蒙迪歐-致勝17萬內(nèi)搞定 四款新創(chuàng)業(yè)者實惠面子座駕
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】創(chuàng)業(yè)者在剛開始階段用資金的地方很多，能專門留一塊用來購車的費用可能比較有限，但同時用于生意用途的車子肯定小氣不得。本文就針對此類需求，有選擇些地為大家推薦幾款較為適合的車型，這些車型外觀和內(nèi)飾都夠大氣，價格也能在17萬內(nèi)實現(xiàn)。
福特蒙迪歐-致勝
指導(dǎo)價：16.98-25.68萬元
EcoBoost發(fā)動機是福特汽車新動力技術(shù)代表之一，在美國已經(jīng)獲得125項專利及專利應(yīng)用。它是在傳統(tǒng)汽油發(fā)動機的基礎(chǔ)上，進一步添加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)這三大關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢，不僅保證了澎湃的動力輸出，而且優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性高達20%，并降低15%的二氧化碳排放。
蒙迪歐-致勝(圖片|報價|團購)亞訊車網(wǎng) sbu3.com
蒙迪歐致勝的前臉設(shè)計還是十分大氣的，尤其是沿著中網(wǎng)向車身兩側(cè)延伸的流線，將車頭部分分割的十分凌厲。前部的福特LOGO位于上部進氣口中央，橫置條紋鍍鉻的網(wǎng)紋也彰顯了更多的豪華感。而且機器蓋周圍的縫隙處理的十分均勻，可稱之為上等做工。尾部并不像前臉的設(shè)計那樣出彩了，因為這樣看起來確實略顯臃腫。整體感覺，后杠占的面積過于大，影響的整體的協(xié)調(diào)性，但是也因此帶來了一定的安全感。
蒙迪歐-致勝的內(nèi)飾做工也有所提高，炮筒式儀表配合大屏幕電腦顯示屏不僅提升了運動感，在實用性和視覺感受上都有不錯的效果，圓形空調(diào)出風口也比較符合運動車型的設(shè)計傳統(tǒng)，一定程度上增加了時尚感。蒙迪歐-致勝的座椅形狀看起來也十分運動，并且座椅面積較寬、質(zhì)地柔軟，繼承了美國車的舒適特性?？傮w來說其用料及做工均有所提高，能夠滿足大多數(shù)人的需求。
【蒙迪歐-致勝】
配置方面，新車標配了先進的新一代福特人機交互界面（HMI)系統(tǒng)，車主可通過該系統(tǒng)，輕松把握車輛狀態(tài)信息、定速巡航設(shè)置、藍牙免提設(shè)置、空調(diào)及音響的設(shè)置，輕松體驗可媲美豪華車的頂級享受。
在底盤懸掛方面，以福特的百年功力，自是一流水準，指向精準，懸掛響應(yīng)積極，加上前面提到充裕動力，駕駛新致勝的暢快加速與操控靈活讓人全然忘記了這是一款大號的中型車。只是區(qū)別于老款過于硬朗的懸掛新蒙迪歐-致勝的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在保證操控的同時也更多的考慮了乘坐舒適性。這樣做的效果就是不管是在彎道、還是凹凸不平的山道上，新蒙迪歐始終能夠保持車內(nèi)的平穩(wěn)性，在過濾掉凹凸不平的路面干擾的同時帶給你舒適的乘坐享受。
蒙迪歐-致勝 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力是本次致勝升級的最大賣點，當然也是我們介紹的重點。新款的致勝分為兩個2.0T版本，高功率版車型所搭載的2.0LGTDI渦輪增壓直噴發(fā)動機的最大功率為176.5kW（240Ps）/6000rpm，而最大扭矩為340N·m/1900-3500rpm，從參數(shù)來看這款高功率版的車型的數(shù)值非常不錯，不論是最大功率還是最大扭矩，尤其是最大扭矩的爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間都可以算是一流發(fā)動機的行列。
美系車在安全及做工上的表現(xiàn)是不可否認的，而蒙迪歐致勝作為一款B級車它的表現(xiàn)就更加顯而易見，動感的外形、眾多創(chuàng)新的配置以及出色的駕控性能,都是蒙迪歐致勝的亮點。再加上2850mm的軸距自身空間表現(xiàn)也較為優(yōu)越，使得蒙迪歐致勝完全可以滿足大部分消費者的購車需求。
大眾帕薩特
售價：31.08～32.28萬元
【上海大眾帕薩特】
新帕薩特的前臉摒棄了之前的“大嘴”造型，再通過三道散發(fā)著金屬光澤的橫向進氣格柵，向人們表明了其向更高級別車型挑戰(zhàn)的決心。充滿光影與金屬質(zhì)感的前車燈，線條硬朗、造型更為規(guī)整，營造出大氣沉穩(wěn)的視覺感受。此外，雙圓組合的氙氣大燈和LED日間行車燈，配合與頭燈平齊的大尺寸進氣口，使其外觀進一步向改款后的輝騰(圖片|報價|團購)靠攏。
【上海大眾帕薩特】
