蒙迪歐-致勝我愛大空間 4款后排舒適度高熱門中型車導(dǎo)購
中國的老百姓對車的要求提高了，除了要顯得大氣，還要坐著舒服。本期我們故事的重點(diǎn)就在“大”和“舒服”上。如果想買一輛坐著寬敞，看著還有面子的車，恐怕絕大多數(shù)人最后都會把考慮的車型鎖定到別克君威、雪鐵龍C5、日產(chǎn)天籟、長安福特蒙迪歐-致勝這4款車上
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】B級車一直被人們潛移默化地認(rèn)為是“正經(jīng)車”，無論其外觀大小、駕駛感覺、乘坐空間還是動力輸出等因素都被冠以標(biāo)桿式的潛稱呼。當(dāng)然這類車型在眾多汽車品牌中比比皆是，本期小編為您選擇了四款“非典型性”合資品牌B級車型
別克君威
指導(dǎo)價：18.59-28.39萬元
別克君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中高檔緊湊型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，雖然價格方面不算偏低，但仍然讓很多人青睞！所以在中國的轎車市場上占距一定地位！
2012款別克君威在外觀方面與之前車型保持一致，整車線條以圓潤風(fēng)格為主，沒有很硬朗的線條，但是看起來依然非常動感。上市三年多時間以來，新君威都沒有大的改變，但放在近日看這款車的設(shè)計依然不過時。
2012款 2.4L SIDI精英版
內(nèi)飾部分，包裹式的設(shè)計風(fēng)格增強(qiáng)了代入性，流暢的內(nèi)飾線條設(shè)計以及整體色調(diào)搭配，都能給人帶來不錯的愉悅感。同時，中控臺、座椅及車門的用料也很講究，乘坐感覺非常舒適。而安吉星功能目前基本已經(jīng)成為通用品牌全系的標(biāo)準(zhǔn)配置了，當(dāng)然在新君威上也不例外。安吉星有10多項標(biāo)準(zhǔn)功能，可以免費(fèi)使用一年，在服務(wù)品質(zhì)方面可以給新君威加上一分。
【別克君威】
新一代君威采用激光焊接一體化車頂，并大量采用高張力鋼材和超高強(qiáng)度合金鋼材，激光焊接點(diǎn)比同級車多出35%以上，擁有歐洲更高級別豪華車的超強(qiáng)車身扭轉(zhuǎn)剛度。前后防撞橫梁為鋁合金結(jié)構(gòu)，提升安全保護(hù)的同時，車身重量也得以有效控制。加上特別設(shè)計的60度行人保護(hù)、四門對角式防撞鋼梁、全車雙級式前安全氣囊+雙前側(cè)安全氣囊+雙安全氣簾、主動式安全頭枕等等，新一代君威全面滿足歐洲、北美等地最為嚴(yán)格的安全碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)。
2012款 2.4L SIDI精英版
君威有1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T這四種發(fā)動機(jī)可供消費(fèi)者選擇，動力數(shù)值在同級車型中都屬于中等偏上的水平，變速箱方面則提供了6速手動和6速手自一體這兩種變速箱型式。除了還算不錯的動力數(shù)值外，君威扎實(shí)的底盤也是其一大賣點(diǎn)，穩(wěn)定性較好。
傳承實(shí)力，品位從容，別克君威憑借大氣而現(xiàn)代的設(shè)計風(fēng)格，澎湃動力與寧靜順暢完美結(jié)合的V6高檔發(fā)動機(jī)，卓越安全保障以及各項豪華科技配備，滿足了社會精英人士對座駕的高度要求，使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。
日產(chǎn)ds">天籟
指導(dǎo)價：19.08-37.18萬元
新ds">天籟
天籟的外觀方面沒有太大改動，重點(diǎn)在于細(xì)節(jié)的更新。前臉的變化集中在保險杠上，保險杠下方的輔助進(jìn)氣口被設(shè)計成倒梯型，與上進(jìn)氣口造型形成對應(yīng)。霧燈組周圍鑲以鍍鉻裝飾，配合大面積的鍍鉻進(jìn)氣口，整個前臉更顯豪華氣質(zhì)。尾部變化也很細(xì)微，若不認(rèn)真觀察，甚至難以分辨新舊款車型的差別。其中，尾燈維持現(xiàn)款造型，只是將LED的剎車燈組由紅變更為白色，增加了視覺上的立體感。
新天籟
天籟內(nèi)部空間高雅現(xiàn)代，采用紅楓特有紋理的木紋飾板，令車內(nèi)空間洋溢簡潔利落的現(xiàn)代設(shè)計風(fēng)格，散發(fā)出天籟般的高雅氣息。橄欖球形儀表臺，渾圓大方空間感倍增，內(nèi)嵌的星光式自發(fā)光儀表盤，簡潔典雅更顯高檔車的華貴。航空式中控臺向外延伸，簡潔流暢，充分考量操作便利性，所有控制觸手可及。呼應(yīng)全車木紋裝飾的階梯式擋桿導(dǎo)軌與精心設(shè)計的擋桿完美搭配，散發(fā)出濃厚的儒雅之風(fēng)。
新天籟
新天簌動力表現(xiàn)與舊款相比無多大差別，其中2.5L全系采用185馬力C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)V6全鋁發(fā)動機(jī)，配備6擋無級變速器，最大輸出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可達(dá)到232N·m/4400rpm，0-100km加速僅需9.8秒，工信部數(shù)據(jù)顯示其綜合路況油耗百公里僅需9.5升，在同級車中具有不錯的經(jīng)濟(jì)性。
雪鐵龍C5
指導(dǎo)價：17.69-29.89萬元
外觀方面，2012雪鐵龍C5整個外形變化不是很多，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，比如大燈采用了雙透鏡式設(shè)計，車身側(cè)面、車門拉手以及前后保險杠處均使用了鍍鉻裝飾，進(jìn)過優(yōu)化后外形，進(jìn)一步提升了學(xué)鐵龍C5的時尚和大氣感。
