養(yǎng)護(hù)更經(jīng)濟(jì) 四款后期費(fèi)用低車型導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】盡量購(gòu)買市場(chǎng)保有量大的車型,無(wú)論是配件成本還是維護(hù)費(fèi)用都相對(duì)要低很多。但從保養(yǎng)費(fèi)用比較的話,捷達(dá)、愛(ài)麗舍、QQ等車型整體費(fèi)用相對(duì)更加低廉。而對(duì)于不想再購(gòu)買老車型的購(gòu)車者而言,以年均保養(yǎng)費(fèi)用1500元內(nèi)為參考,以下四款車型的后期維護(hù)費(fèi)用相對(duì)還是較為低廉的。
江淮和悅
指導(dǎo)價(jià):7.08-8.18萬(wàn)元
和悅供搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.5L、1.8L,不過(guò),由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)幾怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。所以工信部給出的油耗情況才會(huì)差距如此之大。
和悅 豪華公務(wù)型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
江淮和悅整車由意大利賓尼法瑞納公司設(shè)計(jì),江淮和悅定位于家用轎車市場(chǎng),中性的設(shè)計(jì)風(fēng)格滿足了多數(shù)消費(fèi)者的審美需求,而同級(jí)車軸距最長(zhǎng)是江淮和悅的一大賣點(diǎn)。江淮和悅的車身尺寸為4590*1765*1465mm,軸距為2710mm。相比于同級(jí)別對(duì)手而言,2710mm的軸距數(shù)據(jù)則是和悅的主要優(yōu)勢(shì)。大燈內(nèi)帶有透鏡的設(shè)計(jì)樣式不僅美化了燈組內(nèi)設(shè)計(jì),更為行車安全提供了保證。
江淮和悅采用了上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格,中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)潔、大方的布局風(fēng)格。各種按鈕中規(guī)中矩的分布,使用起來(lái)非常方面,而且有著不錯(cuò)的阻尼,內(nèi)飾整體做工有了很大的提升,而且與同級(jí)車型相比有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。
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配置方面,高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏,DVD及GPS導(dǎo)航等豪華實(shí)用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)、后門兒童保護(hù)等實(shí)用配置。
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在動(dòng)力總成方面,江淮和悅采用了三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī),帶有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有83kW/6000rpm的最大功率以及146Nm/4000rpm的峰值扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱為5速手動(dòng)變速箱。底盤方面,和悅轎車使用了同級(jí)別車中少見(jiàn)的前后獨(dú)立懸掛,前懸掛麥弗遜后雙連桿設(shè)計(jì),為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。
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江淮和悅整車享受廠家提供的三年或10萬(wàn)公里保修服務(wù),日常保養(yǎng)周期為5000公里,首次免費(fèi)保養(yǎng)在新車行駛到3000公里時(shí)。一次小保養(yǎng)的費(fèi)用在200元左右,主要是更換機(jī)油和機(jī)濾;大保養(yǎng)費(fèi)用在300元左右,主要是更換機(jī)油及三濾,日常保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜。
和悅不僅外觀漂亮流線,和悅的內(nèi)飾做工更可以用細(xì)致來(lái)形容,一改往日這個(gè)價(jià)位自主車型粗糙的印象,細(xì)節(jié)方面進(jìn)步很大。2710mm軸距更是可以輕松坐下5個(gè)人。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)也在油耗以及技術(shù)方面有不錯(cuò)表現(xiàn)。
長(zhǎng)城C30
