索納塔八20萬搞定 全辦完20萬合資中級轎車導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】您要是手里有個20萬的購車預(yù)算，放在兩三年前還真是件頭疼的事：買緊湊級覺得不夠檔次，往上又超預(yù)算。不過現(xiàn)在這樣的情況已經(jīng)一去不返，合資中級車為了提振銷量，在推出更低入門車型的同時，還在價位上給足了優(yōu)惠。十六、七萬提車，全辦完到手20萬以內(nèi)的車就有不少可選余地
現(xiàn)代索納塔八
指導(dǎo)價：16.69-24.99萬元
全新索納塔的車頭設(shè)計延續(xù)了現(xiàn)代家族式的波浪形三幅鍍鉻格柵，飽滿的引擎蓋與線條鋒利的前大燈的搭配也顯得非常時尚和動感，這種設(shè)計比起之前的老款車型來說進步不小。全新索納塔整車一貫到底的流線設(shè)計配合車身的高腰線設(shè)計讓整車的整體感非常強烈。整車尾部的設(shè)計比較干練，尾燈的造型也還說得過去，不過總體感覺沒有車頭來的直接。
第八代索納塔 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾方面，蘭花線條表現(xiàn)了中控臺的獨立風格，方向盤與中控臺的線條運用非常重視與外觀線條的呼應(yīng)，沖擊力十足。動感的外形中控臺賦予內(nèi)飾動感、英朗的形象。在選材上，新車大量采用磨砂感覺材料，不會因為反光而造成車內(nèi)的光污染，同時也大大提高了檔次。
索納塔8長、寬、高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距2795mm，標準的中級車尺寸。由于采用運動化的流背設(shè)計，所以對前、后排乘客來說，頭部空間都算不上富裕。但得益于四輪邊角化設(shè)計，使得后排腿部空間比較寬裕。
索納塔
配置方面，雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)、后排出風，除了最低配車型，均配置了智能迎賓燈光控制、一鍵啟動、定速巡航、帶電動調(diào)節(jié)的前排座椅加熱等功能，而在更高配的車型上還配有換擋撥片、后排座椅加熱、駕駛座和外后視鏡記憶功能、駕駛席通風座椅、藍牙手機免提、后排中央扶手、雨刷加熱和感應(yīng)、DVD導(dǎo)航系統(tǒng)等。在安全性上，新車標配前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、ABS+EBD、ESP車身電子穩(wěn)定新系統(tǒng)、緊急制動提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、后倒車雷達等。另外除了最低配車型，均配有側(cè)安全氣囊、后攝像頭和電子防炫目內(nèi)后視鏡。
索納塔
動力方面，新索納塔搭載2.0升和2.4升θ雙CVVT發(fā)動機，2.0升最大功率121kKw(165Ps)/6200rpm，峰值扭矩為198N.m/4600rpm；2.4升最大功率132Kw（180Ps）/6000rpm，最大扭矩為231N.m/rpm。兩款發(fā)動機均配置6速手自一體變速器。
從索納塔給人的舒適和豪華感角度考慮，我感覺索納塔的表現(xiàn)并沒有讓我們失望，運動化的外形設(shè)計讓人很容易就領(lǐng)悟到設(shè)計師的用意，似乎讓我們覺得它有著脫胎換骨的味道，以前的索納塔車型我們只會給30歲左右，注重實用性和穩(wěn)重性的朋友推薦，但新索納塔的目標消費群體頓時年輕了很多。
標致508
指導(dǎo)價：16.97-22.97萬元
作為東風標致首款中級車，508不僅在銷量方面被廠家寄予厚望，同時還承擔著改變消費者對于標致傳統(tǒng)印象的重任。外型設(shè)計雖然談不上個性，但是也并非一味求穩(wěn)，內(nèi)飾設(shè)計也顯得新潮且不失情調(diào)，很好的體現(xiàn)出法系車的特點。
508擁有著出色的車身尺寸，長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，而軸距則是達到了2815mm，這樣的尺寸完全可以保證一個寬敞的內(nèi)部空間。508全新的設(shè)計理念可以說是一次重大突破，它一改以往夸張的大嘴中網(wǎng)造型，小巧的中網(wǎng)設(shè)計流露出一絲細致與犀利。這種大氣穩(wěn)重的身材很好的迎合了國人的審美。嚴謹?shù)脑O(shè)計態(tài)度和制造工藝，使508擁有ds">優(yōu)雅(圖片|報價|團購)協(xié)調(diào)的車身線條。
508在內(nèi)飾方面全系配備了前、后排中央扶手。2.3L旗艦版在鋁合金輪轂、電動天窗、真皮方向盤方面一應(yīng)俱全，其配備的前后排電動座椅、前后排座椅加熱、座椅按摩、座椅記憶、后排調(diào)節(jié)副駕駛席座椅位置等方面在同級車方面絕對處于領(lǐng)先地位。此外，低配車型也可選擇電動天窗。