【2012款雪鐵龍C5 】
內(nèi)飾方面，2012款雪鐵龍C5依舊采用之前的設(shè)計風(fēng)格，整個內(nèi)飾看上去簡潔、大方。另外，車內(nèi)最吸引人的還是那獨(dú)特的中央集控式方向盤，實(shí)際體驗方向盤的手感很好，只是眾多的按鍵需要一段時間才能熟練地應(yīng)用，同時內(nèi)飾的做工和用料絕不輸于同級別的競爭對手。
2012款 C5 2.3L 自動尊雅型
配置方面，2012款雪鐵龍C52.0L 自動尊享型配備了前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制ESP、電動天窗、定速巡航、泊車輔助、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅電動調(diào)節(jié)、自動頭燈、雨水傳感器(自動雨刮)、后視鏡電動調(diào)節(jié)及加熱等功能一應(yīng)俱全，與同級別車型相比具有較高的性價比。
【2012款雪鐵龍C5 】
新車型最大的變化就是在2.0的動力上，采用Tiptronic6速手自一體變速箱,，最大功率為108Kw/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000rpm。另外，2.0+6AT動力組合，使得雪鐵龍C5與同級別車型相比，不管是在乘坐的舒適性上和燃油的經(jīng)濟(jì)性上都有很大優(yōu)勢。
福特蒙迪歐-致勝
指導(dǎo)價：16.98-25.68萬元
EcoBoost發(fā)動機(jī)是福特汽車新動力技術(shù)代表之一，在美國已經(jīng)獲得125項專利及專利應(yīng)用。它是在傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步添加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)這三大關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢，不僅保證了澎湃的動力輸出，而且優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%，并降低15%的二氧化碳排放。
蒙迪歐-致勝(圖片|報價|團(tuán)購)亞訊車網(wǎng) sbu3.com
蒙迪歐致勝的前臉設(shè)計還是十分大氣的，尤其是沿著中網(wǎng)向車身兩側(cè)延伸的流線，將車頭部分分割的十分凌厲。前部的福特LOGO位于上部進(jìn)氣口中央，橫置條紋鍍鉻的網(wǎng)紋也彰顯了更多的豪華感。而且機(jī)器蓋周圍的縫隙處理的十分均勻，可稱之為上等做工。尾部并不像前臉的設(shè)計那樣出彩了，因為這樣看起來確實(shí)略顯臃腫。整體感覺，后杠占的面積過于大，影響的整體的協(xié)調(diào)性，但是也因此帶來了一定的安全感。
蒙迪歐-致勝的內(nèi)飾做工也有所提高，炮筒式儀表配合大屏幕電腦顯示屏不僅提升了運(yùn)動感，在實(shí)用性和視覺感受上都有不錯的效果，圓形空調(diào)出風(fēng)口也比較符合運(yùn)動車型的設(shè)計傳統(tǒng)，一定程度上增加了時尚感。蒙迪歐-致勝的座椅形狀看起來也十分運(yùn)動，并且座椅面積較寬、質(zhì)地柔軟，繼承了美國車的舒適特性?？傮w來說其用料及做工均有所提高，能夠滿足大多數(shù)人的需求。
【蒙迪歐-致勝】
配置方面，新車標(biāo)配了先進(jìn)的新一代福特人機(jī)交互界面（HMI)系統(tǒng)，車主可通過該系統(tǒng)，輕松把握車輛狀態(tài)信息、定速巡航設(shè)置、藍(lán)牙免提設(shè)置、空調(diào)及音響的設(shè)置，輕松體驗可媲美豪華車的頂級享受。
在底盤懸掛方面，以福特的百年功力，自是一流水準(zhǔn)，指向精準(zhǔn)，懸掛響應(yīng)積極，加上前面提到充裕動力，駕駛新致勝的暢快加速與操控靈活讓人全然忘記了這是一款大號的中型車。只是區(qū)別于老款過于硬朗的懸掛新蒙迪歐-致勝的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在保證操控的同時也更多的考慮了乘坐舒適性。這樣做的效果就是不管是在彎道、還是凹凸不平的山道上，新蒙迪歐始終能夠保持車內(nèi)的平穩(wěn)性，在過濾掉凹凸不平的路面干擾的同時帶給你舒適的乘坐享受。
蒙迪歐-致勝 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力是本次致勝升級的最大賣點(diǎn)，當(dāng)然也是我們介紹的重點(diǎn)。新款的致勝分為兩個2.0T版本，高功率版車型所搭載的2.0LGTDI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的最大功率為176.5kW（240Ps）/6000rpm，而最大扭矩為340N·m/1900-3500rpm，從參數(shù)來看這款高功率版的車型的數(shù)值非常不錯，不論是最大功率還是最大扭矩，尤其是最大扭矩的爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間都可以算是一流發(fā)動機(jī)的行列。
美系車在安全及做工上的表現(xiàn)是不可否認(rèn)的，而蒙迪歐致勝作為一款B級車它的表現(xiàn)就更加顯而易見，動感的外形、眾多創(chuàng)新的配置以及出色的駕控性能,都是蒙迪歐致勝的亮點(diǎn)。再加上2850mm的軸距自身空間表現(xiàn)也較為優(yōu)越，使得蒙迪歐致勝完全可以滿足大部分消費(fèi)者的購車需求。
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