指導(dǎo)價(jià):6.45-8.35萬(wàn)元
長(zhǎng)城C30于2010年上市至今,憑借著不俗的外觀設(shè)計(jì)以及優(yōu)良的內(nèi)飾做工一直保持著不錯(cuò)的銷量,前不久2013款長(zhǎng)城C30正式上市,這也是長(zhǎng)城C30的第三代車型。2012款C30共發(fā)布了7款車型,售價(jià)6.45萬(wàn)元-8.35萬(wàn)元。
外形方面,2013款長(zhǎng)城C30的前臉和老款造型基本一致,不過(guò)前進(jìn)氣格柵的鍍鉻條由老款的3條變?yōu)?條,并在下進(jìn)氣口處增加了鍍鉻裝飾,使得整車的質(zhì)感有了提升。2013款長(zhǎng)城C30還加入了LED日間行車燈,和霧燈在同一區(qū)域,這樣保持了整車的整體感。7顆LED燈點(diǎn)亮的效果很明顯,相信在同級(jí)別的車型中,配備原廠LED日間行車燈的車型還并不多見(jiàn),這也讓長(zhǎng)城C30顯得極具個(gè)性。
內(nèi)飾方面,2013款C30的內(nèi)飾整體布局變化不大,不過(guò)面板的材質(zhì)以及按鍵的位置均進(jìn)行了升級(jí),全新的內(nèi)飾看上去更顯檔次。儀表盤進(jìn)行了升級(jí),保留了鍍鉻裝飾環(huán)以及雙圓的造型,新升級(jí)的炮筒式儀表盤更具立體感,兩個(gè)圓環(huán)中間加入了液晶屏,可以顯示油耗、續(xù)航里程等行車信息。音響控制區(qū)域的按鍵布局進(jìn)行了重新排列,另外面板也升級(jí)為鋼琴烤漆材質(zhì),檔次感有了提升,另外支持U盤MP3音樂(lè)的播放。單溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)面板進(jìn)行了重新布局,出風(fēng)口的調(diào)節(jié)樣式更加直觀,按鈕的數(shù)量有所減少,操作更加簡(jiǎn)單,另外液晶屏的顯示也更加清晰。
2013款長(zhǎng)城C30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
車身尺寸方面,4452mm/1705mm/1480mm的三圍尺寸與老款完全相同,在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)較為明顯,尤其是2610mm的軸距,幾乎能夠同在售的主流A級(jí)車相媲美。
安全方面,2013款長(zhǎng)城C30秉承“以設(shè)計(jì)提升安全”的理念,加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁,注重了保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)。2013款長(zhǎng)城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD,標(biāo)配四輪碟剎,有效提高車輛制動(dòng)效能;前排預(yù)緊式安全帶具有限力功能,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞,使乘員的前沖距離縮短,避免乘員身體嚴(yán)重碰撞。率先搭載的日間行車燈可以有效預(yù)防交通事故,為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標(biāo)配藍(lán)色防眩后視鏡,可以吸收過(guò)濾強(qiáng)光,降低眼睛疲勞。
2013款長(zhǎng)城C30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動(dòng)力方面,長(zhǎng)城C30搭載了1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78kw/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm,與之匹配的依舊是5速手動(dòng)變速器和CVT自動(dòng)變速器。2013款長(zhǎng)城C30購(gòu)車可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼,這無(wú)疑讓車輛的性價(jià)比更高,另外6.0L/100km的綜合工況油耗也能夠令人滿意。
2013款長(zhǎng)城C30的越級(jí)上市,在繼承上款立足家庭實(shí)用的基礎(chǔ)上,增添了時(shí)尚氣息,品質(zhì)進(jìn)一步提升。相信2013款長(zhǎng)城C30會(huì)贏得更多消費(fèi)者的喜愛(ài),同時(shí)也將家轎品質(zhì)標(biāo)桿推向新的高度。
上汽MG3
指導(dǎo)價(jià):7.67-9.77萬(wàn)元
說(shuō)到MG3,首先我會(huì)被它那五顏六色的車身顏色吸引,豐富的年輕氣息帶我領(lǐng)略了一個(gè)個(gè)性十足的時(shí)尚領(lǐng)域。
整車造型上,MG3采用的是相當(dāng)時(shí)尚的“FacetedFlow”流面切割藝術(shù)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身的線條使用大膽犀利,頗富青春氣息。前臉部分,MG3的熏黑風(fēng)格鷹眼前大燈勾勒出鷹眼般銳利明朗的眼神,和暗色的前保險(xiǎn)杠可謂是相得益彰。透過(guò)燈罩,還能看見(jiàn)燈泡上的MG的車標(biāo)。