在內(nèi)飾的細節(jié)方面，全新帕薩特則有意營造更加奢華的內(nèi)飾氛圍，大面積鋪襯的亮銀飾板、精致的石英鐘以及鋼琴烤漆的中控面板，均針對國人對商務(wù)方面的需求，投其所好。排擋桿附近采用了新的布局，空下來的按鍵位置，在頂配車型中會布置自動駐車、ESP、自動泊車以及一鍵式點火等按鍵，至于胎壓監(jiān)測按鍵則隱藏在手套箱中。
【上海大眾帕薩特】
帕薩特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓引擎，均曾服役于國內(nèi)眾多的大眾車型，所以試駕起來頗為駕輕就熟。而變速箱方面，其中1.8TSI匹配了7速干式DSG雙離合變速箱，而2.0TSI則沿用服役多年的6速濕式DSG雙離合變速箱。
別克君威
指導(dǎo)價：18.59-28.39萬元
別克君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中高檔緊湊型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，雖然價格方面不算偏低，但仍然讓很多人青睞！所以在中國的轎車市場上占距一定地位！
2012款別克君威在外觀方面與之前車型保持一致，整車線條以圓潤風格為主，沒有很硬朗的線條，但是看起來依然非常動感。上市三年多時間以來，新君威都沒有大的改變，但放在近日看這款車的設(shè)計依然不過時。
2012款 2.4L SIDI精英版
內(nèi)飾部分，包裹式的設(shè)計風格增強了代入性，流暢的內(nèi)飾線條設(shè)計以及整體色調(diào)搭配，都能給人帶來不錯的愉悅感。同時，中控臺、座椅及車門的用料也很講究，乘坐感覺非常舒適。而安吉星功能目前基本已經(jīng)成為通用品牌全系的標準配置了，當然在新君威上也不例外。安吉星有10多項標準功能，可以免費使用一年，在服務(wù)品質(zhì)方面可以給新君威加上一分。
【別克君威】
新一代君威采用激光焊接一體化車頂，并大量采用高張力鋼材和超高強度合金鋼材，激光焊接點比同級車多出35%以上，擁有歐洲更高級別豪華車的超強車身扭轉(zhuǎn)剛度。前后防撞橫梁為鋁合金結(jié)構(gòu)，提升安全保護的同時，車身重量也得以有效控制。加上特別設(shè)計的60度行人保護、四門對角式防撞鋼梁、全車雙級式前安全氣囊+雙前側(cè)安全氣囊+雙安全氣簾、主動式安全頭枕等等，新一代君威全面滿足歐洲、北美等地最為嚴格的安全碰撞五星標準。
2012款 2.4L SIDI精英版
君威有1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T這四種發(fā)動機可供消費者選擇，動力數(shù)值在同級車型中都屬于中等偏上的水平，變速箱方面則提供了6速手動和6速手自一體這兩種變速箱型式。除了還算不錯的動力數(shù)值外，君威扎實的底盤也是其一大賣點，穩(wěn)定性較好。
傳承實力，品位從容，別克君威憑借大氣而現(xiàn)代的設(shè)計風格，澎湃動力與寧靜順暢完美結(jié)合的V6高檔發(fā)動機，卓越安全保障以及各項豪華科技配備，滿足了社會精英人士對座駕的高度要求，使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。
日產(chǎn)ds">天籟
指導(dǎo)價：19.08-37.18萬元
新ds">天籟
天籟的外觀方面沒有太大改動，重點在于細節(jié)的更新。前臉的變化集中在保險杠上，保險杠下方的輔助進氣口被設(shè)計成倒梯型，與上進氣口造型形成對應(yīng)。霧燈組周圍鑲以鍍鉻裝飾，配合大面積的鍍鉻進氣口，整個前臉更顯豪華氣質(zhì)。尾部變化也很細微，若不認真觀察，甚至難以分辨新舊款車型的差別。其中，尾燈維持現(xiàn)款造型，只是將LED的剎車燈組由紅變更為白色，增加了視覺上的立體感。
新天籟
天籟內(nèi)部空間高雅現(xiàn)代，采用紅楓特有紋理的木紋飾板，令車內(nèi)空間洋溢簡潔利落的現(xiàn)代設(shè)計風格，散發(fā)出天籟般的高雅氣息。橄欖球形儀表臺，渾圓大方空間感倍增，內(nèi)嵌的星光式自發(fā)光儀表盤，簡潔典雅更顯高檔車的華貴。航空式中控臺向外延伸，簡潔流暢，充分考量操作便利性，所有控制觸手可及。呼應(yīng)全車木紋裝飾的階梯式擋桿導(dǎo)軌與精心設(shè)計的擋桿完美搭配，散發(fā)出濃厚的儒雅之風。
新天籟
新天簌動力表現(xiàn)與舊款相比無多大差別，其中2.5L全系采用185馬力C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)V6全鋁發(fā)動機，配備6擋無級變速器，最大輸出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可達到232N·m/4400rpm，0-100km加速僅需9.8秒，工信部數(shù)據(jù)顯示其綜合路況油耗百公里僅需9.5升，在同級車中具有不錯的經(jīng)濟性。
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