標致508被關(guān)注的原因之一還體現(xiàn)在性價比方面，最高配車款售價也不過22.97萬元，但是配置非常豐富，擁有自動駐車/上坡輔助、倒車影像、抬頭數(shù)字顯示、座椅記憶、后排座椅加熱、座椅按摩、隨動轉(zhuǎn)向大燈、后視鏡記憶、后風擋電動遮陽簾、后排獨立空調(diào)等?！?/p>
標致508
動力方面，東風標致508搭載了和雪鐵龍C5一樣的2.0L及2.3LVTCS發(fā)動機，其中2.3L發(fā)動機最大功率為126kW，最大扭矩為230Nm，與之匹配的是6速手自一體變速器，相比同級別其他品牌車型，標致508在動力方面不占優(yōu)勢，但是整車匹配較好，操控性方面還是有一定優(yōu)勢
別克君威
指導(dǎo)價：18.59-28.39萬元
別克君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中高檔緊湊型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，雖然價格方面不算偏低，但仍然讓很多人青睞！所以在中國的轎車市場上占距一定地位！
2012款別克君威在外觀方面與之前車型保持一致，整車線條以圓潤風格為主，沒有很硬朗的線條，但是看起來依然非常動感。上市三年多時間以來，新君威都沒有大的改變，但放在近日看這款車的設(shè)計依然不過時。
2012款 2.4L SIDI精英版
內(nèi)飾部分，包裹式的設(shè)計風格增強了代入性，流暢的內(nèi)飾線條設(shè)計以及整體色調(diào)搭配，都能給人帶來不錯的愉悅感。同時，中控臺、座椅及車門的用料也很講究，乘坐感覺非常舒適。而安吉星功能目前基本已經(jīng)成為通用品牌全系的標準配置了，當然在新君威上也不例外。安吉星有10多項標準功能，可以免費使用一年，在服務(wù)品質(zhì)方面可以給新君威加上一分。
【別克君威】
新一代君威采用激光焊接一體化車頂，并大量采用高張力鋼材和超高強度合金鋼材，激光焊接點比同級車多出35%以上，擁有歐洲更高級別豪華車的超強車身扭轉(zhuǎn)剛度。前后防撞橫梁為鋁合金結(jié)構(gòu)，提升安全保護的同時，車身重量也得以有效控制。加上特別設(shè)計的60度行人保護、四門對角式防撞鋼梁、全車雙級式前安全氣囊+雙前側(cè)安全氣囊+雙安全氣簾、主動式安全頭枕等等，新一代君威全面滿足歐洲、北美等地最為嚴格的安全碰撞五星標準。
2012款 2.4L SIDI精英版
君威有1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T這四種發(fā)動機可供消費者選擇，動力數(shù)值在同級車型中都屬于中等偏上的水平，變速箱方面則提供了6速手動和6速手自一體這兩種變速箱型式。除了還算不錯的動力數(shù)值外，君威扎實的底盤也是其一大賣點，穩(wěn)定性較好。
傳承實力，品位從容，別克君威憑借大氣而現(xiàn)代的設(shè)計風格，澎湃動力與寧靜順暢完美結(jié)合的V6高檔發(fā)動機，卓越安全保障以及各項豪華科技配備，滿足了社會精英人士對座駕的高度要求，使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。
雪佛蘭邁瑞寶
指導(dǎo)價：16.29-22.99萬元
【雪佛蘭邁銳寶】
邁銳寶的外觀是典型的美式風格設(shè)計，但在細微之處有增添了富有科技感的設(shè)計，整體車身線條的運用簡潔硬朗，比雪佛蘭之前的車型更有了美式風范，并且借鑒了“大黃蜂”科邁羅的尾燈設(shè)計，整體大氣又不失運動感。
【雪佛蘭邁銳寶】
配置方面，邁銳寶全系還標配ESP已經(jīng)電子隨助力轉(zhuǎn)向，ABS防抱死，EBD電子制動力配，駕駛座和副駕駛座安全氣囊，前排頭部氣簾，行人保護系統(tǒng)，CBC彎道制動系統(tǒng)，HBFA液壓制動力衰減補償已經(jīng)DTC發(fā)動機扭力控制系統(tǒng)，配置豐富使安全性更好與操控性更佳。
【雪佛蘭邁銳寶】
邁銳寶的內(nèi)飾設(shè)計是讓人印象深刻的飛翼式雙座艙設(shè)計，搭配淡藍色的光導(dǎo)管氛圍燈，科技感十足，前排乘坐空間足夠，而后排乘坐空間稍顯局促，整體儲物空間豐富且足夠用，對于空間的利用率很高。
【雪佛蘭邁銳寶】
邁銳寶的動力總成為2.4LSIDI智能直噴發(fā)動機與6速手自一體變速箱，最大功率137kw，最大扭矩240Nm，手自一體的變速箱手動模式很有特色，手動模式的換擋被設(shè)置在排擋的上方，這樣的設(shè)計固然很新鮮但是在換擋的時候似乎少了一點運動感。
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