jì)配合車(chē)身的高腰線設(shè)計(jì)讓整車(chē)的整體感非常強(qiáng)烈。整車(chē)尾部的設(shè)計(jì)比較干練，尾燈的造型也還說(shuō)得過(guò)去，不過(guò)總體感覺(jué)沒(méi)有車(chē)頭來(lái)的直接。

第八代索納塔 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，蘭花線條表現(xiàn)了中控臺(tái)的獨(dú)立風(fēng)格，方向盤(pán)與中控臺(tái)的線條運(yùn)用非常重視與外觀線條的呼應(yīng)，沖擊力十足。動(dòng)感的外形中控臺(tái)賦予內(nèi)飾動(dòng)感、英朗的形象。在選材上，新車(chē)大量采用磨砂感覺(jué)材料，不會(huì)因?yàn)榉垂舛斐绍?chē)內(nèi)的光污染，同時(shí)也大大提高了檔次。

　　索納塔8長(zhǎng)、寬、高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距2795mm，標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車(chē)尺寸。由于采用運(yùn)動(dòng)化的流背設(shè)計(jì)，所以對(duì)前、后排乘客來(lái)說(shuō)，頭部空間都算不上富裕。但得益于四輪邊角化設(shè)計(jì)，使得后排腿部空間比較寬裕。

索納塔

　　配置方面，雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)，除了最低配車(chē)型，均配置了智能迎賓燈光控制、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅加熱等功能，而在更高配的車(chē)型上還配有換擋撥片、后排座椅加熱、駕駛座和外后視鏡記憶功能、駕駛席通風(fēng)座椅、藍(lán)牙手機(jī)免提、后排中央扶手、雨刷加熱和感應(yīng)、DVD導(dǎo)航系統(tǒng)等。在安全性上，新車(chē)標(biāo)配前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、ABS+EBD、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定新系統(tǒng)、緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)等。另外除了最低配車(chē)型，均配有側(cè)安全氣囊、后攝像頭和電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡。

索納塔

　　動(dòng)力方面，新索納塔搭載2.0升和2.4升θ雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升最大功率121kKw(165Ps)/6200rpm，峰值扭矩為198N.m/4600rpm；2.4升最大功率132Kw（180Ps）/6000rpm，最大扭矩為231N.m/rpm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配置6速手自一體變速器。

　　從索納塔給人的舒適和豪華感角度考慮，我感覺(jué)索納塔的表現(xiàn)并沒(méi)有讓我們失望，運(yùn)動(dòng)化的外形設(shè)計(jì)讓人很容易就領(lǐng)悟到設(shè)計(jì)師的用意，似乎讓我們覺(jué)得它有著脫胎換骨的味道，以前的索納塔車(chē)型我們只會(huì)給30歲左右，注重實(shí)用性和穩(wěn)重性的朋友推薦，但新索納塔的目標(biāo)消費(fèi)群體頓時(shí)年輕了很多。

       雪鐵龍C5

　　指導(dǎo)價(jià)：17.69-29.89萬(wàn)元

　　外觀方面，2012雪鐵龍C5整個(gè)外形變化不是很多，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，比如大燈采用了雙透鏡式設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面、車(chē)門(mén)拉手以及前后保險(xiǎn)杠處均使用了鍍鉻裝飾，進(jìn)過(guò)優(yōu)化后外形，進(jìn)一步提升了學(xué)鐵龍C5的時(shí)尚和大氣感。

【2012款雪鐵龍C5 】

　　內(nèi)飾方面，2012款雪鐵龍C5依舊采用之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)內(nèi)飾看上去簡(jiǎn)潔、大方。另外，車(chē)內(nèi)最吸引人的還是那獨(dú)特的中央集控式方向盤(pán)，實(shí)際體驗(yàn)方向盤(pán)的手感很好，只是眾多的按鍵需要一段時(shí)間才能熟練地應(yīng)用，同時(shí)內(nèi)飾的做工和用料絕不輸于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

2012款 C5 2.3L 自動(dòng)尊雅型

　　配置方面，2012款雪鐵龍C52.0L 自動(dòng)尊享型配備了前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制ESP、電動(dòng)天窗、定速巡航、泊車(chē)輔助、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、雨水傳感器(自動(dòng)雨刮)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱等功能一應(yīng)俱全，與同級(jí)別車(chē)型相比具有較高的性?xún)r(jià)比。

【2012款雪鐵龍C5 】

　　新車(chē)型最大的變化就是在2.0的動(dòng)力上，采用Tiptronic6速手自一體變速箱,，最大功率為108Kw/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000rpm。另外，2.0+6AT動(dòng)力組合，使得雪鐵龍C5與同級(jí)別車(chē)型相比，不管是在乘坐的舒適性上和燃油的經(jīng)濟(jì)性上都有很大優(yōu)勢(shì)。

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