2012款 MG3 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
MG3的內(nèi)飾應(yīng)該是車輛的一個(gè)亮點(diǎn),首先,車內(nèi)不存在太多的零零角角,圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)還是比較討人喜歡的,而被大多數(shù)車型運(yùn)用的銀色金屬裝飾在MG3里并沒(méi)有出現(xiàn),反而被替代的是白色的鋼琴烤漆,不但看起來(lái)很干凈,精致感也有所提升。另外,很多同級(jí)別車型在做工等細(xì)節(jié)部分都不是特別的在意,而MG3卻不一樣,精湛的做工表現(xiàn)哪怕是在年輕人眼前也極具誘惑力。
MG3
值得一提的是,個(gè)性外觀和內(nèi)飾并未降低MG3的實(shí)用性,前后排空間得益于2520mm軸距以及平直車頂,坐下4個(gè)成年人毫無(wú)問(wèn)題。這對(duì)于太太開(kāi)車為主的初次購(gòu)車家庭具有積極的用車意義。讓人意外的是,MG3離地間隙竟然達(dá)到了158mm,頗有一番跨界風(fēng)格,在一定程度上滿足了年輕家庭自駕游的心理。
MG3
動(dòng)力方面,MG3秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因,主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量,配備意大利知名汽車零配件制造商MagnetiMarelli生產(chǎn)的第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統(tǒng)的5檔手動(dòng)變速箱。1.5L超高效率VTi發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低速高扭等優(yōu)勢(shì)特征,提供最大80千瓦的輸出功率,最大扭矩135牛米,配合5檔手動(dòng)變速箱,百公里加速度僅為11.5秒,全面領(lǐng)先于同級(jí)別車型;第三代e-Shift手自一體變速箱超順暢高效能,最適合小車動(dòng)力組合。
MG3的風(fēng)格應(yīng)該說(shuō)偏向英倫格調(diào)的,而車輛在做工和空間上的表現(xiàn)是最吸引人的,相比動(dòng)力上的表現(xiàn),只能說(shuō)是中規(guī)中矩。不過(guò),與那些乏味無(wú)趣的小車相提并論,MG3還是存在一定的駕駛樂(lè)趣,而這些,也恰恰是年輕朋友們追尋的。
奇瑞A1
指導(dǎo)價(jià):3.68-5.68萬(wàn)
2011款 1.0L 手動(dòng)傳奇版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2011款奇瑞A1在外觀上變化不大,其主要改變的地方為新增1.0升車型以及內(nèi)飾進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾部分是新款A(yù)1改變較大的地方。新車的中控臺(tái)在設(shè)計(jì)和布局方面均發(fā)生改變,中控面板不再采用銀色的貫穿式設(shè)計(jì),而是將功能區(qū)分開(kāi),同時(shí)新的中控面板設(shè)計(jì)也在視覺(jué)效果上更讓人容易接受。
2011款 1.0L 手動(dòng)傳奇版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
除了中控面板之外,新車的空調(diào)出風(fēng)口也改為了圓形,而非之前的“D”字型。在儀表盤方面,新車由數(shù)字式表盤取代了之前的炮筒式造型。新車在排擋桿前方還設(shè)計(jì)了可移動(dòng)的煙灰缸,當(dāng)不使用時(shí),這個(gè)位置還可作為杯架。
2011款 1.0L 手動(dòng)傳奇版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動(dòng)力方面是2011款奇瑞A1的又一個(gè)變化。奇瑞A1除了保留與現(xiàn)款相同的83馬力的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還增加了一款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為69馬力,最大扭矩為93N·m。傳動(dòng)方面,1.0L車型相配的是5速手動(dòng)變速箱。1.3升車型配備的是AMT自動(dòng)變速器。
奇瑞A1新推出的1.0L車型的推出將進(jìn)一步降低準(zhǔn)入門檻,同時(shí)3000元節(jié)能補(bǔ)貼對(duì)于這個(gè)價(jià)格區(qū)間也是不錯(cuò)的優(yōu)惠,該車屬超值之選
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